装载机总闸，背面有正负极标识。红线接正极，黑线接负极。

靖工装载机点火开关有正负极之分。红线是正极，黑线是负极。

电瓶正极接在马达上面最粗的电线，负极搭铁，马达上一共有两个接柱，一个粗 一个特别小的 粗的接电瓶正极来的一根主电线，一个到点火开关，而小接住则接到点火开关上的启动位置。 点火开关一般分两个档位，一是接通电源，二是进行启动，三根线即可，一根为电源线，即从马达过来的主电源线。二是到调节器正极的电源线，三则是到马达的启动线调节器上普通的也是三根线，分别是正极、磁场、负极。正极是接到点火开关，负极可以直接搭铁，或链接发电机负极，或链接电瓶负极，磁场则直接链接发电机磁场即可，磁场用F表示发电机一般接三根线即可。

红色接正极，黑色接负极，剩下一根搭铁

您好，是自动往返一直动作吗？如果这样就是当油缸前进到位，限位的接近开关有信号，触发后退继电器吸合自锁同时后退电磁阀给电油缸自动后退，后退到位后退的限位开关有信号触发另一个继电器动作，同时前进电磁阀给电，后退继电器断开，油缸前进...

负极是黑色的，或者收音机外壳也是负极。正极一般是红色或酱色

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

暖风电机有三根线黑色是搭铁线,另外二根线分别是高速线和低速线分别接开关相应档位

三相四线的交流发电机，W、U、V都是相线，N为中线。

有插头的，直接插上就行。需要电路图再联系，不过，即使有图，分开没有标记的五根线也很困难。

黑色搭铁就是接电瓶负。红色接钥匙给常电，就是钥匙一扭给出的电。白色接钥匙启动点火给电。红色是维持线，白色，红色，得到24v电压，电磁熄火器收缩，启动完毕，白色断开，电磁阀依然保持收缩状态，！钥匙扭回断电，红色断开，电磁阀失电磁力，弹簧推出熄火。

喇叭必须是两根线啊，因为喇叭正极的一根线接电池正极，喇叭负极是经过方向盘的开关接负极（地）。

火象箭双控开关，再接到小并联开关，上面从一个小型并联开关连接到另一个小并联开关，然后下面接到灯的另一头灵山的话，所有零线全接在开关盒子上面的金属接头上，包括从双控开关下面出来的零线双控开关的公共端连接逐火线

国产白象雨刮器，有五条线！分别是红黑绿蓝黄！红接正极、黑负极、绿是低速、蓝是高速、黄是复位！对应原装开关接就行了！不知道！明天来请教我就ok啦！

我来回答吧，实际上需要三根线，先要连接钥匙门，就是能看到仪表板上自检灯点亮，然后找点火线，跟这两根线触到一起能听到起动机工作的声音，着车后要迅速断开点火线，否则就一直打火了。只要钥匙门线一直连着发动机就会一直工作，到达目的地后断开钥匙门线就会熄火。

可以购买一个12V转换为5V的转换器，直接将它与电瓶连接，输出5V的USB插座就可以直接给手机充电了。

可以购买一个12V转换为5V的转换器，直接将它与电瓶连接，输出5V的USB插座就可以直接给手机充电了。

电机上面不是有接线图吗，REO黄色，BLACK黑色，图片拍得不清楚，看不出来图标。

首先请仔细判断，这款挖掘机能不能旋转，很多遥控挖掘机没有旋转按钮（只有前进后退，左转右转）。然后在能够实现这一功能的前提下，进行内部线路检修，查找断线。若果是新买的，可以判断出可能是质量问题，建议直接退换货吧。