气缸筒与活塞之间如果间隙过小，热车后活塞（是铝合金制造的），膨胀系数大于气缸筒的膨胀，会产生一定阻力，影响热车启动性能。

中联重科主打的产品，汽车吊，塔吊，泵车，环卫机械。这是我知道的销售得比较好的产品，当然公司会把大量人力物理投放到这几种产品的研发与改良上，用户使用后的性价比比较高，评价好，自然就容易卖掉。其他的像挖机，摊路机，清障车等等属于拓展市场附属研发的产品，两相比较，无论是在技术研发还是资金投入上肯定会把精力多用在更有市场价值的产品上，其次是开发其他产品，这也可能是中联的其他产品没有同类产品品牌响的原因。

打浆机比传统水坝轮的耙的好，没翻的地用打浆机慢点转速高点，一遍就完事，要是快啦茬子削下来还坐那，翻玩的地也不能太快，总之水不能太大。

微型挖掘机可以选择Caterpillar卡特彼勒、Komatsu小松、三一重工SANY 、Doosan斗山、徐工XCMG、Hitachi日立建机、柳工LiuGong、VOLVO沃尔沃、KOBELCO神钢建机和临工SDLG。

手工焊用J507或J506焊条，二保焊用ER50-6焊丝，二保焊效率高，但是焊接融合不好、焊缝冲击值低，氩弧焊成本高，本人推荐用焊条(韧性、强度等都好)，有直流焊机用J507焊条、交流焊机用J506焊条，找个有经验、用过碱性焊条的焊工

360左右的挖掘机这个不用说肯定是卡特336最好了，主要看你是干什么活了，只要是开挖掘机的都知道卡特挖掘机在性能方面还是在品质方便都是最好的，其次就是小松360挖掘机，日立360挖掘机，神钢350挖掘机，沃尔沃360挖掘机斗山370挖掘机，这几个牌子不管在价格还是性能方面都差不多，你是要买新的还是二手的呢？如果买新的每个地方都有授权店，如果买二手的可以考虑去昆山掘川二手挖掘机市场看看，哪里这种型号的机器几百台，最主要看你是准备干什么活了，如果干土方活建议你买神钢日立和斗山的神钢挖掘机众所周知动作快如飞机，日立呢在挖掘机中算是比较省油的一个牌子了，斗山挖掘机呢主打价钱便宜后期保养便宜，希望我的回答能对你有所帮助。

这个一般都是用参照物的办法来找平，老师傅的话就是用眼力看平都没问题的，需要自己凭感觉吧，感觉不到就用参照物，有一个参照点，一直挖平过去都用参照点来调整就行了。

憋车熄火时候，会产生大量的未燃烧物质，长时间积累，会影响发动机的工作性能，积碳增加。另会对液压和联动部件产生早期的磨损。建议早点修复使用，延长挖掘机的使用寿命。

憋车、即车发闷、加速无力、原因基本由：1、进气不通畅空气滤芯堵塞2、排气不通畅3、燃油正时不对（过早）引起憋车的原因有液压系统的故障，电路的故障、发动机的机械故障等引起。通常采用排除法，机电液一个个来排除1：发动机常见原因--油路，气路，喷射泵，燃油切断阀，油路堵塞，喷油泵供油量不足2：液压常见原因---NCV阀芯卡死，旁通阀堵塞，电液交汇部分故障

正规的租赁公司都有一定比例的。营业税票。需要公司名称。或者个人名字。

【挖掘机发动机突然冒黑烟,憋车熄火故障原因】:1 发动机润滑系统.2 发动机燃油系统.3 发动机起动电路系统.4 发动机本身故障.5 比例减压电磁阀电路故障.【故障检查】:1 检查润滑系统是否工作不良;若有进行维修.2 检查燃油系统看有无故障,发现故障立即维修.3 检查启动电路有无故障,发现故障立即维修.4 检查发动机本身,看里面元件有无损伤,发现故障立即维修.5 由于再次启动困难,检查比例减压电磁阀看有无损坏,若损坏更换电磁阀.6 经检查发现,故障原因系发动机本身,打开检查,发现曲轴损坏,更换曲轴后再次启动发动机故障消失,机子恢复正常工作.掘机大臂升起来就憋车熄火现象分析:1 先换柴油滤芯,在换空气滤芯,不行再校油泵.2 校下柴油泵,如果故障没解决,那估计就是液压系统里面内泄了.3 另外,冷车也是这样吗?如果是,那可能是系统内泄造成.4 以上故障现象描述中讲到挖机前不久换了大臂油封,也有可能是油封太紧造成的大臂升起来就憋车熄火现象.

如果你比较有经济基础的话，就买个卡特的，如果没有很优厚的经济基础，就买个挖机大臂比较好的、国产的挖机，国产的雷沃，龙工，挖机的大臂都比较结实，价格比较优惠。 卡特的打锤子很好，不过比较可惜了100多万阿，斗山和现代的打锤子都不行，他们的液压系统都是国产东明的，相对来讲国产机子都是日本川崎的，主要是看楼主你自己怎么考虑了，

学挖掘机得钱啊。一个小时几百块，一年下来，如果工作多的话，也存下不少钱了。而且工作又比较自由很多

雨刮器的连杆刮片在驾驶室外，雨刮马达在驾驶室内，伸出去的转轴上有橡胶密封，但时间长了会老化，雨水会进入导致短路烧结。雨刮器在驾驶室内部的电源线也可能因为前挡风玻璃的上下开启而磨破搭铁。查线，找到搭铁的地方包扎。马达烧了，换。

挖掘机好开,就业光,旋挖钻技术要求高些,工资也高些,但是会经常到处跑,甚至全国,全世界的出差.

引起憋车的原因有液压系统的故障,电路的故障、发动机的机械故障等引起

你好,建议检查先到开关，液压泵，先导泵，管路以及液压马达的问题，或者你也可以到机友会论坛发帖说下你的详细情况。

汗，谁家挖掘机用每天加水，你水箱或者水管哪个地方有漏水吧 一般挖掘机出厂的时候是要求往水箱里面添加长效防冻液，像小松机器的原厂防冻液就是2年或者4000H更换一次。有的挖掘机老板为了省钱会往里面添加纯净水，到冬天的时候再行添加防冻液 其实这样的做法是错误的，防冻液除了防冻的功能之外，还可以防锈、防止开锅、防止气蚀、防腐的功能 所以最好是常年使用防冻液 防冻液由水箱口添加，查看位置是在副水箱，添加要求是液位在副水箱的H线和L线之间，略靠近H线

　　这个我还真能帮上你！之前有学徒经常问这个问题，于是我就总结了一片文章： 　　蔡元广：这样打黄油就会又快又干净又没有空气 　　老蔡有7个挖掘机学徒群（可以搜索蔡元广就能找到），这两天看大家在群里面讨论打黄油的问题，大家刚开始做学徒的时候，打黄油是每天必不可少的工作，今天就把老蔡以前看到的一位挖机师傅做学徒时打黄油的经验分享出来，希望对新手有所帮助。网友与你共舞金分享： 　　回忆曾经学徒的时光，打黄油成了我最难忘的经历，一天两次，一次一管，当时也没有什么实用的工具，就用竹片来填，每次填的时候都一下把黄油枪把拉到底填，可是打黄油的时候我就郁闷了，怎么不出黄油呢？黄油哪去了？其实这样填的黄油没多少，实际里面全是空气，慢慢自己学会了，一次只拉5CM左右再填，就没有空气，当然，这样的方法既费时又费力，下面我就告诉大家一个既快又干净又没空气的方法:很简单，直接把黄油枪口插到黄油里5厘米左右，然后转动黄油枪一圈（这一步主要是防止从旁边吸入空气），然后嘛，吸就可以了，吸满后，用木片或腻子刀把黄油枪上的黄油刮干净，最后用卫生纸一擦就可以了，这种方法是给挖机新手说的，想必论坛高手都知道的，小弟在此献丑了。冬季把黄油枪填满后，放到大泵旁边，干完活后就可以直接打了，也挺给力哦。哈哈，觉得有用的话就顶哥们一下。　　更多请直接点击下面链接！ 　　蔡元广！

中型挖掘机差不多二十多吨，中型小汽车2吨，100kg的人提个10kg的东西不是轻轻松松