半轴套管弯曲会导致以下故障:(1)断半轴。因为轴管弯曲，半轴在运转中会出现扭曲疲劳断裂。(2)差速器半轴齿轮与行星齿轮异常损坏。因为半轴套管在变形弯曲后，后桥内会出现异响，而且行星齿轮、十字轴与半轴齿轮均出现异常磨损，严重的会使部分行星齿轮破碎。(3)差速器壳左右两侧调整螺母失调，将差速器推向一侧。

简单说，就是取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升开始卸货，到达极限高度后将货卸干净，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。

天龙被反映的问题比较多，建议你考虑一下别的。

小松360挖机水泵皮带的安装需要两个人一个人套皮带，一个人把涨紧轮给收起来将皮带平行安装到传动装置上，注意不要有扭曲现象。

玉柴发动机，有俩个地方可以加，发动机气门盖上面有个胶盖打开用瓶子接个管子加

小松代理商可以采购到，但是交货期非常长，要半年左右,而且价位很高轮式小松挖掘机是在英国小松工厂（KOMATSU UK)生产

一般拉十来吨，要是增压还能多拉点，拉多了太伤车。最好买车厢深一点的。鼎力自卸车有长车厢的，说白了就是轻卡加自卸，我的车就是490自卸轻卡，车厢三米三排半，裸车四万多，只敢拉五吨以内。

你可以先从最基本的开始做，首先车停稳 拉上手刹，空挡位置 打开取力器 踩下离合 挂低速档 举升开关放到举升位置 慢慢送离合 就起来了复制搜索复制搜索

挖掘机加推土机摊平每方至少要3.5元以上才有赚。洒水加碾压还得去掉几毛到一块钱。自卸车运费的话每个地方不一样。7公里可能在15到20每方之间。看你怎么和自卸车谈，这个是大头。其他几项基本不会差太多。具体成本你自己核算一下就知道了。还有戈壁料的话不是那么好挖的，要是遇上胶结岩那种的话挖机成本再翻一倍都不一定能有赚，所以下面是什么样的料很重要，建议实地查看清楚再报价。

大型自卸车又叫工程车。

牵引车是拉挂车，自卸车是车厢翻斗的，载货车是车厢载货的

新鲜的 厦工825配置参数图奉上。应该没问题。

很多品牌的自卸车都有160的自卸车，玉柴4110中冷增压就是160的马力，福田欧曼，陕汽华山，东风，十通，王牌，南骏等都有

开是一样开，只是自卸车的工作场地一般比较恶劣，载货车走的路线基本为公路、平路

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自装不可以。一般都是从厂里直接装呀。自卸的肯定可以了，一般一个40立方的，40分钟就可以卸完。

自卸车和载货车档位不同，主要是自卸车比载货车多了一个C挡,就是爬坡档就低速的档位，曾大爬坡扭矩。 C挡是半挡，是重载是用来起步的。R才是倒档。一般只有半挂车才有半挡，有半挡的车一般都9个前进挡。上坡的时候主要考虑发动机的动力输出（输出扭矩）是否足够大，还有就是上坡时速度会降低，档位要与车速相匹配。

吊车简介： 是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。中联重科25吨汽车吊重量： 起重机提升钢丝绳都是非旋转钢丝绳，结构应该是6*35或7*35 。中联重科的25吨汽车吊钢丝绳直径在18mm-26mm之间。中联重科25吨吊车属于汽车吊。中联重科25吨吊车的发动机功率： 中联25T国二发动机潍柴WD615.68 310马力 228KW。4节臂标配潍柴WP7，199kW，270马力。5节臂标配潍柴WP10，199kW，270马力。

像这种专业的矿用自卸车，8*4的国内做的比较好的，就是陕汽、重汽、红岩、欧曼，无论是后翻，还是侧翻，做的都是相当不错，发动机到变速箱，以及箱体做的都是比较扎实的，很适合超载！

您好，是自动往返一直动作吗？如果这样就是当油缸前进到位，限位的接近开关有信号，触发后退继电器吸合自锁同时后退电磁阀给电油缸自动后退，后退到位后退的限位开关有信号触发另一个继电器动作，同时前进电磁阀给电，后退继电器断开，油缸前进...