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pc78us挖机驾驶室工作起来晃动是什么原因,驾驶室后面的底座螺丝在哪里扭紧?
固定驾驶室的有4个螺丝,前面两个,后面两个,都在4个角上,拆下底板就可以看见,后面的需要拆下部分空调系统才知道
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装载机铲斗收不到位是什么情况?
铲斗收斗不到位现象是指装载机工作装置工作一段时间后,铲斗上的收斗限位块无法与动臂接触,收斗角达不到规定值。该现象的发生主要是由于工作装置中结构件强度不够,发生塑性变形引起的。我们在设计工作装置时,验算工作装置的强度往往是在装载机全负荷进行插入物料掘起时进行受力分析的,我们往往认为在此种工况下,工作装置受力是最大的。其实不然,根据工作经验,我们分析认为发生塑性变形的工况还有几种被我们忽略的情况,特在这里提出来,以便大家在今后的设计工作中对工作装置结构强度分析时加以考虑。第一种情况:我们在设计工作装置时,为了防止装载机在运输物料时撒料,通过调整翻斗缸与前车架连接的铰点位置,使工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的最高点这一段圆弧运动,铲斗的收斗限位块始终是紧紧靠在动臂上的,这样可以保护工作装置免受冲击,防止物料撒落,而且可以简化驾驶员的操作,不用地面收斗后,到运输位置时,再操作一下收斗动作。这种功能就是我们常说的“靠挡块功能”。通过运动轨迹,我们仔细分析发现,具有该功能的工作装置如果没有收斗限位块的限制,工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的最高点这一段圆弧运动中,铲斗与动臂的相对夹角是逐渐减小的。在实际工作中,由于收斗限位块的限制,铲斗迫使拉杆去拉动摇臂,将翻斗缸活塞杆压回去。翻斗缸活塞杆被压回去是通过翻斗缸前腔补油阀进油,后腔泄荷阀回油实现的。一般来说,后腔泄荷阀的开启压力是工作液压系统的系统压力的1.25倍。所以,工作装置从地面收斗位置到规定运输位置的最高点这一段圆弧运动中,有可能有一点拉杆所收的拉力、摇臂所受的弯矩比地面掘起工况所受的相应力还大。如左图所示。第二种情况:工作装置在最高点卸料时,用户往往为了卸料干净,操纵翻斗油缸,用铲斗限位块与动臂进行猛烈碰撞,时间长了,铲斗限位块与动臂上都会出现一个凹坑,铲斗的卸载角已经远远超过了设计值,此时的工作装置连杆机构接近一个死点,即A、B、C三点几乎成为一条直线,这时工作装置再收斗,拉杆和摇臂将会受到无穷大的拉力。为了防止出现这种现象发生,最有效的办法在摇臂与动臂之间焊接卸载限位块,避免铲斗与动臂间产生过大的冲击。工作装置还有一些其它常见故障,如油缸活塞杆弯曲,油缸工作不同步,动臂横梁开裂等,由于篇幅有限,在这里就不再叙述。
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挖掘机配件大全都包含哪些部件?
小松发动机配件:发动机缸体、中缸总成、发动机四配套、曲轴、凸轮轴、大小瓦、进排气门、大修包、缸盖、涡轮增压器、水泵、机油泵、发电机、启动马达、油底壳、柴油泵等。小松驾驶室配件:驾驶室外壳、内饰板、玻璃、显示器、电脑板、座椅、线束、空调控制面板、行走PPC阀、地板垫、操纵盘等。小松电器件:发电机、启动马达、自动油门马达、空调压缩机、电脑板、仪表盘、电磁阀,传感器、感应器、熄火开关、点火开关、雨刮器,座椅、灯具、抽油泵,油门拉线,空调压缩机,等纯正小松挖掘机电器件现货供应纯正小松挖掘机电器件:显示器、电脑板、PC-7主线束监控器线束、PC-8线束总成、PC-8发动机电脑板、左右操作台总成、PC-6-7-8空调总成、空调压缩机总成、PC-7新老款空调控制面板总成、PC-8空调控制器、收音机、雨刷器马达总成、雨刷器总成、油门电位计、蜂鸣器开关、转向开关、灯开关、启动开关总成、压力开关、传感器、继电器、电阻器、二极管、各种(GPS)天线、电缆、开关总成、保险丝、扬声器、电磁阀总成、主阀传感器、水温传感器、转速传感器等等。小松挖掘机配件主要有两部分组成:机械配件和电子配件。1、机械配件是纯机械部分,来提供动力支持,主要有液压泵、抓斗、大臂、履带、发动机等。2、电子配件是挖掘机的驱动控制部分,用来驱动机械部件进行合理工作,主要有电脑版、液压流量控制器、角度传感器、柴油表、保险丝、点火开关、吸油泵等。机械部件和驱动控制部分是相辅相成的,利用电控部分来驱动和协调各机械部件有效不问的工作,机械部分的情况通过电子部件反馈给电控部件,进而更有效的协调挖掘机的工作,达到其最高的工作效率。
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装载机和柳工各有什么优缺点吗?
小松是做挖掘机出身的!可想而知,海尔的冰箱好还是手机好!呵呵!很显然! 柳工的国产机的龙头老大!笨重和吃苦耐劳是中国人民的象征!绝对可靠! 配件方面柳工机械除了不生产司机以外!其他的配件都有!小松因为是进口机配件方面很困难!再一方面就是国产的小松质量应该也不怎么样!建议买柳工!我现在用的是柳工CLG888!
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380装载机行走档突有突无的请问怎么回事?
温度传感器有两种,一种是正比关系.一种是反比关系.根据所诉现象看,线和传感器应该是好的。有可能表坏了。请问是什么原理造成了表上的现象。以前遇到一次,表线直接搭铁针动。从走线和换传感器都不行,换场表就好了。
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装载机WA470-3()?
挖掘机(俗称勾机)的勺子能到水平线以下。装载机的斗儿只能在水平线以上
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有谁知道装载机前后桥加的AXO75S是什么油?
全车各处销轴注锂基脂或钙基脂,变速箱加液力传动油,发动机加机油,前后桥加齿轮油,刹车总泵加合成制动液机油、变速箱看油质自己判断更换一般是每季度更换工作装置销轴八小时注一次空滤环境不脏的话每个月吹一次就行桥体油每年换一次就行
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装载机380-z报警e03什么意思?
小松装载机380-z报警e03什么意思
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380装载机维修后轮边怎么拆?38?
1.首先关闭注塑机马达,将设备电源总开关关闭,并悬挂警示牌。2.打开加油孔,取出加油滤芯,将抽油机的吸油管插入油箱,打开抽油机将油箱内的液压油依次抽到油桶内。然后拧紧油桶盖,将油桶移到废油存放区。3.打开油箱的端盖,检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱,先用柴油清洗两次,然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等,直至清理干净为止,最后再用新油冲洗一遍。清理完毕后须由班长以上人员确认后方可将油箱盖板和垫片安装固定。4.拆卸电磁阀,用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、油箱顶部加油盖及其周围。5.拆卸以下各油管:①拆下回油路中的各油管,如主控制阀至滤清器、油冷却器之间的油管等。②拆开控制阀至滤清器的回油管及预塑马达的油管。③拆下液压泵的进油管路。④拆开先导系统回油路油管。⑤拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍,软管用清洗液清洗两遍,然后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住,或用干净的塑料布包扎好,以防灰尘、水分等进入而污染系统。6.拆下系统内所有的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。7.放掉液压泵、预塑马达腔内的旧油,并注满新油。8.安装曾拆卸过的油管、电磁阀、油泵等。安装各油管前,一定要重新清洗管接头,并用绸布擦干净,严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带,粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按顺序依次安装和连接好各管接头9.从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好,再打开新油油桶,必须将加油机内的存油全部排出,然后用滤油机将新油注人油箱内,将油加至油标的上限处为止,盖好加油盖。
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挖机开机抬大臂时出现黄色报警标志大全
红色报警图标,压力指标图标,流量指标图标。 1、压力指标,流量指标,还有滤芯的堵塞情况显示的内容多了:有燃油箱油量,工作模式的调节等等等等,有各项温度指标。 2、带温度计的,波浪线,就是发动机水温。 3、加油站显示柴油量、第三个空滤堵塞。 4、下面那一排第1个水量不足; 4、第二个机油压力低。 5、第四个为充电异常。 6、第五个为机油不足。 7、一般都是 电瓶报警,机油压力报价,柴油底线报警,液压油压力报警,水温报警 ,你要把图片发出来才能准确的回答
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5装载机e03故障如何处?320-5装?
动作慢说明流量小了点,液压系统有泄漏。油泵有磨损或者液压油变质,行走和液压系统式分开的,如果走的慢和动作缓慢同时在热车出现,建议检查液压泵和变速泵以及变速器。
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掘机液压油怎么加图片说明?
找到液压油箱,打开空滤盖子,用加油机加注液压油。
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装载机超越离合器的几种常见故障及诊断方法是什么?
常见的超越离合器的种类有楔块式超越离合器和滚柱式超越离合器两大类,还有棘轮式超越离合器的。楔块超越离合器按GB10043-1988《离合器分类》标准可分为接触型、非接触型和双向型,前两类型实为单向型。楔块超越离合器是在内环和外环间(滚道)放置楔紧元件(楔块),使其回转时在一个可以传递转矩,而在另一个具有相对空转性能。只有当内、外环转向相同,转速相等时,才能传递转矩,否则均为相对滑动,这种不传递转矩的滑动状态称之超越。楔块式超越离合器是一种新型超越离合器,属于机电一体化产品中机械传动的基础件,是一种随速度或旋转方向的变化而能自动接合或脱开的离合器,常与滚珠丝杠副或其它部件配套,作为防止逆转机构,也可以单独作用,作为主动轴和从动轴之间的精确定位,传动转矩或切断转矩。因此,有人称谓逆止器或单向轴承,用途很广。楔块超越离合器放置楔块的数量多,楔块与滚道接触的圆弧角之曲率半径大于滚柱离合器中的滚柱半径,故接触应力小。承载能力大。 滚柱式超越离合器历史悠久,是楔块超越离合器前面常用的超越离合器。它的承载力没有楔块超越离合器大。最现实的超越离合器就是单车的飞轮,平时它可以传递链条的动力到车轮,使车轮转动。但在下坡的时候,他也可以分离链条和车轮的动力传递。
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我买了一台wa500_3常州产装载机二手车,想索取一本说明书学习一下,如何办?
找谁买的 找谁拿啊,也可以网上搜索一下
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360挖掘机液压油缸怎么拆装图片
1.一条油缸简单说来分为轴密封和孔密封。2.然后分别还有很多种密封圈。更换密封圈说白就是安装新密封圈。
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装载机380—6温度高是什么原因?
首先谢谢邀请,其实我更喜欢地理方面的问题。既然来了就先说一下简单说一下今天这个问题。小松装载机的温度高,其实这问的很含糊无法准确进行分析,如果只是温度高的话,可能有以下几种主要原因。长时间高强度干活,增压器被烧红,温度自然高。发动机超过标定转速,也会引起发热。空气滤芯不够空气流量,也就是滤芯脏堵,造成气机转速超高,甚至增压器的的机油不符合原厂要求都可能会使温度升高。所以今天问的这个问题太含糊了,就这样吧。
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关于WA470-6轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,小松WA470-6轮式装载机的性能特点是: WA470-6采用低转速大扭矩发动机与新设计的大容量变矩器相匹配,可以实现出色的生产效率。采用变量柱塞泵的小松特有的CLSS高效液压系统可以合理的输出液压功率,减少能量损失!
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关于WA700-3轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,小松WA700-3轮式装载机的性能特点是: 生产性能卓越 本机装配有强动力大扭矩发动机,辅以大容量铲斗,生产性能卓越。 有两种操作模式可供选择,能够控制挖掘期间的动力消耗,提升动力,缩短循环时间周期。 可靠性与持久性 框架设计充分考虑了严酷的作业环境,具备保持正常运转的可靠性与持久性。
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关于WA380Z-6轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,小松WA380Z-6轮式装载机的性能特点是:   WA380Z-6是小松针对中国市场特点为中国用户量身打造的新款轮式装载机,该机采用小松最新的ecot3技术,即发动机技术、液压技术(由CLSS与变量柱塞泵组成的高效液压系统)及电子控制技术,实现了输出与工作需求之间的最优液压流量匹配,大幅度提高了传动效率,因此油耗更低,经济性更好!   ●带模式选择系统的电子控制自动变速器   ●带变量柱塞泵的CLSS高效液压系统   ●适应不同工况的可选择的发动机工作模式
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关于WA500-6轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,小松WA500-6轮式装载机的性能特点是: WA500-6采用了新型发动机,输出功率更大,满足大作业量的生产要求。采用CLSS系统,可以输出恰好满足作业要求的液压油,双模式动力选择系统,E模式主要用于普通作业模式,有助于节省燃油;P模式主要用于硬土挖掘和爬坡作业。
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