快乐　　书是人类进步的阶梯.书让我们一起在知识的海洋里遨游,享受读书的乐趣.书让我们找到一个最好的、最忠实的朋友,它永远不会抛弃你,也不会背叛你.无论我们是在欢乐或痛苦中,还是在寂寞或彷徨时,书总会静静地伴在我的身边,分享我们的喜悦,抚慰我们的心灵.　　古人说：“天下之事,利害常相半；存全利而无少害者,惟书.不问贵贱,贫富,老少

首先，应当检查其液压转向系统是否存在渗漏现象。当挖掘机出现液压油损失较大，系统压力下降，转向缸及马达的运动不平稳，致使转转向迟缓无力严重时出现无法转向时，则视为渗漏故障。造成渗漏故障的主要原因有如下几个方面：密封零部件使用磨损或出现老化现象、油管接头无法匹配，出现接口缝隙、密封不当或油管破裂导致油液渗漏等。应及时进行维修。其次，应当对液压油的质和量将直接影响转向系统的工作状态进行详细检查。当液压油过少时，会使液压泵因供油不足而导致机器的转向动作迟缓，故应将液压油添加至规定的液面;当液压油不干净或油箱内有异物时，杂质进入液压系统后会造成密封件损坏或使元件配合副损伤，使内泄漏增加，从而引起转向迟缓。为此，须对液压油的油质进行认真的检查。若油中出现杂质应及时地更换液压油，并清洗整个液压系统。当空气进入液压系统，即使只是少了空气也会对系统产生较大的影响，使转向缸出现爬行，降低液压系统的效率，从而引起转向迟缓。空气进入液压系统的途径有：转向泵吸油管的接头出松弛或油管破裂;转向泵密封不良;油箱内的油面过低，使吸油管或回油管露出液面;液压油油质不佳。检查办法是：启动发动机，边转动转向盘观察油箱，若油箱内冒出了气泡，就表时液压系统已进了空气。这时，要查明原因并排除。当液压系统检查完毕后，再应对转向缸内活塞与缸筒进行检查。当其缸筒密封件磨损或损坏后，内泄漏将增大，导致转向缸的动作迟缓。检查的办法是：将转向缸拆下，换装到转向正常的另一台挖掘机上做试验，如果换装后转向良好，说明转向缸并无问题;如果换装后仍转向迟缓，则说明问题出在转向缸的密封件上。此时，应对转向缸做解体检查，查看活塞及密封件的损坏状况，以及缸筒是否被拉伤等，然后加以修复。若转向泵内漏严重，也可造成机器转向迟缓。引起转向泵内泄漏的一个重要原因是，泵的转子和叶片的侧面与侧板端面之间的间隙过大(正常间隙应0.047mm以内，最大不得超过0.100mm)。检查方法是：在转向缸、中央回转接头和转向器性能均完好的情况下，换装一台新泵做对比试验;如换装后转向性能良好，则证明故障是出在转向泵上，应更换新泵。当上述零部件故障问题均已检查排除后，就只需对转向器马达进行最后一步详细检查。当定子与转子的工作面或转阀的工作面严重磨损时，将使实际进入转向缸的高压油量减少导致转向动作迟缓。如果转向缸、中央回转接头的性能完好，则可在发动机熄火后将转向盘打死，若此时机器的前轮能立即偏转，且手感不重，即说明是转向器有问题了，应立即检修或更换。

90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。

power mode是电源模式的意思。1、水温计2、暖机结束指示灯3、燃料计4、H／P（强力）模示指示灯5、E（经济）模示批示灯6、自动关闭指示灯7、信号灯8、机油量指标灯9、燃料余量警告灯10、空气滤芯堵塞11、水箱过热12、发动机油压警告灯13、充电指示灯14、发动机油量指示灯15、冷却水量指示灯

EOE、网络故障 DA22KK、泵电磁阀电源电压过低故障

按照容量分有：1.5方-22方，按照工艺有：德国施维英技术，三一工艺，雷萨工艺之分，我是做搅拌车的。

出现这种状况多出在硬件上，你判断的还是对的，我以前遇到过这种情况，最后是检查主板，结果主板的几个电容坏掉了，换几个就好了，很便宜。诊断卡不能查出死机的原因，只能查出有问题的硬件，希望可以帮到你。

也不一定，得看是什么车型了，我们公司的三菱车自重是12多吨，再算上砼的重量就是31吨或32吨。

ER13：通信J1939故障①故障代码：ER13-09故障代码：ER13-09代码信息:通信J1939,通信故障SAE代码：MID128 SID231 FMI9条件：如果发动机控制组件(E-ECU)对控制连杆(SAE J1939)不工作，故障代码ER13-09将产生可能的原因：控制连杆(SAE Jl939)中的导线相互短路；控制连杆断裂(SAE Jl939);硬件的暂时功能失效；连接松弛；导线的断续故障 来自控制组件的反应：故障代码被设置，信息连接代码被设置，信息连接上信息被读取／发送(使用SAE J1587) 能被注意到的症状／功能失效：预热器的暂时功能失效；MDU上的ER13、ER14交互闪亮（该情况下，也是通讯J1587故障） 故障排除信息：在查控制连杆(CAN总线)检查相关电线和接头 ②故障代码：ER13-11ER13-11 代码信息：通信J1939，其他功能失效SAE代码：MID128 SID231 FMIII条件：如果发动机控制组件(E-ECU)在启动时E-ECU的内部不能工作，故障代码ER13-11将产生可能的原因：发动机控制组件的内部故障 来自控制组件的反应：故障代码被设置;信息连接上信息被读取／发送（使用SAE J1587） 能被注意到的症状／功能失效： 故障排除信息：检查控制连杆(CAN总线)检查相关电线和接头 ③故障代码：ER13-12故障代码：ER13-12代码信息：通信J1939，有故障的组件或元件转换成SAE代码：MIIX28 SID231 FMI12条件；如果发动机控制组件(E-ECU)不能与V-ECU进行通讯，故障代码ERl3-12将产生可能的原因：与机车控制组件无接触 来自控制组件的反应：故障代码被设置;信息连接上信息被读取／发送(使用SAE J1587) 能被注意到的症状／功能失效；预热器不工作；MDU的ER13、ER14交互闪亮（该情况下，也是通讯J1587故障） 故障排除信息：检查控制连杆(CAN总线);检查相关电线和接头。

会不会是皮带质量的问题啊?应该是由于皮带被拉长，正压力变小，摩擦力不足而导致打滑，不是由于打滑而导致皮带变长。还有可能是皮带是不是有点太粗了啊，换细点的试试

可以从以下方面排解这个问题：1、如果动过CPU风扇，那么检查一下看看是不是插错口了。可以到主板上看看,会发现有两个CPU风扇电源接口,可能是装机的时候,接错了。把接口接到另一个上面,试试看，如果没事了,就说明我的推断没有错。2、如果你没动过主板中CPU风扇的的插口的话，那么应该BIOS中你把CPU风扇关闭了，或者CPU风扇损坏了。开机看看风扇是否正常，如果风扇正常，那就是传感器坏了。把bios里面的cpufan报警关闭，就能正常使用，如果cpu风扇坏了或者它的电源线掉了，导致你的主板启动的时候检测cpu风扇时无法检测，仔细检查一下，要是坏了就换，或者加润滑脂，比那个润滑油好多了，记得是用轴承用的高速润滑脂。推荐检查一下你的CPU风扇的插头插在主板上哪个风扇插口上了?应该在“CPUFAN”或者“FAN1”上，你插在其他如“SystemFan”或者“Fan2”上，虽然风扇能正常转动但是就会出现你说的那个提示。3、如果风扇插口你一直没有动过，最近忽然出现这种情况，那是你的CPU风扇的3根线中有一根断掉了(测试风速的那根)，或风扇内部电路上测速电路坏了，此时换一个新风扇就能解决。4、如果换了新风扇仍然出现提示，那是你主板上的风扇测控电路坏了，只能修理。在提示“CPUFANERROR”时你按F1跳过去，只要你目测你的风扇转速够快，手摸散热片不烫手，就没有问题，不会烧CPU和主板的。

2018年5月上路的陕汽德龙搅拌车15方,手续齐全,无任何事故，这类车子正常大体是能够值当初购买包牌价格基础上打个7.5-8折左右价钱，具体需要看车子实际车况。

雨刮器要爱护夏季雨水的增多必然让雨刮器承担更多的责任。车主可以将雨刮开关置于各种速度位置处，注意一下雨刮在工作中是否有震动和异响，检查不同速度下雨刮是否保持一定速度，观察刮水的状态，以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。轮胎防跑偏搅拌车轮胎是最任劳任怨的部位之一，因此休息之余一定要给搅拌车轮胎做一次系统的检修工作，看是否跑偏，如果跑偏一定要做一次四轮定位。机油要清洁天气转暖，给搅拌车的肠道洗洗澡，如果搅拌车所使用的机油不适合，应该给发动机、变速器使用夏季用润滑油。制动液要检查搅拌车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。值得重视的是传递制动力的制动液，它有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。如果制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。车身要护理气候干燥风沙多，沙尘容易进入到发动机舱盖内，所以要及时清理发动机周围的尘土，擦车时要注意漆面细小的沙粒，避免划伤车身。为汽车封釉可以说是一个不错的方案。“心脏”要保养发动机长时间使用会形成厚厚一层积炭，腐蚀发动机中的橡胶部件，影响汽车的正常行驶，所以及时清洗发动机很有必要。车内要除菌夏季气温较高，是各种细菌繁衍生长的季节，因此要特别注意搅拌车室内的防菌，让驾驶室内保持干爽卫生，特别是对汽车座垫、脚垫、转向盘套、出风口这些卫生死角更要做好清洁工作，保持车内环境的干爽整洁。遇到大雨天气搅拌车下侧养护很重要遇到大雨天气时，搅拌车返回后应进行及时清洗，否则可导致搅拌车下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。漆面保护雨水中的酸性成分对搅拌车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对搅拌车的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，最好能给搅拌车进行一次漆面修容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法，都给搅拌车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。底盘护理搅拌车底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。点火启动搅拌车底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。制动除水搅拌车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，值得重视的是，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性，在搅拌车制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。雨水多时，空气的湿度会越来越大，如果搅拌车制动液在雨季到来之前就有少量水分，那将是很危险的。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须要检查制动液，以保证搅拌车驾乘者的生命安全。

料甘不爱转，大油门才转

E2故障表示防冻结保护！ 引起防冻结保护的几个常见原因.1、过滤网脏堵.2、蒸发器表面脏，风量 小.3、系统缺氟.4、连接管有压扁的地方.首先检查过滤网，如果脏就需要清洁.如果不脏，则清洁内机蒸发器几个关键点A、检查室内环境温度是否太低B、室内风机转速是否太低C、室内蒸发器是否太脏D、系统是否堵塞。E、室内管温器断路，造成误保护。

故障，水温高，液压油温高

搅拌车的主要品牌有雷萨、星马、三一、中联等。雷萨搅拌车整合全球研发团队、链合中美德三方产品开发，动力技术源自康明斯、底盘技术源自戴姆勒，上装技术源自德国雷萨研究院，实现整车一体化设计，保证质量可靠!

一、读取汽车故障码步骤：（1）打开点火开关，利用发动机数据K线（即标准诊断接头7#）接地超过2.5秒后，如ECU故障存储器内记忆有故障码，此时发动机故障灯输出闪烁码即P-CODE值。（2）如：P0203闪烁方式为：连续闪10次-间歇-连续闪2次-间歇-连续闪10次-间歇-连续闪3次。二、汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般经常的故障码为传感器故障传感器工作不良引起的，但一些机械故障ECU是读不出来的！汽车仪表盘上会有一些基本的故障显示，但那只是很小的一部分，主要的还是需要借助仪器—解码仪来读取，解码仪有很多种，比如X—431、KT300，不过工作原理及读出来的故障都是一样的。还有一点就是故障码分为真实码、历史码和偶发码，真实码好检测，历史就其字面意思就是以前遗留的未清除的故障码，但是偶发故障码是不固定的。

消防应急灯不停闪烁原因：1、电池未装好（电池的连接线接触不良），电池短路或电池失效时，应急灯具面板部分的黄色故障指示灯以3Hz的频率闪烁，并且发送报警声音，以每分钟响一次，每次报警持续时间2-3秒钟。此时断开市电或排除故障后可以切断。2、直流保险管开路时，也会产生报警声，消防应急灯面板的故障指示灯以1Hz的频率闪烁；3、应急灯具的光源短路或光源开路时，故障指示灯以1Hz的频率闪烁，报警声音。

200L左右，车型不同，容量也不一样，大多搅拌车在100L到200L上下。