美瑞特挖掘机维修厂 整理分析小臂大臂一起做动作就熄火 是不是复合动作熄火 那估计还是合流的问题修了液压泵 都修了哪些 ?估计你这个还是合流阀的问题 初步估计可能是检查下是不是挖掘机两个阀的问题。 2.挖掘机液压泵调节器变量乱。 3.检查换缶阀位置是否正确正确、电磁阀的合流阀有无卡滞4.如果换缶阀位置正确正确、电磁阀的合流阀无卡滞不明白 你搜 美瑞特挖掘机维修厂 问在线客服

挖掘机设计时候已经考虑到安全因素把回收幅度设计在极限，如果更换加大挖斗或加装别的设备，都要注意二臂的回收幅度。如果你想调整幅度，就需要改装油缸后和大臂与二臂的链接部位。

你问的很不专业，三一就是现在也有大排量和小排量，正常看输送缸，输送缸260的都是大排量 230的都是小排量

液压泵泄油，

三一泵车换一套活塞头s店 得400元左右的，外面便宜的，希望我的回答能够帮助到你

液压油泵磨损过大是最大可能，如液压油过稀或液压油压力调的过高也有可能。

以肩为轴 前后摆臂 可以一手拿一片5kg杠铃片辅助练习 原地摆臂 两脚前后开立 中心在前

用调节阀控制流量，先关闭，慢慢开启活塞会向前运动，看到活塞可更换时，关闭调节阀后在进行更换

电磁阀用力士乐的吧平衡阀一般用哈威的但是三一中联用的都不一样..

你是低压还是高压泵送?故及你是调到高压了,

5节臂4车轴臂架最高在50米~56米之间。泵管尺寸在125MM。泵管的低压型号为外径是Φ133的管道，高压为外径是Φ140的管道；150型的泵管的低压型号为外径是Φ159的管道，高压为外径是Φ168的管道。泵管的管头是经过特殊加工的管接头，通过焊接与管体连接，每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。混凝土的性能有密不可分的关系，同时在操作过程中注意操作规程的细节，及时发现及时排除故障，以提高输送泵的工作效率。管道清洗有两种方法水洗和气洗。不管是水洗或是气洗，都要将阀箱体和料斗清洗干净。水洗时，把用水浸过的扎成圆柱形的水泥袋和清洗球先后装进已清洗干净的锥管中，接上锥管、管道，关闭卸料门，再向料斗注满水（须保持水源不断）。泵送水，直到清洗球从输送管的前端冒出为止。气洗即压缩空气吹洗，是把浸透水的清洗球先塞进气洗接头，再接与变径管相接的第一根直管，并在管道的末端接上安全盖，安全盖的孔口要朝下。控制压缩空气的压力不超过0.8MPa，气阀要缓慢开启，当混凝土能顺利流出时才可开大气阀。

靠合模后的压强排气。就是上下开几次（要有压力）就行了。

专业10年，找我

主要原因可能是液压系统调压过高，或溢流阀（安全阀）卡滞，到规定压力时不能打开，使系统失去自我保护功能。另外，伺服调速机构损坏，变量泵不能随负载变化而改变流量，导致憋车。建议对以上部位进行排查检修、调整，更换损坏部件。

测量分配阀系统压力看是否正常,不正常首先怀疑分配阀。动臂内泻造成掉缸情况明显,造成提升无力应当不会。举升无力还要看液压油是热车状态下无力，冷车状态有力，如果是这样的话那可能是大泵磨损严重了 。

就是臂架很长的泵车，大泵车选三一中联，小泵车选响箭

三一都差不多，我开的52大象 和以前老三一的52遥控一样就多了个臂架一键稳定

按照我的推理可能是液压油不行了或者太少了。因为冷车的时候油是冷的粘度没有达到。工作泵抽不起油，温度上去了有的粘度就会上升。他抽油快就没事了

双控开关在普通照明控制，要成对用才有意义，否则用单控开关即可。

电喷车与大泵车的区别：电喷发动机喷油量和喷油时间均由行车电脑控制，运行稳定大泵发动机为机械操作，喷油量计喷油时间控制不是很精确。电喷的只是为了排放标准而造，不易修理。大泵车维修方便，且便宜。电喷车比大泵车更先进一些。