本人专业开前四后八，豪沃380马力。大20方亚特罐，在郑州干了3年了，我是打工的。老板车多，每年都在卖车，找到好司机了，车辆安全行驶，节约成本。找不到好司机，老板天天去处理交通事故，第二年买全险还增加费用。更有甚者，翻车，大事故。这都不敢想，罐车必须买全险，和三责。要不然当老板的也赔不起啊！谁都不想发生任何小事故，可是罐车去的工地，一半都是土路，一半是水泥路面，到工地上土路行驶，新工地。司机应该下车，步行探路，看看重车是否能过。新来的罐车司机，到新工地不事先看路，开着车就往前走，很容易造成陷车事故，严重的造成翻车。整车混凝土粘罐，还要赔钱，罐车还要修理，卖车会便宜好几万。一年到头，压着运费，就算皆运费，也是先给一半，压一半。各个搅拌站结运费不同，反正郑州都是大同小异罢了！要么压3个月，往后一个月结一个月的。压运费是怕车老板不干了，听说也有一个月结一次的。这种站很少，而且必须是很熟的人，才可以进站里干活。罐车干的活，也分大小方量。派活就由调度安排了，罐车的趟数，月总方量，都跟调度派活有关系。很多车老板，为了干好活，多拉快跑的那种，私下里请调度吃饭、喝酒，送烟，酒、茶叶、甚至是钱。这月送了，调度就让你干好活，下个月没送，那就不一定能干好活了。我感觉投资水泥罐车，可干，可不干。第一你要有多余的钱用来投资，第二要按时结运费，第三要找个站挂靠。主要是运费，运费给的及时，司机的工资，车辆分期月供。修车，轮胎，等等小费用，都好周转。
