挖掘机的发动机功率都是软件控制的, 完全没必要调发动机调大泵.有个问题, 为什么要在怠速下手柄拉到底? 不明白为什么这样做.检查一下系统压力, 看看主泵压力是多少. 流量调大了, 压力可以调小一点. 不太会影响干一般的轻活.除了检查压力外, 想不怠速憋车, 那你就慢点推手柄.

新的滤芯里不用加油，但是要加点油在滤芯的密封圈上，这样才能拧紧而密封圈不松动，滤芯里的机油只要一起动就会流动，自然就满了，启动以后2分钟熄火，稍等片刻，再次检查机油量，机油在机油尺上刻度即可不够再加。往左面是松。

看什么滤芯，柴油500，机油500一下（老板爱惜车可以考虑400），空滤2000（条件粉尘多1000一换），液压油2000，空调滤芯一年一换

需要把座子后面的空调外罩卸下来，风机就在里面。

先拆履带，再拆齿轮箱和齿轮箱壳。这一拆可能大轴承也要换。如果你是挖机师傅或老板。最好请修理师傅来干，都是体力活，这钱省不了。

液压油脏不会影响动作速度，但是会加剧系统磨损；动作慢可以检查液压油是否有乳化等问题。但是不管怎么样油脏了，或是到了更换时间就该换油，换油后脏、乳化等问题都能解决。如果换油后动作还是慢，可以检查系统是否有泄漏、卡阻等问题。

很简单，在液压箱里，上车顶，液压油箱顶上有两个口，一个是加注口一个是滤芯口，还有一个放气阀，先放气以防液压油溢出，然后打开盖子把滤芯串垂直提出，卸下滤芯架，把新滤芯的螺纹部顶底相连扭紧，架在滤芯架上垂直放入，注意箱底有一个卡槽，一定要放到卡槽里，然后盖好盖子就完事儿了。

换不了黄油密封圈，遇到这种情况只能更换回转支承（俗称转盘）。祝你工作愉快

转盘轴承和大底连接螺栓 和地底盘官路 拆掉 吊车吊起 或千斤顶 顶起配重 就可以换了

没节温器不行的，等机体水温度达到90度，节温器就弹过来了。然后从水箱出暖风了

看图，在大臂基座两根油缸之间有一个蝶型盖板，把它打开往里填黄油就行，填两下转一下回转。大概一年填半桶就行。有一些小车基座不在回转上，他会用一个导管连接到车体外用一个黄油嘴连着，用油枪往里打。

第一散热不好；第二润滑系统内没有润滑油了。主要就是这两个问题。

不正确的要检查清洗这些油路的管路和元件，不能按原来的控制程序进行精确控制。包含控制程序的适当修改。你说的情况是液压泵的功率与发动机的匹配不好造成的、走不动时或者油缸伸出美瑞特挖掘机维修厂李师傅分析，其必须是正确的，就会产生溢流，是不会溢流的，调整不好时，性能都会有变化。不知你知道这些参数吗，因为机器用久了、缩回到终点时。如果是负载过大，电磁阀调节的也要进行这方面的调整。也就是多了一级保护的作用，如果是机械调节的就要将油门拉杆的位置与液压泵的调节臂的位置调节好？电控液压泵的，挖掘机挖不动，需要对液压泵的调节机构进行重新设置，相当于加多一个保险。过载阀只是比安全阀调定的压力大一些。如果是两个泵分别给两个行走供油时。首先负载不大时:这是液压泵故障。另外要注意不管是正反馈还是负反馈的压力，液压泵输出的油液压力没有达到系统压力时，输出压力和流量会不一样。适当降价液压泵的功率就好了

看图，在大臂基座两根油缸之间有一个蝶型盖板，把它打开往里填黄油就行，填两下转一下回转。大概一年填半桶就行。有一些小车基座不在回转上，他会用一个导管连接到车体外用一个黄油嘴连着，用油枪往里打。

买一只同型号新的，从表坐上拆下坏的，放好密封垫换上新的。OK

卡特挖掘机320B维修保养加注容量发动机机油大约为138.0L。机油尺上面有上下两个标线，合适的机油添加位置在上下线中间，略靠近上线，但是不要超过上线，否则容易烧转速传感器。在发动机停转，而且是冷却的情况下查看机油标尺。第一次拔出来擦干净，看第二次的油量。如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。

液压系统，有自己排除空气的功能。重新安装的时候，启动发动机，不要动挖掘机，让液压油循环起来，空气就自然会排出去，油缸排空气，你要慢慢收缩油缸，油缸不要收缩到底，防止冲坏油封。

在你的坐位后面有一块挡板，拆了后有一块隔尘板，那个就是了。

很简单的解决办法，换新滤芯时，先用柴油灌满。如果还有要排空气的情况，依次检查柴油软管箍口，软管，接头处垫片，手油泵等处是否密封不严漏气。

放掉黄油，单边顶起来，用钢管或是其他什么条状物体，一定得结实，顶住履帶托链轮的位置慢放下，地面得坚硬，松掉那颗大螺絲，用一字起子胀一下那条开口缝，旧的就出来了，最好找来两台小千斤顶，这样安全一些。 查看原帖>>