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自卸汽车液压的工作原理 1、举升状态 当举升车斗时，我们需要将气控阀向左扳转到举升的位置，接通系统气压与气控阀举升通道，系统气压通过气控阀流经限位阀从举升接口进入到举升阀内部。 作用在气缸活塞上，推动活塞向左运动，并带动阀芯向左运动，将油泵接口与举升油缸接口接通，高压油由此进入油缸，并将油缸顶起；如果举升压力过大，旁通的溢流阀将会开启，防止压力持续上升导致齿轮泵及管路损坏； 2、下降状态 当需要降落车斗时，我们需要将气控阀向右扳转到下降的位置，接通系统气压与气控阀下降通道，系统气压通过气控阀从下降接口进入到举升阀内部，作用在活塞上，推动活塞向右运动，并带动阀芯向右运动，将举升油缸接口与回油接口接通，油缸中的高压油由此流回油箱，并经过回油滤清器的过滤； 3、中停状态 不论是正在举升还是正在下降，我们都可以随时停止油缸的运动。只要我们将气控阀扳转到中停的位置，作用在举升阀中的活塞上的压缩空气就会从气控阀的排气口排出。 然后阀芯在弹簧弹力的作用下回到中间位置，切断油缸接口与其它接口的联系，油缸中的高压油停止流入或流出，油缸活塞就处于静止不动的状态，所说的中停状态；

通常来说，空载满载平均油耗按目前油价来算，8米箱以上的车，大概在每公里4块钱左右前四后八工程自卸车是利用液压升举装置自动进行卸载货物的车辆，又叫做翻斗车，是由车辆底盘，货车装载车厢，其中取力装置，液压系统等部分组成，经常使用在大型的土木工程上面，装载货物量大，运输大型的货物能力出众，也是工程行业比较倚重的一款车型。前四后八车辆顾名思义，车辆前部有四个轮子，后面有八个轮子，前面四个轮子为双排，后面八个轮子为双排，所以在承重能力非常的出众，拉满满一车大石头都不是问题，当然在不超载的情况下这一点也不是问题，但是现在一些前四后八车辆在工程的使用中为了省钱省事，不顾及超载风险，给车辆的行驶安全带来很大的隐患，尤其是这种的大型车辆，一旦出现行驶安全问题，不仅是对自身安全的不负责任，也对道路上的其他行人或者车辆造成很大的威胁，所以为了安全着想，一定要在工程车载重范围内运输。

卸货操作步骤：（1），举升货厢，倾卸载荷（发动机运转正常，气压在0.8Mpa左右，电路无故障）。　　1、停住车辆，拉上手刹，（带有后门手动锁紧机构的应先打开锁紧机构）踏下离合器踏板等待大约5秒。　　2、将空档开关（在转向柱前的仪表板垂直面上）旋至水平位置。　　3、将仪表板上的取力器翘板开关按下（注意：先打开开关锁后再往下按）。　　4、将变速器挂低档前进档（一或二档）, 注意在举升过程中将发动机转速控制在1000～1500转/分。　　5、轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽搬到“升”的位置。　　.6、踏下加速器踏板，慢慢松开离合器踏板。货厢即可升起。当货厢升到最高位置后自动限位。然后将操作阀手柄置于“中停”位置。（2），举升中途停止，在举升途中欲停止举升货厢不动，可踏下离合器踏板或将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即可停止不动。（3），落下货厢起步行车。　　1、当货厢已被举起，发动机仍在运转，取力器为接合状态，变速器挂着低速前进档，操纵阀手柄在“中停”位置时，将离合器踏板踏下，将翘板开关和空档开关复位，然后将操纵阀手柄搬至“降”的位置，货厢即可降落。降落途中如将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即可在降落途中停止不动。当货厢落到位后，将操纵阀手柄搬回到“中停”位置，抬起离合器踏板，汽车即可起步行车。　　2、 发动机未运转，气压在0.8Mpa左右时，将操纵阀手柄置于“降”的位置，货厢亦可降下，将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即停止不动。启动发动机行车前，请确认操纵阀手柄在“中停”位置、跷板开关为下部翘起位置、空档开关在垂直位置时，即可踏下离合器踏板，实施起步行车操作。

这是东风天龙，解放奥威J5、J6，重汽HOWO豪沃、A7的最新售价请参考：东风天龙半挂牵引车前4后4，6X2，340马力康明斯发动机，售价是27.2万。东风天龙半挂牵引车前2后8，6X4，375马力康明斯发动机，售价是31.8万。解放J6半挂牵引车前4后4，6X2，350马力锡柴发动机，售价是26.9万。解放J6半挂牵引车前2后8，6X4，390马力锡柴发动机，售价是32.8万。解放奥威J5半挂牵引车前4后4，6X2，350马力锡柴发动机，售价是25.9万。解放奥威J5半挂牵引车前2后8，6X4，370马力锡柴发动机，售价是28.6万。解放新大威半挂牵引车前4后4，6X2，336马力潍柴发动机，售价是20.5万。解放新大威半挂牵引车前2后8，6X4，336马力潍柴发动机，售价是23.5万。重汽HOWO豪沃半挂牵引车前4后4，6X2，336马力潍柴发动机，售价是23.5万。重汽HOWO豪沃半挂牵引车前2后8，6X4，375马力重汽发动机，售价是26.8万。重汽HOWOA7半挂牵引车前4后4，6X2，340马力重汽发动机，售价是26.98万。重汽HOWOA7半挂牵引车前4后4，6X2，380马力重汽发动机，售价是28.5万。重汽HOWOA7半挂牵引车前2后8，6X4，340马力重汽发动机，售价是31.4万。重汽HOWOA7半挂牵引车前2后8，6X4，380马力重汽发动机，售价是33.6万。

豪沃和金刚还有斯太尔，欧曼配的查不多都是潍柴所以都差不多他们几个机器底盘配的东西都差不多大同小异我是开翻斗车的经验是，豪沃爱犯小毛病，斯太尔驾驶不舒服，金刚不抗造，配件不好买，我建议买欧曼，整车表现不错我个人认为，要想毛病少，省油，就的看看陕汽的德龙，F2000.那车在干活时算是最牛X的了，很少闹毛病，还省油，劲头还冲康明斯机器就是强我个人认为要想最好的国产车就数这车了

德龙皮实耐用，油耗略大，皮重，J6省油轻快，豪沃还是算了，杭发质量太差，买回去够你喝一壶的。要干大载，果断陕汽，长途还是J6.现在车价都差不多，德龙潍柴380双驱27万，J6 350 双驱26万多，天龙康机375 也是26万多

广西百色地区工资提成8%吃饭,烧烟,打炮自己出,罚款,油,车费用老板出 比如说拉50吨货,每吨100块,就是5000的运费,工资就是400块,一般一个月3000-5000,也有人拿6000-7000的,开车是件受罪,累人,辛苦,危险的活,这样的工资基本做一辈子都发不了财.运价低,油价又涨,上路查车部门又多/

我有个朋友在开，小毛病还是不少的。听说中国重汽豪沃自卸车不错。

正确的操作是，先踩离合器，再按取力器开关，若直接开取力器开关齿轮齿合的时候会有发卡声音，会使变速箱过早的损坏，直接影响车辆使用寿命

肯定六缸好，油也差不了多少，本人觉得比四缸省油一点，原因好简单：比如上坡等之类的，六缸不用加太大油就轻松上去，而你的四缸要加足油门才能冲上去。有时六缸上坡不用换挡，而你四缸要换档！我建议你选择六缸，开六缸人也轻松得多！

个人认为还是J6好点 我自己公司用的就是J6油耗底一点 豪沃配的杭柴费油并且小毛病多

您好，很高兴回答您的问题，东风特商自卸车的质量还是不错的，毕竟东风是个大品牌，就是生产卡车起家的。

翻斗阀门按这个拉取力器，挂挡松离合器就可以起斗卸货了。桥锁阀门，车子打滑时开启。不能打方向否则损坏差速器。排气制动阀。下坡时打开可降低车速，减少发动机在下坡低档位超转速行驶。高低档转换阀。上下转换高低挡。希望对你有帮助。

亲，根据你的描述，陕汽奥龙动力310以下都是标准国二发动机，鉴定完毕。

卸货操作步骤：（1），举升货厢，倾卸载荷（发动机运转正常，气压在0.8Mpa左右，电路无故障）。　　1、停住车辆，拉上手刹，（带有后门手动锁紧机构的应先打开锁紧机构）踏下离合器踏板等待大约5秒。　　2、将空档开关（在转向柱前的仪表板垂直面上）旋至水平位置。　　3、将仪表板上的取力器翘板开关按下（注意：先打开开关锁后再往下按）。　　4、将变速器挂低档前进档（一或二档）, 注意在举升过程中将发动机转速控制在1000～1500转/分。　　5、轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽搬到“升”的位置。　　.6、踏下加速器踏板，慢慢松开离合器踏板。货厢即可升起。当货厢升到最高位置后自动限位。然后将操作阀手柄置于“中停”位置。（2），举升中途停止，在举升途中欲停止举升货厢不动，可踏下离合器踏板或将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即可停止不动。（3），落下货厢起步行车。　　1、当货厢已被举起，发动机仍在运转，取力器为接合状态，变速器挂着低速前进档，操纵阀手柄在“中停”位置时，将离合器踏板踏下，将翘板开关和空档开关复位，然后将操纵阀手柄搬至“降”的位置，货厢即可降落。降落途中如将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即可在降落途中停止不动。当货厢落到位后，将操纵阀手柄搬回到“中停”位置，抬起离合器踏板，汽车即可起步行车。　　2、 发动机未运转，气压在0.8Mpa左右时，将操纵阀手柄置于“降”的位置，货厢亦可降下，将操纵阀手柄搬至“中停”位置，货厢即停止不动。启动发动机行车前，请确认操纵阀手柄在“中停”位置、跷板开关为下部翘起位置、空档开关在垂直位置时，即可踏下离合器踏板，实施起步行车操作。

不好意思，我暂时对这一块的问题不太了解，如果我知道了就告诉你。

平板车和自卸车最大的区别是卸货方式不同：1.平板车又称工程机械运输车、低平板运输车，主要用于运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体。平板运输车是生活中常见的大型载重货车，这种车一般被广泛用于工厂，工地等大型生产或工程所在地，平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用；2.自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

车子质量可以，但是有很多问题需要改进，1 排挡顺序影响右手打方向，安全隐患。2 前保险杠太低，前挡风玻璃脏了想擦都没地方站。3 两侧腰灯都不合理，左边的照不到轮胎侧面，倒车看不到要躲避的障碍物，右边能照到轮胎侧面，但是那个灯架子和排气管口刚好挡住需要看到的位置。3 大箱两侧超宽的那个飞檐作用不大，即浪费材料又影响视线，倒车看不到后轮很危险。4 左右上下车的那个扶手不合理，要抓手的地方偏偏没有，还有右边空滤边那个扶手架靠上下人这里拐角突出角碰头挂人衣服，有安全隐患。5 倒车镜架子修正捋直。

兄弟，160的马力哪来的前四后四？你说的应该是777B单桥车吧！车都一样机器一样后桥差不多，变速箱一样。现在的单桥车三大件基本差不多，质量好坏就在车架车斗里面了。个人建议不考虑王牌，可以考虑乘龙M3，三环十通昊龙还有东风系列这些车架比王牌好很多。