施工的时候污水管道被挖机挖了个洞处理办法如下：　　1、要是管道只是破损上部，并且没有裂纹延伸，致使被挖管段漏水的话，可以直接补空洞，因为市政污水管路并不是承压管，管路满流的情况也并不多，如果只是挖穿孔没有裂纹，补一下就可以了，但是要保证不漏。　　2、破坏严重已经不能保证补过之后不漏污水，或者根本不能进行修补的时候，就要对被破坏管段进行更换，方法是：对被破坏管段上的一个污水检查井进行封堵，用潜污泵将污水抽至被破坏管段的下一个污水检查井（如果上一个检查井有别的出水管路，就可以不用潜水泵抽水，排入另一管路，反正最终的目的是使污水不流经被破坏管段），然后对被破坏管段进行更换。

这个直接找我吧，一对一叫你安装破碎锤。

柱塞泵的作用是为挖掘机的回转、行走马达及液压缸提供动力一般安装在发动机前段（散热器那端）柱塞泵就是液压泵的一种

挖掘机履带安装的方法如下：把履带插销拔掉，履带铺在地上，启动挖掘机往前走走到中间的时候停住，把履带拉起合拢插上插销。履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

1、首先将减速轮盘使用卡子卡住，防止校对齿轮的时候轮盘卡死。 2、之后找到减速轮轴上的带颜色的齿轮链齿，这就是齿轮安装记号。 3、将带颜色的链齿对准轮盘上的小圆点，这样减速齿轮就校对好了。 4、之后使用扳手将减速轮盘上的螺丝拧紧。 5、之后将卡住减速轮盘的卡子去掉，这样齿轮就校对好了。

当挖掘机的履带脱轨了，需要一个支点。支点就是挖掘机的挖斗，根据履带脱轨的不同情况，利用挖斗和行走的默契配合，便可将履带装回去。挖掘机履带链条脱轨的原因有：1、挖掘机本身零件加工装配问题;各主要元件工作时承受的负荷较大，使用时间过长后容易出现磨损;2、涨紧油缸故障，履带过松;3、导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当;4、长时间在石头上行走，造成受力不均匀，履带销断裂，链条磨损，断了;5、导向轮与履带架之间有异物，行走操作不当，履带受力不均，从而导致履带被拉裂或拉断。

1、先把破碎锤放在平地上，最好底下垫二个枕木2、把止动销那边的堵头扣下来3、用细铁棒砸出止动销4、止动销弄下来就可以拿出扁销5、直接抽出旧钎杆6、在新的钎杆头部搞点黄油，并插入衬套中。再依次装上扁销、止动销和堵头就行了。最后再打点黄油哦。

按照原脚踏阀的管路顺序安装，怎么拆的就怎么装，我自己安装过，到现在都在正常使用。

看颜色接，红正黑负，灰色的是开关，其他的试着接没问题，只要结对喇叭线就好了

挖掘机的液压结构一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、无件和液压油。动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为村力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。工作原理帕斯卡原理帕斯卡原理是一个静力学原理，对于“理想液体”有：1、处于密闭容器内的“理想液体”对施加于它表面的压力向各个方向等值传递；2、速度的传递按“容积变化相等”的原则；3、液体的压力由外载荷建立。4、能量守恒。

机子停平就行了 除了换液压油对姿势有要求 看液压油没必要！还有具体姿势 你咋机液压油表附近好像有说明

先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。1、松软地带或水中作业在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。在水中作业时，应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。 2、吊装作业作用挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止因操作不当发生危险。

　　施工的时候污水管道被挖机挖了个洞处理办法如下：　　1、要是管道只是破损上部，并且没有裂纹延伸，致使被挖管段漏水的话，可以直接补空洞，因为市政污水管路并不是承压管，管路满流的情况也并不多，如果只是挖穿孔没有裂纹，补一下就可以了，但是要保证不漏。　　2、破坏严重已经不能保证补过之后不漏污水，或者根本不能进行修补的时候，就要对被破坏管段进行更换，方法是：对被破坏管段上的一个污水检查井进行封堵，用潜污泵将污水抽至被破坏管段的下一个污水检查井（如果上一个检查井有别的出水管路，就可以不用潜水泵抽水，排入另一管路，反正最终的目的是使污水不流经被破坏管段），然后对被破坏管段进行更换。

都是一样得拆法，首先得下一边履带，再把行走马达拆了，里面得行走齿轮也要拆，油封在最里面，里面有两个油封，一般坏得是、浮动油封，就是一个橡胶圈

把大玻璃提到驾驶室顶上去，U形玻璃沿胶条中线向下按到位就行了

　　对于小型挖掘机，这个得人力安装。因为挖斗根本够不到链板。先把履带插销拔掉，将履带铺在地上，启动挖掘机往前走，走的中间的时候停止，把履带合拢插上插销。可用转向后退的方法安装。在导向轮的这边，先把伸缩油缸的黄油放掉，然后尽量把间隙 拖到 导向轮这边，再用铲斗很快就可装上。　　大型挖掘机不需要人工动手。启动挖掘机用铲斗自己装。挖斗勾着履带 先装驱动轮。驱动齿装上后算是装上三分之一，再勾住链板挂上拖带轮，挂上拖带轮就算完成了三分之二的工作量，最后将履带装上导向轮。

一个在水箱，一个在发电机下面

哪个品牌的挖掘机呢？吨位呢？一般动画是不给发的，一是大，而是技术保密。其实图纸也是保密的，呵呵，如果你想要更多挖掘机资料，建议你上机友会工程机械网。

1，先把系统压力卸载了。2，拆除油缸上的液压管路3，将油缸拆下来4，拆除缸头的螺栓（是内六角的）5，将油缸活塞杆拔出来6，拆除油缸活塞上的大螺栓，这个螺栓要用自制的扳手。就是用钢板自己做一个7，取下活塞，然后把缸头取下来。8，更换活塞和缸头的油封再装好就行了

把履带插销拔掉，履带铺在地上，启动挖掘机往前走走到中间的时候停住，把履带拉起合拢插上插销