4500小时的车就这样谈谈良心实话把，中联挖机太让我恶心了，车坏了连配件都没有，一说你们是旧款车，准备购买中联车的我劝你们放手把，来我给大家谈谈我的车，第一年不到1000小时马达连续坏了2个，2300小时的增压器坏了，3000小时涨紧油缸坏了2个，3500小时二背油缸漏油，修理工修了2天连个油缸都没拆下来，今年老板来了俩锤子就卸下来，结果拆开里面的活塞坏了，买新的厂家都没有配件，后来从厂里的、旧车上我们花了9000块钱问太原的销售买了个油温过高芯儿烧成黑色的油缸，，目前4500小时，自重轮儿坏了，厂家也是配件，真的我们是买了个古董了，不是买的挖机，一说就是你们是旧款车，没有配件，难道你们光买车以后的事情就都不管了么，那你们开会说配件全国各地多少小时到货，全是你们的放屁，真恶心了。。。回复

　　拖拉机液压装置的使用方法： 　　一、新拖拉机应带悬挂农机具升降不少于20次磨合，并对液压机构清洗换油。　　二、使用中必须保证液压油的清洁和油箱口的密封。　　三、不带悬挂机具作业时，应使油泵与驱动凸轮分离。长时间停放不用时，应使油泵与凸轮接合，以免柱塞弹簧长期受到压缩而损坏。　　四、长时间悬挂农具运输，应将农具锁定，不能只用液压缸顶住机具，以防发生事故；同时应将操纵手柄扳到“中立”位置，以免安全阀长期开启。　　五、使用液压机构作业转弯时，应先提升机具转向，防止因转向阻力造成悬挂拉杆及限位链损坏。　　六、液压油要按季节选用。冬季液压机构使用应预热，即反复提升数次，以防油液凝固拉缸，液压机构使用初期出

中联重科主打的产品，汽车吊，塔吊，泵车，环卫机械。这是我知道的销售得比较好的产品，当然公司会把大量人力物理投放到这几种产品的研发与改良上，用户使用后的性价比比较高，评价好，自然就容易卖掉。其他的像挖机，摊路机，清障车等等属于拓展市场附属研发的产品，两相比较，无论是在技术研发还是资金投入上肯定会把精力多用在更有市场价值的产品上，其次是开发其他产品，这也可能是中联的其他产品没有同类产品品牌响的原因。

这种情况下要麻烦了，很有可能是旋转齿轮卡住了，里面进去杂物了，也可能是齿轮的一个部位坏掉了，需要彻底拆开才行，最好把你的车子型号，和小，车况，相信说一下。好进一步分析

你好，你这种情况比较少见，建议到机友会论坛发帖，肯快会有人回复你的。

机油灯亮的原因不是一种，要想想知道哪一种，我建议：1、看看机油缺不缺2、检查机油感应塞是否有问题3、用机油压力表直接测机油压力，看看实际的机油压力到底如何（用来判断机油泵及轴瓦间隙的情况）4、机油使用粘度的问题（非机油质量问题），新车使用的机油粘度和老车应该有区别，老车使用粘度应该稍大一些，比方说老人吃东西就应该挑软一些的吃试一下吧！祝你好运！

你好！不管什么型号的挖掘机按标准时间换机油的时间的250小时，是工作250小时。希望能帮助到你！

先把大臂伸直放下爬着，然后再检查液压油油箱的油位计，如果在正常的范围内即可，反之进行增减。祝你工作愉快

中联重科的挖掘机质量可靠。省油，环保。操作简单。维修保养成本低。

水温计，暖机指示灯，燃料计，自动关闭指示灯，信号灯，机油量指标灯，燃料余量警告灯，空气滤芯堵塞油压警告灯，充电指示灯，油量指示灯，水量指示灯。亮灯一般就代表相对应的配件出问题了，需要检查或维修。挖掘机仪表盘 S H L 是什么意思：1、挖掘机仪表盘 S H L 用来表示挖掘机的工作模式。2、挖掘机工作模式有重载、标准、轻载三种模式。3、S代表标准（standard）模式。这种模式适用于短时间内挖掘硬地面。4、H代表重载（heavy）模式。这种模式优先考虑燃油消耗，适用于装车等一般作业。5、L代表轻载（Light load）模式。这种模式适用于削坡、修平或轻负载时的作业。

发动机上水管处有个手动暖水阀开关，逆时针打开开关。驾驶室内空调开关打到制热。就可以了。但暖风要等发动机温度上来以后才会有。

就是没有油了，加油排空气！

行走快高低速指的是通关开关控制高低速电磁阀的通电与否以改变行走马达斜盘倾角，最终实现高低速行走。当在驾驶室内选择兔子档开关时，行走高低速电磁阀通电换向，先导油到达行走马达总成内二速阀芯，使其换向，行走主油经过二速阀芯后通过二速控制活塞将马达斜盘倾角变小，以实现同等输入流量下的高速行走状态；反之，马达斜盘倾角变大，实现同等输入流量下的低速行走状态。

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？ 排除方法，1、更换油封（整套10个左右） 2、清洗溢流阀（压力低才需要） 3，检查先导压力（手柄控制部分） 假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。 这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

一楼的别在这胡叫了，有点常识的人都知道，临工220就是淘汰产品，连厂家都不敢卖。国内三龙头是徐工，中联和三一，中联以前主做国外市场，今年刚有E型机子放入国内，我的就是205E，比临工210好多了，看看参数就明白了 。顺便说一下，临工210打着VOLVO的名字，比220卖的贵，其实本没有用VOLVO的东西，和中联205E型机子差远了，一楼不知道的就别胡说，小心让人笑死，呵呵，再说一下就是，好像中联E型机子没有215，楼主自己了解下

卡特挖掘机320B维修保养加注容量发动机机油大约为138.0L。机油尺上面有上下两个标线，合适的机油添加位置在上下线中间，略靠近上线，但是不要超过上线，否则容易烧转速传感器。在发动机停转，而且是冷却的情况下查看机油标尺。第一次拔出来擦干净，看第二次的油量。如果油量在上限和下限之间，说明机油量是正常的。所谓的上限和下限，一般都有刻度的，可以很明显看出来。

挖掘机的产量大，所以有专用的多路阀，你可以找找厂家，能买到最好了。 普通的多路阀，也能用，但不能实现挖机特殊的功能，例如斗杆防侧倾、防硬物过载之类的。

电波之父是麦克斯韦，英国物理学家、数学家

一、如果是操作行走、反转、抬大小臂、收回挖斗等单一作业时，速度比较慢。原因如下：挖掘机相关组件的溢流阀压力过低，需进行测试泵、低压传感器、多路阀故障相关电磁阀故障，阀芯发卡。二、如果是挖机全车/整车动作慢。需要检查下：是否按时保养，液压油是否没有按时更换；液压油路是否堵塞，请检查在怠速时的系统压力，检查回油滤芯是否有堵塞的现象发动机的输出功率过低，动力不足请结合DX数据分析发动机的输出情况，所有气缸是否能够同时工作；检查发动机有无黑烟出现，如果喷油嘴磨损严重，也会引起发动机功率下降液压泵输出不足，进入服务诊断系统可进行相关压力的测试先导压力不足引起开启阀芯压力不足，造成流量不足，造成动作慢电路相关问题：挖掘机CPU、高低压传感器、电磁阀及线路故障。三、如果冷机正常，热机动作慢首先要考虑到油品太脏，需更换；检查进油滤网是否有铜屑，造成主泵磨损，需拆解查看先导滤芯、回油滤芯、吸油滤芯被堵塞主泵调理器伺服活塞上有油泥，斜盘不能调理，主泵总在小排量作业，流量小。

看车有几成新，有没有大修过，发动机有没有打开，保养到不到位，零部件的磨破哦！都可以压压价，80000-160000吧！