当然神钢的好，神钢有进口日本和合姿，三一是国产名牌。

综合素质神钢优于大宇，大宇质量很差，200以上都是六釭的，品牌价值神刚好一些，大宇车三年以上保养得好，已经出现整车疲软状况，不过价格应该是便宜一些，因为大宇在烟台国产，所有核心部件全部在国内生产，而神刚电子系统液压系统都是日本原装的，发动机也是，而且神刚是由日本神户制钢和川崎液压共同打造的品牌。

柴油价6.8/升： 140B油价每小时在70-75左右. 135在40-50左右（三一耗油是朋友预算，我没有三一机器） 斗容： 140B在0.65左右 135在0.60左右 但是单价在工地一样的，在此给你预算一下你自己做私活的时候：沃尔沃比三一135每小时多耗油30左右， 一天8小时算就是200块油价 30天*200就是6000。你驾驶员工资都够了 做月租就无所谓了。 沃尔沃只有小型和超大型挖机比同款机子要少烧油 中型挖机沃尔沃的耗油量除了卡特算高的了 钢材： 比这个就没得比了。 因为沃尔沃可以完爆三一 保养费： 沃尔沃是属于配件垄断经营只有公司有，外面很少有卖。有卖在保修期内你使用外面的配件出了问题他们也不认。 三一配件很流通 相比也算低价随时能找到。 挖机价格： 现在在我们这里的沃尔沃140B 全款是68万首付10万按揭算下来是81万左右 三一135-9在我们这里是60万左右 按揭我没算过 驾驶感： 沃尔沃140B的驾驶感就没得说了。动作很柔和 比三一强很多。（但是挖机是拿来赚钱的不是拿来开着玩的） 综合个人观点： 沃尔沃质量虽然很好。但是成本要高很多 而且拖出去做事单价也是差不多的只是你经营几年以后沃尔沃机子是肯定要比三一值钱。 但是眼下相比不用投资那么多而且耗油量算下来也是多少钱了。 要区分与你做私活多还是月租多。我手里有台沃尔沃140B 已经买了10个月了。这是我的体会 希望你自己考虑

工作效率高，国产的很多不够力的，而且小问题大问题都很容易出现，有的用不够3分1的时间就报废了，进口二手的划算而且保养好，效率也高

两个机型我都开过，平地机轻，开好靠天份，1,2公分说话，没师傅代，靠你悟，难。挖机是个熟能生巧的活，没啥技术含量，累人。平地机精平，刮水稳，有些技巧，每个高手出活速度都不一样，不是干时间长短的问题，视差，眼力，平衡感，天分，在努力，没有用。挖机熟练到一定程度，眼到手到而以。挖机好师傅几天把安全，技巧，保养交底，徒弟可放手干，平地机师傅再教，几公分，个人感觉靠自己，有人一辈子开不好，有人3月啥活赶个差不多。挖机工资最高我拿过9000，平地机高手拿12000，我才8000，单天挖300，平500.

神钢比三一好，别忘了，神钢别的都比三一强多了，何况它跑的也最快

两种车都一般，不怎么好，三一的是七拼八凑的，虽然有的主件是进口的，但是它们匹配的不如卡特和小松的好，

电控挖掘机的优势 首先，挖掘机是用来挖土壤的施工机械，在国民经济各个领域均具有广泛的应用。传统挖掘机以柴油机作为动力源，消耗大量石油的同时污染环境，电动挖掘机在解决资源危机的同时，对环境友好。因此，对电动挖掘机的研究具有了重要的意义。 其次，电控挖掘机工作效率高，无污染，对于优化资源结构，提高环境质量具有良好的应用前景。液压挖掘机液压系统由油箱、齿轮泵、多路转向阀、溢流阀、节流阀、动臂油缸、斗臂油缸、铲斗油缸、工作装置偏转油缸、推土铲油缸、整机回转马达、散热器和滤清器组成。

各有千秋，偏重点不同。沃尔沃着重于动力性能和油耗，人性化设计，小松更偏重于液压性能，力量小，不适合大型矿山作业。但在产品质量上，都比较过硬。

各有优缺点，神钢挖掘机速读快，省油，适合干土方，小松挖掘机动作灵活，耐用，保值，力量大，如果你需要挖机建议可以去大型二手挖掘机市场看看，比如昆山掘胜二手挖掘机市场，那边神钢和小松的挖掘机很多，可现场对比一下。

日立的是这两年的新产品，省油。现在的是四缸发动机。神钢是老牌子了。我还是觉得日立的好。

小松56是久保田发动机，斗山60是洋马，从发动机来说就小松的要好些了。斗容差不多，力量小松的要大些，油耗斗山小。提供另一款车参考，卡特305.5E，久保田发动机，卡特品牌更耐操。油耗25附近，性价比比你说的俩款都要高。

看口碑了，个人感觉日立好，详谈215421709

沃尔沃的结构件厚些。三一的速度快。看你个人，毕竟一分钱一分货。沃尔沃比三一不止贵一两万。

个人习惯，广东基本反手，北方正手多，我个人学徒时候是学的反手，还没出师的时候跟过了一个师傅开正手，现在反手开不来，感觉吃饭一样我右手用筷子非得用左手，你们说能行吗？