要看你挖机位置呢，离了远了用大吊车，近了用小吊车。确定了用什么吊车再确定吊装费用

例如:汽车吊QY35K5中，QY35:全回转伸缩臂式液压起重机,最大额定起重量35吨;K5表示5节臂。又如:徐工25K5表示25吨5节杆，25KT表示25吨4节杆

50吨吊车尺寸参数表： 尺寸参数Unit 整体全长mm13270 整机全宽mm2750 整机全高mm3300 重量参数： 行驶状态整机质量kg39870 前轴轴荷kg13935 后轴轴荷kg 25935

徐工的70K-I和中联重科的70V同样都是电子比例控制。但是徐工的质量、稳定性和起重性能很好，服务一般，价格贵。中联重科的稳定性不好，支腿强度不高，但是相对徐工要便宜。配件就光风挡玻璃就比较贵了。

这3种都有前途 关键是看技术 可学之处都是技术活 工资可以 不好的地方是工作不能稳定 工作地方都不固定 工程完工就要换个地方 呵呵 3种工作都累 但是不累的工作好像没有 就是坐办公室的工作让人干久了 也会累 那是枯燥无聊的累

这个自己焊接一个。并且结实耐用就好了， 不用你到处转的找，而且又省钱。

汽车起重机国产三一重工品牌质量好，动力足，大小臂强劲有力，工作效率高，液压系统完善，车体回转速度快，整体结构耐磨耐用，操作方便

分散压力,降底压强!一般支腿下面还要垫大枕木的,加大与地面的接触面积,降低压强.如果不这样起重机在提重物的时候很容易爆胎,或把地面压烂!

大致你说的是轮式机动吊车吧？轮式吊车在起重吊物的情况下，发生了负荷点动。理论上讲，分析的原因疑似有以下几种现象。一，吊机起重驾驶员的技术问题，此人新手还是老手，操作不娴熟，在机步性能运动转换快，而产生点动(抖动)二，吊车起重准备前，驾驶员，安全员，没有对该机做到(三检一察看)，机械动力不足，缆绳|凹盘齿轮脱槽，卷扬机回盘钢绳缠绕卷盘，盘绳出现麻花状态。(一察看)指的是吊机驾驶员，安全员，检查首先对作业备吊的东西，放物现场实地环境了解心里有数，应是上看作业范围高压线及其它危险东西是否安全。下看地面结构的状态，普通地面，混凝土地面，斜坡落差和软基地面等，摆放措施必须做到安全评估，确保轮式吊机自身底盘吊物安全稳定的风险。三，技术安全指标参数，驾驶员，安全员，首先要对起吊实物的重量评估，被吊物体重量，不宜超越吊车有限负载技术指数，跨越高空障碍，吊车动力悬臂爬杄伸张，吊机负载力学同时减退换算，极不宜以吊机总负荷来盖定吊物，相负相减的道理，应是技术安全保证的参数。轮式吊机负载吊物时，荷载突然发生机体震动(点动)，会有什么危险？恳请的回答，不好确定，但是你可不知道，机械点动异响属性都是不好的预兆，吊车负吊时突然点动，它会有连锁反应，荷载力学产生异响贯性，严重讲重物与吊机失去力学平稳，引发吊车侧翻事故。应起引起专业人士的需要关注分析三个建议内涵意识的重视。祝愿大家新年快乐，工作平安又顺利。

汽车吊是货车上安装了一具吊臂，可起吊一定重量的物品。货箱可和其它货车一样装东西。而吊车没货箱，专业只能吊。

当然是汽车吊好了，履带吊好学，汽车吊的工资会高点。我就是养吊车的。 我就收，想学QQ我，190044740

轮式起重机的详细参数没有 需要专业人士 汽车起重机的起重量随着作业起重臂半径的扩大而减少，75T的汽车起重机是在起重臂竖直状态下才能达到的重量 希望能帮到你

吊车又称起重机。一、起重机应由经过专门培训合格取得特种作业操作证、并经安全环境管理部门考核合格取得上岗证的专职司机操作，起重机司机应操作与操作证相对应的起重机械。二、起重机司机应严格按照工地制订的维护保养计划进行日常维护保养工作，每天班前、班后检查情况、维护保养情况、工作内容、交接班情况应如实填写在施工机械运行维护保养记录中。三、新安装、经过大修或改变重要性能的起重机械，在使用前必须按照起重机性能试验的有关规定进行负荷试验。试验合格并办理相关手续和安全准用证后，方可投入使用。四、起重机司机班前、班后必须严格按照《起重机械安全监察管理制度》的规定进行每日检查，确认起重机无任何故障和隐患时方可开始工作。五、起重机司机与起重指挥人员应按各种规定的手势或信号进行联络。作业中，司机应与起重指挥密切配合，服从指挥信号。但在起重作业发生危险时，无论是谁发出的紧急停车信号，司机应立即停车。六、司机在收到指挥人员发出的起吊信号后，必须先鸣信号后动作。起吊重物时应先离地面试吊，当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后在继续起吊。七、起吊重物时，吊钩钢丝绳应保持垂直，禁止吊钩钢丝绳在倾斜状态下去拖动被吊的重物。在吊钩已挂上但被吊重物尚未提起时，禁止起重机移动位置或作旋转运动。八、重物起吊、旋转时，速度要均匀平稳，以免重物在空中摆动发生危险。在放下重物时，速度不要太快，以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳，防止因重物摆动，造成事故。九、起重机工作时，与起重作业无关人员严禁在起重机上逗留。安全指南1、超载或被吊物重量不清不吊；2、指挥信号不明确不吊；3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；4、被吊物上有人或浮置物时不吊；5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；9、歪拉斜吊重物时不吊；10、吊车保险装置不齐全，不可靠不吊等。起重吊装起重吊装“十不吊”规定:1. 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。2. 起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。3. 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。4. 多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大磨板外挂板不用卸甲不准吊。预制钢筋混凝土楼板不准双拼吊。5. 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预制埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。6. 楼板、大梁等吊物上站人不准吊。 7. 埋入地面的板桩、井点管等以及粘连、附着的物件不准吊。8. 多机作业，应保证所吊重物距离不小于3米，在同一轨道上多机作业，无安全措施不准吊。9. 六级以上强风区不准吊。10. 斜拉重物或超过机械允许载荷不准吊。

在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。

吊车吊装挖掘机需要用钢丝绳将挖掘机的着力点捆上然后起吊。

42米-44米 如果加副背两节就是再加18米左右 自己算下。50度吧

如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。

无公式的。连相同吨位不同厂家型号的吊车起重量都不一样！只是专业人员可以根据经验直接判断出需要的车型！ 另外，我附件里传了一份徐工常用车型起重性能表，你可以根据你的作业环境对照可以直接判断出需要的车型！

一般意义上的汽车吊，2014年特种设备目录修改后已经不纳入特种设备监管了。但要注意有一类轮胎式起重机还纳入监管。两者有个明显的区别，不纳入监管的汽车吊，其行走机构和起升机构操作平台为分离的，而轮胎式起重机，行走机构和起升平台为一个。

汽车起重机，高速化，提升速度加快，智能化，根据吊臂角度及长度自动确定最大提升重量，遥控操作，司机不用坐在驾驶舱就能操作。起重机配备锰系磷化涂层钢丝绳，锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造行业最先进技术，使用寿命超长，日均使用成本更低。