不低于1.5就没问题

一般装载机厂只记录保修1年的时间，小时表只有经销商的服务人员抄录，厂里不管的，跟服务人员搞好关系就可以了，不用调。 还有一种办法就是换表，才100多块钱

一般都用隔离块的，就等于是保持架的作用。材料基本都是尼龙1010的，没听说钢球和钢球间直接接触的……那样磨损会很严重。由于你用的是单排钢球，那可以判断基本是“四点接触球回转轴承”。但根据你的尺寸，好像是非标的…

汽车温度表，应该是水温表，水温表的刻度指针会随着水温的变化而变化。水温表不动，可能原因是：1、水温传感器故障或老化；2、水温感应塞故障；3、线路问题；4、水温仪表指针故障。出现这种问题，建议去汽修厂，用汽车电脑检测仪，检测发动机系统，读取故障码，看看动态参数，做元件测试，就可以准确发现问题。

没办法调的，柳工计时表是电子式的，不是机械式的，只能停止计时，把计时器后面的线拔掉一根就可以了。

怠速有一个压，就是机油压力表上所指的“0.1Mpa”为正常，满负荷工作时一般为0.4Mpa，即四个压，由于怠速机油压力比较低，所以最好别让发动机长时间作怠速运转，

每种类型的装载机刹车系统的刹车油主泵安装位置都不一样，这个你得自己找，位置虽不一样，但主泵样子是一样的

一般情况下将新表安上，把线接上就可以了【当然不能接错】。但有一种情况你必须注意，那就是你安得新表【油、水温度表】与你原车的感应塞是不是匹配。

没有燃油表，目前好像厦工刚出的有燃油表其他的好像还没有，高配的有

　换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下： 　　一、何时该换机油 　　新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。　　在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。　　提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。　　二、选购如何选择机油 　　选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。　　一般情况下，选择机油要注意以下四要素： 　　1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。　　2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。　　3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。　　4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。　　提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。　　三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。　　机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。　　在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。　　提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

装载机刹车钳上的活塞装法：用细砂纸打磨下刹车钳上面的锈，先装上密封圈，刀口朝外，最后在密封圈上涂上润滑油，装进活塞。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

打开油盖看见油5到10厘米就够。

你好，柳工ZL50C装载机的市场价格要根据你所在区域位置而定，一般价格不会低于34万。首付一般是4、5成。

1可能是表坏了，2机油压力管时间长堵塞，3机油泵损坏，4主轴瓦有内泄的地方，

上第一个 水温, 液压 ,机油压力，变矩器油温，时间 下边 第一 油表 马表 充电表 指示灯： 主要看什么形状的了，红色的是报警，黄色的还好说一般就是个提醒，主要出现问题的就是水温、刹车、发动机故障灯、尾气排放指示灯、胎压指示灯，机油灯。

　　液压油的话可以看液压油箱上的液位计，油位在液位计中位就可以；发动机机油的话在发动机一侧有个机油尺，拔出来看看，油位在上下刻度线之间就可以了。

发动机上面三根线，一根粗线，两根细线，一根是充磁的d十，把另外一根接到粗线上面就行了

如果表上的全部数字是6455，那么应该就是645个小时，最后一位数是粒

目前大量使用的液压挖掘机均采用斜盘式变量轴向柱塞泵。通常都采用双泵，用一根通轴将两个柱塞泵串联在一起，所以也称为通轴泵。使用在挖掘机上的通轴泵还可以再串一个小齿轮泵作为伺服泵，使挖掘机的部局大为简化。日本川琦公司生产的K3V泵在挖掘机上使用较多。见图3—4 K3V泵外形图。 。 l驱动轴2前泵3．中泵体4后泵5伺服齿轮泵6．后泵调节器 7．比例电磁阀8．前泵调节器 　一. 斜盘式柱塞变量泵工作原理　　图3—6是柱塞变量泵的工作原理示意图，图中；传动轴由柴油机带着旋转，并带动缸体旋转，缸体中的柱塞与缸体一同旋转。斜盘不旋转，只绕其中心点左右摆动。柱塞左端球面部分在斜盘上滑动。当图中上面的柱塞转到下面时，该柱塞在轴向位置上由下死点走到上死点即走了一个行程。这时该柱塞吸入了一定量的油。当该柱塞继续由下面位置再转到上面位置时，它在轴向又从上死点走到下死点，把吸入的一定量的油由排油孔排出。这就是泵排出的压力油。每个缸体中有1 1个柱塞，它们随缸体不停的旋转则使油泵不断地从液压油箱吸油并排出有压力的液压油。　　每个柱塞旋转一周排出的油量与它走的行程有关，行程越大排出的油量越大，而柱塞的行程取决与斜盘的角度，当斜盘的角度A越大柱塞的行程越大则油泵排出的油量越大。所以改变斜盘的角度就可以改变泵的排量。　　在变量泵中斜盘的角度由伺服活塞来控制，当伺服活塞大端有压力油时伺服活塞向左移动，推动斜盘向左移动，使夹角A变小，行程变小排量变小。　　控制伺服活塞成为控制泵排量的关键，目前可以有很多因素来控制它，如系统工作压力，阀的回油压力，以及电控装置等。

龙工50铲车13.8万元，上牌费，购置税，车船税，年检证，车辆购置税 应纳税额＝计税价格×税率，车辆购置税的税率为10％，而计税价格=裸车价-购置税，所以你的新车应交的购置税是1.25万元。其他要买的商业险也很多，比如第三者责任险，车损险，划痕险，盗抢险，玻璃险，不计免赔险，座位险等等。建议新车买第三者责任险30万，其他险全部买上，花钱不多，心里踏实。根据你新车的价格，可能要1.5-2万元。每家保险公司的计费价格也不一样