本是蓝翔技校招生的广告语，最先在网易跟贴与各大论坛里零星出现，后演变成网络流行语。挖掘机技术哪家强?中国山东找蓝翔。孟姜女得知丈夫在修长城的时候累死了，尸骨埋在了长城里。她没有见到丈夫最后一面很是难过，拍着长城失声痛哭地大喊道：“挖掘技术哪家强？！” 孙悟空被压于五指山下，500年动弹不得。任凭风吹雨打，心力交瘁。一日正午恍惚间只见远处走来一人，未待看清，倾刻山崩地裂河改道飞沙走石，五指山竟然裂开了，孙悟空从碎石中飞一般蹦出，奔向来人，跪地流泪道：请问挖掘技术哪家强？来人颔首微笑：中国山东找蓝翔。说罢，开着挖掘机远去。

1、检查回转制动先导油、回转制动压力油压力是否正常，检查解除回转制动的阀（在延迟阀块组上）是否卡死。2、回转马达的输出轴断裂（用手摸下回转马达的主油管，看看有没有跳动，如果有的话，输出轴肯定断了）3、主控阀上回转阀芯卡死（做回转动作的时候，回转马达主油管没有跳动，主阀芯卡死的概率很大）4、先导油路没有到达主控阀回转阀芯

一种是电脑板的，需要刷电脑板。一种是机械的，拆开调就行。1、挖掘机，又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。2、挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。3、 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

需要更换挖机发动机的的空气滤清器的滤芯，滤芯被泥土糊住造成发动机进气不畅所以报警。

行走马达上边有三个内六角螺钉，上下两个是在在一条直线上的，转动马达至上下两个内六角螺钉与地面成垂直方向，松开三个螺钉放掉旧的齿轮油，流完后，把最下边的内六角螺钉紧固，开始从上边的油孔加油，直到中间的油孔有油流出为止，上紧其余两个螺钉就好了，中间的油孔就是齿轮油的油位，如果条件允许，放掉旧油以后用柴油清洗一下减速机最好

是不是红色的挖掘机机身？如果是的话，就是老款的日立（HLTACHL）日立挖掘机是隶属于日立制作所，后来出的挖掘机都是用的日立建机(日立建机集团)

机器都是会自动补水的，除了很早很早的人工加水的开水桶，一般现在都是即用即补水。水温下降是正常的，因为机器设计都会有个温度区间是不加热的，比如达到100度停止，低于90度开启都是正常的。用不用等100度，主要还是要看您的加热原水是经过何种过滤的，比如经过反渗透设备过滤的水，过滤之后就是纯净水了，已经达到了直饮的标准，加热不加热到100度，就看你的喜好的，比如泡茶肯定要100喽，但是如果前段没有经过过滤，或者是经过超滤过滤的原水，就要注意，还是烧到100在喝比较保险！！

挖掘机发动机废气大故障原因： 1. 缸套活塞磨损，发动机输出功率下降，导致挖掘机发动机废气大。 2. 发动机活塞环与缸套过滤磨损。 3. 发动机油使用的粘度牌号低，或机油因长时间未更换而变质造成粘度下降。 4. 发动机散热不好，机油受高温影响，短时间变质造成粘度低。 5. 活塞环磨损。 6. 缸套磨损。 7. 活塞环对口。 8. 气门油封损坏。 维修： 一般情况下出现挖掘机发动机废气大故障，说明挖掘机发动机四配套需要更换了，在更换了四配套后如果故障还是存在，则要检查挖掘机发动机的缸套活塞密封间隙，检查气门油封有没有损坏、发动机本身有没有问题等。

中型挖掘机都是通过显示屏在发动机冷却水水温低于0度时自动预热显示。因机型不同有些为点火钥匙在OFF位反向旋转达到接通功能的作用。小型挖掘机大部份都是通过LED灯来显示。 如果为指示灯大部分的符号为螺旋线.

　　小松挖掘机发动机废气大无力的原因有：　　1、挖掘机的燃油油路出现故障；　　2、主泵调节器内部控制伺服活塞老化泄油；　　3、泵调节器故障。　　相应故障解决方法：首先减小挖掘机液压泵功率，使之小于发动机的功率.其次对液压泵进行调试，把液压泵的功率降至 发动机功率95‰。　　先调整泵调节器两端的调整螺钉，结果发现故障有所改善，但仍不能正常工作。拆检发现，主泵调节器的一端大弹簧已 断成数节，另一端的小弹簧已经没有了。更换新件后试机时，故障已被排除。　　柴油机冒黑烟故障的可能原因很多，但对于一台柴油机来讲，出现冒黑烟故障的原因可能只是其中的一个或几个因素。 如何判断和确认柴油机冒黑烟产生的具体原因，是排除该故障的关键所在。原因找到了，故障也就排除了。

1 散热器翅片堵住(要用高压气体冲洗)。2 油散旁通阀卡滞背压阀卡滞。3 油散进出钢管堵塞。4 左门(散热器前方的门)无孔。5 皮带轮更换小皮带轮。液压系统油温过高的危害:液压系统正常工作温度范围应该在3o ℃～6o ℃之间，液压系统温度过高，不仅导致系统泄漏量增加，油液润滑性能变差，而且将使整个系统效率下降，加速油液质量的恶化。系统温度升高，将使油液黏度下降，导致泄漏增加，挖掘机各执行机构动作缓慢，严重时会出现工作无力，导致挖掘力不足，动臂起升困难等；同时，泄漏的增加，又使系统发热加剧，形成恶性循环。油温升高，将加速油液氧化，油质恶化。研究表明，液压系统中液压油工作温度如果超过5513后，每升高912，油液的使用寿命将缩短一半。油液氧化形成的胶状物质，还会堵塞控制元件上小的孔道，使某些控制元件失灵或卡死，导致机械无法正常工作。液压系统温度的过高，将使系统中橡胶管路老化，密封元件损坏，加速系统的破坏。油温过高还可使液压元件内部的零件因过热产生膨胀，破坏相对运动零件之间原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增大，甚至某些控制元件卡死；同时，油温过高可使元件内润滑油膜强度降低，使机械磨损加剧，造成液压元件的过度磨损、失效，降低其使用寿命。

橘红色驾驶室灰色，黑色

1、看整车是否原版原样，尤其大件没动过，2、打开机器，听发动机声音是否清脆没有杂音，3、试机，大油门和小油门都要试下，看动作是否连贯，4、如果自己不懂可以带专业师傅过去一同选购。

在喇叭上加继电器可以增加电压，正常的喇叭是经过很多电路的，但是加装了继电器以后就可以和电源直接连接绕过电路达到电压的最大值来增加喇叭的响度。

卡特型挖掘机配用3066T型柴油机，带动3个液压泵，即先导泵、左泵和右泵。左、右泵旋转方向相反，都有一个工作原理相同的调节器，可根据输送到调节器的压力以调节泵的斜盘角度，改变泵的排量和输出流量。输送到调节器的压力有：负流量控制压力，左、右泵交叉压力和动力切换压力。其中，动力切换压力Ps来自动力切换压力比例减压阀。当柴油机和泵控制器使传到比例减压阀的电流增大时，Ps压力增加，泵的排量、流量、液压功率均减小；反之亦然。

故障代码[CA429]燃油含水传感器电压低故障 用户代码 故障代码 E15 CA429故障 燃油含水传感器电压低故障 （发动机控制器系统） 故障内容 • 在燃油含水传感器的信号电路中检测到低电压。控制器的反应 • 无特殊反应。

镗孔是对锻出，铸出或钻出孔的进一步加工，镗孔可扩大孔径，提高精度，减小表面粗糙度，还可以较好地纠正原来孔轴线的偏斜。镗孔可以分为粗镗、半精镗和精镗。精镗孔的尺寸精度可达IT8～IT7，表面粗糙度Ra值1.6～0.8μm。 镗孔分为一般镗孔和深孔镗孔，一般镗孔在普通车床就可以，把镗刀固定在车床尾座或者固定在小刀架上都可以。深孔镗孔需要专用的深孔钻镗床，镗刀要加上镗秆，还要加上液压泵站利用冷却液把铁屑排除。 挖机斗镗孔就是对挖机的斗进行镗孔操作。

这音没法标。。。和倔头巷的倔一个音。。。你明白倔头巷什么意思吗？明白就会读，不明白就不会

首先要检查电气部分，如果是机械部分出现问题，即使不工作也应该有异常的声音。

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析 ①挖机发动机进排气系统阻塞,供油管路阻塞,压缩压力低. ②挖机主泵磨损,调节器卡滞,电磁阀卡滞,溢流阀磨损,齿轮泵磨损,先导阀磨损,先导电磁阀阀芯卡滞. ③挖机电磁阀线路短路断路,控制器损坏,转速不对.