标尺精确，就看标尺…不然自己感觉斗翻的程度…新手推平时前提、前轮必须是平的…

首先要注意装载机的四颗轮胎不能打滑，铲斗要平，这是必须的，还有铲料小臂收的慢点，注意不可让装载机屁股翘高，能说的就这些，具体还得靠自己体验！

3吨铲车的标准斗都是1.7方的,装满大概能装2方左右。装石子不推荐用加大斗。

就您所提出的问题不够完善，我只能按照这些信息加以分析。1方向和动臂属两个工作液压系统。2方向打不动的话你试一试油门大小有没有明显变化，如果有一般情况下都是双联泵容积效率下降，需更换双联泵。反之检查优先阀阀芯是否磨损或卡死，如磨损需更换卡死需清洗。如无上述状况检查转向器反馈油管是否堵塞，如无堵塞，停车后转动方向盘，如果费力则说明转向器及转向油缸都正常，反之故障可能处在转向器或转向油缸这类故障必须有专业维修人员根据现场情况加以分析和判断了。3动臂不能升起，山工50F是先到操作系统，故先看你铲斗是否动作正常，如果均正常则说明先导油路正常，工作液压系统油路正常。这样先把铲斗和动臂的先导控制油管调换，调换后动臂恢复正常，说明动臂工作液压系统正常，问题出在先导阀里的比例分配阀卡死或磨损严重，需更换先导操作阀，反之故障出在多路分配阀和动臂油缸，需要专业人员现场判断维修！

铲斗两三千块钱，装煤的有煤碳加大斗，岩石斗看个人所需

老司机都是凭着经验和感觉的

你好，山猛WZ30-25 型四合一铲斗的性能特点是： 　　性能特点： 　　1、采用中央铰接式车架，转弯半径更小，机动灵活，侧向稳定性好，便于在狭窄场地装载作业。 　　2、 装载装置外型参考当今世界先进水平的英国JCB公司的3CX型结构，挖掘装置外型参考约翰迪尔公司的310SE型结构，外型美观，驾驶室采用大面积玻璃，采光性好且视野开阔，司机操作更舒适。 　　3、 采用了气顶油钳盘式脚制动系统和外束型鼓式手制动器，制动安全可靠。 　　4、 采用液力传动结构，提高了传动系统的可靠性。 　　5、 采用了全液压转向，动力换档变速，工作装置液压操纵。整机操作轻便灵活，动作平稳可靠。 　　6、 采用低压宽基越野轮胎，后桥摆动，具有良好的越野性能和通过性能。 　　7、 能够侧向滑移的挖掘工作装置，使挖掘范围更大，适用范围更广。 　　8、 采用了悬浮减震式360·旋转座椅，并带有扶手及安全带，提高了司机的舒适性及安全性。 　　9、机/柴油箱加油位置方便，并容易观察油位。

你好，力士德耙斗式装载机装载机的性能特点是： 力士德耙斗式装载机采用铰接式车架转向，转弯半径小，水平通过能力高。 　　采用负荷传感型全液压转向系统，可以在优先满足转向的前提下，转向液压系统与工作装置。液压系统合流，减少系统功率损失，提高作业效率。 　　全封闭驾驶室，宽敞明亮，视野开阔。内设减震豪华座椅、收放音系统，操作环境舒适。 　　工作装置液压系统先导控制，操作简便、动作平整，缩短了作业循环时间，降低了劳动强度，可以在优先满足转向的前提下，转向液压系统与工作液压系统合流使液压系统与行走机构匹配合理，减少系统功率损失，提高作业效率。 　　车架及工作装置等主要结构件，全部采用低碳合金钢板焊接，牢固耐用。 采用快换装置，快速更换工作附件。

你好，我根据中国路面机械网每年推出的品牌关注度排行榜，看到在铲斗中，排行前2的分别是芬兰ALLU　、山猛;更多的排行数据你可以去中国路面网了解一下。仅供参考