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关于晋工JGM737KN轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,晋工JGM737KN轮式装载机的性能特点是: 性能特点: 采用潍柴WP6国Ⅲ电控高压共轨发动机,低速扭矩大,节能环保; 单涡轮三元件液力变矩器,与发动机匹配合理,牵引力大; 采用单泵分流、转向优先的液压系统,工作效率高,能耗低; 全液压同轴流量放大转向系统,转向轻便灵活,工作可靠; 液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯,保证液压系统的清洁度; 前后车架铰接联接,铰接点对中布置,前后轮迹重合,轮胎使用寿命长; 单摇臂Z形反转机构,工作装置优化设计,提升力、掘起力大; 结构件采用有限元分析,关键铰接点采用防尘设计,保证销轴的良好润滑; 工作装置自动放平,动作循环时间短,作业效率高; 行车制动为气顶油钳盘式制动;停车制动为软轴操纵夹钳式制动; 全新外观,驾驶室内饰豪华、空间大、视野开阔; 智能化仪表系统,可实时监控整机工作状况; 三种功率模式:客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式,实现节油降耗。 标准配置: 潍柴WP6国Ⅲ电控发动机 定轴式动力换档变速箱 单涡轮三元件液力变矩器 肥城云宇30驱动桥 驾驶室配遮阳帘、丝圈地垫、暖风机等 新型铝质水箱,带中冷器,变矩器油散 新型防水接插件线束,智能化仪表,整机装燃油传感器、GPS 可选配置: 单冷型/冷暖型空调、莱阳桥、山推桥、美驰桥、先导操纵、煤炭斗可选装副刀板 
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关于晋工JGM787轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,晋工JGM787轮式装载机的性能特点是: 性能特点: 箱式结构车架,安全系数大,强度高,抗扭,能适合各种恶劣工况;中间铰接采用重载型圆锥滚子轴承设计,上、下铰接跨距大、强度高,承载能力强; 结构件采用有限元分析,关键铰接点采用防尘设计,保证销轴的良好润滑; 全国产配置的动力系统,匹配合理,整机牵引力大,爬坡能力强; 采用定轴式电液换档变速箱,档位前四后三,具有强制换低档功能(KD键功能),操纵简便,工作效率高; 负荷传感全液压转向和先导操纵系统,操作轻便灵活,性能可靠;采用全液压制动,制动平稳可靠; 液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯,保证液压系统的清洁度;  全面采用行业高标准、新工艺的液压元辅件,提高液压系统的可靠性; 优化设计的整机散热器结构,散热效果好,在恶劣工况下,整机使用更可靠; 燃油水寒宝有效解决低温启动困难问题; 行车制动为全液压双管路钳盘式制动;停车制动为液控夹钳盘式制动; 工作装置自动放平,动作循环时间短,作业效率高; 日常维护不便的黄油加注处,通过润滑管路引致便于加注位置,保养维护更方便; 配防翻滚、防落物保护的驾驶室,支撑采用四点弹性悬挂,硅油减震,操作更加舒适、安全; 大空间全景驾驶室,内饰豪华,配高品质的座椅、方向盘和丝圈地垫,装遮阳板; 标准配置: 潍柴WP12系列发动机 杭齿定轴式电液换档变速箱 山推液力变速器 青联驱动桥(单边三个制动钳) 先导操纵 防翻滚、防落物保护的驾驶室,驾驶室配遮阳帘、丝圈地垫、冷暖型空调等 新型水箱,带中冷器,变矩器油散,液压油散 新型防水接插件线束,智能化仪表,整机装燃油传感器、GPS 可选配置: 自动称重装置、自动集中润滑装置、豪华座椅
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关于晋工JGM767KN轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,晋工JGM767KN轮式装载机的性能特点是: 性能特点: 采用潍柴WP10国Ⅲ电控高压共轨发动机,低速扭矩大,节能环保; 单级四元件双涡轮液力变矩器,减少档位,与变速箱、发动机匹配合理牵引力大; 双泵合流、转向优先的液压系统,工作效率高,能耗低; 全液压同轴流量转向放大系统,转向轻便灵活,工作可靠;  液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯,保证液压系统的清洁度;  采用行业高标准、新工艺的液压元辅件,提高液压系统的可靠性; 整机散热系统优化设计,散热效果好,在恶劣工况下,整机工作稳定可靠; 结构件采用有限元分析,铰接点对中布置,前后轮迹重合,轮胎使用寿命长; 工作装置自动放平,动作循环时间短,作业效率高;  整机采用全液压双路钳盘式制动系统,轮边单边三个制动钳,停车制动为软轴操纵夹钳式制动,主要制动元件选用高质量进口制动元件,制动安全可靠; 日常维护不便的黄油加注处,通过润滑管路引至便于加注位置,保养维护更方便; 大空间全景驾驶室,防尘、减震、降噪,提升驾驶员操作舒适性和安全性; 三种功率模式:客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式,实现节油降耗。 标准配置: 潍柴WP10国Ⅲ电控低转速发动机 杭齿ZL60-010液力变速器总成 肥城云宇60驱动桥(单边三个制动钳) Mico液压制动元件 先导操纵 驾驶室配遮阳帘、丝圈地垫、暖风机等 新型水箱,带中冷器,变矩器油散,液压油散 新型防水接插件线束,智能化仪表,整机装燃油传感器、GPS 可选配置: 单冷型/冷暖型空调、美弛桥、软轴操纵、自动称重装置、自动集中润滑、豪华座椅
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关于晋工JGM720轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,晋工JGM720轮式装载机的性能特点是: 性能特点: 单摇臂Z形反转机构,工作装置优化设计,掘起力大; 结构件采用有限元分析,关键铰接点采用防尘设计,保证销轴的良好润滑; 采用单泵分流、转向优先的液压系统,工作效率高,能耗低;  单涡轮、三元件液力变矩器,与发动机匹配合理,牵引力大;  全液压同轴流量放大转向系统,转向轻便灵活,工作可靠; 行车制动为气顶油钳盘式制动;停车制动为软轴操纵內涨蹄式手制动;  工作装置自动放平,动作循环时间短,作业效率高;  驾驶室弹性减震连接,视野开阔,作业环境好;  高档免维护电瓶,工作稳定可靠 标准配置: 洛阳一拖东方红柴油机 山推定轴式动力换档变速箱 山推单级单相向心涡轮变矩器 标配暖风机 可选配置: 单冷型/冷暖型空调、先导操纵
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关于英轩重工YX638三吨级轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,英轩重工YX638三吨级轮式装载机的性能特点是: ●康明斯发动机,名牌产品,动力强劲,可靠性高;  ●电液控制定轴式变速箱,档位前四后三,传动效率高,操作舒适;  ●配置加强型驱动桥,前后桥载荷分布合理,承载力大;  ●优化变矩器匹配,大幅度提高牵引力,同时燃油消耗降低高达5%;  ●前后车架优化设计,载荷分布合理,配置转向软限位,减小冲击; ●加大轴距,可靠性高,整机稳定性好; ●采用负荷传感全液压转向系统,节能高效; ●先导操纵工作装置液压系统,操作轻便,作业效率高; ●全车电路采用进口防水、防尘密封插接件,集中保险丝盒,性能可靠,美观大方; ● 数字步进式精致操控仪表,人机交互性高,整机状态数据实时监控,整机电器采用集中控制,检测保养方便,电器元件可靠性高;  ●推拉式侧门玻璃,保证驾驶室内空气畅通,驾驶环境舒适; ●配备三级减震系统,新型减振座椅,减振性能更好,提高操作舒适性; ●英轩专用驾驶室,宽敞明亮,视野开阔,全覆盖驾驶室内饰,密封性能好,符合ISO标准的空调,安全舒适。
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关于雷沃重工FL933轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷沃重工FL933轮式装载机的性能特点是:   1. 整机可靠性高,从容应对各种恶劣工况作业需求;   2. 短轴距设计,转弯半径小,便于在狭窄场地作业;   3. 顶置式液压油箱,有效防止泵的吸空导致的气蚀,延长液压系统使用寿命;   4. 采用单泵稳流转向液压系统,转向动作稳定、准确,操作轻便;   5. 铲装作业时能够自动放平,降低了驾驶员的劳动强度;   6. 驾驶室宽敞,驾乘空间增大15%,视野更宽广,操作更舒适;   7. 机罩采用后翻式,维修作业方便。
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关于雷沃重工FL953轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷沃重工FL953轮式装载机的性能特点是:   1. 整机布局合理,操作稳定舒适,中轴距设计,转弯半径小,便于在狭窄场地作业;   2. 索玛桥结构,加强型桥体,超大承载能力;   3. 驱动桥轮边与轮辋采用12个高强度平面螺母紧固,有效放松,传递扭矩提高;   4. 采用双泵合流液压系统,作业效率高,低能耗;   5. 鼓式驻车制动器,摩擦力大,更可靠;   6. 采用加强型驾驶室骨架和地板平台,为驾驶员提供放心的操作环境。
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关于雷沃重工FL956F-ETX+轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷沃重工FL956F-ETX+轮式装载机的性能特点是:   更可靠   1. 厚重造车,整机自重行业领先;索玛桥结构,加强型桥体,欧式四板支撑式前车架,超大承载能力;密闭箱型摇臂结构,强度提升40%。   2. 欧式散热原理,流畅风道,高效风场,板翅式散热结构,可在55℃严酷高温下正常作业。   3. 铲斗主切削板采用特种耐磨型材,抗磨性能提高30%。   4. 整车电路防水设计,手动负极切断电源总线,使用寿命及安全性全面升级。   5. 整体锻造钢管法兰、压盖,钨极氩弧对接焊,钢管焊缝强度和耐压能力骤升,根治行业的焊缝开裂问题。德国密封标准、扣压技术,有效解决行业的渗漏问题。   更安全   1. 半金属隔热摩擦片,高沸点制动液,保证制动系统超长时间优良运行。   2. 欧式车身,高强度整体式驾驶室框架结构,强度提高35%,为驾驶员提供放心的操作环境。   3. 重卡气室驻车制动模式,鼓式制动器,驻车制动、行车制动实现双保险作业,引领行业安全主流。   更舒适   1. 一体式精致操控仪表台,时尚典雅,整机状态数据实时监控。   2. 欧式拉阔弧面全景车窗,外观时尚,视野宽广,1类国际标准。   3. 机罩、驾驶室安装隔音棉,整机噪音有效降低3分贝,行业领先。   4. 软轴式变速操纵,档位精准,操作舒适,有效消除驾驶疲劳。   5. 卡槽式密封台架,模具成型内饰部件,有效杜绝灰尘,保障驾驶员身体健康。   6. 广阔驾乘空间,有效增大39%,推拉开启式侧门玻璃,保证驾驶室内空气畅通;空调风机通风量较行业增加50%,驾驶室内空气温度、风量惬意调节。
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关于雷沃重工FL955F-ETX+轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷沃重工FL955F-ETX+轮式装载机的性能特点是:   更可靠   1. 厚重造车,整机自重行业领先;索玛桥结构,加强型桥体,超大承载能力;密闭箱型摇臂结构,强度提升40%。   2. 铲斗主切削板采用特种耐磨型材,抗磨性能提高30%。   3. 前后车架铰接采用圆锥滚子轴承连接,有效提高抗冲击能力,从容应对复杂工况。   4. 整车电路防水设计,手动负极切断电源总线,使用寿命及安全性全面升级。   5. 空调风机通风量较行业增加50%,驾驶室内空气温度、风量惬意调节。   6. 欧式散热原理,流畅风道,高效风场,板翅式散热结构,可在55℃严酷高温下正常作业。   7. 整体锻造钢管法兰、压盖,钨极氩弧对接焊,钢管焊缝强度和耐压能力骤升,根治行业的焊缝开裂问题。德国密封标准、扣压技术,有效解决行业的渗漏问题。   更安全   1. 欧式车身,高强度整体式驾驶室框架结构,强度提高35%,为驾驶员提供放心的操作环境;   2. 半金属隔热摩擦片,高沸点制动液,保证制动系统超长时间优良运行。   更高效   1. 转弯半径小,作业机动灵活。   2. 展翼式机罩侧门,有效增大维修空间,提高服务保养效率。   3. 潍柴低速大扭发动机,牵引力、车速提高,油耗有效降低。   4. 液压系统首创多级功率配置等值卸荷技术,怠速转向更轻松,系统更节能,整机综合节油15-18%。
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关于雷沃重工FL936F-ETX+轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷沃重工FL936F-ETX+轮式装载机的性能特点是:   更可靠   1. 厚重造车,整机自重行业领先。   2. 铲斗主切削板采用特种耐磨型材,抗磨性能提高30%。   3. 整车电路防水设计,手动负极切断电源总线,使用寿命及安全性全面升级。   4. 欧式散热原理,流畅风道,高效风场,板翅式散热结构,可在55℃严酷高温下正常作业。   5. 整体锻造钢管法兰、压盖,钨极氩弧对接焊,钢管焊缝强度和耐压能力骤升,根治行业的焊缝开裂问题。德国密封标准、扣压技术,有效解决行业的渗漏问题。   更安全   1. 欧式车身,高强度整体式驾驶室框架结构,强度提高35%,为驾驶员提供放心的操作环境。   2. 沉稳重心设计,轮距增大50mm,有效防止侧翻,稳如泰山。   3. 半金属隔热摩擦片,高沸点制动液,保证制动系统超长时间优良运行。   更舒适   1. 一体式精致操控仪表台,时尚典雅,整机状态数据实时监控。   2. 欧式拉阔弧面全景车窗,外观时尚,视野宽广,1类国际标准。   3. 机罩、驾驶室安装隔音棉,整机噪音有效降低3分贝,行业领先。   4. 软轴式变速操纵,档位精准,操作舒适,有效消除驾驶疲劳。   5. 卡槽式密封台架,模具成型内饰部件,有效杜绝灰尘,保障驾驶员身体健康。   6. 广阔驾乘空间,有效增大39%,推拉开启式侧门玻璃,保证驾驶室内空气畅通;空调风机通风量较行业增加50%,驾驶室内空气温度、风量惬意调节。
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关于雷沃重工FL953H轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷沃重工FL953H轮式装载机的性能特点是:   1. 整机布局合理,操作稳定舒适,中轴距设计,转弯半径小,便于在狭窄场地作业;   2. 索玛桥结构,加强型桥体,超大承载能力;   3. 驱动桥轮边与轮辋采用12个高强度平面螺母紧固,有效放松,传递扭矩提高;   4. 采用双泵合流液压系统,作业效率高,低能耗;   5. 鼓式驻车制动器,摩擦力大,更可靠;   6. 采用加强型驾驶室骨架和地板平台,为驾驶员提供放心的操作环境;   7. 在单摇臂基础上调整为双摇臂结构,克服了原双摇臂立式动臂油缸缺点,同时兼顾双摇臂掘起力大的优点。
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关于雷沃重工FL956F-ETX+(LNG)轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷沃重工FL956F-ETX+(LNG)轮式装载机的性能特点是:   更可靠   1. 厚重造车,整机自重行业领先;   2. 前车架采用欧式四板支撑结构,摇臂采用密封箱形结构,整机结构强度大幅提升;   3. 欧式散热原理,流畅风道,高效风场,板翅式散热结构,可在55℃严酷高温下正常作业;   4. 整体锻造钢管法兰、压盖,钨极氩弧对接焊,钢管焊缝强度和耐压能力骤升,根治行业的焊缝开裂问题。德国密封标准、扣压技术,有效解决行业的渗漏问题;   5. 铲斗主切削板采用耐磨型材,抗磨性能提高30%;   6. 整车电路连接采用防水结构,电源总线采用手动、电动双切断,使用寿命及安全性全面升级;   7. 大灯支架增加减震机构,减轻大灯冲击,大灯使用寿命长;   8. 空调风机通风量比行业增加50%,保证驾驶室内空气温度、风量随意调节;   9. 燃料储罐采用特殊材料制作更可靠,LNG燃料燃点高于柴油390℃,燃烧更安全。   更安全   1. 欧式车身,高强度整体式驾驶室框架结构,强度提高35%,为驾驶员提供放心的操作环境;   2. 重卡气室控制鼓式驻车制动,制动可靠,安全性行业领先;   3. 半金属隔热摩擦片,高沸点制动液,保证制动系统超长时间优良运行。   4. LNG气质洁净,发动机运行平稳,震动小,噪音低,驾乘更舒适。   更舒适   1. 欧式拉阔弧面全景车窗,外观时尚,视野宽广, 1类国际标准;   2. 机罩、驾驶室安装隔音棉,整机噪音降低3分贝,将降噪做到极致;   3. 广阔驾乘空间,有效增大39%,推拉开启式侧门玻璃,保证驾驶室内空气畅通;   4. 卡槽式密封台架,模具成型内饰部件,有效杜绝灰尘,保障驾驶员身体健康;   5. 一体式精致操控仪表台,时尚典雅,整机状态数据实时监控。   更经济   1. LNG燃烧后无积碳,发动机维修寿命长,维修频率低;   2. LNG同等工况下,作业成本仅为普通柴油的60%,节能效果立杆建影;   3. 如每天工作16小时,每年工作300天,每年节约燃料成本超过20万元。
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关于山东临工L953F5吨级轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L953F5吨级轮式装载机的性能特点是: L953F是山东临工全新推出的一款中长轴距节能型装载机,采用全新家族外观,稳重大气。采用临工第二代节能技术,综合节能20%以上,燃油经济性高。 1、采用降转速节能国三排放发动机,通过合理匹配传动系统,在提高动力性的同时,整机的常用工况在柴油机的低油耗区工作,低速、大扭矩,动力强劲,可靠性高,油耗低。具备故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、配置临工自制变速箱,加强型驱动桥,可靠性高;采用电动气控驻车制动,安全可靠。 3、采用加强型结构的前后车架,强度高、寿命长;整机转向角度大,转弯半径小,机动灵活,便于在狭窄场地作业;铰接部位采用圆锥滚子轴承和关节轴承复合结构,更加适应恶劣工况。 5、采用负荷传感全液压转向系统,双联转向泵可实现分级变量自动控制,节能高效,操作平稳舒适。 6、采用全新流线型外观设计,整机造型美观;根据人机工程学全新优化设计的新一代驾驶室,空间加大15%,安全舒适。 7、数字化步进式仪表显示,人机交互性高;整机电气系统采用集中控制,检测保养方便。
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关于约翰迪尔WL53轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,约翰迪尔WL53轮式装载机的性能特点是:
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关于约翰迪尔WL56轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,约翰迪尔WL56轮式装载机的性能特点是: 特点与参数 约翰迪尔PowerTech柴油发动机 换挡平顺的四速ZF变速箱 重载车桥和制动系统 维护简单而成本低廉特点详细介绍 主要特点介绍 约翰迪尔设计并制造。 符合欧盟第II阶段排放标准的约翰迪尔PowerTech发动机。 全自动电控Powershift变速箱。 Z形连杆。 发动机 EU Stage II PowerTech发动机动力强劲,可靠性高,享誉全球。 可更换湿缸套散热好,加工精度高,大修后可达新机标准。 固态电子控制系统提供了最大的马力和扭矩,油耗低。 与其他动力系统的总成一起提供强大的地面驱动力。 冷却系统 标配高效冷却系统  高效的皮带驱动式风扇 冷却液更换时间为6000小时 变速箱 电控自动换挡变速箱带液力变矩器,换挡平顺, 有四个前进档位和三个倒档 发动机和变速箱与车架之间的橡胶减震器能有效隔离振动。  热旁通阀能使变速箱油快速升温。  变速箱油和过滤器更换间隔高达1000小时。 液压系统 站在地面上即可检查液压泵。 连杆 Z形连杆具有很高稳定性,铲斗掘起力更高,收斗快速不洒料。 铲斗和其他工装为销连接。 结构 两片式装载机车架结构稳固。 转向角为40度。 合理的质量分配以保持平衡。 铸铁配重带牵引钩。 吊耳焊接在前后车架上。 铰接处为双锥滚子轴承。 车桥和制动器 重载湿式车桥和制动系统,液压制动,使用寿命长且刹车片更换方便。 外置行星式终传动,开式差速器。 车桥上有加油口和放油口,保养起来很方便。 前桥安装在前车架上,为连杆机构及工装提供良好的稳定性。 后桥为摆动桥,摆动角度为+/-13度,这使得车辆通过不平路面时有足够的牵引力,并提高驾驶员的舒适性。 操控装置和转向系统 双杆或单杆控制,行车手柄上有选档开关。 标配自动找平,动臂举升限位和离合器切断(动力中断)功能。 转向柱角度可调,提高驾驶员的舒适性。 驾驶室 驾驶室通过了防滚翻保护(ROPS)和防落物保护(FOPS)认证。 驾驶室噪音水平低,只有83分贝,减少操作员疲劳。 司机座椅包括高靠背,扶手,机械减震系统并且可以前后调整来适应不同的驾驶员。 暖风和通风系统使驾驶室内空气流通,以保持车窗不结露,保持操作员舒适。 仪表板便于操作员查看转速表、液位、发动机冷却液温度和指示灯。 操作员可以使用右侧操作台上的开关来读取发动机小时数、作业时间、行车速度和变速箱油温。 保养和作业时间 所有的日常保养都可以在机器左侧进行,站在地表即可完成。 发动机油和变速箱油排放口加装管子,不洒油,利于环保。  便于辨认的彩色油箱盖。 发动机左侧舱门内侧附有定期保养表。 发动机油和变速箱油排放口加装管子,不洒油,利于环保。
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关于山东临工L9120F12吨级轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,山东临工L9120F12吨级轮式装载机的性能特点是: 1、原装进口D13电控发动机,满足三阶段排放,低速大扭矩,动力强劲,可靠性高,油耗低;具备SIEDIA故障检测接口,可方便实现发动机的检测与维护。 2、采用HT305定轴式电液换档变速箱,可靠性高,操纵灵活方便;AWB50B湿式制动驱动桥,性能优越,可靠性高。 3、液压马达驱动独立散热系统,根据检测温度,自动调节风扇转速,节能高效。 4、配置变量负荷传感工作装置液压系统,先导操纵;负荷传感全液压变量转向系统,操作轻便灵活,高效节能。 5、新型结构前、后车架,载荷分布合理,配置转向软限位,转向振动小,稳定性更好。 6、根据人体工程学设计的新一代FOPS/ROPS驾驶室,强度高,密封性能好,安全舒适。 7、数字化步进式组合仪表(IECU),人机交互性高;配备后视监控系统,GPS定位系统。 8、标配集中润滑系统,实现定时、定点、定量润滑,降低销轴磨损,减少润滑脂用量。
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关于徐工LW188高卸王轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,徐工LW188高卸王轮式装载机的性能特点是:   LW188高卸王轮式装载机是徐工集团新近向市场推出的一款高效、美观、安全、可靠的新一代机型。   • 整机设计更为合理,采用液力机械传动、四轮驱动,具备较大的驱动力和崛起力:转弯半径小,轻便灵活,尤其适合狭窄场地作业。   • Z型铲斗杆系,单摇臂、高支点的平置举升缸,强劲的产掘力和较短的作业循环时间,工作效率高。   • 优先按需供油的全液压负荷传感转向及单泵优先阀门工作液压系统,经济节能。   • 全发改委驾驶室,可开启式后罩侧门,提供舒适的工作环境和有利的保养条件。
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关于徐工LW220轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,徐工LW220轮式装载机的性能特点是:   LW220轮式装载机是徐工集团新近向市场推出的一款高效、美观、安全、可靠的新一代机型。 ·整机设计更为合理,采用液力机械传动、四轮驱动,具备较大的驱动力和崛起力:转弯半径小,轻便灵活,尤其适合狭窄场地作业。 ·Z型铲斗杆系,单摇臂、高支点的平置举升缸,强劲的铲掘力和较短的作业循环时间,工作效率更高。 ·优先按需供油的全液压负荷传感转向及单泵优先阀门工作液压系统,经济节能。 ·全方位驾驶室,可开启式后罩侧门,提供舒适的工作环境和有利的保养条件。
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关于柳工CLG853轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工CLG853轮式装载机的性能特点是: 适合窄小场地作业和更高、更大的卸料要求 采用杰出的柳工驱动桥和变速箱 可选配夹钳外置式分体桥,维修更便捷 全面的散热系统,加大风扇设计,满足高温地区的散热需求 超大空间全景视野驾驶室,舒适性高
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关于柳工CLG855N-3(国三)轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,柳工CLG855N-3(国三)轮式装载机的性能特点是: 满足国三排放的广西康明斯QSL9.3发动机,采用高压共轨技术,精确燃烧控制,高效节油 久经考验的柳工变速箱,稳定可靠,作业更为顺畅,提高工作效率 经济、标准、快速三种工作模式选择,更经济更效率 宽敞明亮的驾驶室,全景操作视野,舒适性高 优化管路布置,提高寿命 双开门式后机罩设计,维护保养便利
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