1电机上的变速齿轮坏了，2传动机构上和电机上的压螺丝松动。3连动杆坏了

1大小臂不在同一平面，一工作就把油缸别弯了2油缸材质太差，强度不够

当你坐在驾驶室的时候，你左手那个操作杆是用来控制挖机的小臂和转盘的，往左是开小臂，往右是收;往前是向右转，往左是左转;然后是右边的那个操作杆了,眼睛看着前面!这个操作杆是用来控制挖斗和大臂的，往左是开斗，往右是收，往前是降大臂，往后是抬大臂; 然后就是行走了，当驱动轮在前的时候你往前推就是后退，往后拉就是前进，驱动轮在后的话相反就好了

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？排除方法，1、更换油封（整套10个左右）2、清洗溢流阀（压力低才需要）3，检查先导压力（手柄控制部分）假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

间隙大 一般是转盘里的钢珠磨坏了 间隙大会漏黄油 最好是拆下来 修理 要不就换 新的 你的是什么挖机啊

不会的扭断的，在挖掘机回转中心有个专门跟下车行走装置中心回转接头，这个机构是专门跟下车导油的，不管怎么转里面的油都能导到行走马达。 这就是中心回转接头。 http://www.tudou.com/listplay/ljwOSY7oCQY/b4S1zxykypc.html?FR=LIAN这个视频有帮助你的认识。

主要需要考虑： 1、蓄电池亏电； 2、蓄电池接线桩接线不牢； 3、蓄电池继电器故障； 4、钥匙开关故障； 5、中间线路故障有虚接或电源总保险熔断或搭铁不良。 故障较难处理，建议找个修理师傅实机看看。

　　1、空调制冷效果不好 　　确认过开空调的步骤的确无误，但空调仍然感觉不到冷气，那么首先检查空调皮带是否松了，如果没问题则要看制冷剂（也就是雪种，氟利昂）是否不够了，如果也没问题就要检查电路，如果电路也没问题就要清洗蒸发器内外循环和空调滤清。 　　2、空调出风量小 　　首先检查空调滤芯，看是否被堵，另外进风口可能吸入杂物被堵住。滤芯在空调风箱进口处，扁的纸质的，多数是因为滤芯堵死了才没风出来。如果没地方买就拿风枪吹下先用，再不管用就把电机拆出来，接上插头，开风机，一个个档位试，转速没变化那多数是可变电阻坏了。 　　3、开空调只听风机响，就是吹不出风 　　这是不讲究的司机机器的通病。机仓内极脏，空气格破烂，以至灰尘碎纸被风机吸进蒸发箱。蒸发箱堆积了厚厚一层灰土杂质，以至于吸不进气，从而吹不出风。先开机检查，若压缩机能运转则表明系统压力基本正常，无他法只有放掉冷气。注意，冷气可回收利用，放冷气时不要急躁，从表的低压侧慢慢放，然后拆除空调系统分解清冼，重新装好后抽空加冷气可解决问题。 　　应经常检查冷凝器翅片是否有泥土，粉尘和树叶等杂物，如有，则用高压空气、蒸汽或水冲洗掉 　　4、刚加了雪种，开始还制冷，个把小时后就吹暖风 　　先检查电器方面，如好，最好用压力表测一下压力，高压一般是16，7KG，低压一般2，3KG。如没氟利昂压缩机的离合是不吸合的，如有氟看是不是有冰堵或者脏堵。管烂就用肥皂水检查。

老款的有开关，新款的没有开关，多数灯泡坏了，搞它干嘛呢！又不要紧

根据机友会论坛甲友反馈的情况可以大致判断你的挖机，首先风扇不转有以下三种原因1、皮带断了，更换皮带即可2、风扇离合坏了，更坏风扇离合即可3、风扇打水箱或者发动机，需要大范围维修其次冒烟有两种情况1、皮带冒烟，上面说了换皮带即可2、水箱开锅了额，解决风扇问题自燃就不会开锅了3、发动机损坏，需要到进行检测维修，以上内来自机友会论坛。

我修了好多小松挖机空调,现在你所说的问体应该是干燥瓶堵塞,换个干燥瓶应该能解决问题的,还要把里面蒸发器里的滤网拉出来清洗一下,最严重的话连膨胀阀一起换了,那样就十拿九稳的处理问题了,

肯定是不用心，　能甩土，　甩土时　把地挖平不就好了。　挖机注重角度

很明显是让你上货呢？这个问题很好解决你给她拿个3～5百块钱(天热了让人家买个瓜降降温)保证能解决问题，别太死心眼了，做人要有点人情往来，往往有很多人脑子不够灵活总以为我挣的那10块钱就是实打实是我的，错误，你挣的那10块钱应该还有别人的3-4块而你没有看到和认识到，所以在生意当中就有这样或者是那样的不顺利，这就是混社会的路数，人上一百，形形色色老百姓靠的是辛辛苦苦挣点苦力钱是不舍得将自己的辛苦钱拱手让人，可以理解，但理解归理解你还得在这个社会上跟各种名样的人打交道，老百姓沒有上九天兰月，下五洋捉鳘的本事直有顺迎社会符合，咱就认了吧，祝今后生意顺利。

1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。2、挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。

这个不要冒险啊，带坐火车安检会被检查发现的。盘问这数量那么大是如何得来的，然后国家的文物局就过来没收。历史文物不属于个人的

别开玩笑了，这都是秘密。· 这就是一个GPRS定位系统， 咱都粗人，不太理解， 但是这个GPRS更先进一些，在一些销售传单上，有一些表面的介绍， 我也看过，这个系统在你车有毛病的时候，它都能通过远程给你诊断出来呢， 有一次我干私活，都被这个系统让老板发现啦嘿嘿，第二天跟我说你走了500多米干嘛去了。很郁闷吧~~ 当你不还贷的时候，通过远程，确定你的位置，锁死你的机子，人家就来收车

据了解，二手挖机比较保值的基本是进口品牌，比如卡特、小松、日立。但进口品牌配件市场货源没有国产多，维修时配件价格比较贵。至于质量，进口的一般比国产确实好一些是毋庸置疑的。 推荐进口品牌购买 小松 卡特，比较保值。国产小挖，可以根据当地保有量，什么多买什么，修起来方便，零件便宜，三一，徐工，是国内一线品牌，可以考虑购买。以上是一些个人的看法，想了解一些关于购买二手挖掘机的注意事项，怎么防骗买到翻新机，防止买到坏机器，可以上【专猎驾驶员】市场查看，进去搜索“二手挖掘机”就有了。欢迎关注前往【专猎驾驶员】市场，了解更多工程机械行业资讯（新闻/求职招聘/维修保养/操作技巧/百科）：http://wx.51pj.cc