拔掉主溢流电磁铁插头，泄压，将引入防水阀的蓄能器压力油管拆掉，连接至任意侧主油缸有杆腔。再启动，合压，退活塞就行啦

最大的故障点就是大臂油缸有杆腔过载补油阀（也称安全吸油阀、端口溢流阀）故障，调压低。

在今年的央视财经《对话》现场，据三一的总裁向文波说：现在，混凝土机械我们是世界第一，另外一个挖掘机也连续8年中国第一。三一在大家心目中就是“泵王”，现在三一已经不仅是“泵王”了，我们有很多的“王”。他说的是不是全是真的我们不知道，但三一的泵车在行业里确实很强悍。

混泥土机械的首选，其实各大公司都有自己的主打，关于泵车领域，大多是人都会说是三一的好，因为三一主打产品就是泵车，在各大建筑工资，都能看到三一泵车是出入是最多的一个。关于泵车方面其实不需要打广告，用户之间早已用口碑来传递产品的效应了。2010年3月份，被誉为，“中国泵王”的三一泵以高配置，高可靠性，强抗腐蚀性等混泥土施工技术，以60小时一次浇筑61000方高标好混泥土（目前世界上最大的民用建筑混泥土基础底板放量）的记录圆满完成，“中国第一高楼”上海中心大厦地板的浇筑。我们都知道泵车的核心就在于臂架，三一的泵车臂架运用一键既定技术，效率提升25%，能耗降低10%全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到29次每分钟（系统压力12mpa时），泵送效率最大提升25%，油耗最多下降10%高耐磨易损件全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升，为您创造更大价值，智能臂架系统，人性智能，前沿科技，让泵车操作更加人性简便，世界领先的全自动钎焊技术，合金与基体牢牢镶嵌，及时的双环分成式合金结构，避免合金崩块和漏水，眼镜板使用寿命达5~8万方，切割环使用寿命达2~4万方。其实在泵车方面没什么好对比的毕竟大家公认的就是三一，至于其他方面的产品是可以对比一下的。在来说说中联的泵车，在国内市场其实中联和三一占据了主要的市场，中联是国企单位，配置方面也相对比较好，性价比也比较高，用着不用担心臂架断裂的事发生呵呵。最后还是要给2个产品做出划分优势的话只能这么说，三一的泵车打混泥土快，混泥土有点质量问题也能打，属于吃杂粮的那种，有没有问题都能干，中联的泵车打混泥土慢，混泥土有点问题就不能打了，属于吃细粮的那种吧，它的保险系数比较高。如果喜欢我的回答给我点点赞吧。

三汇利地泵怎样洗管洗得干净

你好，三一重工SYM5163THBDS 23V8系列混凝土泵车的性能特点是： 混凝土质量高 采用尖端计量设备与技术，砂粒、石子、水泥、粉煤灰等原材料的计量精确，确保混凝土质量稳定。采用大功率搅拌机，混凝土经过充分搅拌，和易性好、强度大。 施工工艺好 泵车可连续泵送混凝土，确保混凝土整体成型，工程质量坚若磐石。混凝土布料通过泵车臂架管道完成，精确度高，浪费小。 工程质量高 住房、水利、公路建设等工程采用现代化机械施工，工艺流程先进，可大幅提高工程的质量、安全性及使用寿命。 行驶轻巧 泵车设计宽度、总重、高度均符合农村道路要求；搅拌车宽度仅2.3m，高度3.36m； 在狭窄崎岖的乡村道路上均可轻松行驶 施工灵活 短臂架泵车，采用灵活的四节臂架设计，有限的场地空间亦可灵活施工，有效解决了城镇化建设中的住房、公路、水利施工难的问题。 安装快速 搅拌站结构紧凑小巧，拆分后通过5台9.6m 的载货车即可转运。搅拌站积木式安装，本体占地面积仅为 15m×11m，现场安装速度快。

你好，三一重工SYM5190THBDZ 30 C8系列30米混凝土泵车的性能特点是： 核心配置高 高配底盘、176KW大发动机功率，扭矩达925Nm 泵送性能强 吸料性更好，易损件寿命更长 配置大缸径（Φ230mm）、大排量（108方/小时）泵送系统 施工范围广、效率高 相比竞争对手同型号产品，臂架足长 采用X-H型支腿，施工占地面积小 泵送系统采用电控换向，换向速度更快，液压冲击更小，实际泵送效率更高 稳定安全 臂架采用外置连杆结构，施工时臂架动作更稳定，臂架振动更小 保养便捷 配置气压式水洗系统，满足施工现场清洗需求。 环保节能 采用行业首创铸造集成阀组，通过内部流道优化，压力损失更小，节能效果更显著。 可靠耐用 主油泵、臂架泵、齿轮泵、多路阀、平衡阀等主要液压件性能优越，可靠性高。 整车电气线束防护等级为IP67，防尘防水性能更加可靠 智能系统 工程机械专用中央控制器、大尺寸高清显示屏、液晶显示遥控器，控制系统性能更强，操作更加人性化

你好，三一重工SYM5190THBDZ 30 V8系列混凝土泵车的性能特点是： 臂架一键即定技术； 效率提升25%，能耗降低10%； 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到 29 次 / 分钟（系统压力 12MPa 时），泵送效率最大提升 25%，油耗最多下降 10%； 高耐磨易损件，全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升，为您创造更大价值； 智能臂架系统，人性智能、前沿科技，让泵车操作更加人性简便； 世界领先的全自动钎焊技术，合金与基体牢牢相嵌；技术的双环分体式合金结构，避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方，切割环使用寿命达 2~4 万方。

你好，中联重科ZLJ5435THB（MK 28L）搅拌臂架泵车的性能特点是： 　　所需操作人员和设备少，工地适应性强、转场方便、灵活; 　　整机设计独特，保证整车稳定可靠; 　　支腿操作简便快捷; 　　搅拌筒结构形式优化，旋转稳定; 　　布料杆和易损件的设计更可靠耐磨; 　　采用CIFA特有的泵送自动补偿系统，使得泵送工作噪音更低，泵送更流畅，施工效率更高; 　　独有的柔性支撑系统使输送管的更换更快捷、更容易、更安全。

你好，三一重工SY5133THB-9018C-6D C6车载泵的性能特点是： 多 不只品类齐全 , 更是为您所需； 快 不只高效便捷 , 更为事业加速； 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心； 省 不只经济节能 , 更是创造价值； 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况，自动调整发动机转速及功率，使之处在最佳燃油消耗区，实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺，使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造，产品合格率达 99.9%。

你好，三一重工SY5128THB-10020C-8S C8车载泵的性能特点是： 多 不只品类齐全 , 更是为您所需 快 不只高效便捷 , 更为事业加速 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心 省 不只经济节能 , 更是创造价值 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况，自动调整发动机转速及功率，使之处在最佳燃油消耗区，实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺，使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造，产品合格率达 99.9%。

你好，英特小型臂架泵车的性能特点是： 　　为了配合国家大力推进的农村城镇化建设步伐，英特机械针对新型农村城镇化建设的特点，充分吸收大型混凝土泵车的技术特点，自主设计研发了更加节能小型混凝土臂架泵车。它是经过科学理论计算、精心设计的产物。它的优点是：自身重量轻、整车体积小、机动灵活。特别是在近距离泵送时，泵送成本低更加经济节能，有效避免了大型泵车在长距离泵送时产生的无用功耗和本身自重造成的移动成本。这在当今的高油价时代无疑为广大用户带来更加直接的经济效益。由于它的造价成本低，为广大用户节约了一大笔首次投资资金，为短期回收成本奠定了有力基础。它的研发成功将在我国新农村城镇化建设中发挥重要作用。购买本产品用于施工，可大大提高工作效率，降低劳动成本;购买本产品用于投资创业，投资成本更低，产品更受欢迎，租金更高，成本回收期短。 　　泵车优点 　　1、自带臂架进行布料，辅助时间短 　　2、布料方便快捷，泵送速度快，工作效率高; 　　3、自动化程度高，可由一人操作，配备遥控，操作方便 　　4、机动性能好，设备利用率高; 　　5、机身设计灵巧，支腿占地面积小，它在施工现场移动便捷; 　　6、整车设计集经济性、可靠性、安全性耐用性为一体。

你好，海诺46m臂架式混凝土泵车的性能特点是： □ 五节臂架，材料为细晶粒高强度钢，最新结构设计，重量轻，强度和刚度好，安全可靠。 □ 臂架伸展由液压比例阀控制，动作平稳可微动，定位准确，且带自锁功能。 □ 滚动轴承式回转支撑，臂架回转由油压马达+行星齿轮减速器驱动。360o回转。该装置具有操作安全、可靠、稳定性好及可控制性好的特点。 □ 泵送液压系统采用闭式回路液压系统，工作时动力流体从主油泵输出后，直接进入推送油缸。而该油缸的回油与另一个工作油缸相连，相应油缸的回油又回到供油的主油泵，形成了一个闭式的循环回路。推送油缸的运动，换向或停止，均通过控制主油泵来完成。油泵和油缸之间没有任何控制元件。这样的闭式回路减少了复杂、庞大的控制元件。具有效率高、流量大、系统油量少、输出性能高的特点，而且增加了操作、运行的可靠性和稳定性。S阀入口采用弹性密封，可补偿摩擦部位的部分磨损量。冷却系统实现温度检测自动控制，并设有保护功能。 □ 所有液压原件均为世界名牌产品，泵、阀为德国力士乐等名牌产品。 此系统为发动机全功率输出。 □ 泵送时臂架非常稳定。 □ 泵送及布料所有操作均可无线遥控。 □ 为防止意外情况发生，在泵车主控板、远控盘及泵车左右侧均设有紧急制动开关。

你好，海诺37m臂架式混凝土泵车的性能特点是： □ 四节臂架，材料为细晶粒高强度钢，最新结构设计，重量轻，强度和刚度好，安全可靠。 □ 臂架伸展由液压比例阀控制，动作平稳可微动，定位准确，且带自锁功能。 □ 臂架回转由液压驱动，齿条两端与左右两侧液压油缸的活塞相连。通过液压油缸的运动，使齿条搓动臂架转塔作360度回转。该装置具有操作安全、可靠、稳定性好及可控制性好的特点。 □ 泵送液压系统采用闭式回路液压系统，工作时动力流体从主油泵输出后，直接进入推送油缸。而该油缸的回油与另一个工作油缸相连，相应油缸的回油又回到供油的主油泵，形成了一个闭式的循环回路。推送油缸的运动，换向或停止，均通过控制主油泵来完成。油泵和油缸之间没有任何控制元件。这样的闭式回路减少了复杂、庞大的控制元件。具有效率高、流量大、系统油量少、输出性能高的特点，而且增加了操作、运行的可靠性和稳定性。S阀入口采用弹性密封，可补偿摩擦部位的部分磨损量。冷却系统实现温度检测自动控制，并设有保护功能。 □ 所有液压原件均为世界名牌产品，泵、阀为德国力士乐等名牌产品。   □ 泵送时臂架非常稳定。 □ 泵送及布料所有操作均可无线遥控。 □ 为防止意外情况发生，在泵车主控板、远控盘及泵车左右侧均设有紧急制动开关。

你好，海诺42m臂架式混凝土泵车的性能特点是： □ 四节臂架，材料为细晶粒高强度钢，最新结构设计，重量轻，强度和刚度好，安全可靠。 □ 臂架伸展由液压比例阀控制，动作平稳可微动，定位准确，且带自锁功能。 □ 滚动轴承式回转支撑，臂架回转由油压马达+行星齿轮减速器驱动。360o 回转。该装置具有操作安全、可靠、稳定性好及可控制性好的特点。 □ 泵送液压系统采用闭式回路液压系统，工作时动力流体从主油泵输出后，直接进入推送油缸。而该油缸的回油与另一个工作油缸相连，相应油缸的回油又回到供油的主油泵，形成了一个闭式的循环回路。推送油缸的运动，换向或停止，均通过控制主油泵来完成。油泵和油缸之间没有任何控制元件。这样的闭式回路减少了复杂、庞大的控制元件。具有效率高、流量大、系统油量少、输出性能高的特点，而且增加了操作、运行的可靠性和稳定性。S阀入口采用弹性密封，可补偿摩擦部位的部分磨损量。冷却系统实现温度检测自动控制，并设有保护功能。 □ 所有液压原件均为世界名牌产品，泵、阀为德国力士乐等名牌产品。 □ 泵送时臂架非常稳定。 □ 泵送及布料所有操作均可无线遥控。 □ 为防止意外情况发生，在泵车主控板、远控盘及泵车左右侧均设有紧急制动开关。

你好，山推26m臂架泵车泵车的性能特点是： （1）动力系统 康明斯发动机、原装日工分动箱，传动功率大，工作平稳可靠。 （2）液压系统 ● 泵送液压系统采用恒功率开式液压系统； ● 专有电控换向形式既具有常规电换向系统的简单明了、维修方便，又兼有液控换向的可靠性。 （3）泵送系统 ● 一车多用，可外接水平配管长距离或接垂直配管往高处泵送混凝土，功能更强； ● 采用日工先进的静音技术，泵送作业噪音低、振动小； ● 砼分配阀为D型阀，清洗、维修方便； ● 高耐磨眼睛板、切割环，充分降低用户的使用成本； ● “S”形管采用后方驱动形式，料斗内无驱动轴，混凝土流动更顺畅，抽吸效率更高，压力损失少； ● 采用了恒定推压构造，自动调节“S”管与眼镜板之间的间隙，起到自动密封的作用，可有效防止水泥浆泄露； ● 料斗内装有料位检测装置，通过指示灯提醒泵车操作员及搅拌运输车操作员进行相应的操作，更具人性化。 （4）水洗系统 水箱外置，使用更方便；配有大排量高压水洗装置，与洗涤室相通，用于清洗砼配管；并还配有高压水泵，用于清洗料斗及车身。 （5）臂架•支腿系统 ● 臂架、支腿结构件采用WELTEN590RE高强钢板，强度高、焊接性能好； ● 转台可实现任意角度全回转，使得臂架混凝土布料随心所欲； ● 前支腿为弓形结构手动拉出，后支腿为水平结构手动回转。 (6）集中润滑系统 泵车D阀、混凝土输送缸采用集中润滑方式，液控随动式润滑脂泵保证了润滑效果且润滑脂消耗量低。

你好，山推45m臂架泵车泵车的性能特点是： （1）强劲可靠的动力系统：  ● 精选世界知名品牌三桥底盘，充分发挥了三桥底盘的潜能，为您节约成本，提升产品 的竞争优势。  ● 原装德国STIEBEL分动箱，寿命长久，功率大，效率高，工作平稳可靠。 （2）平稳的液压系统：  ● 双泵双回路开式液压系统，优选德国力士乐公司产品。  ● 摆动油缸动作迅速有力，换向迅速，冲击小。  ● 液控换向系统，结构简单明了，排除故障方便。  ● 特有的独立油箱、水箱设计，方便了清洗和维修。  ● 优越的滤清系统，可保证液压油清洁无污染。 （3）高效的泵送系统： ●  料斗容积可达600L，弧形内壁，无积料死角，吸料性高。  ● “S”阀采用高耐磨眼睛板和切割环，寿命长久，维护成本低。  ● 液压马达驱动式搅拌系统，传动结构简单，维修方便。  ● 更为合理的叶片设计提高了吸料性，卡料后自动反转并可自动恢复正转。 （4）轻量化臂架、支腿：  ● 全部采用瑞典SSAB公司的WELDOX高强钢板，强度高、重量轻、抗疲劳性能优异。  ● 五节臂，“RZ”型折叠方式，布料范围大，操作灵活。  ● 德国HAWE公司平衡阀，具有超载缓冲保护功能，提升了产品的可靠性。  ● X型支腿，空间利用率高、底架设计更合理。 （5）低耗高效的润滑系统：  ● 集中润滑方式，液控随动式润滑脂泵低耗高效，润滑性能优越。  ● 多片递进式润滑脂分配器，各润滑点均有堵塞指示，个别油路堵塞不影响正常工作。 （6）高效的冷却系统 ● 高效的电控冷却系统，液压油温升小。 （7）人性化的操纵控制系统： ● 拥有电气柜盘面操作、无线遥控操作和手动应急操作三种操作方式，方便您的使用。

你好，山推37m臂架泵车泵车的性能特点是： （1）动力系统： ● 采用原装德国STIEBEL分动箱，传动功率大，工作平稳可靠。 （2）液压系统： ● 泵送液压系统采用双泵双回路恒功率开式液压系统，油泵为德国力士乐公司产品。 ● 主油缸和摆动油缸分别由两个泵驱动，摆动油缸动作迅速有力。  （3）液压系统： ● 泵送液压系统采用电控换向形式使系统结构简单明了，故障维修方便，也可选配液控换向形式。 （4）泵送系统： ● 料斗最大容积可达到800L，内壁采用弧形设计，无积料死角 ● 高耐磨眼睛板、切割环，充分降低用户使用成本 ● “S”形管阀，高度差小，混凝土流动更顺畅 ● 搅拌机构的搅拌叶片设计合理，提高了混凝土吸入效率。 ● 直接由液压马达驱动，传动结构简单，维修方便。 ● 搅拌机构具有卡料后自动反转，自动恢复正转功能。 （5）臂架、支腿系统： ● 臂架、支腿结构件全部采用瑞典SSAB公司的DOMEX高强钢板，强度高、重量轻、抗疲劳性能优异。 ● 架平衡阀采用德国HAWE(哈威液压)公司产品，具有超载缓冲保护功能，有效防止液压系统超压失效、结构损坏的可能。 ● 转台可实现365°回转,能获得较大的混凝土布料范围。 ● 支腿为传统的后摆动型，展开迅速、使用简单可靠。 （6）回转支承系统： ● 采用意大利康玛（COMER）、布雷维尼（brevini）的回转减速机和意大利LALEONESSA、法国劳力士（ROLLIX）的回转支承，工作平稳。 （7）集中润滑系统： ● 泵车S阀、混凝土输送缸采用集中润滑方式，液控随动式润滑脂泵保证了润滑效果且润滑脂消耗量低。 ● 多片递进式润滑脂分配器的各润滑点均有堵塞指示，方便维修检查。当有个别油路发生堵塞时，其它各点仍能正常工作。 （8）操纵控制系统： ● 泵车操纵方式包括： ● 电气柜盘面操作； ● 无线遥控操作； ● 手动应急操作。

你好，山推51m臂架泵车系列HJC5421THB-51/HJC5391THB-51/HJC5410THB-51泵车的性能特点是： （1）动力系统： 精选世界知名品牌底盘，动力强劲，性能稳定。原装德国STIEBEL分动箱，寿命长久，功率大，效率高，工作平稳可靠。 （2）液压系统： 泵送液压系统采用双泵双回路开式液压系统，油泵优选德国力士乐公司产品。主油缸和摆动油缸分别由两个泵驱动，摆动油缸动作迅速有力。泵送液压系统采用电控换向形式使系统结构简单明了，故障维修方便，也可选配液控换向形式。 （3）泵送系统： 料斗最大容积可达到600L，内壁采用弧形设计，无积料死角，余料少。“S”阀采用高耐磨眼睛板、切割环，寿命长久，充分降低用户使用成本。搅拌机构的搅拌叶片设计合理，提高了混凝土吸入效率，液压马达直接驱动，传动结构简单，维修方便。搅拌机构具有卡料后自动反转，自动恢复正转功能。 （4）臂架、支腿： 通过有限元计算和模态分析、多体动力学仿真和反复试验，以精准的数据支持为基础，实现重量、强度、刚度、稳定性的最优化设计，确保结构件设计合理、性能优良。臂架、支腿结构件全部采用瑞典SSAB公司的WELDOX高强钢板，强度高、重量轻、抗疲劳性能优异。臂架采用“RZ”型折叠方式，臂架的布料范围大，操作灵活。臂架平衡阀采用德国HAWE公司产品，具有超载缓冲保护功能，有效防止液压系统超压失效、结构损坏的可能。支腿为传统的后摆动型，展开迅速、使用简单可靠。 （5）集中润滑系统： 泵车S阀、混凝土输送缸采用集中润滑方式，液控随动式润滑脂泵保证了润滑效果且润滑脂消耗量低。多片递进式润滑脂分配器的各润滑点均有堵塞指示，方便维修检查。当有个别油路发生堵塞时，其它各点仍能正常工作。 （6）高效的冷却系统 高效的电控冷却系统，液压油温升小。 （7）操纵控制系统： 泵车操纵方式包括：1、电气柜盘面操作； 2、无线遥控操作；3、手动应急操作。

你好，山推49m臂架泵车系列HJC5421THB-49/HJC5420THB-49/HJC5421THB-49泵车的性能特点是： （1）动力系统： 精选世界知名品牌底盘，动力强劲，性能稳定。原装德国STIEBEL分动箱，寿命长久，功率大，效率高，工作平稳可靠。 （2）液压系统： 泵送液压系统采用双泵双回路开式液压系统，油泵优选德国力士乐公司产品。主油缸和摆动油缸分别由两个泵驱动，摆动油缸动作迅速有力。泵送液压系统采用电控换向形式使系统结构简单明了，故障维修方便，也可选配液控换向形式。 （3）泵送系统： 料斗最大容积可达到600L，内壁采用弧形设计，无积料死角，余料少。“S”阀采用高耐磨眼睛板、切割环，寿命长久，充分降低用户使用成本。搅拌机构的搅拌叶片设计合理，提高了混凝土吸入效率，液压马达直接驱动，传动结构简单，维修方便。搅拌机构具有卡料后自动反转，自动恢复正转功能。 （4）臂架、支腿： 通过有限元计算和模态分析、多体动力学仿真和反复试验，以精准的数据支持为基础，实现重量、强度、刚度、稳定性的最优化设计，确保结构件设计合理、性能优良。臂架、支腿结构件全部采用瑞典SSAB公司的WELDOX高强钢板，强度高、重量轻、抗疲劳性能优异。臂架采用“RZ”型折叠方式，臂架的布料范围大，操作灵活。臂架平衡阀采用德国HAWE公司产品，具有超载缓冲保护功能，有效防止液压系统超压失效、结构损坏的可能。支腿为传统的后摆动型，展开迅速、使用简单可靠。 （5）集中润滑系统： 泵车S阀、混凝土输送缸采用集中润滑方式，液控随动式润滑脂泵保证了润滑效果且润滑脂消耗量低。多片递进式润滑脂分配器的各润滑点均有堵塞指示，方便维修检查。当有个别油路发生堵塞时，其它各点仍能正常工作。 （6）高效的冷却系统 高效的电控冷却系统，液压油温升小。 （7）操纵控制系统： 泵车操纵方式包括：1、电气柜盘面操作； 2、无线遥控操作；3、手动应急操作。