可以肯定的告诉你SY215-8S的发动机是三菱6D34型号的发动机，205的也是。其他型号的基本都是五十铃的发动机。这两款发动机都比较省油，特别是三菱6D34型号的非常省油。。。

玉柴重工(玉林至陆川路，马路圩)那边,挖掘机培训学校

看你转速开好高，机况好不好，还有做什么事，一般平场地油耗可能低点，扣石头啊什么的油耗要高点，一般情况这种小挖掘的油耗在5升左右

最大挖掘高度是：从履带板与地面接触的平面到整个动臂、斗杆、斗齿抬到的最高点;最大挖掘深度是:相反

可能是液压泵和发动机的功率不匹配造成的，可以加一个联真泵控板，解决90%的问题

300的有点小也就一百多万，460很大，两方吧，估计要两三百万吧，

山猫E20小型挖掘机在国外被称为牧场小精灵，可见它灵敏与快捷。之前干活的工地上就有一台E20山猫挖掘机，操作过几次，舒适与性能兼并！这机子工地，码头，公路，牧场都能用。

上面有个人说要120万，纯粹就是一不懂的在那胡说。小松60-7全新车在46万左右，南方还要便宜点。二手七八成新的，还要看工作小时数。所以二手机不能说出准确的价格。建议你买小挖机不要用二手的，特别是深圳广东，那边二手车市场的翻新车，几乎看不出来。除非是你找个真正的行家过去。建议你不要买小松的小挖，这不象小松大挖机，性价比不高。可以考虑久保田，竹内，石川岛。这三家是日本专业做小挖的。性价比很好。

你知道省力杠杆和费力杠杆的特点是什么吗，省力杠杆虽然省力但是由于阻力臂太短，挖掘时移动行程很短，不方便大面积操作，费力杠杆则相反，虽然动力臂较短，但是液压杆的关系，依旧能产生很大的力，加上阻力臂很长，挖掘起来是游刃有余。

挖机柴油发动机增压器坏了会出现发动机功率大幅降低，没有增压效果，长时间运转发动机排气散热不畅等现象。增压器损坏后会使空气不能充足进入燃烧室，出现功率下降30%，加大油门功率并不增加只是冒黑烟。挖掘机涡轮增压器损坏的原因有哪些啊？虽然说在我们的生活中没有什么经常会与到挖掘机这样的一些问题，挖掘机涡轮增压器损坏的原因主要有以下几点：1．润滑油不足或供油滞后2．外部杂物或泥沙进入润滑系统3．润滑油氧化或变质4．外部异物进入柴油机的进气或排气系统5．工作温度过高

1、压力指标，流量指标，还有滤芯的堵塞情况显示的内容多了：有燃油箱油量，工作模式的调节等等等等，有各项温度指标。2、带温度计的，波浪线，就是发动机水温。3、加油站显示柴油量、第三个空滤堵塞。4、下面那一排第1个水量不足；4、第二个机油压力低。5、第四个为充电异常。6、第五个为机油不足。7、一般都是 电瓶报警，机油压力报价，柴油底线报警，液压油压力报警，水温报警 ，你要把图片发出来才能准确的回答

挖掘机发动机废气大一般是燃油的燃烧有问题或者挖掘机发动机的缸套活塞密封间隙有问题等等，需要全面检查一下挖掘机，可以参考以下步骤：1.缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致挖掘机发动机废气大。2.发动机活塞环与缸套过滤磨损。3.发动机油使用的粘度牌号低，或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。4.发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。5.活塞环磨损。6.缸套磨损。7.活塞环对口。8.气门油封损坏。维修：一般情况下出现挖掘机发动机废气大故障，说明挖掘机发动机四配套需要更换了，在更换了四配套后如果故障还是存在，则要检查挖掘机发动机的缸套活塞密封间隙，检查气门油封有没有损坏、发动机本身有没有问题等。除了废气大之外，挖掘机还可能出现柴油发动机冒蓝烟、冒黑烟的问题：一般情况下柴油机发动机冒蓝烟是由挖掘机烧机油引起的,而柴油机发动机冒黑烟则是由于柴油机内燃烧不完全导致的。http://www.sanywj.com/s/一、柴油发动机冒蓝烟原因:1增压器会有不畅通,可能是废气管下部被护板和机体挤压堵塞造成废气管不畅通导致.2活塞、活塞环间隙较大,一部分废气就会通过间隙进入曲轴箱,在从废气孔排出,此时就表现维修柴油发动机冒蓝烟.3密封不好,会漏机油.而漏的机油进入燃烧室就会导致出现柴油发动机冒蓝烟故障.二、柴油发动机冒黑烟原因分析:1柴油发动机进气不足有可能是空气滤清器阻塞了,增压器出现了故障,或者是由于气门故障引起的.（带中冷的发动机或者是中冷器受损）2如果柴油机供油量过大,就会燃烧不完全,就会导致柴油发动机冒黑烟故障现象发生.3压缩比不够,柴油机燃烧室内就会燃烧不完全,就会导致出现柴油发动机冒黑烟故障现象,此时就需要大修发动机才能排除此故障.4点火时间过早,或者是点火时间过晚都会造成燃烧不完全现象.

是两个外地的人，都看上了同一台挖机，然后后来了的先付了定金，然后先看的就生气骂了后来的。讲自己挑了两天挑好的，下手晚了一会就被他抢了。后来诚日建机市场的人帮他们都选好了机器，最后晚上在一起吃了饭，后面聊得挺好，而且互相又多了一个朋友。可谓是不打不相识。以后买东西看好就好下手，下手晚了只能拍自己大腿，拍别人大腿是不好的。容易出事，哈哈

首先了解多少比多少的坡，你也要明白多少比多少的数具，如1比0.5，就要知道多陡了，挖掘机要放平，油门小点，五当就行了，放坡只要求质量，看准开挖线，一米销多少，看他的比例，要认真，再控制好。就好了

久保田的就不用看了，技术起步晚，国内市场又小，价格又贵！洋马的就更不用看了，价格贵的要死不说，服务还烂。三一挖掘机还不错，就是质量太差！我看买石川岛吧，日本四大重工企业，知名度高，而且有100多年的历史。绝对值得信赖品牌！

挖掘机出厂后，一般60小时左右为磨合期，这是制造工厂根据工程机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证挖掘机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但目前，部分用户由于缺乏挖掘机使用常识或是因为工期紧，或是想尽快获得收益，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。　　有的用户甚至认为，反正厂家有包修期，机器坏了由厂家负责维修，于是机器在磨合期内就长时间超负荷使用，导致机器早期故障频繁发生，这不仅影响了机器的正常使用，缩短了机器的使用寿命，而且还因为机器损坏，影响了工程进度。因此，对工程机械的磨合期的使用与保养应引起充分重视。　　一、磨合期的特点：　　1、磨损速度快　　由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。　　　　2、润滑不良　　由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。　　3、发生松动　　新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。　　　　4、发生渗漏现象　　由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏(渗)油(水)。因此，磨合期容易出现渗漏现象。　　　　　　5、操作失误多　　由于对机器的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者)，容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。　　　　二、磨合期的使用与维护　　　　1、由于工程机械是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供的产品使用维护说明书，是操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养。　　2、注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80%，并要安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业所引起的过热现象的发生。　　3、注意经常观察各仪表指示，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。　　4、注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质，并注意检查整机的密封性。检查中发现油水缺少过多，应分析原因。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。　　5、保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。　　6、磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。　　总之，挖掘机在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。只要重视并按要求实施对工程机械磨合期的保养与维护，就会减少早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，使机器为您带来更多收益。

这两款车子单纯对比的话油耗基本上相差不多动作来讲，小松因为液压和整车零件都是自己独立生产的，所以匹配性比拼装的现代挖掘机好太多了，所以整体协调好，干活快动力来讲，小松在56发动机上面配置了增压器，马力要比现代60大，斗容也比60大些质量方面，你如果接触过这一行，应该有所了解，小松就相当于汽车里面的宝马，现代就相当于韩国起亚小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，自主生产。(KOMATSU)优点：力量较好，结实，耐用，油耗低，液压是其强项，整体协调性好，速度很快，不容易坏，保值度好，二手车好出手。缺点：价格高，配件贵。（注：因其在国内占有率很高，副厂零件多，所以也算比较便宜）现代：韩系品牌，但确实是低档货，拼装。（HYUNDAI)优点：价格更便宜，配件好买，便宜。缺点：机器甚至达不到国产机器的水准，好坏。

回油都没有油，那液压泵肯定也抽不上油来，挖机也不会有动作的 ，

没什么好担心的 。合格证上只有发动机序列号、出厂日期、检验员姓名、挖机号机。你要验证那证件是真是假只要看他上面的发动机序列号。和发动机上标的序列号的是否一致。还有就是挖机号机和挖机上的铭牌上的号码是否一致。

你要是想安全一点的话就找专门卸这个玩意的地方，就是一个油缸顶着一个转盘，转盘中心连着大螺母。你要是在现场的话就用油缸头用销子固定在一端，用自制大扳手固定螺母，然后再找一台挖机向下压，它就开了