首先澄清一点，偏行跟电磁比例减压阀无关，那是管三马调节的。川崎泵有三种控制方式：功率控制，负控制，动力换挡控制，电磁比例减压阀就是管动力换挡控制的，就是最费油，但功率最大的那个模式。平常你把插头拔了都没关系。做复合动作（行走加任意其他动作）不偏行，说明你两个行走马达是好的，中心接头也是好的。因为此时行走直进阀起作用，是单泵供双行走。而不做其他动作，是前泵供左行走，后泵供右行走。所以问题还是出在主泵调节器上。拆下来再装下，极度怀疑原先装的时候拨叉没有插到伺服活塞的销子上。如果安装没有问题，用手试试伺服活塞，是否两边都能前后顺利滑动。不能用手拨动的，洗洗伺服活塞。

暖风电机有三根线黑色是搭铁线,另外二根线分别是高速线和低速线分别接开关相应档位

都是能调的，你进系统设置里面找。

大宇，现在应该叫斗山了。新生产的已经没有再用大宇的名称了。总的来说，斗山的机器性价比还是不错的。毕竟价格在那里摆着。要说和卡特小松那肯定是没法比，和国产比还是不错的。小毛病肯定会有。速度方面应该说算适中。不算快，也不慢。油耗还可以吧。不过干重活肯定是不行的。

如果听到的是机械响声，有可能是转盘齿圈中有硬物，在立轴小齿与齿圈咬合时产生异响。有可能是维修工具落入转盘内，密闭式转盘出现这种情况的可能性比较小，因而有了另一种可能：转盘马达轴承损坏，也有可能是转盘齿破损

换控制器时要检查电机的好坏,如果油门电机已坏是有可能烧坏控制器的,

沃尔沃挖机210blc发电机保险丝在驾驶室变速箱的内部，翻开盖子即可看到。发电机：发电机组（generator set）一般都是由发动机（提供动能）、发电机（产生电流）、控制系统来组成。发电机组有柴油发电机组、燃气发电机组、汽油发电机组、风力发...

很简单啊。就一个线头，并一边打铁就行

杠几？一般情况下中间位置是75度左右，红格是95到98左右 追问： 关键问题我么有水温表

主要需要考虑故障侧行走：1、先导阀故障，二次输出压力低；2、主阀故障，卡滞换向量小；3、中心回转接头处对应主管路密封失效；4、过载阀故障卸压；5、马达内泄。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅实机看看。

暖风总开关在发动机那里，一般都是在一个细的水箱水管那有个开关，两个都要开，再就是要看你的发动机拆掉节温器没，拆了的你是没办法吹暖风的。

正时皮带的安装一、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮四、拧松滑轮安装

　　以前不是，现在是了，斗山收购了大宇； 　　挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

1、大宇挖掘机225-7能装300升油.2、挖掘机，又称挖掘机械(excavatingmachinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数:操作重量(质量)，发动机功率和铲斗斗容。

斗山300暖风不热咋回事？同问，冷死个人了

水温表，油表没有显示，说明这两个检测端口有问题，你要顺着这两个线路检测是哪里有问题了。

先把发动机处的热水发开关打开，然后空调面板里把温度调到最高就可以制热了，当然要发动机启动一会等水温上去了就能有暖风出来的

　　暖风机水箱经过一段时间的驾驶，表面有一层异物及粉尘，如不清理掉，影响散热量。鼓风机电机经过长时间运行，应对电机进行保养及更换，此操作过程必须由专业人员进行判断和保养，不能私自拆卸电机，这样容易造成短路和电机不转，轻者烧保险，严重造成烧线束、着火。电机通风管不能去掉，去掉后，易造成电机过热、烧坏。变速电阻能使电机变挡，如长期使用一、二挡，易使电阻烧断，影响正常使用，发现此问题，应及时更换。操作系统经过长时间使用，操纵拉线易老化变形，使操纵不灵活或不到位，不要硬性地去搬动，避免造成零件损坏。发现此问题应到维修站进行判定，并根据具体情况进行检修更换。通风管道也就是暖风机的1号和2号胶管，由于长时间在高温情况下使用，极容易老化有裂纹，发现问题，应及时更换，以免发生漏水，造成水温过高，使发动机缸盖变形。换胶管应用夏利车配套的胶管，劣质胶管不耐腐蚀。　　该装置在使用中应当注意这样几点：当冬天气温0℃以下时前风挡玻璃会有一层冰和霜。起动发动机，把水温升到40℃以上时，把操纵按指示牌标识放到除霜的位置，循环放到室内循环的位置，打开鼓风机电机放到三挡位置，此时电机转速最高，使其运转3—5分钟，然后根据除霜情况可以把挡位放到一、二挡位置。这期间驾驶员最好不要离开驾驶室，如发现电机不转，应立即把电机挡位回到关闭的位置，避免烧坏变速电阻。当外面气温低、驾驶室内司乘人员多时，玻璃会有霜，可以把操纵放到除霜的位置和室外循环的位置上，电机可以放到一挡或二挡位置，这样就能把霜除干净。当外部无风沙和粉尘时，可以把循环放到室外，使驾驶室空气清新。如有风沙和粉尘或天气太冷时，把循环放到室内循环，避免风沙和粉尘进入驾驶室。

挖掘机冷机工作正常，热机全车速度慢，工作无力诊断方法：1、发动机工作正常不冒烟，水温3格，而且工作中不掉转。调整转速到1700转，掉转100左右，属于正常。熄火重新启动,瞬间启动OK。基本排除发动机热机柴油泵的故障。2、检查液压泵的压力，发动机在2000转测试各个动作的溢流压力为320公斤（回转压力280公斤），调低转速1600继续测试各个动作溢流压力能达到310公斤（回转压力280公斤）。1200转测试结果溢流压力为300公斤（回转压力270）考虑到设备工作了14000多小时能达到这种标准也很不错了，压力不算低。3、测试破碎器的溢流压力为220公斤，工作压力为180公斤,压力也正常。4、测试先导压力低速45公斤，高速50公斤。测试完毕发现各个工作压力均在合理的范围之内，检查液压泵发现提升器处漏油比较严重，未发现其他比较明显的状况。驾驶员要求把速度稍微调快一点，再出现故障第一时间联系我们。把流量和压力都稍微调高了一点点，发动机不掉转在合理范围之内。调完之后用着还可以，就是最近这两天感觉又不如以前了，而且行走无力。液压泵漏油严重，是不是液压泵该修了？修泵需要多少钱，我以前有个车也是这情况（用户以前就是养车的，就是塑料板掉个螺栓都要买条赶紧装上）。从数据显示你这液压泵没有多大问题，你拆检液压泵也不见的能发现什么具体情况，如果有问题也应该是提升器。最后用户说这段时间工地比较好干，停了很长时间了。新泵多少钱修泵多少钱，然后报价出来用户衡量下最后确定更换新泵，旧泵拆下来慢慢维修。安装完毕添加液压油，液压泵排空气，然后把柴油泵熄火拉杆卡在停止供油的状态，打车确保液压泵内部充满液压油。然后着车，怠速运转10分钟，未发现噪音和漏油情况。继续中速高速均未发现异常，做动作，抬大臂小臂回转行走各个动作均OK。检查各个压力数据都正常，驾驶员试车非常满意。说开着行走力量大多了，速度也不错，在现场观察了将近2个小时没有发现任何异常情况。挖掘机冷机工作正常，热机全车速度慢，工作无力维修总结：1、液压泵提升器漏油，液压泵内部肯定有轻微的磨损，液压泵更换后动作正常。2、考虑到客户经常使用破碎器，不排除液压油缺少的情况出现（管路老化破裂造成瞬间液压油缺少）使过载溢流处《螺栓堵》O型圈损坏，冷车工作正常热车液压油从破损的O型圈处回油，造成热车破碎器动作慢。3、自己的不足没有测量流量的仪器，只是盯着压力看，不能更准确的判断问题点。应该把精密工具都配备好。

蓄电池的电是由发电机产生的，所以如果有仪表就看蓄电池充电指示灯是否工作，其实最简单的就是运行车一段时间后看蓄电池的电压，如果没电证明发电机不工作了。检查方法：1、检查发电机的滑环是否有脏污：由于转子是旋转的，通过碳刷和滑环的接触将励磁电流传给转子的绕组上去。所以，一旦滑环脏污，那么励磁电流就不会传到转子的励磁绕组上去，因此发电机就会出现不发电的问题。2、检查挖掘机配件中发电机轴承是否缺油或者是润滑油脏污：如果发电机的轴承缺油或者是润滑不良，会使轴承滚动阻力过大，轴承的外圈与内圈会同步转动，这就导致轴承与轴承座之间过量磨损。轴承过量磨损会导致发电机的转子与定子摩擦，从而使得发电机过热，发电机的电压及电流不稳。3、检查发电机的转子与定子是否相碰：如果转子与定子相碰或者是摩擦，那就会导致转子与定子发热，从而使得发电机的电流和电压不稳定，严重者会使发电机损坏或者是损坏挖掘机上的电子元件。如果转子与定子相碰或摩擦，一般情况下是发电机的轴承、发电机端盖或者是发电机机壳出现了磨损或者变形。