柳工。质量可以，操作起来轻松，同比国产其他品牌性价比高。没有进口的好，不过价位也低

不一样的，挖机链条所受力主要是纵向支撑力，工作部位集中到大臂油缸和铲斗，推土机主要是行走做工，自身二十多吨重量加上满负荷推力非常大，主要就是通过对链条横向拉扯使车辆行走做工，所以一般推土机链条性能比挖机更优越，材质质一般都是耐磨合金钢锻打都差不多，重量和链条横截面都有差距，一般推土机链条用到挖机上是浪费，挖掘机链条用到推土机上是用不到多久的，如有问题可互相探讨

1、挖掘机本身零件加工装配问题;各主要元件工作时承受的负荷较大，使用时间过长后容易出现磨损; 2、涨紧油缸故障，履带过松； 3、导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当； 4、长时间在石头上行走，造成受力不均匀，履带销断裂，链条磨损，断了； 5、导向轮与履带架之间有异物，行走操作不当，履带受力不均，从而导致履带被拉裂或拉断；

叫 打链咀 类似于一个单向阀 外面再接一个黄油咀

我就想知道它怎么就会超出长度？是不是缩了你没打黄油啊？

拆掉活结用大臂搬回正轨把活结接上即可 如果老是掉请更换引导轮和护链器还有打黄油把链子撑起来

履带里面有一个张紧装置，用黄油冲满就紧了，如果履带用的时间比较长了张紧装置达到最大值也无法收紧链条就只能更换链条或者张紧装置，如果链条经过长时间磨损也可以用氧焊根据合适的长度截断一节也是可以的

品牌挖机 小松(KOMATSU) 日立(HITACHI) 卡特(CAT) 神钢(KOBELCO) 住友(SUMITOMO) 现代(HYUNDAI) 斗山(DOOSAN) 加藤(KATO)

一看挖掘机大小臂观察挖掘机大臂和小臂有没有出现裂痕，有没有焊接过的痕迹，如果出现裂痕，证明机器以前干的工况比较恶劣，机器受损相当严重。二看各个油缸观察有没有磕碰的痕迹，如果出现磕碰，证明机器曾经受过严重的损伤，油缸会不停地漏油，即使换上新的油封也会在短时间内继续漏油。三看四轮一带首先观察驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮和履带是否有磨损情况。其次检查链条是不是原装的，如果不是，机器可能磨损较严重，所以要慎重购买。最后还要检查两个行走马达，是否在行走过程中转速是一样的，如果一快一慢那就证明有问题，履带和各个工作轮也需要仔细看一下，把车子支起来看看下排支重轮是否磨损严重，因为维修底盘的费用非常高。未完。。。剩余部分在看完这篇文章，买二手机不会被骗

链条爱掉说明大盆齿的齿牙磨损太严重，需要更换了，还有就是前盆齿和后盆齿错位了，但是这样的问题比较小，只要没翻过车，这样的问题不会有。斗齿销子断肯定是你挖的东西比较僵硬比如挖矿石销子就爱断。最好用破碎锤

液压传动的吗 如果是可能行走马达泄漏量过大，或者是比例阀设定流量过小，调单阀行程

您好，挖掘机链条是锰钢材料做的。挖掘机是一种特殊的工程车辆，是由旋转平台，大型铲子以及机械手臂组成。一般是以履带或车轮行进。

导向轮主要看中间凸起的部分磨损程度，支重轮也要看导曹的磨损，还有漏不漏油，如果漏油的话，用不了多久就跟带镯子似的了

新源是国内首屈一指的中小型挖掘机制造厂家，这几年凭借他们不懈努力，现在在国内已经小有名气，而且新源小型履带式挖掘机作为他们的重心产品还是很好用的，尤其是55的小挖，挖掘力在国内算是很强劲的。

挖掘机和电焊工，相比之下挖掘机学的要快一点。但两个工种培训后都有一点的实习操作期，主要是对机械的孰练操作和安全问题。电焊工工作期间，要有一套熟练技术，要实习，要有师付指点。相应工资高一些。电焊对身体稍有影响但有刻苦学习有健康补貼。想要有一套练的操作技术，_是有师付带，二是靠自已刻苦学习。

这个是没有关系的，所以不要担心这个问题

在挖机届，质量好的算日本和德国或美国的吧！国产挖机虽然这两年做的不错，其很多核心配件还是依靠进口，价格也不便宜，不进口的像什么油管、油封什么的，也是经常坏的配件，所以很多人用国外二手的也不用国产新机。