低级452万~1600万不等 中级820万~2589万不等 高级就得1342万~4700万不等 以上是标准的小型四座双发民用装载运输机，如果实际计算需要中型或大型或重型我再回。

是各厂家自己的编号，后边的数代表大小，2是指2吨的意思，这里正规大厂家的代表

作为前面挂档应该有两个操纵杆啊！一个是工作的前进！一个是快档和慢档的！

如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。

这小型装载机安全性能高，配备了安全自动锁系统，防止误触发设备造成危险，而且前部视野也开阔，能清楚观察装置锁定和移动，后部视野也超过业内标准，并且配备倒车警报。

临工好像没有20的，其他品牌的纯液压的10左右，机械的3万多吧

正规临工有这么小的吗？好像没有正常情况下12型在3万多，18型4万左右，配置不同差距挺大

你要说具体一点，一般车辆的指示灯有手刹指示灯，远光指示灯，转向指示灯，前后雾灯指示灯，还有水箱的灯，等等！

前进倒档无力先看看是不是变速箱缺少油，变速箱油压是否正常，要是缺油的话按型号加入适量的液力传动油。要是冬季北方燃油不好，造成发动机无力也可能出现憋车，车无力的状况是等档的话可能是超越老了

按照说明书说的是250小时换机油和滤芯，不过一般人都会推迟到300-500小时才换，发动机不烧、不漏机油的话就不要加，少了的话就要按照标准加足。

你这很简单，就是卡键油缸。主要是你的卡键套和缸筒锈死了。你自己找两块小铁板分别焊在卡键套上，把它往外敲出。然后把导套敲下去，露出全部卡键为止，取出3—4片卡键，拔出活塞杆就可以了

电喷型发动机的喷油嘴装配在进气道上面，将汽油雾化后与空气混合进入发动机燃烧，设计简单维修成本低等优点;直喷型发动机喷油嘴装配在气缸盖上，汽油雾化后与空气在燃烧室内燃烧，制作工艺复杂维修成本高，但动力性要强一些。

呵呵，我卖过小铲车，也改过小斗，对于同型号的铲车，有时候厂家有大小斗卖，就不用改了。如果只有一种斗的话这样改：先去买厚度和原斗接近的2条钢板，用来在两边加宽，中间不动，准备用2根长于开口长度的钢条用把斗的两边开口端焊住，让它不变形，然后把两边板割下来，把新钢板加工成斗形，铲斗接上新买的钢板后，再把边板接上，最后去掉固定条就哦了 查看原帖>>

油刹刹车失灵，是拉线断了，及时换，希望我的回答能够帮到你，祝你行车安全。

以下供你参考 直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5 V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。四缸四冲程发动机点火顺序 1-3-4-2,1-2-4-3两种。现在直列六缸发动机点火顺序都是1 5 3 6 2 4 V型发动机都是柴油机所以我问的是柴油六缸V型发动机的点火顺序v型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

挖机工资高，铲车稍微低一些.可如果你碰到好活了铲车可以捞些油水的;这样下来不比挖机差，只是铲车脏一些;

潍坊地区啊，当然是潍坊华东牌啊，潍坊华东柴油机是潍坊地区首家给装载机挖掘机配套的企业，山东莱州山东青州地区的装载机厂绝大多数的产品都是配套这个牌子。

你好，不是点火时间，而是喷油提前角，这个角度一般是5○左右，你把皮带盘摇到零刻度线第5小格，然后拆开喷油泵的一缸高压管，松开油泵提前器两个螺丝，轻轻转动看看喷油出口有油冒出锁紧提前器，再转曲轴看见喷油出口喷油的时候停止，观察曲轴盘。

这个无力本身提问就有问题。如果是液压驱动，搅拌速度慢或者搅拌不动。1、看下压力值，参照下设备出厂设置，压力不够就要调整溢流压力。2、调节不上去就要考虑溢流阀或者油泵问题。3、看下发动机的转速是否达到工作设定值。建议找专业人员判定或指导维修，个人意见仅供参考！

柳工有ZL16小型的装载机， 叫 CLG816 型装载机， 具体价格，山东报价13万，性能优良，可以在柳工网内小型机介绍中找到