你好，三一重工SY5133THB-9018C-6D C6车载泵的性能特点是： 多 不只品类齐全 , 更是为您所需； 快 不只高效便捷 , 更为事业加速； 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心； 省 不只经济节能 , 更是创造价值； 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况，自动调整发动机转速及功率，使之处在最佳燃油消耗区，实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺，使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造，产品合格率达 99.9%。

你好，三一重工SY5128THB-10020C-8S C8车载泵的性能特点是： 多 不只品类齐全 , 更是为您所需 快 不只高效便捷 , 更为事业加速 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心 省 不只经济节能 , 更是创造价值 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况，自动调整发动机转速及功率，使之处在最佳燃油消耗区，实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺，使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造，产品合格率达 99.9%。

你好，三一重工P816液压活塞砂浆泵的性能特点是： 施工效率 3 倍提升； 环保已成为行业主流。三一砂浆泵在降噪、除尘、节能、省料方面有巨大的优势，通过了中国散装水泥推广发展协会的专业认证，并以其突出表现被 CCTV 所报道； A8 砂浆大师在配比稳定性、搅拌上墙效果上有巨大的优势， 施工质量大大提升 , 突破了砂浆上墙易空鼓的世界性难题； 拥有巨大的市场、高额的回报； 融合中德尖端科技 全球首创砂浆成套设备； 采用高精传感器和专用粉料微计量设备，突破传统计量精度，确保原料配比精确一致。

你好，三一重工P816S液压活塞砂浆泵的性能特点是： 施工工艺的极大精简 传统人工抹灰方式工艺冗长而复杂，尤其是砂浆运输更是耗时费力，而 A8 砂浆大师可优化其中 40% 的施工步骤； 减少粉尘污染 传统砂浆施工中，建筑材料露天堆放，筛砂、搅拌等环节尘土飞扬；而 A8 施工模式全过程封闭运行，并配合诸多收尘技术，大幅减少粉尘污染。经权威机构测算，预拌砂浆可减少粉尘排放 0.3mg/m³； 降低施工噪音 A8 砂浆大师可实现砂浆生产和施工环节的分离，有效降低施工现场的噪音；更改变了砂浆的输送模式，进一步降低砂浆施工噪音。经测算，预拌砂浆可降低噪音 10 分贝； 减少建材浪费 A8 砂浆大师采用散装水泥模式，配合精确的计量技术，可大幅降低砂浆生产环节的原料浪费（约 4% 水泥、5% 砂）。同时降低工程返工率，实现更广意义的“节材”； 精确的原料配比 采用高精传感器和专用粉料微计量设备，更有三一试验多年的砂浆配比方案，确保砂浆质量稳定一致； 强力的冲击喷涂 采用砂浆泵高压冲击喷涂上墙，并有效避免砂浆上墙的人工技艺不一致问题，确保砂浆层均匀紧实。同时也大幅降低工人劳动强度，确保后期砂浆抹平的工作质量。

你好，三一重工SYM5163THBDS 21V8系列混凝土泵车的性能特点是： 混凝土质量高 采用尖端计量设备与技术，砂粒、石子、水泥、粉煤灰等原材料的计量精确，确保混凝土质量稳定。采用大功率搅拌机，混凝土经过充分搅拌，和易性好、强度大。 施工工艺好 泵车可连续泵送混凝土，确保混凝土整体成型，工程质量坚若磐石。混凝土布料通过泵车臂架管道完成，精确度高，浪费小。 工程质量高 住房、水利、公路建设等工程采用现代化机械施工，工艺流程先进，可大幅提高工程的质量、安全性及使用寿命。 行驶轻巧 泵车设计宽度、总重、高度均符合农村道路要求；搅拌车宽度仅2.3m，高度3.36m； 在狭窄崎岖的乡村道路上均可轻松行驶 施工灵活 短臂架泵车，采用灵活的四节臂架设计，有限的场地空间亦可灵活施工，有效解决了城镇化建设中的住房、公路、水利施工难的问题。 安装快速 搅拌站结构紧凑小巧，拆分后通过5台9.6m 的载货车即可转运。搅拌站积木式安装，本体占地面积仅为 15m×11m，现场安装速度快。

你好，三一重工SY5541THB 660C-9泵车的性能特点是： 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术，可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动，相比单独操作，布料效率大幅提升。 三维智能布料技术（选配） 全新三维智能布料技术，可实现空间任意曲线轨迹的布料，大幅提高施工效率，降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构，配备大速比减速机和高性能柱塞马达，回转精度提升70%-150%，臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统，泵送连续性提升25%，吸料效率达 92%，泵送阻力下降10%，最大排量提升至180m3/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿，系统压力损失减少10%，液压系统更简洁，稳定性更高，更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度，液压油更换间隔时间大幅延长：臂架油箱 延长4倍 泵送油箱 延长2倍。

你好，三一重工SY5423THB 530C-8A泵车的性能特点是： 臂架一键即定技术； 效率提升25%，能耗降低10%； 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到 29 次 / 分钟（系统压力 12MPa 时），泵送效率最大提升 25%，油耗最多下降 10%； 高耐磨易损件，全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升，为您创造更大价值； 智能臂架系统，人性智能、前沿科技，让泵车操作更加人性简便； 世界领先的全自动钎焊技术，合金与基体牢牢相嵌；技术的双环分体式合金结构，避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方，切割环使用寿命达 2~4 万方。

你好，三一重工SYM5330THBDZ 470C-8S泵车的性能特点是： 臂架一键即定技术； 效率提升25%，能耗降低10%； 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到 29 次 / 分钟（系统压力 12MPa 时），泵送效率最大提升 25%，油耗最多下降 10%； 高耐磨易损件，全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升，为您创造更大价值； 智能臂架系统，人性智能、前沿科技，让泵车操作更加人性简便； 世界领先的全自动钎焊技术，合金与基体牢牢相嵌；技术的双环分体式合金结构，避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方，切割环使用寿命达 2~4 万方。

你好，三一重工SYM5337THBDW 490C-8S混凝土泵车的性能特点是： 臂架一键即定技术； 效率提升25%，能耗降低10%； 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到 29 次 / 分钟（系统压力 12MPa 时），泵送效率最大提升 25%，油耗最多下降 10%； 高耐磨易损件，全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升，为您创造更大价值； 智能臂架系统，人性智能、前沿科技，让泵车操作更加人性简便； 世界领先的全自动钎焊技术，合金与基体牢牢相嵌；技术的双环分体式合金结构，避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方，切割环使用寿命达 2~4 万方。

你好，三一重工SYM5337THBDW 470 C9泵车的性能特点是： 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术，可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动，相比单独操作，布料效率大幅提升。 三维智能布料技术（选配） 全新三维智能布料技术，可实现空间任意曲线轨迹的布料，大幅提高施工效率，降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构，配备大速比减速机和高性能柱塞马达，回转精度提升70%-150%，臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统，泵送连续性提升25%，吸料效率达 92%，泵送阻力下降10%，最大排量提升至180m³/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿，系统压力损失减少10%，液压系统更简洁，稳定性更高，更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度，液压油更换间隔时间大幅延长：臂架油箱延长4倍，泵送油箱延长2倍。

你好，三一重工SYM5337THBDW 490 C9C9系列混凝土泵车的性能特点是： 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术，可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动，相比单独操作，布料效率大幅提升。 三维智能布料技术（选配） 全新三维智能布料技术，可实现空间任意曲线轨迹的布料，大幅提高施工效率，降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构，配备大速比减速机和高性能柱塞马达，回转精度提升70%-150%，臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统，泵送连续性提升25%，吸料效率达 92%，泵送阻力下降10%，最大排量提升至180m³/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿，系统压力损失减少10%，液压系统更简洁，稳定性更高，更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度，液压油更换间隔时间大幅延长：臂架油箱 延长4倍 泵送油箱 延长2倍。

你好，三一重工SY5441THB 600C-9C9系列混凝土泵车的性能特点是： 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术，可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动，相比单独操作，布料效率大幅提升。 三维智能布料技术（选配） 全新三维智能布料技术，可实现空间任意曲线轨迹的布料，大幅提高施工效率，降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构，配备大速比减速机和高性能柱塞马达，回转精度提升70%-150%，臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统，泵送连续性提升25%，吸料效率达 92%，泵送阻力下降10%，最大排量提升至180m3/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿，系统压力损失减少10%，液压系统更简洁，稳定性更高，更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度，液压油更换间隔时间大幅延长：臂架油箱 延长4倍 泵送油箱 延长2倍。

你好，三一重工SY5540THB 660C-9泵车的性能特点是： 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术，可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动，相比单独操作，布料效率大幅提升。 三维智能布料技术（选配） 全新三维智能布料技术，可实现空间任意曲线轨迹的布料，大幅提高施工效率，降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构，配备大速比减速机和高性能柱塞马达，回转精度提升70%-150%，臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统，泵送连续性提升25%，吸料效率达 92%，泵送阻力下降10%，最大排量提升至180m3/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿，系统压力损失减少10%，液压系统更简洁，稳定性更高，更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度，液压油更换间隔时间大幅延长：臂架油箱 延长4倍 泵送油箱 延长2倍。

你好，三一重工SYM5283THBDZ 380C-8泵车的性能特点是： 臂架一键即定技术； 效率提升25%，能耗降低10%； 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到 29 次 / 分钟（系统压力 12MPa 时），泵送效率最大提升 25%，油耗最多下降 10%； 高耐磨易损件，全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升，为您创造更大价值； 智能臂架系统，人性智能、前沿科技，让泵车操作更加人性简便； 世界领先的全自动钎焊技术，合金与基体牢牢相嵌；技术的双环分体式合金结构，避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方，切割环使用寿命达 2~4 万方。

你好，三一重工SYM5337THBDW 470C-8S泵车的性能特点是： 节能技术 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到29 次/ 分钟（系统压力12MPa 时），泵送效率最大提升25%，油耗最多下降10%。 旋转防摆控制技术 采用全新的旋转制动技术，臂架旋转摆动幅度降低60%，实现前所未有的精确制动。 高耐磨易损件 全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升。直管、铰链弯管、大弯管、小弯管使用寿命高达4~6 万方；出料口、过渡套使用寿命高达6~8 万方；砼活塞使用寿命可达2~3 万方；眼镜板使用寿命达5~8 万方，切割环使用寿命达2~4 万方；输送缸使用寿命达10~14 万方。 故障自诊断技术 每时每刻洞察设备状态，可实时监测和诊断超过150 项故障，可有效缩短70% 的排故时间，为您省时省心。 安全保护技术 臂架超载保护技术：臂架油缸平衡阀中增设安全阀装置，当臂架负载过大时，自动释放过载油压，保护臂架免受损伤。 液压油油位自动检测保护技术：实时监控液压油储量状况，油量不足时自动警示或停止泵送，确保液压系统不受损伤。

你好，三一重工SYM5337THBDW 520 C9混凝土泵车的性能特点是： 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术，可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动，相比单独操作 ，布料效率大幅提升。 三维智能布料技术（选配） 全新三维智能布料技术，可实现空间任意曲线轨迹的布料，大幅提高施工效率，降低操作劳动 强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构，配备大速比减速机和高性能柱塞马达，回转精度提升70%-150%，臂架末端 摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统，泵送连续性提升25%，吸料效率达 92%，泵送阻力下降10%，最大排量提升 至180m3/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿，系统压力损失减少10%，液压系统更简洁，稳定性更高，更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度，液压油更换间隔时间大幅延长：臂架油箱 延长4倍 泵送油箱 延长2倍 。

你好，三一重工SY5332THB 490C-8SA混凝土泵车的性能特点是： 节能技术 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到29 次/ 分钟（系统压力12MPa 时），泵送效率最大提升25%，油耗最多下降10%。 旋转防摆控制技术 采用全新的旋转制动技术，臂架旋转摆动幅度降低60%，实现前所未有的精确制动。 高耐磨易损件 全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升。直管、铰链弯管、大弯管、小弯管使用寿命高达4~6 万方；出料口、过渡套使用寿命高达6~8 万方；砼活塞使用寿命可达2~3 万方；眼镜板使用寿命达5~8 万方，切割环使用寿命达2~4 万方；输送缸使用寿命达10~14 万方。 故障自诊断技术 每时每刻洞察设备状态，可实时监测和诊断超过150 项故障，可有效缩短70% 的排故时间，为您省时省心。 安全保护技术 臂架超载保护技术：臂架油缸平衡阀中增设安全阀装置，当臂架负载过大时，自动释放过载油压，保护臂架免受损伤。 液压油油位自动检测保护技术：实时监控液压油储量状况，油量不足时自动警示或停止泵送，确保液压系统不受损伤。

你好，三一重工SY5332THB 470C-8SA泵车的性能特点是： 节能技术 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到29 次/ 分钟（系统压力12MPa 时），泵送效率最大提升25%，油耗最多下降10%。 旋转防摆控制技术 采用全新的旋转制动技术，臂架旋转摆动幅度降低60%，实现前所未有的精确制动。 高耐磨易损件 全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升。直管、铰链弯管、大弯管、小弯管使用寿命高达4~6 万方；出料口、过渡套使用寿命高达6~8 万方；砼活塞使用寿命可达2~3 万方；眼镜板使用寿命达5~8 万方，切割环使用寿命达2~4 万方；输送缸使用寿命达10~14 万方。 故障自诊断技术 每时每刻洞察设备状态，可实时监测和诊断超过150 项故障，可有效缩短70% 的排故时间，为您省时省心。 安全保护技术 臂架超载保护技术：臂架油缸平衡阀中增设安全阀装置，当臂架负载过大时，自动释放过载油压，保护臂架免受损伤。 液压油油位自动检测保护技术：实时监控液压油储量状况，油量不足时自动警示或停止泵送，确保液压系统不受损伤。

你好，三一重工SY5440THB 600C-9C9系列混凝土泵车的性能特点是： 臂架自由联动技术 采用自适应臂架流量分配技术，可轻松实现多节臂架或回转与臂架的自由联动，相比单独操作，布料效率大幅提升。 三维智能布料技术（选配） 全新三维智能布料技术，可实现空间任意曲线轨迹的布料，大幅提高施工效率，降低操作劳动强度。 精确回转定位技术 采用全新回转机构，配备大速比减速机和高性能柱塞马达，回转精度提升70%-150%，臂架末端摆动幅度控制在0.8 m以内。 新型泵送系统 采用新型泵送系统，泵送连续性提升25%，吸料效率达 92%，泵送阻力下降10%，最大排量提升至180m³/h。 瞬间增压技术 实现系统压力实时补偿，系统压力损失减少10%，液压系统更简洁，稳定性更高，更节能。 DSC 液压技术 大幅提升油液清洁度，液压油更换间隔时间大幅延长：臂架油箱延长4倍,泵送油箱延长2倍。

你好，三一重工SY5423THB 560C-8A泵车的性能特点是： 臂架一键即定技术； 效率提升25%，能耗降低10%； 全面融合德国普茨迈斯特技术，换向次数达到 29 次 / 分钟（系统压力 12MPa 时），泵送效率最大提升 25%，油耗最多下降 10%； 高耐磨易损件，全面融合普茨迈斯特技术，性能大幅提升，为您创造更大价值； 智能臂架系统，人性智能、前沿科技，让泵车操作更加人性简便； 世界领先的全自动钎焊技术，合金与基体牢牢相嵌；技术的双环分体式合金结构，避免合金崩块和漏水。眼镜板使用寿命达 5~8 万方，切割环使用寿命达 2~4 万方。