就您所提出的问题不够完善，我只能按照这些信息加以分析。1方向和动臂属两个工作液压系统。2方向打不动的话你试一试油门大小有没有明显变化，如果有一般情况下都是双联泵容积效率下降，需更换双联泵。反之检查优先阀阀芯是否磨损或卡死，如磨损需更换卡死需清洗。如无上述状况检查转向器反馈油管是否堵塞，如无堵塞，停车后转动方向盘，如果费力则说明转向器及转向油缸都正常，反之故障可能处在转向器或转向油缸这类故障必须有专业维修人员根据现场情况加以分析和判断了。3动臂不能升起，山工50F是先到操作系统，故先看你铲斗是否动作正常，如果均正常则说明先导油路正常，工作液压系统油路正常。这样先把铲斗和动臂的先导控制油管调换，调换后动臂恢复正常，说明动臂工作液压系统正常，问题出在先导阀里的比例分配阀卡死或磨损严重，需更换先导操作阀，反之故障出在多路分配阀和动臂油缸，需要专业人员现场判断维修！问题

查看液压油量，包括液压管路是否破损 液压油是否泄漏 液压机是否工作正常。 如果都没有就看看是不是液压臂有损坏。 如果再没有，我就实在是不知道了。

1、最大可能是提升油缸内漏，即：油缸油封损坏；2、提升油缸过载阀开启压力低或损坏；3、提升油缸换向阀阀杆磨损严重。

销轴不可以。销套可以用特殊尼龙材料，但不能缺润滑油，否则很容易磨损

换了什么阀？只换了多路分配阀吗？那卸荷阀检查过吗？怀疑卸荷阀阀芯弹簧折断或失效，动臂还没举升起来就卸荷分流了。

S160采用涡轮增压技术在保证设备所需动力的同时最大限度降低油耗，在与传统人工和装载机的对比中具有效率高、使用成本低、灵活多用等特点，是畜牧养殖业实现机械化作业的有力助手。路面机械网真的不错！尤其行业用户多看多了解

违法。因为土地属于国家所有，不属于个人私人财产，只能使用，不买卖。

设计的时候是打臂和转斗不能同时的工作要是在起大臂的时候收转斗那大臂就不动了因为油要事先的先供转斗因为设计的时候转斗油管靠近主来油管的原因要是这样是正常要是你铲进料起大臂不动的话那就是毛病了1拉线不到位子2压力不够3大臂油封损坏

原因出在分配器上你检查铲头软轴拉线是否坏掉了如果没有换那就是分配器前段控制铲头的阀卡住了再有就是铲头销子过于磨损也可能造成这种原因你先看看这两种如果不行再来问我

铲斗慢不慢，调一下压力阀压力，或者安全阀密封圈有没有损坏或发卡拆下清洗一下，，熄火空载重载大臂自己下落吗？如果下落证明油缸油封损坏

我照楼下的再补充一下，你调一下安全阀的调压螺丝，往里拧升高压力，或者拆下来换一下密封圈

全车各处销轴注锂基脂或钙基脂，变速箱加液力传动油，发动机加机油，前后桥加齿轮油，刹车总泵加合成制动液机油、变速箱看油质自己判断更换一般是每季度更换工作装置销轴八小时注一次空滤环境不脏的话每个月吹一次就行桥体油每年换一次就行

是举不起来还是举了没力道，把大臂油压调了试试看，还有操作阀，看看操作阀是不是好的，驾驶室下面，

压力阀稍微调大一点，你测下压力，加油的时候压力加大。油都泄载了。一般50调到150就差不多了

1.液压油密封不好2.液压油不够分量

齿轮泵磨损，导致容积效率降低，凉车时液压油黏度高，泄漏少，而热车液压油黏度低（温度越高液压油越稀），泄漏增大，当然没劲，遇到这种情况换个泵就可以。

这种情况，很有可能是动臂油缸内漏，大腔漏到小腔。 工作多路阀内漏也有可能。 检查动臂油缸内漏，可将动臂降到最低然后加油门，继续降大臂。这时松开油缸下面的油管，如果有油，出来则说明油缸内漏了。

轴堵了 把螺丝卸下来用大锤打出来 打到油眼露出来即可用螺丝刀把灰尘油泥抠出去用黄油枪顶一下 大锤打里 螺丝拧紧 注上黄油试试

要是大臂和转向同时没有的话，应该是双联泵的问题，换完泵最好把液压油箱清理一下，同时把液压有也换了

这个无力本身提问就有问题。如果是液压驱动，搅拌速度慢或者搅拌不动。1、看下压力值，参照下设备出厂设置，压力不够就要调整溢流压力。2、调节不上去就要考虑溢流阀或者油泵问题。3、看下发动机的转速是否达到工作设定值。建议找专业人员判定或指导维修，个人意见仅供参考！