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关于DYX3313自卸车的性能特点,有人了解吗?
你好,大运DYX3313自卸车的性能特点是: ◎ 1、欧式驾驶室  驾驶室吸收了国内外主流重卡设计的精髓,视觉元素更为统一、直观,局部一体化创新设计,结构更坚固,性能更稳定,肌肉感强,外观更威猛。前围上面罩沿用了玻璃钢,材质轻、强度高、耐高温。下面罩及格栅沿用了ABS工程塑料,抗冲击强度高,化学性能稳定,电性能良好。驾驶室整体设计充分利用了流线动力学的原理,有效降低了风阻。全新的轻量化驾驶室,不仅保持了原欧式驾驶室的安全、舒适性,在结构精度和匹配优化方面更有大幅提升。 ◎ 2、法士特变速箱  搭载了陕西法士特引进的美国伊顿技术制造的重型汽车变速器。新颖先进的设计,提高了结构精度,换挡更轻便灵活,同时有效降低了噪音,承载能力大幅提升。 ◎ 3、潍柴发动机  搭载了全面优化升级后的潍柴发动机,适应复杂的道路状况,满足不同用户的使用习惯。新发动机采用新型旁通阀增压器,提高了低速时的工作效率,并结合喷油泵低速区域油量校正,将低速扭矩增压近12%,油耗降低达10—15%。潍柴发动机质量过硬、安全可靠、使用寿命长、噪音小,有效提高了驾驶的舒适性,并且控制了运营费用,经济实惠。 ◎ 4、精粹驱动桥  桥壳材料经过全面加厚,截面加高,并新应用淬火工艺在半壳整体上,使得驱动桥的整体抗弯能力提高近30%,即使应对超载或复杂路面工况,也绝不会出现弯曲变形和疲劳断裂。新淬火工艺的应用,有效杜绝了打齿现象的发生。 ◎ 5、全新安全防护设计  前围下部采用了国内重卡首创特有吸能保险杠,并通过全新的优化,增加了保险杠的强度和碰撞时的吸能效果,使驾驶室的安全性大幅提高。同时,保险杠前罩采用下翻式设计,使前拖钩使用更加方便,更加人性化。轻量化自卸车采用工程车专用全钢防撞梁,坚实耐用。 。 ◎ 6、全新空滤系统 沙漠空气滤清器,经过三级过滤,滤清效率高,能够适应各种恶劣的环境。
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看上了驰(TT50)自卸车,有用过的给点建议?
我之前开过大运运驰(TT50)自卸车,整体感觉不错,就是零配件特别容易坏 我家刚买的新车不到两月,增压器换两三个了
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谁能说下驰(TT50)自卸车的不足?
零配件特别容易坏 我家刚买的新车不到两月,增压器换两三个了
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自卸车都有哪些?
大运自卸车可以按照行走方式等进行分类;一般行走方式包含轮胎式、履带式等;不同的行走方式对应不同的工种;仅供参考。
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自卸车有哪些型号?
大运自卸车有:风景DYQ3129D48A自卸车、风度DYQ3129D48A自卸车、运途CGC3030HBB34D自卸车、劲隆CGC3030HBB34D自卸车、运驰(TT50)自卸车、DYX3313液化天然气自卸车、DYX3313自卸车、DYX3253(矿用型)自卸车、DYX3251自卸车、DYX3311自卸车、运驰CGC3042PV34E3自卸车、运隆CGC3042PV34E3自卸车等,以上资料仅供参考。
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