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关于徐
工
XT740滑移
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,徐工XT740滑移装载机的性能特点是: XT740是徐工自主研发的最新型滑移装载机产品。该产品动力强劲,属具丰富,能够更好地适应狭小空间作业,是道路施工、市政养护、码头装卸、园林维护、牧场生产的理想工具,使用成本低廉,经济效益显著。 配置知名品牌发动机,强劲可靠。 采用静液压传动技术,传动平稳,效率高。 采用高强度钢材,坚固可靠。 整体式车架,优化布局,结构紧凑。 行驶速度超过12km/h,转场迅速,机动性好。 载荷分布更合理,原地转向更灵活,转弯半径更小,场地适应性强。 数十种属具可供选择,满足不同作业需求。 国际标准快换接头,通用程度高,可快速更换不同属具。 驾驶室按照人体工程学设计布置,各操作元件触手可及。 驾驶室大角度后翻,后罩、上罩均可开启,日常维护便捷。
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关于山装SZM
939
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,山装SZM939装载机的性能特点是: 1.标配道依茨发动机,可选装玉柴6108,东风康明斯。 2.高可靠自制全液压变速箱和加重驱动桥。 3.选用国内最可靠的液压元件,先导操作,操作轻松、耐用。 4.坚固耐用箱型车架,具有高位自动放平功能。 5.快换功能可选:抓木叉,抓管叉,平叉,抓草叉,岩石斗,加大斗,雪斗,搅拌斗等数十种附具。 6. 新型豪华驾驶室,视野开阔,宽敞舒适,方便操作。 7.可调节豪华仪表台、冷暖空调、倒车影像,驾驶更舒服。 8.高可靠安全气顶油制动系统,钳盘式制动器。 9.根据客户需求,可定做高卸载加长臂等异性产品。
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关于宁
工
NG855
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,宁工NG855装载机的性能特点是: 弹性悬挂的驾驶室整体密封性好,宽敞、明亮、司机视野好,室内装饰豪华、更具人性化;机罩外形新颖,便于整机维护保养。 变速箱经优化设计,整机牵引力大,作业能力强。 手制动采用气控夹钳盘形式,可靠性更高。 设计了液压冷却系统,降低了油温,提高液压元件寿命及可靠性; 采用节能型潍柴175kw/h动力(235马力)国内工程机械最优越的发电机。内带多项,节能、稳定、超越,更加适用于灰尘多的作业环境。 采用双泵合流液压系统,大幅度降低油耗、能耗;全液压负荷传感转向液压系统,转向轻便灵活。 采用长轴距对中布置,稳定性好;车架结构运有有限元分析技术,工作受量部位采用增强刚度和强度结构; 工作装置连杆机构进行了优化,人性化的先导阀操纵,先进的电控换挡功能,提高了整机作业效率。 销轴套采用密封结构,防尘防污、提高使用寿命;难以加注黄油部位,集中引出,便于整机保养。 根据用户或不同工况需要,可选择侧卸斗、夹木叉、煤炭加大斗、高卸等多正工作装置。
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关于宁
工
NG853
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,宁工NG853装载机的性能特点是: 弹性悬挂的驾驶室整体密封性好,宽敞、明亮、司机视野好,室内装饰豪华、更具人性化;机罩外形新颖,便于整机维护保养。 变速箱经优化设计,整机牵引力大,作业能力强。 手制动采用气控夹钳盘形式,可靠性更高。 设计了液压冷却系统,降低了油温,提高液压元件寿命及可靠性; 采用节能型潍柴175kw/h动力(235马力)国内工程机械最优越的发电机。内带多项,节能、稳定、超越,更加适用于灰尘多的作业环境。 采用双泵合流液压系统,大幅度降低油耗、能耗;全液压负荷传感转向液压系统,转向轻便灵活。 采用长轴距对中布置,稳定性好;车架结构运有有限元分析技术,工作受量部位采用增强刚度和强度结构; 工作装置连杆机构进行了优化,人性化的先导阀操纵,先进的电控换挡功能,提高了整机作业效率。 销轴套采用密封结构,防尘防污、提高使用寿命;难以加注黄油部位,集中引出,便于整机保养。 根据用户或不同工况需要,可选择侧卸斗、夹木叉、煤炭加大斗、高卸等多正工作装置。
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关于宁
工
NG851
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,宁工NG851装载机的性能特点是: 弹性悬挂的驾驶室整体密封性好,宽敞、明亮、司机视野好,室内装饰豪华、更具人性化;机罩外形新颖,便于整机维护保养。 变速箱经优化设计,整机牵引力大,作业能力强。 手制动采用气控夹钳盘形式,可靠性更高。 设计了液压冷却系统,降低了油温,提高液压元件寿命及可靠性; 采用节能型潍柴175kw/h动力(235马力)国内工程机械最优越的发电机。内带多项,节能、稳定、超越,更加适用于灰尘多的作业环境。 采用双泵合流液压系统,大幅度降低油耗、能耗;全液压负荷传感转向液压系统,转向轻便灵活。 采用长轴距对中布置,稳定性好;车架结构运有有限元分析技术,工作受量部位采用增强刚度和强度结构; 工作装置连杆机构进行了优化,人性化的先导阀操纵,先进的电控换挡功能,提高了整机作业效率。 销轴套采用密封结构,防尘防污、提高使用寿命;难以加注黄油部位,集中引出,便于整机保养。 根据用户或不同工况需要,可选择侧卸斗、夹木叉、煤炭加大斗、高卸等多正工作装置。
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关于宁
工
NG853高卸
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,宁工NG853高卸装载机的性能特点是: 弹性悬挂的驾驶室整体密封性好,宽敞、明亮、司机视野好,室内装饰豪华、更具人性化;机罩外形新颖,便于整机维护保养。 变速箱经优化设计,整机牵引力大,作业能力强。 手制动采用气控夹钳盘形式,可靠性更高。 设计了液压冷却系统,降低了油温,提高液压元件寿命及可靠性; 采用节能型潍柴175kw/h动力(235马力)国内工程机械最优越的发电机。内带多项,节能、稳定、超越,更加适用于灰尘多的作业环境。 采用双泵合流液压系统,大幅度降低油耗、能耗;全液压负荷传感转向液压系统,转向轻便灵活。 采用长轴距对中布置,稳定性好;车架结构运有有限元分析技术,工作受量部位采用增强刚度和强度结构; 工作装置连杆机构进行了优化,人性化的先导阀操纵,先进的电控换挡功能,提高了整机作业效率。 销轴套采用密封结构,防尘防污、提高使用寿命;难以加注黄油部位,集中引出,便于整机保养。 根据用户或不同工况需要,可选择侧卸斗、夹木叉、煤炭加大斗、高卸等多正工作装置。
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关于宁
工
NG855高卸
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,宁工NG855高卸装载机的性能特点是: 弹性悬挂的驾驶室整体密封性好,宽敞、明亮、司机视野好,室内装饰豪华、更具人性化;机罩外形新颖,便于整机维护保养。 变速箱经优化设计,整机牵引力大,作业能力强。 手制动采用气控夹钳盘形式,可靠性更高。 设计了液压冷却系统,降低了油温,提高液压元件寿命及可靠性; 采用节能型潍柴175kw/h动力(235马力)国内工程机械最优越的发电机。内带多项,节能、稳定、超越,更加适用于灰尘多的作业环境。 采用双泵合流液压系统,大幅度降低油耗、能耗;全液压负荷传感转向液压系统,转向轻便灵活。 采用长轴距对中布置,稳定性好;车架结构运有有限元分析技术,工作受量部位采用增强刚度和强度结构; 工作装置连杆机构进行了优化,人性化的先导阀操纵,先进的电控换挡功能,提高了整机作业效率。 销轴套采用密封结构,防尘防污、提高使用寿命;难以加注黄油部位,集中引出,便于整机保养。 根据用户或不同工况需要,可选择侧卸斗、夹木叉、煤炭加大斗、高卸等多正工作装置。
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关于宁
工
NG835
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,宁工NG835装载机的性能特点是: 弹性悬挂的驾驶室整体密封性好,宽敞、明亮、司机视野好,室内装饰豪华、更具人性化;机罩外形新颖,便于整机维护保养。 变速箱经优化设计,整机牵引力大,作业能力强。 手制动采用气控夹钳盘形式,可靠性更高。 设计了液压冷却系统,降低了油温,提高液压元件寿命及可靠性; 采用节能型潍柴175kw/h动力(235马力)国内工程机械最优越的发电机。内带多项,节能、稳定、超越,更加适用于灰尘多的作业环境。 采用双泵合流液压系统,大幅度降低油耗、能耗;全液压负荷传感转向液压系统,转向轻便灵活。 采用长轴距对中布置,稳定性好;车架结构运有有限元分析技术,工作受量部位采用增强刚度和强度结构; 工作装置连杆机构进行了优化,人性化的先导阀操纵,先进的电控换挡功能,提高了整机作业效率。 销轴套采用密封结构,防尘防污、提高使用寿命;难以加注黄油部位,集中引出,便于整机保养。 根据用户或不同工况需要,可选择侧卸斗、夹木叉、煤炭加大斗、高卸等多正工作装置。
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厦
鑫CXX958
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,厦鑫CXX958装载机的性能特点是: 工作装置优化设计,单摇臂反转结构,掘起力大,工作效率高; 工作装置自动找平,大大降低驾驶员劳动强度; 动力强劲,节能环保; 采用50装载机变速箱,强度更高,性能更可靠,零件通用性好; 全液压转向,轻便灵活; 长轴距设计,行驶性能优越; 可旋转式柴油箱,保养更方便; 全视角新型驾驶室,具有防尘、隔音、隔热等功能; 铰接点在前后桥中点,减少轮胎侧滑,减轻轮胎磨损,提高了整机转向行驶的稳定性。
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厦
鑫CXX958-C
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,厦鑫CXX958-C装载机的性能特点是: 具有节能型的双泵合流技术,大幅度降低油耗、能耗; 全液压流量放大转向,转向轻便灵活 工作装置优化设计,单摇臂反转结构,掘起力大,工作效率高; 工作装置自动找平,大大降低驾驶员劳动强度; 轴距设计,行驶性能优越; 接点在前后桥中点,减少轮胎侧滑,减轻轮胎磨损,提高了整机转向行驶的稳定性。 可旋转式柴油箱,保养更方便; 双向侧卸功能,瞬间改变卸载方向,容易适应不同方向铲装要求; 配装高耐磨整体式刀板,提高刀板使用寿命。
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厦
鑫CXX955-G
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,厦鑫CXX955-G装载机的性能特点是: 具有节能型的双泵合流技术,大幅度降低油耗、能耗; “Z”型反转六连杆,传动比更大,卸载距离更远,结构更紧凑,效率更高; 将储气罐改为后置,更安全合理; 轴距加长,行驶性能更优越; 铲斗容量≥3.8m3,快速装满车皮,缩短港口、码头的停泊时间; 全视角新型驾驶室,具有防尘、隔音、隔热等功能; 全液压流量放大转向,转向轻便灵活;
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厦
鑫CXX953
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,厦鑫CXX953装载机的性能特点是: 1、可根据客户需求选配以下动力: 发动机型号:D6114ZGB G128GLa D9-220 卡特C121 WD615.67G3-28 额定功率/额定转速:160/2200 162/2200 160/2200 162/2200 162/2200 2、可根据客户需求选配以下车桥: 加强桥 索玛桥
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厦
鑫CXX936
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,厦鑫CXX936装载机的性能特点是: 工作装置优化设计,单摇臂反转结构,掘起力大,工作效率高; 工作装置自动找平,大大降低驾驶员劳动强度; 动力强劲,节能环保; 采用50装载机变速箱,强度更高,性能更可靠,零件通用性好; 全液压转向,轻便灵活; 长轴距设计,行驶性能优越; 可旋转式柴油箱,保养更方便; 全视角新型驾驶室,具有防尘、隔音、隔热等功能; 铰接点在前后桥中点,减少轮胎侧滑,减轻轮胎磨损,提高了整机转向行驶的稳定性。
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厦
鑫CXX936-C
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,厦鑫CXX936-C装载机的性能特点是: 具有节能型的双泵合流技术,大幅度降低油耗、能耗; 全液压流量放大转向,转向轻便灵活; 工作装置优化设计,单摇臂反转结构,掘起力大,工作效率高; 工作装置自动找平,大大降低驾驶员劳动强度; 轴距设计,行驶性能更优越; 铰接点在前后桥中点,减少轮胎侧滑,减轻轮胎磨损,提高了整机转向行驶的稳定性。 可旋转式柴油箱,保养更方便; 新款立体外观设计,造型美观,视野开阔; 双向侧卸功能,瞬间改变卸载方向,容易适应不同方向铲装要求; 配装高耐磨整体式刀板,提高刀板使用寿命。 采用50装载机变速箱,强度更高,性能更可靠,零件通用性好;
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厦
鑫CXX955-II
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,厦鑫CXX955-II装载机的性能特点是: 具有节能型的双泵合流技术,大幅度降低油耗、能耗; 全液压流量放大转向,转向轻便灵活; “Z”型反转六连杆,传动比更大,卸载距离更远,结构更紧凑,效率更高; 将储气罐改为后置,更安全合理; 操作方便,转变半径小; 全视角新型驾驶室,具有防尘、隔音、隔热等功能; 轴距加长,行驶性能更优越; 配装高耐磨整体式刀板,提高刀板使用寿命。
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厦
鑫CXX955-C
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,厦鑫CXX955-C装载机的性能特点是: “Z”型反转六连杆,传动比更大,卸载距离更远,结构更紧凑,效率更高; 将储气罐改为后置,更安全合理; 操作方便,转变半径小; 轴距加长,行驶性能更优越; 双向侧卸功能,瞬间改变卸载方向,容易适应不同方向铲装要求; 全视角新型驾驶室,具有防尘、隔音、隔热等功能;
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厦
鑫CXX955-J
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,厦鑫CXX955-J装载机的性能特点是: 具有节能型的双泵合流技术,大幅度降低油耗、能耗; “Z”型反转六连杆,传动比更大,卸载距离更远,结构更紧凑,效率更高; 将储气罐改为后置,更安全合理; 操作方便,转变半径小; 轴距加长,行驶性能更优越; 特殊工作装置,夹木机专为林场、木场设计;破碎王使用的破碎装置经久耐用; 全视角新型驾驶室,具有防尘、隔音、隔热等功能; 全液压流量放大转向,转向轻便灵活;
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厦
鑫CXX956-G
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,厦鑫CXX956-G装载机的性能特点是: 工作装置自动找平,大大降低驾驶员劳动强度; 卸载高度较高; 全视角新型驾驶室,具有防尘、隔音、隔热等功能;
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厦
鑫CXX959
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,厦鑫CXX959装载机的性能特点是: 工作装置前移,动臂油缸后支座下移,使掘起力加大约20%,工作效率更高。 工作装置优化设计,单摇臂反转结构,掘起力大,工作效率高; 工作装置自动找平,大大降低驾驶员劳动强度; 动力强劲,节能环保; 全液压转向,轻便灵活; 设计合理,稳定性好; 可翻转式柴油箱,维修保养更加方便; 全视角新型驾驶室,具有防尘、隔音、隔热等功能; 铰接点在前后桥中点,减少轮胎侧滑和磨损,提高了整机转向行驶的稳定性。
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厦
鑫CXX966
装载机
的性能特点,有人了解吗?
你好,厦鑫CXX966装载机的性能特点是: 工作装置优化设计,单摇臂反转结构,掘起力大,工作效率高; 工作装置自动找平,大大降低驾驶员劳动强度; 动力强劲,节能环保; 全液压转向,轻便灵活; 设计合理,稳定性好; 可翻转式柴油箱,维修保养更加方便; 全视角新型驾驶室,具有防尘、隔音、隔热等功能; 铰接点在前后桥中点,减少轮胎侧滑和磨损,提高了整机转向行驶的稳定性。
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