要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害；每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水；在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。

小挖建议买三河智能，国产最好的小挖就是三河智能，仅限小挖 中型和大型三河智能就不怎么行了。中联的挖机实在是不敢恭维，速度实在是……

那叫行走马达，很好拆的，也没什么技术含量。在行走马达外壳上有螺丝，拧下来，然后揭开那个盖子，里面其实就是一套减速齿轮

五十铃发动机比保田质量可靠，但油耗相比保田发动机高点。

1、挖掘机油门加不起来可先测油门马达的1脚跟2脚的24V电压是否正常，若是正常，拆下马达总成测量卸下内部小电机看是否正常，小电机加24V电压空转时电流在120毫安左右，相差过远可能是损坏了，还有一定要检查油门拉线，若都是正常就更换油门控制模板。原厂正品小松配件选择山特松正。2、挖掘机油门出现无法熄火现象，测试故障时可先把油门加到十档最高速运转，然后突然关闭钥匙，若油门马达还停留最高速的位置行程上的话，那么就要先测量油门马达插头上的黄色线，正常的电压在关闭钥匙时电压为零，若关闭钥匙电压维持在24V的话正明可能是延时继电器之类的损坏，若关闭钥匙电压能回到零伏还是不能熄火那证明是油门总成的模板已经损坏，还有一种现象是关闭钥匙，油门行程如果跑到怠速或者其他位置上的话，一般都是调整行程或者更换油门拉线。

燃油含水传感器电压高故障 1、油水分离杯那里的传感器（1、本身故障；2、短路；3、断路） 2、线路插接件没有插好或者线断了 3、发动机控制器故障

机械部分：挖掘机动臂、斗杆、挖掘机上部主体架有震动破坏作用，特别是应力集中的地方可能导致开裂液压部分：对大泵磨损显著，由于破碎器换向阀经常切换导致油量的不稳定，泵通过伺服部分调节柱塞行程，故造成磨损。据我了解现在很多市面的破碎锤流量都是通过发动机转速调节的，所以出现另外一个问题是压力的波动导致泵的损害发动机：破碎器在打击过程中流量的波动、压力的波动导致发动机在一个交变负荷的工况下运转，从而导致发动机的损害液压油：破碎器对液压油的洁净度高于液压其他系统，液压油更换周期缩短柴油：打破碎特别是不熟悉的新手会导致挖掘机的油耗增加目前据我了解斗山DXB破碎器有流量调节装置，流量的调节从而可以改变系统的压力的继续升高，从而起到发动机的有效保护。相应油耗有所减少。无论什么品牌的都难免有些或者这样或者那样的问题，小型挖掘机大型挖掘机也一样。工程机械问题讨论继续交流

翻成怎么样呢，柴油箱给发动机供油的口子是在柴油箱底部，翻车了可能导致不能给发动机供油，发动机没油就自动熄火了

这应该是车线的问题，你买了汽车仪表盘上的接触线是坏的可能之前，这当然是可以修复的。既然你买了一辆新车它，只要你去买车表明工作人员表示，他们将派人应该给你看看什么地方出了错车

1,水管连接位漏水,如果新装机会较小, 拆后重装 2,水泵抽水时漏水,一般情况是水封漏水, 拆水泵,更换水封 3,水泵长期漏水,可能是上水管没有在水泵出水侧安装止回阀.

销子孔里塞东西并不实用，因为斗根磨小了，斗齿套在上面只有销子使力，容易坏销子，只有把斗根上用电焊补补，也就是补层皮就可以了，至于怎么补，你自己看着办吧，在这里说不清楚

1、发动机增压机漏油发动机增压机漏油，时间长了将发动机中冷堵塞，导致憋车，由于控制大泵供油的真空管在中冷器以后，进气压力达不到，发动机在大负荷工作时供油不足导致发动机熄火。2、重负荷引起的憋车发动机在重负荷工作时会出现供油不足现象，供油不足会引起机器憋车现象，这时可以调节右泵流量来消除憋车的现象，建议用户不要经常性在重负荷状态中进行作业，日常维护和保养也是避免引起故障的重要因素之一。3、发动机功率与液压泵功率不匹配发动机的输出功率低于液压泵所需的功率，如果发动机不能输出正常功率，主要检查燃油系统和进气系统是否出现异常，如果发动机正常，液压泵所需要的功率超出了发动机的输出功率，这时主要检查比例阀和调节器上是否出现异常。4、大泵调节器脏引起的憋车由于长时间的工作而忽略了大泵调节器周围形成的油垢，而引起调节器堵塞，进而造成大泵调节器不能正常工作，引起憋车现象，可以对其拆下清洗进行调试或者更换即可。

卡特的挖掘机都是以数字3开头，后两位代表它的吨位，例如320D就是20吨C系列之后D系列的机器，小松是以字母PC开头，数字除以10代表它的吨位，例如PC200-8就是20吨小松第8代机器；在隧道做事的话不用买太大的机器，20吨的就够用，有必要的话选择无尾的机型更理想。相比较的话，日系的小松做隧道更好一点，灵活省油。

油表传感器问题，先检查油箱上线路是不是断了，一般来说直接报警都是线断了

驾驶室后面，空滤那里。根据故障对设备的影响程度不同，ECU一般提供三种保护级别,本文由国祥挖掘机维修师傅收集整理 1.1 警告 该状态是通知操作手设备接近某一临界状态。当设备接近临界状态，该事件会被记录在ECU的记忆里，一个故障代码通过诊断数据线传送，硬件输出得电，给出灯光等信号。一旦在警告模式，故障代码和报警输出将随着故障的存在而存在，直到故障清除。该警告临界点设置在工厂默认状态，也可以通过服务器在预先设定的范围内改变。1.2 动作报警 该状态表示设备接近某一临界状态，将会在控制状态下关机或减少负载，继续运行会引起立即关机。当发动机进入到动作报警状态，该事件会被记录在ECU的记忆内，一故障代码通过诊断数据线传送，动作报警硬件输出得电。一旦在动作报警模式，故障代码和报警输出将随着故障的存在而存在。该故障将保留在ECU的记忆内。1.3 故障关机 当一台设备的运行参数达到关机条件例如机油压力、冷却液温度或超速等，ECU将记录该故障，且关闭发动机。如果发动机进入关机条件，该事件将会记录在ECU的记忆内。一个故障代码会通过诊断数据线传送，故障关机输出硬件得电，报警灯亮，警报器响。该条件关机将直到ECU复位才能解锁。如果设备处于警告状态，且向故障关机恶化，ECM将纪录该故障，且关机。

下面就放水道的小螺丝杆，热水阀被打开，你可以把一个干净的

小松60-7的还行，60-8的据我的客户说已经接近50元/小时了，不怕死的可以再试试看你能用到多少的油耗！最省油的现在是国产的和斗山这类的，但品牌质量都不咋地，大品牌的如神钢、日立、卡特的现在新机的油耗基本差不多了

小松专用机油，其他品牌柴油机机油也行，只要不混加。500小时更换一次

沃尔沃，住友，神钢，是比较省油的 小松，卡特，日立 油耗高 沃尔沃的维修成本高，费用很厉害，二手机不好处理 住友听说-5型的性能很好,速度快，油耗低 神钢 行走不好，无力 水利活容易困住 去看一下住友

建议起诉处理，这种情况需要综合确定，很难凭你这两句话就能得出结论。