（1）挖掘机的基本作业过程①挖掘。基本方法是动臂斗杆液压缸置于一定的位置不动，只操作铲斗油缸挖掘手柄，使铲斗转动切削土壤。②回转。回转过程是在铲斗装满后工作装置从挖掘面旋转到卸土地点的过程。这一过程要求铲斗底部一经离开挖掘面，便提升动臂（或同时调整斗杆油缸）与调整铲斗转角，以适应所要求的卸土高度。当铲斗回转接近装土车辆时，松开回转手柄，用回转制动器慢慢地制动住转台，并同时卸土。应当注意铲斗回转到装土车辆上空时，回转速度要慢（一般是惯性滑动），制动不能过猛，避免斗中石块抛洒出来砸在车辆上造成事故。③卸土。当工作装置基本停稳后，翻转铲斗卸土。卸土操作时，要求铲斗中的土石卸下时的土堆中心对准车辆车斗中部。要特别注意掌握铲斗的卸土高度，切不可高抛高卸，以防砸坏车辆。④返回。卸土完毕后，工作装置应立刻返回挖掘面。返回过程中，铲斗翻转，然后一边回转一边下降动臂（有时还要调整斗杆油缸），当铲斗对准第二次取土点时，应尽快调整好切削角，使铲斗切入土中，开始重复挖掘动作。返回过程采用复合动作，动作要协调，快而准确。（2）基本挖掘方法液压挖掘机基本挖掘方法如图2-12所示，主要包括以下内容：图2-12 液压挖掘机基本挖掘方法①液压挖掘机的挖掘作业主要靠斗杆挖掘。②挖掘较软的土壤时，铲斗的斗齿与地面成45°角切入，斗齿尖对着挖掘方向，使用全行程浅挖。③液压挖掘机履带的行走方向与土沟的方向一致，行走马达位于后方，边后退边挖掘。④挖掘作业应从机架的侧面开始，作业时严禁斗齿碰到履带。⑤深挖时液压挖掘机稍向前倾，保持履带不露出坡顶。（3）挖掘操作①进入作业状态（图2-13）。进入作业状态的液压挖掘机，此时行驶系统置于液压挖掘机的后侧，其稳定性较行驶系统置于前侧时更好，并且能对行驶系统起到保护作用。图2-13 进入作业状态②操作方向（图2-14）。液压挖掘机沿前后方向进行作业，因为液压挖掘机的接地长度（A）比履带跨距（B）长，所以比采取侧向作业更为稳定。图2-14 挖掘机沿前后方向进行作业注意：除条件限制必须侧向作业外，通常应当保持在液压挖掘机前后方向进行作业。③避免不稳定状态的作业。液压挖掘机进行作业时必须使其处在稳定位置，液压挖掘机不稳定状态要绝对避免。液压挖掘机位于平坦地面既能提高作业效率，又能保证作业安全，而且还能延长液压挖掘机的使用寿命。两种不稳定的作业状态如图2-15所示。图2-15 两种不稳定的作业状态④充分利用挖掘机的挖掘力。当铲斗油缸与连杆、斗杆油缸与斗杆之间彼此成90°角时，每个油缸的挖掘力最大（图2-16）。图2-16 挖掘力最大的状态用斗杆进行挖掘时，斗杆向前的角度应在45°以内，向后的角度则应在30°以内。在这样的角度范围内，动臂与铲斗同时作用可以提高作业效率。

总体来说还可以。比韩系的要好。其定位高于韩系，赶超日系。零部件比韩系的大宇（斗山）、现代要耐用一些。三一集团是目前国内工程机械的三甲，其拳头产品应该是混泥土设备，起步早，产品基本定型。其挖掘机是从2003年才开始推出A系列，刚出来时由于电器问题比较多，所以当时市场反应受到影响，后来通过不断的更新改进，目前来说，应该处于基本稳定状态，性价比应该是比较高的。

挖掘机大臂是完全断裂，还是只是有裂缝。有裂缝重新打磨，然后用电弧焊接没问题。如果已经完全断了，建议你重新更换一个新大臂吧。在保修期以内，建议找厂家，要求更换。

传感器报警不一定是传感器的问题，确定传感器线路有没有问题

从驾驶室看履带头，是驱动轮，还是导向轮，驱动轮就是反的。导向轮就是正的。

首先抬大臂，小臂出到合适位置就行，铲斗底部与地面平行，这样会增加摩擦面，然后下大臂，铲斗碰地，这时感到机身微抬起时停止下大臂，开始收小臂同时用与收小臂的速度让机子前进，收小臂前进的过程要看情况慢收大臂，（因为你收小臂与大臂形成90度的过程中，机身会慢慢越抬越高，大臂收到你觉得合适了就停止收，否则铲斗又会离地。）当小臂收回来差不多的时候，还要看情况适当下大臂，保持机身不碰地的微抬的状态，这时前进到这里，这一套动作就完了，然后再重新做这一套动作，进行下一个前进。整个过程中铲斗底部最好与地面平行，用不用铲齿看路面状况来定。如果是推出淤泥的动作，小臂的推收的动作和前进的方向当然是反的，只是看淤泥的软硬，掌握好下大臂的深度，用小臂和铲斗进行推收，掌握好前进或后退，就Ok了，这是经验和感觉，有了感觉就有经验，熟能生巧。当然了，如果周边水多泥质太松软，你越动就会越深，就得叫拖车了，否则水淹到关键部分，你知道的。

这个问题太片面了，首先，要考虑是不是有活，持久不持久，现在普通85一小时都180块了，坐标，山东，有活就好，还要考虑资金回笼问题，现在挖机最难的就是要钱了，俗话说得好，到手里才是钱啊，不管挣多少，要不到钱都白搭，在一个就是自己开，雇司机的话，费用就高了，还要看司机靠谱不靠谱，用不用心，毕竟后期维修也需要不小的费用，来张挖机戏水图！

可以采用平均年限折旧法，一般是10年减残值大概6万，每年可以折旧11.4万元

1、确定位置，三一挖掘机215的GPS在挖掘机屏幕板里面；2、用内角扳手，把显示屏从架子上拆下，然后用8号开口扳手把那个两个单独gps天线拆下，再把下面总线插头拔下，记得正反哦，以防装回去的时候插反；3、把显示屏后面能够看得见的螺丝全部拆了，拆开显示屏盖，不要把显示屏盖翻过来，因为那些按钮会掉一地的；4、现在看到三层电路板，第一层是显示屏和按钮电路板，第二层是控制电路板，第三层是gps控制电路板。看到乳胶粘的那块东西了没有？下面有个黑色的手机卡，那个就是gps模块了；5、先把白色乳胶撕下来，就能看见手机卡了，用手往左边轻轻一拨，就可以拿下卡了；6、按拆卸相反的步骤把其他部件安装回去。

只要将转速传感器线和发电机发电线信号接入控制器即可调整或改变挖掘机计时器。对于挖掘机计时器，只要车还发动着，计时器就一直跑着。时间准，小数点后一个数值是六分钟。所以没人的时候就让车跑一会，别老熄火，如果说夜里干活没人看的话不干活让车一直发动着就行，计时器会一直计时。

现在挖掘机行业并不是眼下最热门的，但通过购买挖掘机做租赁还是不错的。挖掘机的型号按照其吨位作为区分，比如说6-7吨的可以做园林绿化和浅土的挖掘。大型挖掘机可以在楼盘开槽或者大型矿山使用。总结下挖掘机的发展，如果你没有客户资源而去购买挖掘机，收入会是问题，可能不足以养活自己。如果自己有工程项目，自己购买挖掘机的话，收益还是比较可观的。还有一些没有写到。希望对你的问题有所帮助，也可私信我。

挖掘机行业的上游产业主要是房地产和基建，房地产在未来是会被严格调控的，但是整体经济环境不是很好的时候，国家一定会加大基建投入，所以基建行业应该会拉动挖掘机行业发展，所以综合来看挖掘机行业应该是平稳运行的状态，不会太好，也不会太坏

找个好师傅教，能吃苦耐劳

每天在看你哥开挖机的同时，想想自己在做这个工事会怎么做，然后多练，多想。

目前全国挖掘机司机工资普遍在6000-8000，少部分能达到9000 10000。其中根据不同的情况而定。小挖

呵呵 塑料做的模型，大约在15元~30元之间。 能自己动的(电动的)，大约在90元~300元左右。看档次及质量了。

挖掘机中心回转接头只是一段管路，中间有很多的密封圈而已，若故障或损坏（无非是密封损坏，零件磨损），对于行走而言，只会引起行走无力或二速功能失效，不会导致行走马达损坏。PS：极限情况，当中心回转接头磨损出大量金属颗粒或磨削，有可能会导致行走马达磨损。

挖掘机是土石方工程中的主要施工机械，广泛应用于建筑、筑路、水利、露天采矿和国防工程中。挖掘机若不及时保养就可能出现各种故障，本人根据自己的实践经验，对挖掘机的常见故障做以下分 析，仅供参考。1 挖掘机不能启动或启动困难 1.1电气系统故障 1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高 度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经 常处于亏电状态。1.1.2启动机故障 维修或更换启动机。1.1.3发电机故障 维修或更换发电机。1.1.4线路故障 检查线路并修复。1.2发动机油路故障 1.2.1低压油路气阻 在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或 油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压 油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。1.2.2油路堵塞 油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵 塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油 路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。1.2.3喷油泵的故障 喷油泵柱塞及出油阀偶件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀偶件。2 挖掘机工作无力 2.1发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。2.1.1挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内 漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作 缓慢无力。对于这类问题须卸下液压泵进行数据测量，确认问 题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各 回路参数(压力、流量、功率及变量等)。2.1.2挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这 些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大， 阀杆回位不完全、换向不到位，则大量内漏，导致流量不足，速度缓慢。此类问题，应当卸下多路分 配阀，送到实验台进行调试，重新设定所有阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。2.1.3进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路 分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定 的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，造成流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。对于这类的问题，只须要换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。2.2冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重，须 更换泵内易损件，并重新组装、上调试台校验调试。挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质，因此，要注意监控液压油油 质(粘度，流动性及有无悬浮物等)，按时更换符合规定的液压油，就能很大程度上避免此类故障的发 生。3 挖掘机行走跑偏 3.1液压泵有故障 一般情况下挖掘机都是采用双联泵，行走跑偏常为一只泵有故障，最简单的判断方法是：将液压 泵的两根高压出油管对调，如果原来慢的变快，原来快的变慢，证明有一个泵有故障。排除方法：卸下液压泵，更换损坏件，再到实验台调试即可。3.2行走马达安全阀漏油 安全阀漏油将导致系统内的压力过低，使行驶马达的转速不够，从而出现行走跑偏。排除方法是： 更换已损坏的行走马达安全阀；判断时可以将左右行走马达安全对换，看反向行走时是否偏转。3.3挖掘机器向一侧跑偏 如果行走主阀内的弹簧变软或折断，或阀芯被卡住，都有可能引起油压降低，出现行走跑偏。检查时要测量行走主阀油路的压力，正常值是32.5Mpa。如果行走主阀损坏，就要更换或修理。通过以上的分析，我们可以看到 80%的挖掘机故障都是由保养不及时或操作不当引起的，因 此，应当做好挖掘机的保养工作，同时提高操作手的技术水平，减少故障的发生，保障工程建设的顺 利进行。

找个好师傅教，学起来比较快。挖掘机是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘主要挖掘土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机的操作动作是：左手柄：向前（↑），斗杆伸出；向后（↓），斗杆收回；向左（←），左回转；向右（→），右回转。右手柄：向前（↑），动臂下降；向后（↓），动臂提升；向左（←），铲斗卷入；向右（→），铲斗翻出。行走：左踏板向前、向后动作分别为：右转、左转。右踏板向前、向后动作分别为：左转、右转。左踏板向前，右踏板向后为：原地360°顺时针转右踏板向前，左踏板向后为：原地360°逆时针转师傅教时认真听，自己操作时细心做，只要你专心操作，很快就可以学好挖掘机的。

需要的账簿：公司必备的账本：现金日记账；银行日记账；总账；三栏明细账。公司出租挖掘机会计做账流程：1.审核原始凭证（1）外来原始凭证。由业务经办人员在业务发生或者完成时从外单位取得的凭证，如供应单位发货票、银行收款通知等。2.填制记账凭证可以到月底把同类的原始凭证汇总填制记账凭证，也可随时发生随时填 . 但不要把时间顺序颠倒了。根据有借必有贷，借贷必相等的记账规则，编制会计分录。3.复核就是看看有没有错误。4.记账根据记账凭证登记入账，小规模公司必备的账本：现金日记账；银行日记账；总账；三栏明细账。5.编制会计报表（1）根据总账科目余额填列。可直接根据有关总账科目的期末余额填列，（如应收票据）有些则需根据几个总账科目的期末余额计算填列，如“货币资金”，需根据“库存现金”、“银行存款”、“其他货币资金”三个科目的期末余额的合计数填列。（2）根据明细账科目余额计算填列。如“应付账款”，需根据“应付账款”和“预付账款”相关明细科目的期末贷方余额计算填列。6、纳税申报扩展资料：会计做账的功能：1.根据公司的战略规划，确定销售目标及预算2.根据销售目标和预算制定销售计划及相应的销售策略3.根据销售计划和策略配备相关的资源（包括：建立销售组织并对销售人员培训）等4.把公司的整体的销售目标和预算进行分解进而制定销售人员的个人销售指标5.销售人员根据自己的目标、预算以及公司的销售策略制定自己的销售计划6.对销售计划的成效及销售人员的工作表现进行评估。7.会计做账是组织会计核算的依据