破碎用啊。当然选斗山了。斗山的液压系统在挖掘机行业里算是中上等了。价格便宜。配件便宜。按破碎锤费车。也愿意坏。现在请个修挖掘机修理工价格可是很高的。斗山配件便宜那坏了直接换件就可以了比请修理工还便宜呢。现代不用考虑了白费。爱坏。坏的地方五花八门。听起来都有点超乎想象。小松评价很好。配件价格一般。价格中上。PC-8机器油耗大，行走体质量不稳定，发动机电喷维修成本高。行走减速机经常出毛病，并且工作2000小时后容易漏油。现在是国产康明斯发动机，发动机寿命短，两年后功率大幅度下降，且维修费用高。行走装置和工作装置五复合动作，作业效率低无法自救。折旧率高，三年以上产品比同吨位同档次便宜10-20万以上，国产率高，甚至连发动机马达都是国产。工作到6000-7000小时的时候，行走马达很可能要坏!不建议你买这个品牌。

P模式：高速工作模式E模式：经济工作模式，又可以分为E0、E1、E2、E3，其中E0最快，也耗油最高，其他依次降低。L模式：整平吊装模式，速度很慢，一般不能用。B模式：用于破碎锤

原因一：1、可能有液压系统方面原因和电路方面原因..液压系统可能原因有:挖掘机先导压力有问题、挖掘机主油系统溢流阀有问题.(分别测试下系统压力看看,如果是压力问题,各自调节下溢流压力看有变化没?如果没有变化.最小的问题就是各自住溢流阀问题.拆开洗洗看看.实在不行就换.如果是大问题.就是泵内泄过大了.).挖掘机电路方面原因,可能是安全锁定杆处电路问题.2、可能是先导阀阻塞了.3、也可能是油门电机和转速传感器有问题.4、挖掘机多路阀上的安全阀太脏,清洗一下.5、看看泵控制电磁阀,两个对调或清洗.6、可能是主溢流阀卡死。原因二：1、全车没动作,主要是两个部分,一是联轴器,首先把先导泵的油管拆开,看看启动后喷不喷油?若喷就是电路出了问题,检查先导开关,先导继电器,先导电磁阀等,不喷油联轴器坏了.2、挖掘机突然全车没动作可能原因有:.液压件损坏..控制系统失灵..液压油由于混有杂质等原因失效.原因三：1、挖掘机先导电磁阀失效.2、安全电磁阀故障,导致厦工挖掘机全车无动作.3、是联轴器坏了.4、电路接触不好.5、液压锁坏了,导致挖掘机全车无动作.6、电路保险丝烧了.原因四：1、弹性联轴器弹片或内齿套内花键严重磨损2、分动齿轮箱总的齿轮、轴承或输入轴损坏3、工作油油量不足、吸油管破裂或严重阻塞4、液压系统中的3个液压主泵同时出现故障5、先导泵损坏、先导调压阀损坏或调整不当6、液压安全锁损坏或关闭7主溢流阀有故障,使液压系统的压力上不去

卡特320D挖掘机出现整机各种动作均异常缓慢的现象，分析故障原因：1、320D型液压挖掘机，设计有3种不同的功率模式：精细模式、普通模式和重载模式，液压系统所吸收的发动机功率分别是75%、90%和100%、，如果将功率模式设置在精细模式，就有可能造成机器的动作缓慢。2、从发动机的转速正常和烟色正常可以判定，排除了发动机有问题的可能性，极有可能是来自液压系统。成因一：先导系统控制油路压力低。[先导泵是为先导系统提供压力油的，就是控制主油路，使之完成相应的动作，是它的重要作用之一。要是先导系统出现故障，先导系统统压力过低，就会导致先导油无法对主控阀进行相应的控制或主控阀阀芯行程过小，从而使主油路流量不足，也可能导致机器动作过缓]成因二：主泵压力低成因三：液压油路不畅，液压油滤芯堵塞。

是两道激光那吗，斜着走到激光前，侧身伸斗撑起车子，履带往前走，再转转身子，直到把激光放到俩履带之间，回过身子再撑斗把另一条履带拉到这边就行了，试试自己就明白了。

　　S模式是标准模式（Standard），H模式是重挖掘模式（Heavy）。

265-7和-9这款机器比较差，主要是225的发动机和液压系统应用在265上，有小马拉大车的感觉，油耗特别大，现代重工从2010年10月就停产265这款机器了，2011年3月开始生产275-9T挖机。275机器发动机是康明斯C8.3

一个是经济模式，还有一个是快速模式，快速模式动作比较快，发动机转速比较高，负何比较大，所以耗油比较大

P模式是指快速模式或者重作业模式，在这个模式下发动机转速和泵流量都很大，以大作业量为主，所以燃油消耗相对来讲也比较大。E模式是指经济模式，在这个模式下是兼顾作业量和燃油消耗，一般以80%-90%功率运行，主泵流量也进行了部分降低，追求低油耗，一般工作都采用这个模式。想小松车子一般还有L：吊装或者称为平整模式和B：破碎器模式另外两种工作模式

卡特320D挖掘机出现整机各种动作均异常缓慢的现象，分析故障原因：1、320D型液压挖掘机，设计有3种不同的功率模式：精细模式、普通模式和重载模式，液压系统所吸收的发动机功率分别是75%、90%和100%、，如果将功率模式设置在精细模式，就有可能造成机器的动作缓慢。2、从发动机的转速正常和烟色正常可以判定，排除了发动机有问题的可能性，极有可能是来自液压系统。成因一：先导系统控制油路压力低。[先导泵是为先导系统提供压力油的，就是控制主油路，使之完成相应的动作，是它的重要作用之一。要是先导系统出现故障，先导系统统压力过低，就会导致先导油无法对主控阀进行相应的控制或主控阀阀芯行程过小，从而使主油路流量不足，也可能导致机器动作过缓]成因二：主泵压力低成因三：液压油路不畅，液压油滤芯堵塞。

E3模式最省油,但是速度相对就变慢, E模式是经济优先模式。 P模式是效率优先模式

土方和石方耗油量是不一样的土方17升左右，石方20升左右。

新购买的挖机所有的传动部件都需要磨合，其中也包括发动机和液压泵、阀。磨合期间应适当中低转数运转，行走，迴转，提升，挖掘的速度要适中，当然发动机转数过低输出功率和扭矩也会减小，挖掘和提升大臂时会产生憋车的现象，反而加重了发动机的负载，因此需要掌握合适的油门。

根据工况，在电脑显示屏中选择工作模式。

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