挖掘机破碎作业操作规范：1、正确的操作将有助于破碎工作的快速进行。当操作不当时，将使破碎锤打击的力量无法全然发挥；同时，破碎锤打击的反作用力会震坏破碎锤本体、护板及工程机本身的大小臂等结构部件。2、反过来说，当下压力度过大时，可能会因石块突然破碎而导致设备瞬间前倾，使破碎锤的本体或护板猛烈撞击石块而产生损伤。所以在进行破碎工作时，应确认每次操作均为正确的加载。3、当进行破碎工作时，请确认钎杆着力点的方向与击破碎物表面为垂直方向，并尽可能随时保持；如果与破碎物表面为倾斜状度,将会导致钎杆与衬套磨损并影响活塞。在破碎时，请先选择适当的打击点。并确认钎杆稳固后，再进行打击。4、当发现油管松动时，立刻停止作业。当破碎锤高压或低压软管有松动的现象时，请立即停止作业并即时检查及修理，并同时检查其它地方是否有漏油情形发生。操作员应随时注意打击点的状况。5、避免让破碎锤在无目标物状况下空击。当岩石或目标物已击碎时，请立即停止破碎锤的打击动作，持续漫无目标的空击会造成破碎锤缸体及主体螺丝松动与受损。6、请勿将钎杆摇晃使用。破碎作业时，如果将钎杆摇晃使用，则主体螺栓与钎杆均将有断裂的可能。7、请勿用破碎锤推动重物或大石块。工作时以护板做为工具推动重物时，会造成护板螺栓、钎杆断裂以及破碎锤缸体、衬套磨损，甚至会导致吊臂断裂。8、请勿连续打击30秒以上。如果在同一点连续打击30秒以上而未能将目标物击破时，请改变打击点再行尝试。连续在同一点长时间打击会造成钎杆的过度损耗。

该车用途为抢修电力，通讯，路灯等高空作业，主要装置是升降平台，作业臂。

该车用途为抢修电力，通讯，路灯等高空作业，主要装置是升降平台，作业臂。

当然是履带挖掘机贵了。给你举个例子，神钢230履带挖掘机的地盘要比轮式挖掘机的要复杂一些，光

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

保养换油，换滤芯。关键是换下来的滤芯要解剖，看滤芯内部有没有铁屑或铝或铜等颗粒。多注意每次保养后车子有怎么异常和地方

依次是中央报警，停车制动器，制动失灵，转向压力，轴锁，校准，高横梁，左侧/右侧旋转，机油压力，冷却液温度，冷却液位，空气滤清器，预热，液压油温度，液压油滤清器，充电，快换接头，超载，功率增强，大臂浮动，液压锤，液压剪。

工作是否顺畅，左右行走是否一致回转，动臂，斗干，铲斗重点就是有没漏油空调是否正常喇叭破碎锤是否正常所有的传感器（油温，水温，油量，转速）车灯自动怠速雨刮所有的门窗反正机子上的开关==

同时kL约5秒嘀一声分别A，D，J。再按A或B。其它也行，有显示。退出按行走，可看高压，电流和油温，转速，还一个可能是反馈压力

抛丸清理机工作原理及适用范围：抛丸清理是一种利用高速弹丸远距离投射的不接触式清理。该工艺不受被清理工件的大小 、形状、和重量限制。小至螺钉、螺母，大到火车车厢、万吨轮船壳体；简单至一件平板、复杂到发动机气缸冷却水套；轻至几克中，重到百万吨，均可采用抛丸清理。从形式上讲，丸是由机械方法获得高速而远距离投射到零件表面上，统称为抛丸清理。它包括：将弹丸抛射到带有砂子的铸件，清除型砂和型芯的抛丸落砂；将弹丸抛射到铸、锻、焊及热处理零件，以进行清除黑皮、结瘤、氧化膜、锈斑等的表面清理；将弹丸抛射到钢板及各种形材表面，以进行抛丸预处理；对承受变应力的弹簧、板簧及齿轮等零件，进行消除应力和提高表面疲劳强度的抛丸强化；对家用电器装饰零件或餐具表面，进行抛丸增色。但从工艺分类来讲，抛丸清理只限于清除铸、锻、焊及热处理零件为目的的一种清理工艺，本讲座所指的抛丸清理便是这个概念。而对用弹丸抛射到工件表面达到有关工艺目的者，则直接以其工艺要求命名，如：抛丸落砂、抛丸强化、抛丸增色等，以在工艺上有别于抛丸清理。在对零件进行抛丸清理时，能使零件在抛射流中不断更换被请表面，以达到均匀抛丸要求的设施称为抛丸设备，或称抛丸机械。因被清件千变万化，所以抛丸设备亦多种多样。某一规格的抛丸设备，只适用于一定范围内零件清理用。而专用设备，则适用于某一种零件。抛丸清理的原理是基于高速弹丸打击零件表面，使其局部变形而产生弹丸压痕。每一个弹丸压痕有三层区别明显的结构。即：零件表面脆性变形层；零件中层的基体塑性变形区；深层弹性变形区。这三者在弹丸打击之后几乎同时产生如下三个作用：①对中层塑性区的前后左右和向上，从五个方向瞬间产生压缩应力；②使中层在五个方向上瞬间产生压缩变形，并瞬间向表层推动，从而使已经有破裂线的脆性层迅速脱落；③几乎同时又推动弹丸产生反弹力，使其获得反弹速度而反弹出去。弹丸压痕三个区域是同时发生和存在的。要使脆性层得到脆性破裂，必须要达到其脆性破坏变形量，因此要求有适当压痕深度，则必须有适量的塑性变形区。塑性区和基体之间有一弹性区的中间状态，三者的厚度随抛丸目的不同而有差异。一般抛丸清理仅仅是要求破坏其表面附属物，使其脱落就够了，脆性基体越少越好。因此必须合理选取工艺参数。青岛纽森特铸造机械有限公司抛丸清理的工艺参数及其选择的依据：抛丸清理是将弹丸的动能转化成对残余物的破坏能，使零件局部发生塑性变形和弹性变形。为了合理利用能量，需要精心选取如下各项参数：弹丸粒度；弹丸抛出速度；弹丸材质；抛丸密度；抛丸重度，即单位零件重量需要的抛丸量；零件相对抛丸流移动速度。各参数之间的内在关系直至目前为止，国内外有关资料中，都是仅仅限于实践经验的介绍，在理论上从未揭示它们之间的关系。由于工艺方面参数之间影响因素较多，故只能对主要因素进行分析，而次要因素采用统计实践经验和实际测试资料。这种方法即可指明住各工艺参数之间理论关系，又有较高使用价值。选择工艺参数的依据是：清理的目的；被清零件表面布氏硬度；清理质量，即零件的RZ值；表面压痕覆盖率。

60的斗容ISO在0.2左右,小松60LC的有0.380,85的ISO在0.35左右,120,150的ISO0.5和0.6200的ISO是0.8,210的ISO是0.9220的1.1240的1.3360,300的:1.6450的国际标准是2.0,一般国内的都有2.4方左右

挖掘机操作手的工作存在危险因素由以下几点：1、掘机在工作中，进行维修、保养、紧固等工作。2、操作挖掘机行走转弯过急。3、挖掘机回转时，急剧回转和紧急制动。4、铲斗未离开地面前做回转、走行等动作。5、履带式挖掘机移动时，臂杆没有放在走行的前进方向，铲斗距地面高度超过1米。6、挖掘机上下坡时，驱动轮和臂杆放错位置。7、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，未将臂杆落至地面。8、配合挖掘机作业，进行清底、抄平、修坡的人员，在挖掘机回转半径以内工作。9、挖掘时每次吃土过深，提斗过猛，铲斗下落时过快10、拆楼时高空坠物砸伤，呼吸粉尘疾病，检修时高压液体喷射。扩展资料：挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。随着挖掘机制造行业竞争的不断加剧，大型挖掘机制造企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的挖掘机制造企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对行业发展环境和产品购买者的深入研究。也正因为如此，一大批国内优秀的挖掘机品牌迅速崛起，逐渐成为中国乃至世界挖掘机制造行业中的翘楚!

抛丸清理机工作原理及适用范围：抛丸清理是一种利用高速弹丸远距离投射的不接触式清理。该工艺不受被清理工件的大小、形状、和重量限制。小至螺钉、螺母，大到火车车厢、万吨轮船壳体；简单至一件平板、复杂到发动机气缸冷却水套；轻至几克中，重到百万吨，均可采用抛丸清理。从形式上讲，丸是由机械方法获得高速而远距离投射到零件表面上，统称为抛丸清理。它包括：将弹丸抛射到带有砂子的铸件，清除型砂和型芯的抛丸落砂；将弹丸抛射到铸、锻、焊及热处理零件，以进行清除黑皮、结瘤、氧化膜、锈斑等的表面清理；将弹丸抛射到钢板及各种形材表面，以进行抛丸预处理；对承受变应力的弹簧、板簧及齿轮等零件，进行消除应力和提高表面疲劳强度的抛丸强化；对家用电器装饰零件或餐具表面，进行抛丸增色。但从工艺分类来讲，抛丸清理只限于清除铸、锻、焊及热处理零件为目的的一种清理工艺，本讲座所指的抛丸清理便是这个概念。而对用弹丸抛射到工件表面达到有关工艺目的者，则直接以其工艺要求命名，如：抛丸落砂、抛丸强化、抛丸增色等，以在工艺上有别于抛丸清理。在对零件进行抛丸清理时，能使零件在抛射流中不断更换被请表面，以达到均匀抛丸要求的设施称为抛丸设备，或称抛丸机械。因被清件千变万化，所以抛丸设备亦多种多样。某一规格的抛丸设备，只适用于一定范围内零件清理用。而专用设备，则适用于某一种零件。抛丸清理的原理是基于高速弹丸打击零件表面，使其局部变形而产生弹丸压痕。每一个弹丸压痕有三层区别明显的结构。即：零件表面脆性变形层；零件中层的基体塑性变形区；深层弹性变形区。这三者在弹丸打击之后几乎同时产生如下三个作用：①对中层塑性区的前后左右和向上，从五个方向瞬间产生压缩应力；②使中层在五个方向上瞬间产生压缩变形，并瞬间向表层推动，从而使已经有破裂线的脆性层迅速脱落；③几乎同时又推动弹丸产生反弹力，使其获得反弹速度而反弹出去。弹丸压痕三个区域是同时发生和存在的。要使脆性层得到脆性破裂，必须要达到其脆性破坏变形量，因此要求有适当压痕深度，则必须有适量的塑性变形区。塑性区和基体之间有一弹性区的中间状态，三者的厚度随抛丸目的不同而有差异。一般抛丸清理仅仅是要求破坏其表面附属物，使其脱落就够了，脆性基体越少越好。因此必须合理选取工艺参数。青岛纽森特铸造机械有限公司抛丸清理的工艺参数及其选择的依据：抛丸清理是将弹丸的动能转化成对残余物的破坏能，使零件局部发生塑性变形和弹性变形。为了合理利用能量，需要精心选取如下各项参数：弹丸粒度；弹丸抛出速度；弹丸材质；抛丸密度；抛丸重度，即单位零件重量需要的抛丸量；零件相对抛丸流移动速度。各参数之间的内在关系直至目前为止，国内外有关资料中，都是仅仅限于实践经验的介绍，在理论上从未揭示它们之间的关系。由于工艺方面参数之间影响因素较多，故只能对主要因素进行分析，而次要因素采用统计实践经验和实际测试资料。这种方法即可指明住各工艺参数之间理论关系，又有较高使用价值。选择工艺参数的依据是：清理的目的；被清零件表面布氏硬度；清理质量，即零件的RZ值；表面压痕覆盖率。

新源轮式挖掘机比较好，在国内上市多年成熟产品，技术先进，媲美进口车型，

从长期发展来看电动叉车会成为叉车的主流产品：1：环保性 柴油内燃叉车排放方面一直是行业诟病，排放不达标。尤其是环保型企业，封闭式厂房需求电动叉车。虽然个别企业会使用液化气叉车，但是液化气在国内太难加了。同时国内液化气相比欧美纯度也达不到标准。2：常规维护性 电动叉车容易维护，基本上整理下液压油，清洁设备就好了，而且周期可以做到1000小时保养一次日常只要加蒸馏水就好了但是对于柴油内燃叉车 基本上250小时就要保养一次。机油，空气滤芯等等。费用也不低，耗时也长。3：经济对比 电车日常运营费用只要 充电以及更换蒸馏水（此费用忽略不计）。一般国产品牌 3吨电车一个班次电费约35元，而内燃车基本上要划到150-200元。4：仓储等行业 现在仓储物流已经向高位发展。前移式，三向叉车，电动堆垛，电动搬运车 等等都是电动叉车。从叉车行业数据来看，国内电动叉车增速明显，而内燃叉车基本上还是以3吨为主。但在一些特殊车辆：如大吨位内燃叉车 10吨以上 短期来看还是得以内燃柴油车为主。

　1、挖掘机工作时，应停放在坚实、平坦的地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好。　　2、挖掘机工作时应当处于水平位置，并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板、垫妥。　　2、挖掘机工作时应当处于水平位置，并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时，应用枕木或木板、垫妥。　　3、铲斗挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时，注意不要冲击履带及车架。　　4、配合挖掘机作业，进行清底、平地、修坡的人员，须在挖掘机回转半径以内工作。若必须在挖掘机回转半径内工作时，挖掘机必须停回转，并将回转机构刹住后，方可进行工作。同时，机上机下人员要彼此照顾，密切配合，确保安全。　　5、挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转铲斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时，铲斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。　　6、挖掘机回转时，应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动，禁止急剧回转和紧急制动。　　7、铲斗未离开地面前，不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。　　8、拉铲作业中，当拉满铲后，不得继续铲土，防止超载。拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时，应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商，确定机械离便坡的距离。　　9、反铲作业时，必须待臂杆停稳后再铲土，防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。　　10、履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，铲斗距地面高度不超过1米。并将回转机构刹住。　　11、挖掘机上坡时，驱动轮应在后面，臂杆应在上面;挖掘机下坡时，驱动轮应在前面，臂杆应在后面。上下坡度不得超过20°。下坡时应慢速行驶，途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时，应铺垫板。　　12、在高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清除，以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，不准用铲斗将其砸下或压下，以免造成事故。　　13、挖掘机不论是作业或走行时，都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时，机械与架空线路的安全距离，必须符合附表一所规定的尺寸。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。　　14、在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并应保持1米以外的距离进行挖掘。　　15、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大，应分次转弯，每次在20°之内。　　16、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比，当发动机转速较低时，转弯速度相应减慢，行驶中转弯时应特别注意。特别是下坡并急转弯时，应提前换挂低速挡，避免因使用紧急制动，造成发动机转速急剧降低，使转向速度跟不上造成事故。　　17、电动挖掘机在连接电源时，必须取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时，应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。　　18、挖掘机在工作中，严禁进行维修、保养、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。　　19、臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。　　20、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。

挖掘机安用途分为通用挖掘机，矿用挖掘机，船用挖掘机，特种挖掘机。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石，是作为工程建设中最主要的工程机械机型之一。

齿轮油顾名思义就是有齿轮的设备需要比如说行走部分以此类推呵呵时间有限简单回答挖掘机齿轮油用的很少比例上来讲液压油多其次是发动机机油最少的就是齿轮油。

山东生产挖掘机的厂家有：小松（济宁生产）、福田雷沃（潍坊生产）、斗山（烟台生产）、临工（临沂生产）、山重建机（临沂生产）、力士德（临沂生产）、卡特重工（临沂生产）海斗（青岛生产）、竹内（青岛生产）、恒特（德州生产）、愚公（滕州生产）等。

1、矿山恶劣的地形环境进行作业之前必须要对场地进行观察，矿山地处高海拔的地区，坡道比较多弯道急，对机手要求比较高。另外一般私人小矿山公路比较狭窄，并且没有搪石路，都是土路，雨季的时候无法行走。上图就是露天矿工程的场面，在这里开挖掘机需要特别注意安全。2、负责剥离作业挖机隐患多对于矿山上负责剥离作业的挖掘机来说，往往是在山顶上工作，这危险指数相当高。采矿队与渣土倒运队尽量保持不在一条线上，否则滚下石头就麻烦。此外采矿时负责剥离的挖掘机不要太多，否则隐患太大。3、矿山挖石对挖斗伤害大挖掘机在矿山上工作不同于其它地，例如在矿山上进行挖掘坚硬的岩石，这对于挖斗的伤害很大。机手们应正确的操作挖斗，根据岩石的裂缝方向来调整挖机的位置，使铲斗能够顺利铲入，挖的时候用力不能太猛，齿根很容易掰断的。4、时刻听从安全员的指挥矿山上安全员也是必不可少的，采矿和剥离都需要最少由两个安全员配合，并且需要配备口哨和对讲机，因为挖掘机司机对于后方边坡和周围的情况不能随时观察，安全员需要在至高点观察，如果没人指挥有石头砸落就危险了，这也是矿山安全隐患之一。5、采矿同时还要顺带修边坡露天矿工作具有工作量大，安全隐患多特点。挖掘机在进行采矿的同时，还要顺带把边坡修好，因为有的边坡你第一次修不好，到后面再去修就很难了。修好边坡的目的为了减少滚石和塌方的情况出现，这对机手要求就更高了。6、装车作业切记不要听音响挖掘机在边坡上进行作业就更需要时时刻刻注意了，切记不要打开车内的音响、也不要听歌了，大型矿山挖掘机挖矿震动下，上方松散的泥巴和石头有可能被震落。放的声音太大，指挥员的指挥或者其它问题出现时，都听不见就危险了。7、爆破作业后要注意滚落的石头在矿山上经常要进行爆破作业，在爆破之后要特别注意安全，应该提前进行全方位的检查，有没有松动将要滑落的石头，或者由于爆破引起的虚缝，机手要注意安全，确保安全后挖机、自卸再进入工作区。