挖掘机 装载机 压路机 摊铺机 泵车 起重机

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30装载机变矩器小传动漏油油封怎么换?
1、装载机和铲车是同一种机械,没什么不同。2、、装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
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50F铲车大臂升不上来,降不下去,是怎么回事?
山工50F铲车大臂升不上来,降不下去,是怎么回事?油不行吧
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ZL50C装载机仪表盘左边推拉的是啥开关?如图所示?
不知道你说的是哪个 红色的这个是挡杆 表台旁边那个拉的 目测是熄火的
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铲车油壶图标亮红灯时需加注什么油?
机油报警,说明机油润滑不行,或者机油量不够了,先查看机油是否够,不够的话买机油加上就行了。
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60装载机有多吨?
山工60装载机,指的就是额定载重6吨的装载机,一铲能装6吨货物。山工60目前常见的有两个型号,一个是SEM660D,一个是SEM663D;SEM660D整机操作重量为20000kg,也就是自重20吨。SEM663D整机操作重量为19850kg,也就是自重19.85吨。
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关于东临B877挖掘装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工B877挖掘装载机的性能特点是: B877是一款全新设计的高性价比的小型多功能工程机械,广泛应用于城市和农村的公路建设和养护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建设、开山取石等各种建筑施工工程。 1、配置符合国Ⅱ排放要求的低速大扭矩潍柴发动机,油耗低,动力强劲,可靠性高。 2、采用国际知名品牌电控换挡变速箱,档位前四后四,操纵简便快捷;配置国际知名品牌驱动桥,采用电控差速锁,通过性高;配置密闭湿式双制动器,承载能力大,可靠性高,更适合各种恶劣工况。 3、采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,操作平稳,性能稳定可靠;配置具有合、分流逻辑功能的液压系统,可实现挖掘作业复合动作。 4、采用加强型挖掘动臂、斗杆,可靠性高;动臂摆动带阻尼缓冲,可确保作业平稳顺畅;可配标准斗杆或伸缩斗杆,满足客户的多样化需求。 5、应用集成式液晶监视器,人机交互性高;整机电器采用集中控制,检测保养方便,电器元件可靠性高。 6、采用四周均为落地玻璃的驾驶室,视野开阔,标配空调,驾乘环境舒适。 7、可配置多种挖掘或装载附具,满足用户多样化需求。
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关于东临L953F5吨级轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L953F5吨级轮式装载机的性能特点是: L953F是山东临工全新推出的一款中长轴距节能型装载机,采用全新家族外观,稳重大气。采用临工第二代节能技术,综合节能20%以上,燃油经济性高。 1、采用降转速节能国三排放发动机,通过合理匹配传动系统,在提高动力性的同时,整机的常用工况在柴油机的低油耗区工作,低速、大扭矩,动力强劲,可靠性高,油耗低。具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、配置临工自制变速箱,加强型驱动桥,可靠性高;采用电动气控驻车制动,安全可靠。 3、采用加强型结构的前后车架,强度高、寿命长;整机转向角度大,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄场地作业;铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。 5、采用负荷传感全液压转向系统,双联转向泵可实现分级变量自动控制,节能高效,操作平稳舒适。 6、采用全新流线型外观设计,整机造型美观;根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室,空间加大15%,安全舒适。 7、数字化步进式仪表显示,人机交互性高;整机电气系统采用集中控制,检测保养方便。
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关于东临L946装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L946装载机的性能特点是: L946是一款适合散装物料的短轴距、高性价比机型,整机掘起力大,转弯半径小,操作灵活,作业效率高,广泛应用于港口、建筑工地、砂石厂、木料场等场合。 稳定性:轴距加长,稳定性更好;铰接提升;车架统型优化,寿命提升; 动力性:配置三阶段高压共轨发动机,扭矩提升20%,动力性好;开发多级功率模式,满足不同工况需求; 可靠性:燃油系统采用三级过滤;空滤采用径向密封结构,保证了进气系统的可靠性;燃油箱安装形式采用六点防松固定;座椅经过了10万临工装载机市场验证,可靠性高;油缸加强,寿命更长; 舒适性:L936-视野开阔,豪华内饰,标配高性能暖风机;可选配高性能空调系统;配置豪华机械悬浮座椅 便捷性:储物盒、水杯座、文件袋、 维护保养方便性:传动油滤芯保养;
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关于东临L952装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L952装载机的性能特点是: L952是一款中短轴距,转弯半径小,机动灵活,作业效率高。是一款适合铲装散装物料的高性价比机型。适合铲装比重较小的松土、散煤、细沙石料、炉渣等物料。广泛应用于建筑工地、土方工程、煤场、沙石料厂、市政等场所。 车架:采用加强型前后车架,整机载荷分布合理,承载能力强,稳定性好。整机转向角度大,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄场地作业。铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。 液压系统:采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能高效,机械操作工作装置液压系统,操作简单,性能稳定可靠 传动系统:配置临工成熟技术的行星式变速箱,档位前二后一,操作简便,可靠高效。配置临工新型加强型驱动桥,承载力大,可靠性高。 发动机:配置电控三阶段排放潍柴发动机,动力强劲,可靠性高;具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 工作装置:工装装置优化设计,崛起力,提升力大.铲斗底部耐磨板加厚设计,插入阻力小,耐磨性能好。
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关于东临L955F装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L955F装载机的性能特点是: L955F是一款重载装卸型3200mm长轴距节能型装载机,采用新式外观,配备三阶段低转速发动机,可靠高效;轴距加长,崛起力和倾翻载荷大大提高,行走更加稳定。 1、采用降转速节能国三排放发动机,通过合理匹配传动系统,在提高动力性的同时,整机的常用工况在柴油机的低油耗区工作,低速、大扭矩,动力强劲,可靠性高,油耗低。具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、配置临工自制变速箱,加强型驱动桥,可靠性高;采用电动气控驻车制动,安全可靠。 3、采用加强型结构的前后车架,强度高、寿命长;轴距长达3200mm,作业行走更加稳定;铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。 5、工作装置液压系统,举升缸加粗设计,提升能力更大;采用负荷传感全液压转向系统,双联转向泵可实现分级变量自动控制,节能高效,操作平稳舒适;液压管路采用双密封结构,可靠性高。 6、采用全新流线型外观设计,整机造型美观;根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室,空间加大15%,安全舒适。 7、数字化步进式仪表显示,人机交互性高;整机电气系统采用集中控制,检测保养方便。 8、采用18层级轮胎,更加适应恶劣工况。 9、工作装置优化设计,掘起力大,装满系数高;铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构,底部耐磨板采用加厚凹入型结构,插入阻力小,耐磨性能更好。
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关于东临L953装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L953装载机的性能特点是: L953是一款适用于装卸松散物料和坚硬物料的中长轴距装载机,整机轴距适中,掘起力大,转弯半径小,重载性与灵活性兼备。作业范围广,适用性强,广泛应用于砂石厂,港口,建筑工地,矿场等场合。 1、配置电控三阶段排放发动机,动力强劲,可靠性高;具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、配置临工行星式变速箱,档位前二后一,操作简便。配置临工加强型驱动桥,可靠性高。 3、采用加强型前、后车架,载荷分布合理,承载能力强,稳定性好。 4、采用钢结构驾驶室,视野开阔。驾驶室内进行优化布置,操作空间更大 5、采用临工自主研发的步进式仪表盘,实时监控整机工作状态,人机交互性好。 6、负荷传感全液压转向系统,机械操纵,操作简单,性能稳定可靠。优化和改进液压管路密封结构,使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。 7、工作装置优化设计,掘起力大,装满系数高;铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构,底部耐磨板加厚设计,插入阻力小,耐磨性能高。
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关于东临LG978装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工LG978装载机的性能特点是: LG978是一款用于装卸重载物料的豪华舒适型装载机,整机掘起力大,操作舒适,工作效率高,广泛应用于建筑工地、矿山开采、码头等多种工况。 1、 配置符合国Ⅱ排放要求的低速、大扭矩发动机,动力强劲,噪音低,性能可靠,横置式空滤,维护保养方便。 2、 采用临工专用进口HT220定轴式电液换档变速箱,档位前四后四,灵活高效;配置临工加强型驱动桥,全液压行车制动,制动平稳,维护保养方便,可靠性高。 3、 采用具有临工技术的箱式独立散热冷却系统,液压马达驱动风扇,可根据系统温度自动调节风扇转速,节能可靠,冷却效率高。 4、 整机采用临工专有的NVH技术,配备三级减振系统,新型豪华机械悬浮座椅,减振性能更好,提高了司机操作的舒适性。 5、 配防滚翻(FOPS/ROPS)驾驶室,视野开阔,操作空间大,全覆盖驾驶室内饰,密封性能好,室内噪声降低,内外循环空调,安全舒适。 6、 应用临工自主研发的数字化组合式仪表盘,人机交互性高;整机电器采用集中控制,检测保养方便,电器元件可靠性高。 7、 采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能可靠;先导操纵工作装置液压系统,操纵轻便,作业效率高;液压管路采用双密封结构,可靠性高。 8、 全新一代箱式结构车架,载荷分布合理,配置转向软限位,减小了冲击,整体疲劳寿命达8000小时;铰接采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适合恶劣工况。
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关于东临L933装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L933装载机的性能特点是: L933是山东临工全新设计的一款适合散装物料的中短轴距、高性价比机型,整机秉承“可靠承载重托”的核心理念,全面提升关键零部件的的设计制造水平,使整机更加可靠,高效。整机掘起力大,转弯半径小,操作灵活,作业效率高,广泛应用于港口、建筑工地、砂石厂、木料场等场合。 负荷传感全液压转向系统,操作轻便灵活,高效节能。 配置定轴式动力换挡变速箱,性能稳定,可靠性高,前四后二,操作轻便灵活;加强型临工全新升级的驱动桥,使用寿命提高20% 以上。 优化设计的前、后车架,载荷分布合理,下铰接销采用圆锥滚子轴承,抗扭转能力更强,可靠性更高。 采用轻量化加强型工作装置,可靠性高;铲斗底部耐磨板加厚设计,插入阻力小,耐磨性能好。 根据人体工程学全新优化设计的新一代驾驶室, 密封性能良好,安全舒适。 配备T3 阶段全新发动机。动力强劲,可靠性高,控制精确,燃烧充分,动力储备大,燃油消耗率小,综合节能5% 以上。 数字化步进式组合仪表盘,人机交互性高。
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关于东临L916装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L916装载机的性能特点是: L916装载机是一款以装卸松散物料为主的产品,整机紧凑,操作灵活,作业效率高,更适合狭小场地作业,广泛应用于农牧场、木料场、市政建设等场所。 配置符合国Ⅲ排放要求的发动机,动力强劲,噪音低,性能可靠。 采用双边分体式液力变矩器、定轴式动力换挡变速箱,操作简便,可靠性高,维修方便。配置加强型驱动桥,承载力大,使用寿命长,可靠性高。 采用加强型前后车架,通过了20万次疲劳强化试验,承载能力强,整机载荷分布合理,稳定性好。 采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能可靠。机械操纵工作装置液压系统,操作简便,性能稳定可靠 电气系统采用高端、成熟电器元件,稳定可靠。 新型钢结构驾驶室,视野开阔,操作空间大,密封性好,舒适性好。标配暖风,操作环境更加舒适。
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关于东临L955装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L955装载机的性能特点是: L955是一款重载装卸型3200mm对中加长轴距装载机 ,配备三阶段低转速发动机,可靠高效;轴距长,崛起力和倾翻载荷大,行走更加稳定。 配置临工行星式变速箱,档位前二后一,操作简便。配置临工加强型驱动桥,可靠性高。 负荷传感全液压转向系统,机械操纵,操作简单,性能稳定可靠。优化和改进液压管路密封结构,使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。 采用临工自主研发的步进式仪表盘,实时监控整机工作状态,人机交互性好。 采用加强型结构的前后车架,强度高、寿命长;对中加长轴距3200mm,作业行走更加稳定;铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。 工作装置优化设计,掘起力大,装满系数高;铲斗底部耐磨板加厚设计,插入阻力小,耐磨性能高。 采用钢结构驾驶室,视野开阔。驾驶室内进行优化布置,操作空间更大。 配置电控高压共轨发动机,满足国三排放标准,动力强劲,可靠性高;具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。
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关于东临L952D装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L952D装载机的性能特点是: L952D是一款中短轴距,转弯半径小,机动灵活,作业效率高。是一款适合铲装散装物料的高性价比机型。适合铲装比重较小的松土、散煤、细沙石料、炉渣等物料。广泛应用于建筑工地、土方工程、煤场、沙石料厂、市政等场所。 1、配置电控三阶段排放潍柴发动机,动力强劲,可靠性高;具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、配置临工成熟技术的行星式变速箱,档位前二后一,操作简便,可靠高效。配置临工新型加强型驱动桥,承载力大,可靠性高。 3、采用加强型前后车架,整机载荷分布合理,承载能力强,稳定性好。整机转向角度大,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄场地作业。铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。 4、采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能高效,机械操作工作装置液压系统,操作简单,性能稳定可靠 5、采用双摇臂结构工作装置,可靠性高,工装装置优化设计,崛起力,提升力大.铲斗主刀板采用梯形耐磨钢结构,底部耐磨板加厚设计,插入阻力小,耐磨性能好。
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关于东临L936装载机的性能特点,有人了解吗?
临工936L风扇叶片尺寸及螺丝眼尺寸
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关于东临L920装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L920装载机的性能特点是: L920装载机是一款以装卸松散物料为主的高端产品,整机紧凑,操作灵活,作业效率高,更适合狭小场地作业,广泛应用于农牧场、木料场、市政建设等场所。 配置符合国Ⅲ排放要求的发动机,动力强劲,噪音低,性能可靠。 采用单级三元件液力变矩器、定轴式变速箱,可靠性高,维修方便。配置临工加强型 驱动桥,承载力大,使用寿命长,可靠性高。 采用加强型前后车架,通过了20万次疲劳强化试验,承载能力强,整机载荷分布合理,稳定性好。 采用负荷传感全液压转向系统,转向轻便快捷,节能可靠。机械操纵工作装置液压系统,操作简便,性能稳定可靠 电气系统采用高端、成熟电器元件,稳定可靠。 新型钢结构驾驶室,视野开阔,操作空间大,密封性好,舒适性好。标配暖风,操作环境更加舒适。
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关于东临L956F VRT装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L956F VRT装载机的性能特点是: L956F是山东临工全新设计的一款长轴距节能型装载机,集节能、可靠、舒适于一身,具有超强的稳定性和超大的掘起力,更加适合矿山等重工况作业,综合性能出众。 1、配置低速、大扭矩电控三阶段排放发动机,动力强劲,可靠性高;具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、配置临工自制变速箱,加强型驱动桥,可靠性高;采用电动气控驻车制动,安全可靠。 3、对中加长轴距达3300mm,整机稳定性提升,倾翻载荷更大;超大举升油缸,动臂掘起力大;斗壁及斗底耐磨性进行优化提升;前桥轮胎标配18层级轮胎,更加适应矿山重载工况。 4、全新优化的新一代前、后车架,载荷分布合理,减小了振动,疲劳寿命提升1倍。 5、先导操纵,采用国际知名品牌控制系统,操作轻便灵活,性能可靠。负荷传感全液压转向系统,双联转向泵可实现分级变量自动控制,节能高效。 6、采用全新流线型外观设计,整机造型美观;根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室,空间加大15%,安全舒适。 7、数字化步进式仪表显示,人机交互性高;整机电气系统采用集中控制,检测保养方便。
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关于东临L9120F12吨级轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L9120F12吨级轮式装载机的性能特点是: 1、原装进口D13电控发动机,满足三阶段排放,低速大扭矩,动力强劲,可靠性高,油耗低;具备SIEDIA故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、采用HT305定轴式电液换档变速箱,可靠性高,操纵灵活方便;AWB50B湿式制动驱动桥,性能优越,可靠性高。 3、液压马达驱动独立散热系统,根据检测温度,自动调节风扇转速,节能高效。 4、配置变量负荷传感工作装置液压系统,先导操纵;负荷传感全液压变量转向系统,操作轻便灵活,高效节能。 5、新型结构前、后车架,载荷分布合理,配置转向软限位,转向振动小,稳定性更好。 6、根据人体工程学设计的新一代FOPS/ROPS驾驶室,强度高,密封性能好,安全舒适。 7、数字化步进式组合仪表(IECU),人机交互性高;配备后视监控系统,GPS定位系统。 8、标配集中润滑系统,实现定时、定点、定量润滑,降低销轴磨损,减少润滑脂用量。
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