国务院令第549号中规定的场（厂）内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。如果你操作的铲车在以下目录中，可到当地质量技术监督局办理。 场（厂）内专用机动车辆目录（草案） 内燃平台搬运车 蓄电池固定平台搬运车 内燃牵引车 蓄电池式牵引车 全液压式牵引车 内燃推顶车 蓄电池推顶车 重力卸料翻斗车●★ 液压铰接翻斗车●★ 自卸车●▲★ 货车●▲ 轻型清洁垃圾车●★ 轮式拖拉机●▲ 游览 观光 车辆 客车●▲ 内燃式观光车 蓄电池式观光车。

　　这个问题。你最好去看平场地好得师傅是怎样开车的。或者找个人给你指导一下。　　现场操作比别人给你说要好得多。平时多看别人开车。　　有的装载机油缸上面都有个标志那个就是看斗放平没有。每次放斗标尺都要超出正规尺度一点。也不要放的太多。 如果没有标尺你就可以先记住油缸活塞杆申出的长度。或者看铲斗两边。这都是习惯。　　因为装载机受外界地形因素影响太多。　　以我的经验是，先找一块比较平的地方水平高度最好也要差不多，把车开过去，方向回正，然后铲斗放平，一定要放平，然后慢慢加油门，眼睛不要只盯着铲斗，或是铲斗前面的地面。应该目测前方大片些的地方，这样心里才能知道，什么位置较高，需要多消去些，低的地方就填。　　还有不要光光就操作大臂，因为各铰梢之间是有间隙的，加上大臂放平等的因素，小臂油缸是会有动作的，当发现铲斗没有水平的时候，就要立即压下小臂。　　至于推不到动的时候，你先慢慢加大些油门，当听到动力声音很响的时候，车还不走，那就提下大臂，要一点一点的提，提一点，车不动，再提一点。这里提大臂比较关键，操作的时候，不是看到大臂上升了，才停止，而是右手，迅速往后一提立刻回中位。车动以后，视阻力情况，阻力小了，就可适当放下大臂，放大臂和提大臂操作上一样。　　这样，推一刀过去，会有些高低的坎，只要控制好大臂的话大概都不会超过5公分。加到原位，然后再把铲斗放平，这下加油门一路推过去吧。基本上都能刮的动了。 记住轮胎不要空转。切勿用蛮力去推。　　自己多练习，多积累经验。熟能生巧。 希望你成功。

铲车操作证要到当地的质监局特设科办理的。　　国务院令第549号中规定的场（厂）内专用机动车辆，是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。如果你操作的铲车在以下目录中，可到当地质量技术监督局办理。 场（厂）内专用机动车辆目录（草案） 内燃平台搬运车，蓄电池固定平台搬运车，内燃牵引车，蓄电池式牵引车，全液压式牵引车，内燃推顶车，蓄电池推顶车，重力卸料翻斗车，液压铰接翻斗车，自卸车，货车，轻型清洁垃圾车，轮式拖拉机，游览观光车辆，客车，内燃式观光车 蓄电池式观光车。　　涉及建设机械施工领域作业操作证书学员按如下程序进行：　　1 先通过住建部所属行业教育组织或地方住建部门的培训中心，如中国建设教育协会建设机械职业教育专业委员会等，经过专业培训获得培训合格证书并下发作业操作证书，进入施工现场；　　2 学员在进入工地训练一段时间后，可自愿向当地劳动部门申请技能鉴定等级，考试后获得等级证书；又对应职业标准的设备，可以报考国家职业资格考试，获得职业资格证书。　　3 属于特种设备和特种作业的建设机械机种，应同时接受政府特种作业安全培训以获得特种资格证书。　　　　对于通用的工程建设机械，一般只需要培训合格证书、施工作业操作证书和技能等级证书即可。对于属于特种目录的机种，学员还须考取特种作业资格证书。　　具体如下：　　（1）培训合格证书和施工作业操作证书　　学员通过专业培训后具备岗位能力的重要证明，是工伤事故及安全事故中证明自身接受过系统培训具备基本岗位能力的重要辅证；同时证明自己接受了专业培训并具备了基本岗位能力，符合建设机械国家及行业标准、产品标准和施工规程对操作者的基本入职要求。　　（2）属于特种设备和特种作业的岗位机种，学员应在获取岗位能力培训合格证书和施工作业操作证书后，自觉接受政府的特种设备和特种作业安全培训，获得特种作业资格证书。　　（3）技能等级和职业资格证书：相当于职称证，是由人事劳动部门发放的一种水平证书；目前相关土方机械操作类专业的等级证书可由学员所在地劳动部门职业技能鉴定站获得。

纯土的话一般都好铲的，1档铲进去，然后踩油门抬一下大臂让铲斗吃上劲，然后就不停的翻斗子就可以。操纵杆：1号杆翻斗子，2号杆翻大臂。如果你会看铲斗指示杆就更好了，就是翻斗子的活塞杆（伸缩钢）那有个铁棍。首先斗子放平，然后加满油门铲进去，然后把2号杆拉一下快速收回来，0.5秒左右，往后拉一下就收回来（放在停的位置），然后就翻小臂，踩住油门，把1号杆往后拉0.8秒，然后在往前送0.5秒，然后在往后拉0.8秒，在送0.5秒，斗子就会一点一点吃进去，然后看差不多了，就把斗子全收回来。有的时候吃进去太多了，铲车可能会后桥（屁股翘起来），这样就不要翻斗子了，（如果上面堆积的土不是很多就可以用斗子硬扳起来，也是现往后在往前，就想跷跷板一下用尾部的重量用斗子把土翘起来），把斗子放平，往后退一点在慢慢翻。还有就是一种，斗子铲进去以后，把2号杆往后一拉（大臂不停的往上的地方），然后就不停的翻斗子，如果斗子实在翻不动的话就要停止大臂了，如果能铲的动的话就翻斗子，这样不仅可以斗子铲到靠着大臂还可以刮一点下来。

这个是可以开的。铲运机，属于一种铲土、运土一体化机械。装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。铲运机是矿山无轨设备的一种，广泛应用于地下矿山的采掘、运输。以铲运机和自卸式运矿卡车为核心的无轨采矿设备 ，在国内外已成为采矿技术发展的主流。

步骤：　　1、 小型装载机装车和卸车过程中常常有潜在的危险，应该特别小心。装载机撞车，卸车时，发动机要低速传动，机器应低速行驶。　　2、 在坚实、水平的地方装车和卸车，与路边保持一定的距离。3、 小型装载机装车、卸车前，要在斜梯下运输车的轮胎下垫上楔块。4、 使用的斜梯要有足够的长度、强度、宽度，以保证安全的装车斜度。5、 确保将斜梯固定好，两斜梯表面应处于同平面。6、 确保斜梯表面干净，没有油、油脂、冰以及松散物质。出去装载机轮胎表面的污垢。7、 禁止在斜梯上操纵方向，如有必要，应开下斜梯、调整后在开上去。8、 装车后，要用楔块挡住装载机轮胎，用绳子固定好机器。　　装车时候一定不要快到车跟前时，踩着刹车加油门起臂除非在空档，应该快到跟前时小油门，车速就慢了但是臂还起轻踩刹车反铲倒料，时间久了就熟练了。

装载机操作证具体在当地安监局申请培训办理。安监局全称即为安全生产监督管理局。安监局是政府的职能部门，列入直属机构序列。主管安全生产和相关的政策法规工作。安监局具有行政权和执法权。安监局在中央一级称国家安全生产监督管理总局（国家安监总局），省级设有安全生产监督管理局，地级和县级也设有安全生产监督管理局（有的地区设办事机构）。国家安监总局的前身是由国家经贸委实行部门管理的“煤矿安全监察局”，2001年加挂“国家安全生产监督管理局”牌子；2003年，国家安监局从经贸委独立出来成为国务院直属的国家局（副部级）；2005年，成立了正部级的国务院直属机构——国家安全生产监督管理总局（国家安监总局），而国家煤矿安全监察局成为由国家安监总局实行部门管理的国家局。

座位右面俩操作杆 最右面是大臂 那是提高底的 左面这个是铲斗 方向盘左下面是档位往前推一档 后面是倒档 脚下右面油门左面刹车 我是开铲车的希望采纳

滑移装载机操作方法:座椅左右2个操纵杆,一起前推是前进,一起后拉是后退。左手前退+右手后拉实现顺时针转圈,相反动作即是逆时针转圈。

在当地培训绩效就可以办理或者直接到质量技术监督局报名考试合格后发证。

右边的是控制提升油缸的,往后拉就是上升,相反方向就是下降,中间就是停止.左边的是控制铲斗油缸的.操作方式同上.

中间的是方向盘下面左手的位置那个推杆是变速杆往前推两个前进挡后一个右手靠窗位置有两个操纵杆靠里的是转斗的外面的那个是抬放大臂的方向盘最底下左脚是刹车右脚是油门 无极变速的铲车大致就这样 我给你看的是柳工50C。

谢邀，因为柴油机的工作原理是热机工作好，它的最佳工作温度是80-105℃。所以夏天发动机也需要预热，要等机器怠速稳定后再工作。如凉机直接工作，机器体内温度低润滑油不到位会加快机器的磨损，机器有电脑板控制工作，温度低电脑控制油泵会加大供油量，燃烧不充分会增加机内积炭，影响发动机寿命，浪费燃料。

装载机驾驶员在驾驶装载机时，应做到以下规范操作，以保证安全作业以及保护装载机的寿命。1、起步前，应先鸣声示意，宜将铲斗提升离地500mm，行驶过程中应测试制动器的可靠性，并避开路障或高压线等。除规定的操作人员外，不得搭乘其他人员，严禁铲斗载人。2、高速行驶时，应采用前两轮驱动；低速铲装时，应采用四轮驱动。行驶中应避免突然转向铲斗，装载后升起行驶时，不得急转弯或紧急制动。3、装料时，应根据物料的密度确定装载量。铲斗应从正面铲料，不得铲斗单边受力；卸料时，举臂翻转铲斗，应低速缓慢动作。4、在松散不平的场地作业时，应把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，当推进时阻力过大时，可稍稍提升铲臂。铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空挡位置。5、操纵手柄换向时，不应过急过猛；满载操作时，铲臂不得快速下降。6、不得将铲斗提升到最高位置运输物料，运载物料时宜保持铲臂下铰点离地面500mm，并保持平稳行驶。7、铲装或挖掘时，应避免铲斗偏载，不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后应举臂到距地面约500mm时再后退转向卸料。8、当铲装阻力较大出现轮胎打滑时，应立即停止铲装，排除过载后再铲装。9、在向自卸汽车装料时，宜降低铲斗及减小卸落高度，不得偏载超载和砸坏车箱。10、机械运行中，严禁接触转动部位和进行检修。在修理工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部分垫上方木。装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。11、在边坡濠沟凹坑卸料时，轮胎离边缘距离应大于1.5m，铲斗不宜过于伸出。在大于30的坡面上不得前倾卸料。12、作业时内燃机水温不得超过90℃，变矩器油温不得超过110℃，当超过上述规定时，应停机降温。13、作业中遇到下列情况，应立即停止操作：填挖区土体不稳定，有坍塌可能时；气候突变，发生暴雨、雷电、水位暴涨及山洪爆发时。14、操作人员离开驾驶室时，必须将铲斗落地并关闭发动机。15、停车时，应使内燃机转速逐步降低，不得突然熄火，以防止液压油因惯性冲击而溢出油箱。16、装载机不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业，作业区内不得有障碍物及无关人员。17、装载机作业场地和行驶道路应平坦，在石方施工场地作业时，应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。18、作业后应将装载机开至安全地区，不得停在坑洼积水处，必须将铲斗平放在地面上，将手柄放在空挡位置，接好手制动器。关闭门窗加锁后，司机方可离开。更多工程机械行业资讯，工程机械驾驶招聘求职，尽在【专猎驾驶员】市场资讯http://wx.51pj.cc 招聘求职http://l.51pj.cc/b