所半挂往倒车都反向且往边倒车候定要先车距离向给觉至关重要往边倒车候定要观察倒车镜(我能看边倒车镜能看两边要看看左边倒车镜)或者边指挥指示我给说自往边倒车经验吧比现往右边倒车作车肯定向左边打记定要看清右脚路交叉口距离始候要向打死半挂边倒边修看着拖板右脚进街道候向给打快点尽快让车身给记候想着点左侧车角往往倒车所谓同司机理解算别催要着急静慢慢倒车安全第情急噪影响倒车往边倒车候等边车身稍微点向右偏候候轮车身或者车都自修修行向左边倒车候记定要急噪 半挂本比较辛苦比较讲究专业行业且往边倒车更需要技术水平反往边倒车难往前边除距离短外其都给用语言说东西给讲清楚毕竟用语言能解释特别清楚事机自练习练习请教些师傅吧让手手交给效更些主要靠自觉经验间加油吧 半挂车热提示 第车前定要车给检查遍尤其刹车离合器刹车气压机油水箱水都要检查检查轮胎重要 第二行车候定要看清边没车要超车候变道半挂车变道容易尽量行车道行车行超车候超车道省油省车。

国内由于道路超载治理限制半挂车从290-500马力不等，国外的半挂车动力还有高达750马力的动力配置，像沃尔沃、斯堪尼亚、奔驰等这些都有大马力的半挂车

半挂汽车档位属于自动档位，开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足驾驶的需要，具体的操作步骤如下：1、踩下半挂汽车的刹车踏板。2、按下半挂汽车的一键启动键。3、半挂汽车的仪表亮起，车辆启动。4、将半挂汽车的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。5、将半挂汽车的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。6、将半挂汽车的自动变速杆置于N位置，进入空挡。7、将半挂汽车的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。8、轻轻地踩下半挂汽车油门，车辆就开动了。

首先说直线倒车。车挂倒档起步后，手握方向盘的下面，也就是贴近身体的一侧，六点钟位置。想让挂车往右走就往右打，想让挂车往左走就往左打。有的卡友可能不习惯。那我们就握住方向盘的上部，12点方向。让挂车往右有走，方向盘就要往左打；让挂车往左走，方向盘就往右打。大脑不能迷糊，一定要清醒，要知道自己的车在路的什么位置，几个轮子在什么位置，倒车的时候左右倒车镜都要看。当方向盘往左走的时候，主要说的是往左走（手握12点位置是是往左打，手握6点位置时是往右打）转向轮就往左走，驱动轮就往左走，（参照到单车），而挂车就是往右走。反之，方向盘往右走的时候，（手握12点位置时往右打，握6点钟位置时往左打）驱动力是向右走的，那挂车就是向左走。这就是那位老师傅说的吧驱动轮当成导向轮的方法。半挂倒车也是边倒车边修正，注意回轮，要有提前量。

少打轮、多回轮！试探性打轮、节奏性回轮！恒忆半挂车倒车技巧希望可以帮助你

一、申请增驾A准驾的，必须持有B准驾满三年。二、申请资格： （1）、已持有《机动车驾驶证》； （2）、《机动车驾驶证》有效； （3）、申请增驾大客车，须具有三年以上连续安全驾驶大型货车的经历。 （4）、其他条件与初学相同。

你想啊 半挂 中间比一般车多一截 ，就是一般车能折一下 半挂折两下，反方向倒车 一般半挂都是两个人开的， 最好在倒车的时候一个人指挥着点

1：半挂车不同与一体车，转弯一定要大上大回！要注意挂车轮所处的位置！注意挂车过弯角度至少大于主车一米！2: 半挂超车一定要注意，超越车辆以后不要马上回行驶道，挂车一般很长，一定要留出距离！技巧：观察外后视镜，超越后，后视镜中出现完整后车头部，在回行车道！3： 挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速！特别提醒：冰雪湿滑路面千千万万不要使用闭气刹车！！如果使用后果很危险，直接导致驱动轮停止转动，车辆熄火！！！无法操控车辆！！切记！切记！！4： 关于刹车，挂车制动要先于主车！现在有种刹车大王，安装后，挂着会先于主车2秒刹车！ 注意，把主车转向轮不使用刹车！

1.破碎锤钎杆本身的质量问题，淬火不好，这样只能换掉钎杆。2.破碎锤在作业中经常放空炮，也就是空打，尖头没有压在实物上，或者压在疏松的泥土上，尤其是大型破碎锤，打空的危害更大。这是钎杆破碎的最主要原因。3.破碎锤钎杆处没有按时打黄油，这在挖掘机作业中是最常见的故障，也是最能避免的。挖掘机作业中必须按时按量的做好加注润滑脂。4.破碎锤钎杆处的钎杆衬套磨损过大，使钎杆在作业的过程中倾斜角大，造成受力接触面过小，压力太大而导致破损。修理方法，更换衬套。总结来讲，破碎锤在作业中，应及时加注黄油，减少打空次数，就能过有效的延长设备的使用时间。希望能够帮到你！

半挂车主要分类1、普通半挂车载货部位为栏板结构的半挂车，这种车拉钢材，拉石料水泥的，偶尔也可以配货。优点是载货面更低，载货重心更低，挂车行驶时转弯舒服，通过桥梁桥洞率高。2、仓栏半挂车载货部位为可拆卸护栏的半挂车，除了大件，基本上是可以运输绝大数货物，公路上面最大的就是它了。3、箱式半挂车载货部位为框架结构且无底板，专门运输集装厢的半挂车，第一第三车是拉散货的，中间拉配货的全封闭箱车。4、集装箱半挂车载货部位为框架结构且无底板，专门运输集装箱的半挂车。国家现在对超长的集装运输车也有限制了，16.5米的集装箱平板已经取消公告了。5、罐式全挂车载货部位为封闭罐体结构的全挂车，这个不用解释了！拉油的，轻油重油沥青什么的都行。这样的罐车在高速路上也会经常遇到，不过现在国家的法规是规定：夜晚这类车不允许上高速。6、自卸半挂车载货部位具有自动倾卸装置的半挂车。7、低平板半挂车载货部位超低的半挂车。8、特种半挂车载货部位的底板为平板结构且无栏板的半挂车，后三桥的凹梁结构也叫高低高。9、牲畜半挂车拉猪牛羊的。10、轿车运输车轿车运输车14米符合国家标准的在路上绝对算是婴儿级别的，最长的有30多米的轿车运输。11、其它类型其他类型主要是出口外国的。

建议买时风的好。 大概是差不多2W左右吧

1.一条油缸简单说来分为轴密封和孔密封。2.然后分别还有很多种密封圈。更换密封圈说白就是安装新密封圈。

你买的是有包装的么，如果有就看包装要是没有，如果很陈旧，就无能为力了

这个 前几年 不错 的 不过 现在 已经 很饱和 了 建议 选择 其他 的把

铝合金罐车出口半挂车10多万。

现在大车非常多了，而且路政也查的比较严也就能挣一个工资的钱了不建议去做了

能吃苦是赚钱的，不过没有以前利润大，而且每天都是在车上到处跑，天天不在家

底盘加油顶侧翻，卸车比较快

还可以。比较挣钱。需要雇一个好司机。

开半挂车需要胆大，心细，勤劳，文明，守法……算了我不编了，说实话吧！开半挂车分两种，第一跑短途的，那么就需要超载，使劲儿超载，非要说技术条件的话就是胆子大，脸皮厚，交警路政逮到就塞钱，玩儿狠，威胁他全家。实在不行就分他利润干股，还有最主要的就是得多拉快跑挡牌照。第二种就是跑长途的，那么就必须得有散光眼对付熬夜，肩周炎对付方向盘，颈椎病椎间盘对付疲劳驾驶，痔疮对付久坐，胃炎对付饥一顿饱一顿，风湿腿对付离合器刹车油门，绿帽子对付长年累月不在家……80年代有句话，叫司机坏透了。如今还是那句话，司机坏透了。只是以前坏透了是人坏，现在的坏透了还是人，不过是身体。入行前别人说考清华上北大，不如买台大半挂。入行后才知道要想穷买天龙，想要饭买欧曼，最怕解放和旗舰，咋跑都是穷光蛋。等待卸货就像个龟孙儿，一直巴结说好话，可就是等，一直等，等到花儿都谢了货还没卸。