只能换，发动机运转后带动水泵一起转，水管里面会有压力，只能换

一般是在楼板放入预制件（用来固定槽钢），倒完后混凝土后用槽钢悬挑出去楼层外，在槽钢上放上制作好的吊台，加固好！

副水箱的作用就是在主水箱水多时（冷却液高温体积膨胀）通过排水管排入副水箱，当主水箱水位过低时由于主水箱是密封的会产生负压，将副水箱的水吸入主水箱。你这个情况只要注意发动机不高温报警就可以。

首先有可能是水箱渗水，不一定是漏水所有课你看不到，第二也有可能是内部水道腐蚀导致窜水，你可以检查机油是否有变！吸到水箱了，如果每天需要加水就该检查漏水的地方。如水管接头，暖风管接头，水泵水封是否漏水。

副水箱的接管处在最下端的，冷却后不能返回水箱，可能性是回水管的各接口处有很小的漏气；在最上端的，上接口在副水箱的内部应该有一根管插到副水箱底部，没有此管不能回吸水到水箱的，也可能有的很小的漏气，（水箱人的水是慢慢冷却的，在冷却过程中会产生很小的负压，有小的漏气会进入空气，不能把水吸过去）

汇友玻璃钢组装水箱安装方法 1 安装时箱体与墙面之间留出不小于800mm的检修通道，箱顶、底不小于500mm；2 土建施工时先做好混凝土条基础； 3 组装完毕应关闭出水管和泄水管，打开进水管，放满水后24小时无渗漏水为合格；4 施工现场提供施工电源和检查密封用水。

有可能是装载机里的水加的太多了，因此造成反水，也可能是礼拜太热了，而造成溢出来的水就叫反水。

不锈钢水箱的安装步骤:一根据厂家的设计图纸施工基础，注意基础高度平面最好一致，焊接槽钢，安装底板侧板等，然后再逐步的安装，没有经验还是找水箱厂家安装。

汽车预热器实现了汽车冬季不用暖库，消除了冬季停车后启动难的烦恼。即使在零下30度的严寒，也能达到随意启动,随时出行的目的，当汽车达到启动的温度条件时,它会自动停止升温加热，电源指示灯会自动熄灭，能使您的爱车随时伴您出行。下面是汽车预热器的安装方法和注意要点。　　安装方法;　　1 首先确定预热器固定位置至少低与水箱盖20-40厘米　　2 确定串联的位置《发动机放水孔，暖风管，小循环管》　　3 选择确定安装方式，将暖风管割断　　4 将预热器进水口与割断较低的胶管连接并锁紧　　5 慢慢添加防冻液，直到预热器出水口有防冻液流出　　6 将预热器出水口与割断的胶管连接并锁紧胶管　　7 加满防冻液至标准量，检查有无泄漏　　8 发动汽车发动机使管路中气体完全排出，补充防冻液至标准量　　9 接通220v电源，进行试验，电源指示灯为红色，工作灯为绿色，电源接通后两灯同时亮，预热器有轻微振动，同时预热器加热腔壳体有微热，当发动机达到启动的温度40度-50度时，绿灯熄灭预热完成。　　安装位置与要求　　1 预热器固定位置至少低与水箱盖20-40厘米，这样预热器不至于因为缺水而发生干烧损坏机器　　2 安装预热器距汽车然油管，刹车管的距离不少与10厘米　　3 预热器出水口要高与进水口　　4 预热器进水口可以与汽车机体放水孔连接，预热器出水口和暖风上水管连接　　5 预热器也可以串联在暖风管或小循环管上　　以上就是关于汽车预热器的安装方法和注意要点的介绍。

1：活塞环里面有安装图。最底下第四道油环，带弹簧的那种，第三道梯形环，第二道切型环，有倒角的。第一道镀络环，银色的。: 2：零件号全部向上。环安装完捅活塞注意角度，别窜气了 :3：环口别对准活塞销

“820950857”：您好。其实水泵和水箱都是正常的，如果水泵坏了，水就不循环了，或循环得慢了，如果水箱坏了，水箱就不散热或散热效果差了，这样都会使冷却水温度升高，甚至造成开锅（沸腾），节温器的作用就是用来调节和控制水箱内水的流量的，温度低时，关小阀门，减小流量，使冷却水升温，温度高时，开大阀门，增大流量，使冷却水迅速降温。所以节温器不能随便摘去，夏天还可以，冷天绝对不能，否则发动机长时间处于低温状态，不仅耗油，而且也不利于润滑。所以请你一定要把节温器装上去，如果节温器坏了的话，买一个新的，少耗几升油就补回来了。祝好，再见。

检查下发动机的散热系统有没有地方漏水的，像水箱水管，发动机的水堵等等，需要及时去修理厂检查

在什么位置的，车底下的那个吗？直接安装连接就可以了，一个通向水箱，一个通向暖风水箱，一个通向发动机

有不有张紧轮没有就直接安装一边套上一边用手把减压阀打开一只手压皮带和皮带轮上手同事转动轮和皮带就行了 （是另外没有套上皮带那端哈 注意安全）

f0怎么拆工作台更换暖风水箱，详细流程图？必须得拆，不拆拿不下来的

一般都安装在进水管 就是发动机下面那一条水管