一般来说，空车油耗差不多，应该是在八左右，满载油耗差不多，应该是在8.5左右。

一、就是取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升开始卸货，到达极限高度后将货卸干净，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。二、后八轮一般都有一个爬坡档(乌龟档)，自卸车卸货应当在平坦的地方卸货，否则及易发生侧翻，相对来说，中液压顶比前顶液压更容易侧翻。当然了这也关系到货物在车厢的堆放，高低、和车厢长短，操作前注意上方是否有类似电线之类的障碍，卸货时必须保证车厢后门能完全打开，卸货3/1应适当前进，保证后门能有活动空间避免活挂耳折断，或前车被后重压起,如果前轮初离地面应当停止升降，挂起倒档补救。

都不是学名。自卸吊和随车吊是一个意思，就是指那种带有起重设备的货车。因为起重机俗称“吊”，而这种吊是在货车上面安装的，所以叫随车吊，因为这种货车可以实现自装自卸，所以又叫自卸吊吊车和汽车吊是一类。就是指中联中科（浦沅）或徐工等生产的，也是我们普通意义上说的吊车。吨位较大，只能用于吊装。因为它的起重系统是安装在汽车上面的，所以叫汽车吊，学名叫“汽车起重机”

自卸车驾驶小技巧 经验一：自卸车在行驶时需要注意的点自卸车在车辆起步的时候不要太猛，行车注意死角。换挡配合(转速与车速的搭配)不要强挂，车辆行驶时，底盘取力器必须停止动作。手动操作阀必须处于中停位置，严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶，车厢内的货物均匀分布，不要严重偏载行使、倾卸。经验二：自卸车在卸货时需要注意的点自卸车在卸料前，一定要确认车辆两侧及后部没有人员，并经常查看举升限位装置是否完好，在卸料的过程中注意使车辆站稳。另外车厢举升时，应控制发动机转速在2000r/min以内，特别是在车厢举升到40°以后，不要加大油门，以免损坏限位阀等机件。开自卸车注意事项自卸车由于作业环境比较恶劣，并且一般都是重载车辆，使用过程中每一步操作都需要留意，以避免各种人为原因造成的安全事故造成对车辆和司机的伤害。1、 自卸车大都以柴油机作动力，发动后应先空转一会儿，待水温升至45℃再起步。2、起步前先察看车斗举升开关或操作杆是否在断开位置，同时观察道路是否畅通并发出开车信号，以一挡起步。再从倒车镜或驾驶室后窗查看确定车斗无异常后，方可换二挡、三挡进入正常行驶。扩展资料：保养技巧1、新自卸车或大修出厂的车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无窜动。2、使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，举升机构严格按期调换油料。3、按额定装载量装运，严禁超载。参考资料来源：

1:停好车,空档,拉手刹 2:拉下液压保险 3:将液压手柄推至UP 4:缓慢加油,慢慢升起货箱 5:货物倒完后,推回手柄DOWN 6:关上保险 7:下车检查货箱尾部挂钩是否挂上

后八轮自缷具体操作方法如下：后八轮比单桥车走得稳,更适合恶劣路段,后八轮都有差速锁,轮边减速桥(斯太尔桥)有两个,在中桥和后桥上的是轮间差速锁。另外一个差速锁在中桥和后桥之间，叫桥间差速锁，主要用于使中桥和后桥保持同步转动。双桥车一般情况下只有后桥带有动力，中桥只起承载作用，只有在特殊情况下才锁定中桥差速锁或轮间差速锁比如打滑,陷泥坑。使用时应提前停车打开差速锁起步,或小于时速5公里打开/锁定时不可以打转方向，正常行使应关闭差速锁。取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升卸货，到限高后将货卸干净，触动限位阀气路，使换向阀回中停工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油回到油箱。 后八轮一般都有一个爬坡档(乌龟档)，自卸车卸货应当在平坦的地方卸货，否则及易发生侧翻，相对来说，中液压顶比前顶液压更容易侧翻。当然了这也关系到货物在车厢的堆放，高低、和车厢长短，操作前注意上方是否有类似电线之类的障碍，卸货时必须保证车厢后门能完全打开，卸货3/1应适当前进，保证后门能有活动空间避免活挂耳折断，或前车被后重压起,如果前轮初离地面应当停止升降，挂起倒档补救。 以上仅供参考，平时操作可多向经验丰富的老师傅请教。

虽然我开过的车不多，但是欧曼的ETX、GTL我也都开过，这两款车的品质也都不错，开了几年没出现什么大毛病，按时去服务站保养，出勤率当时算我们车队里最高的，就因为这样，我还准备换一台欧曼EST试试，你看看这超级卡车怎么样

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你好，凌宇汽车CLY5141ZLJ自卸式垃圾车的性能特点是： 性能介绍:     该车型是我公司在垃圾车系列产品的基础上，根据市场及顾客的需求自主研制开发的一种新型环卫专用车.。该车是在东风汽车有限公司生产的EQ3142GD4JAC型二类载货汽车底盘基础上，加装全金属特制箱体等专用装置改装而成，产品符合国家相关法规、标准。该车外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活、可靠性高。可与CLY100TLJZ垂直式垃圾压缩机配套使用组合成中型或大型垃圾中转站成套设备。 特点： 　 　 　 1.采用全密闭车厢、密封式后门。垃圾密封运输，杜绝了垃圾和污水沿途撒漏的现象，避免了运输过程中的二次污染。 2.采用倾翻卸料方式，结构简单，卸料快捷、干净。 3.后门开启闭合采用自动化控制，操作人员在驾驶室完成后门的操作工作，减轻了劳动强度并改善了工作环境。 4.采用进口名牌液压元器件，操纵轻便，工作可靠。

你好，东风长安密封自卸式垃圾车垃圾车的性能特点是： 产品说明      压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。拉臂式垃圾车又名车厢可卸式垃圾车，是在载货汽车底盘的基础上加装垃圾箱、拉臂系列、倾卸机构等专用装置改装而成。该车采用高新设计可摆动的钩臂，实现车厢的二次吊装，并使机构最为省力。 专用车 型介绍      垃圾车：（压缩式垃圾车、环卫车、垃圾运输车）我司专业生产东风140挂桶式垃圾车,东风153压缩式垃圾车,东风145压缩式垃圾车,东风三平柴压缩式垃圾车,东风多利卡压缩式垃圾车等。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考，购车以实物及合同为准。