把油底壳上的放油螺丝拧开放出废油，然后拧上，然后把机油滤芯拧下来换上新的，新滤芯要添上油然后拧上，然后从加油口加上新机油就可以了

起大臂时候有没有拔节现象？有的话就加液压油。看看大臂下面的操作阀位置对不对。如果什么都正常，就是起不来大臂的话，调下大泵子，不行就换大泵子吧。

热车不熄火，变速箱左边有个油尺子，尺子下面有三个刻度标识，不超过第三个不低于第二个刻度！油千万不能少，必须加采埃孚专用油，加多了车会没劲。

通俗的讲装载机型号的数越大越好，也就是856肯定比855，ZL50好，但是价格也贵的多，856属于长轴距重型车，855属于短轴距轻型车，zl50属于中轴距中重型车，配置并不是仅仅多了个先导，而是动力输出方面也有所改进，另外选车要根据干什么活来选，还有目前855已经停产，ZL50也停产了

变速器的正常工作油温在80到100度之间 油温过高会导致波箱油变质加快或者泡沫。

不是不泄了而是泄的慢了是不是。有可能是动臂油封坏了。

大臂拉到上升位置，快到车跟前时缓慢压斗子

12年的铲车了,有可能患有油路综合征,岁数大了哪里密封都不太好了。建议你一步一步排查,顺序是依次更换大泵-动臂油封-多路阀

你好，柳工CLG856轮式装载机的性能特点是： 　　世界著名的ZF变速箱和驱动桥 4WG200变速箱 　　·4个前进档和3个后退档，对于频繁进行前进后退切换的作业，前进和后退档位细分对其经济性和发动机的寿命特别重要。 　　·可提供半自动或全自动换档控制系统，它使司机从手动操作中解放出来。 　　·电液换档轻松自如，换档迅速、冲击小。 　　AP400驱动桥。 　　·尤其适用于重型工程机械。 　　·ZF限滑差速器，即使在相当恶劣的条件下，也能将驱动力转化为较大的牵引力，还可以减少轮胎磨损。 　　·位于轮边的湿式片式制动器不受外界环境的影响，制动时几乎无磨损，无需保养。如果要检查制动器，只需打开轮边的端盖，不用拆下车轮。 　　世界一流品质的康明斯发动机 ·符合欧美非公路用机械设备第一阶段排放标准。 　　·扭矩储备系数达到瞬间超负荷的要求。 　　宽敞 舒适 安全的驾驶空间 ·超大空间全景视野驾驶室，防尘、隔音、隔热、减震、防紫外线辐射。 　　·可配置无氟冷暖空调。 　　·可配置音响。 　　·角度可调式方向机。 　　·德国专业技术制造，弹簧减振，压模成型的优质沙发座椅。 　　尖端科技铸就领袖品质 ·全面技术革新设计，中国第三代装载机的标志。 　　·具有10多项发明。 　　·荣获国家科技进步奖。 　　·采用世界一流的环保动力。 　　·配置世界著名的采埃孚(ZF)传动系统。 　　·驾驶室内置防滚翻/防落物保护装置(ROPS/FOPS)。 　　·结构及布局更具有坚固性、灵活性、轻巧操作性和易维护保养性。 　　·配备电控斗放平以及动臂举升限位装置。 　　·20MPa高压工作液压系统，先导操纵。 　　·电子监视声光报警系统及燃油指示。 　　·多种铲斗及工作属具供选。

你好，柳工CLG856轮式装载机的优点和建议如下 优点:驾驶室宽大，外表好看大方。服务好;操作方便 简洁 动力强劲;小毛病多;外观很好;大气; 建议:强烈希望 柳工在驾驶室里装上音响吧！配上USB接口 让驾驶充满乐趣！; 电路改进一下，油箱改进一下，能装电加热吗。能把斗加固一下; 价格低一点 桥换一下 至少换刹车片不费事; 保修五年;

我有一台柳工CLG856轮式装载机，我用着特别好，驾驶室宽大，外表好看大方。服务好

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我之前开过柳工CLG856轮式装载机，整体感觉不错，就是太费油了，桥质量差还容易断。

太费油了，桥质量差还容易断。

驾驶室宽大，外表好看大方。服务好

我有一台柳工CLG856轮式装载机,小毛病多

我有一台柳工CLG856轮式装载机，我用着特别好，操作方便 简洁 动力强劲