液压油缸的工作原理：每种缸的工作原理都是相似的，千斤顶其实是个最简单的油缸了，拿一个手动千斤顶来说，通过手动增压杆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是最简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的。

一般报警图标都是很形象的，常见报警故障有空气滤芯堵塞，油泵压力不足，发电机不发电，发动机水温过高，液压油温过高等等。

90#36万110#40万150#80万180#110万 数字还是看厂家，我家只有4个。其他的没看过。 满意请给好评，谢谢。

小松6型机显示屏显示E02，机器操作状态会不正常，表现为工作无力、有憋机冒黑烟现象，查看小松挖掘机资料，E02是PC-EPC系统故障，在机器液压泵有个PC-EPC电磁阀，优先检查接线是否正常，如果无接触不良现象，用数字万用表检查电磁阀阻值大小是否在7-14欧姆之间，如果为0或无穷大就是电磁阀故障需要更换，检查接头正常电磁阀无故障，依然提示E02故障，检查线路，查看电脑板接线功能图，保证电脑板到此PC-EPC电磁阀的线路正常。

针对现在的挖掘机，全都是智能化的。我提议你可以去找个挖掘机诊断电脑去查一下，这完全是电路内部的问题。谁也不能根据你这样三言两语就能准确的判断出问题的所在！一般不是机械体物理原因出现问题电脑都能诊断的出来。希望能对你有所帮助吧！

你好。对于这种情况，可能的原因只有1个，就是先导溢流阀故障卡滞，导致调压高，可将先导溢流阀拆解清洗并找出故障原因，处理后装车重新调压即可（4MPa）。

一般传感器没那么容易坏，很有可能是插头松了或者电线破损短路了。

油温高的原因：1、有可能是由于挖掘机的变速器油位太低造成。2、或者的挖掘机冷却系统中水温太低，水少了。3、还有可能是由于挖掘机的油管以及冷却器被脏东西给堵住了。4、变矩器在低效率范围内工作时间太长也有可能导致挖掘机油温过高故障。5、工作轮的紧固螺钉松动。6、轴承配合松旷或损坏导致徐工XE260C挖掘机油温过高故障。7、综合式液力变矩器因自由轮卡死而闭锁。8、导轮装配时自由轮机构化机构缺少零件。

你的液压泵清洗过，但是压力这些是否调节的适当呢，还有液压泵拆开有没有发现什么问题呢。有时压力调节太大也会出现这些情况。如果是压力是标准或者低一点，都应该不是液压泵的事。你现在可以找个校油泵的师傅来给你看一下啊，一般只要是高手，都可以肯定是不是油泵的问题。你的发动机下排气很大吗，还有烧机油吗，这些都是绝定你发动机是否有问题的依据。如果柴油泵，跟液压泵都没什么问题，那只要拆发动机大修了。例外你的行走偏跑，原因可能是液压泵两边的压力调节不匀称，或者是一边的行走泵磨损大了点

小松PC120-6E0挖掘机 就是型号而已呀。什么什么意思？ 这个型号现在停售了，应该有二手吧。。

破碎锤低压传感器坏了，换一个就好了，200多块

神钢SK200-2 SK200-3挖掘机维修故障代码：A-1ROM 数据不良（未进行机电A 调整）。A-2 机电A 调整不良。A-3CPU 异常。B-1 大臂上升压力传感器异常

挖掘机水温高的原因有：冷却液不足、使用了不合格的冷却液、冷却系统不合理的散热结构、冷却系统自身零部件磨损造成散热效率下降等

1 散热器翅片堵住(要用高压气体冲洗)。2 油散旁通阀卡滞背压阀卡滞。3 油散进出钢管堵塞。4 左门(散热器前方的门)无孔。5 皮带轮更换小皮带轮。液压系统油温过高的危害:液压系统正常工作温度范围应该在3o ℃～6o ℃之间，液压系统温度过高，不仅导致系统泄漏量增加，油液润滑性能变差，而且将使整个系统效率下降，加速油液质量的恶化。系统温度升高，将使油液黏度下降，导致泄漏增加，挖掘机各执行机构动作缓慢，严重时会出现工作无力，导致挖掘力不足，动臂起升困难等；同时，泄漏的增加，又使系统发热加剧，形成恶性循环。油温升高，将加速油液氧化，油质恶化。研究表明，液压系统中液压油工作温度如果超过5513后，每升高912，油液的使用寿命将缩短一半。油液氧化形成的胶状物质，还会堵塞控制元件上小的孔道，使某些控制元件失灵或卡死，导致机械无法正常工作。液压系统温度的过高，将使系统中橡胶管路老化，密封元件损坏，加速系统的破坏。油温过高还可使液压元件内部的零件因过热产生膨胀，破坏相对运动零件之间原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增大，甚至某些控制元件卡死；同时，油温过高可使元件内润滑油膜强度降低，使机械磨损加剧，造成液压元件的过度磨损、失效，降低其使用寿命。

是不是自动怠速功能开起来了?还有就是看看油门线油门旋钮是不是出问题了

小松挖掘机整车没有动作的原因：1、首先是发动机，然后测大泵压力，一般来说是压力不足造成整车没有动作；2、还要检查整车有没有泄露的情况，维修磨损件或更换密封件；3、检查液压系统的压力能否达到最高值；4、检查泵变量机构有无正常工作；5、检查先导压力是否正常；6、一般是系统压力升不上去，主阀的溢流阀有故障或损坏；7、查小臂液压管路以及主阀，看是否有损坏或堵塞的情况；8、还有可能就是油箱里面有气体排不出来，需将气体排出来；9、液压泵找找专业的修理厂，上液压调试台调试一下；10、还有可能是油路堵塞，主要原因是：①可能之前被注入了劣质或型号不对的柴油；②还有就是在加油的过程中有杂质混入；11、还有可能是液压油已经变质了，所以要注意保持液压油的洁净度；

风扇马达故障或根本没电源。空调室内不送风的原因，请确认以下情形：1、电源未接或接触不良、跳脱。2、风扇马达启动电容器故障。3、风扇马达线圈烧毁。4、控制电路板故障，未送出运转信号。

320D系列原装其实跟国产没有什么区别，320系列在中国已经是所有卡特设备中最成熟的一款，进口320D一般都是按照行业划分来设计的，在中国很多恶劣工矿根本不实用。如果你买一台进口设备只是为了做台班而迷信国外的质量好，那你就大错特错啦。

发动机，液压泵，分配阀。不过国产的挖掘机三大件很多都是进口的，不过还是比不上进口的挖掘机，这就是有些核心技术没有弄到手呀，不是进口的拿过来组装一下，就可以跟别人家的一样呀，还有一些核心的技术没有撑握呀

下坡行走时，应当驱动轮在前，使上部履带绷紧，以防止停车时车体在车身重力作用下向前滑移而引起危险。在斜坡上面行走时，工作装置应置于前方以确保安全，停车后，要把铲斗插入地面，并在履带下放上挡块。