1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。　　2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。 3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

玉柴不怎么好。如果想买便宜的。小机子看下三一和山河智能，柳工的。

洋马的挖掘机各项性能都比较均衡。与其他日本的品牌如神钢、住友、石川岛挖掘机没有什么太大的区别的。不过我们这工地用沃尔沃的比较多一点，因为总体感觉比较省油。当然这并不代表所有人的消费观点，仅供参考。

洋马挖机泵头一般人不好装的，时间对不上会把泵头打掉的，建议花200元请一个校正油泵的师傅装几分钟就能解决问题。

洋马也是日本的，而且人家是专业做挖机的，对于挖机工作的负载和扭矩更据现实性，那五十铃从摩托车到汽车再到挖机，也是很有历史，所以片面的说孰优孰劣很难成立；但是市面主流小挖还是用的洋马发动机，包括卡特重工，占市场份额的75%大挖方面主流的发动机是康明斯，包括小松（有人说小松是自己技术，我更倾向于他是贴牌小松）至于五十铃它真的很好，非常好，那是在小汽车（重卡还是康明斯）

小挖机容易高温的，而且高温的原因也特别多高温有可能是水箱内部堵塞，这就要清洗疏通水箱了还有一个可能性比较大的原因就是缸垫不好了。小挖机这个问题出现的较多，尤其是洋马发动机。具体判断方法就是观察防冻液的回水壶（也可以在冷机状态下打开水箱盖观察），看看里面也没有气泡往上冒，如果一气泡往上冒的话，证明十有八九是缸垫不好了，需要换缸垫还有一个可能性不大的就是水泵不好了，一般洋马的机子水泵不会出什么问题当然，还要检查发动机防冻液的各个管路有无渗漏堵塞，以及风扇是否完好。高温就那么回事，仔细看看，应该就那几种可能。

有点贵，除非机况好，12年以后的

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析1 补偿电磁阀有问题导致挖掘机中臂打开慢2 斗杆阀芯的LS回路节流孔阻塞(如果压力偏低的话检查再生单向阀是否卡了或节流孔异物, 压力正常就检查压力补偿阀梭阀)导致挖掘机中臂打开慢

搭载挖掘机上的发动机有时候因为产权的问题往往都会喷上挖掘机厂商的品牌，但是你要仔细寻找在发动机的缸体上有一张铭牌，上面应该有厂商的商标。Yanmar洋马，Hino，日野。

久保田的小挖质量非常好，洋马的挖机没开过，洋马的发动机感觉一般化。

洋马挖机还不错，保质率也算高的

洋马的挖掘机各项性能都比较均衡。与其他日本的品牌如神钢、住友、石川岛挖掘机没有什么太大的区别的。不过我们这工地用沃尔沃的比较多一点，因为总体感觉比较省油。当然这并不代表所有人的消费观点，仅供参考。

我有一台洋马ViO75-A后方小回旋挖掘机，我用着特别好，无尾操作方便

我之前开过洋马B7Σ-5A超小型挖掘机，整体感觉不错，就是易出现水温和液压油温过高，

我之前开过洋马ViO45-S / ViO55-S后方小回旋挖掘机，整体感觉不错，就是质量差

质量差

易出现水温和液压油温过高，

洋马挖掘机可以按照吨位(t)、行走、用途、铲斗等进行分类；一般吨位(t)包含(6吨以下)迷你型、小挖(6-15吨)小型、中挖(15-25吨)中型、大挖(25-45吨)大型、特大挖(45吨以上)特大型等；不同的吨位(t)对应不同的工种；行走包含履带、轮胎等；不同的行走对应不同的工种；用途包含通用型、矿山型、加长臂、特种型等；不同的用途对应不同的工种；铲斗包含反铲、正铲等；不同的铲斗对应不同的工种；仅供参考。

洋马挖掘机有：B7Σ-5A超小型挖掘机、SV08超小型挖掘机、ViO75-A后方小回旋挖掘机、ViO45-S / ViO55-S后方小回旋挖掘机、ViO20-3后方小回旋挖掘机、ViO15-2A后方小回旋挖掘机等，以上资料仅供参考。