靠 楼上的乱说 什么110—7 要60W 人家差点的200—7 也才60W左右 小松质量还不错 真的 1就是120—6机有点老了 建议你买—7的最好是进口的 大概要40W左右

小松自带有"康查士”全球定位系统，可以准确定位机器的位置（移动轨迹）、油耗、工作状态、作业量、燃油量（防止未经允许私自放油）、水温、油温。另外可以及时了解车辆状况，提醒您及时进行维修保养。可以通过电脑、手机终端查询，前提条件是你必须和采购挖掘机的小松代理店沟通开通"KOMTRAX“，绑定您的手机号码，系统会自动把信息发送至您手机，方便快捷！这个一般是提供3年的免费使用

如果大油门发动机转速减低甚至要停机，那么原因就是柴油里水分含量过高，应该放油水分离器里的水，放油箱底排污。如果还有问题就换掉这箱油。

是的，如果只单单这个动作动作的时候，出现发动机不能从怠速提升到工作速度的话，基本能判断是压力传感器坏了。

一、原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

1)日立和小松的比较好，卡特的的确耗油，神钢和沃尔沃就算了吧…… 神钢的存量好像少，沃尔沃的还不如用三一重工和柳工呢，现代斗山和大宇……那个连三一都不如，保修也不便……2) 我给你排下名，卡特、小松、日立、大宇、现代，只是我的感觉，价格也基本如此，毕竟一分钱一分货嘛，同级别的卡特和现代要相差20来万呢！ 3)排名前十：卡特彼勒、小松、特雷克斯、约翰迪尔、沃尔沃建机、利勃海尔、日立建机、CNH、英格索兰、山特维克矿山和工程机械。4)我来回答： 首先质量也分成几个不同的方面。 一\力量和可操作性能。 二\易维修及维修成本。 三\节油 四\使用寿命 楼主说的是对的，卡特挖掘机的质量是过硬的，只是用油太多。 小松和日立的配件是很多的， 小松，日立，神钢，相差无几，都是日本的产品。 要说哪个好，只能看个人的偏好了。 个人认为：沃尔沃也很好，就是太贵了。

带温度计的，波浪线，就是水温，加油站就是柴油量，下面那一排第1个水量不足，2，机油压力低，3空滤堵塞，4，充电异常，5，机油不足。济宁山特松正工程机械有限公司，专业供应小松挖机配件

正规皮带上面都有型号？有些会被磨损，拿着原装皮带比着买一根就可换上了。

自我感觉分四个步骤： 第一点，会开，了解挖掘机的基本操作，可以做简单的动作。只要花费一月时间就会了解。 第二点，可以开好，比如爬陡坡，下陡坡，可以用大臂顶起挖机随意走动。上托盘是属于基本操作。链条掉了，需要自己会上，如果你学习的挖掘机是一台新挖掘机，不会掉链条的情况下，那就学不到了。这一点大约需要半年左右。分实际情况，如果学习的地方没有大坡来练习的话，那也是会学不到上坡下坡了，第一次下陡坡是挺害怕的。 第三点，会干活，装车，挖沟，吊东西。和第二点需要的时间差不多。 第四点，干好活，会找平，可以刷好坡。本人学了将近一年，由于学习的工地是挖隧道的，这两点并没有接触过。所以找平都还干不好，刷坡更不会。 还有一些原因，挖掘机的工作也是有区别的，修路的，拆楼的，挖隧道的。各种情况也都需要进行详细学习。 另外作为一名挖掘机师傅，除了会开之外，还要懂的保养，换机油，加液压油，换液压油管，换炮锤，等等。

现在合资出的卡特没以前那么好了,最费油的一款!但比较耐用!小松比较不错,220-8应该在一百二三十万左右吧!油耗和卡特差不了多少!正常的情况下一年能干两千五左右!

这要看你的机子是包月还是按小时，按小时的话一小时是多少钱，工地包不包油，还有工地上面钱好不好结，如果你能长期接到一些工程的话，可以买一台新的，如果在农村里边干一些小活的话，买台二手的就行了。

水温报警，看看是不是缺水了，补充冷缺液，水够，看风扇皮带是不是断了。

不错，做矿或大型工程的首选，皮实耐用，油耗较低（33H/钟），全款机价大约在170W左右，百分之三十首付

1.检查水泵是否损坏。 2.散热片是否堵塞、压扁，彻底清洗水箱。 3.节温器是否故障（不打开）。 4.水温传感器是否故障。 5.冷却水不足。 6.风扇皮带打滑，风扇皮带轮磨损。 7.油冷却器堵塞、断裂，油温高也会带动水温升高。 8.气缸盖、气缸垫损坏 按照以上选项逐步检查，你应该会发现故障点。

一般用68的锤，钎杆直径68mm的锤。如果打地和石头就三角，拆房用直锤。

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂

都不错 如果要排行 那住友排第一，好多人不了解住友，住友是生产挖机最早的企业， 住友卖的是科技，经济效益好，在动力，操控性，安全性，都在其他挖机之上。速度快，有劲。质量不错。 小松也不错，-8不是很好，油耗有所增加，质量也不入-7。 日立和神钢能排第三， 日立多路阀漏油严重，不好处理，听说毛病不少 神钢行走不好，没劲，干水利活就出不来。 我还是比较了解挖机的，和挖机接触10多年了，可以考虑住友

对于你这种情况，可以有两点建议，一、将小臂油缸有杆腔的过载补油阀（也称为端口溢流阀、安全吸油阀）拆卸清洗或换上备用阀芯旁边的过载补油阀；二、有可能是因为小臂主阀换向量小有卡滞引起的，可以清洗小臂主换向阀芯（如果是中挖，把小臂副联阀芯也洗了），重装即可。

电喷的一定要加油站的油，不然 油水感应器经常报警，发动机自动沉音。油嘴如果不换 的话，校过的好一点。柴油不好的话，经常吧邮箱底部的开关打开，自己勤快点（半个月左右）换柴油滤芯和油水分离格。原装的贵，换勤快点的话自己买副厂的

O(∩_∩)O肯定是日立好了！三一和日立是不一个档次的车，日立60车身较大，和三一75一样的干活没有问题！