发电机通常由定子、转子、端盖、电刷、机座及轴承等部件构成。定子由机座、定子铁芯、线包绕组以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯、转子磁极(有磁扼磁极绕组)、滑环、(又称铜环集电环)、风扇及转轴等部件组成。发电机的机座主要作用是：1、作为定子铁芯叠片的支撑结构；2、承受定子的扭矩,并将其传至底脚；3、构成冷却气体的通道；5、构成轴承,机架和冷却器的支撑结构；6、大型水轮发电机的定子机座直径比较大，主要采用立式结构，大部分需要分瓣制造。

一是负荷太大,二是原动机功率不足导致频率下降而拖累电压,三是励磁有毛病。

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析 挖掘机突然熄火故障现象的原因有以下这几个: . 继电器出线插头松了. . 继电器接处不好. . 查电路,配线,油门电机,配线有破损造成间隙性短路 . 机油够不够. . 电路破损有短路

装发动机发电机皮带步骤；1、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝。2、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正。3、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

小发电机制作方法：材料：玩具小马达一个、直径等于20厘米的皮带轮一个、圆杆铅笔头一个、乳胶、皮筋一根、1.5V小灯泡一个、木板一块。 方法： 1、将小马达固定在木板上。 2、取6毫米长圆铅笔杆一段，除去铅心，用三角钢挫挫成皮带糟，制成小皮带轮。 3、用乳胶把小皮带轮粘在小马达轴上。 4、用两层三合板制成直径20厘米的大皮带轮一个。 5、把大皮带轮架在木板上，装好摇把。 6、将皮筋套在小皮带轮和大皮带轮上。 7、将1.5V小灯泡，连接在小马达两个接线点上。 8、快速摇动大皮带轮摇把，使小马达发电，点亮小灯泡。 注意： 1、要选择定于磁极磁力强的马达。用手指捻动小马达轴，可以感觉磁极的磁力。 2、摇动摇把速度越快，发出的电越强，小灯泡越亮，实验效果越好

不可以的，发电机转子有线圈，用来产生磁场。风机转子没有。

挖掘机发电机不发电：1、发电机本身故障;2、励磁保险烧坏;3、输出保险烧坏：4、其他线路故障.

三相交流发电机利用导线切割磁力线感应出电势的电磁感应原理，将原动机的机械能变为电能输出。。三相交流发电机的主要组成部分是电枢和磁极。电枢是固定的，亦称定子。定子铁心的内圆周表面冲有槽，用以放置三相电枢绕组。每相绕组是同样的，它们的始端（头）标以A，B，C，末端（尾）标以X，Y，Z。每个绕组的两边放置再相应的定子铁心的槽内。但要求绕组的始端之间或末端之间都彼此相隔120度。磁极是转动的，亦称转子。转子铁心上绕有励磁绕组，有直流励磁。选择合适的极面形状和励磁绕组的布置情况，可使空气隙中的磁感应强度按正弦规律分布。当转子由原动机带动，并以匀速按顺时针方向转动时，则每相绕组依次切割磁力线，其中产生频率相同，幅值相等的正弦电动势 。电动势的参考方向选定为自绕组的末端指向始端。以A相为参考，则可得出：也可以用相量表示为：三相交流电出现正幅值（或相应零值）的顺序为相序。在此，相序是ABC。三相电动势的幅值相等，频率相同，彼此间的相位差也相等。这种电动势称为对称电动势。

汽车发电机烧保险的可能原因：　　1、发电太高；　　2、发电机里面短路；　　3、接发电机的最粗的那根线短路；　　4、所用的保险太小。　　检验方法：　　把发电机后面的那根最粗的线卸下，安装上保险 ，用刚卸下来的线去蹭那个接线柱，正常的话是不会有火花出现的，如果火花很大，那就是发电机短路。

1000W是指这台发电机额定输出功率为1000瓦。不矛盾。P=UI，单位W，也可以记作VA发电机额定工作电流I=P/U=83.3A

发电机的拆装步骤：1.拆掉两个紧固螺钉1，可将电刷组件拆下，松掉螺母2和锁紧螺母，电刷总成3可以从螺栓上摘下；2.拧下三个机壳螺栓4，带转子的前端盖便与带定子和硅整流组合件的后端盖分离； 3.拆下带盘固定螺母，取下带盘、风扇和转子轴上的半圆键，取下转子； 4.拆下俞轴承盖，取下前轴承； 5.拆下后端盖上硅整流组合元件的保护罩5，拆掉固定在硅整流组合件上的定子线圈三个接头；6.固定螺钉、螺母，使定子与硅整流组合元件分离； 7.拆下后端盖上紧固硅整流组合元件的螺母和输出端的螺母，硅整流组合元件便可取出；按以上步骤即可拆下发电机。交流发电机装机时，按相反顺序进行，注意电刷组件最后装入。

自己更换汽车发电机皮带具体分为10个操作步骤来进行：第一步：关闭发动机引擎让其冷却，打开发动机引擎盖找到发动机前面的发电机皮带。第二步：按压滑轮之间的皮带检查其张弛状况，如果按压多于1/2英寸，则皮带比较松，松散的皮带会影响发电机的性能甚至会损坏皮带。第三步：检查发电机皮带的油或油脂污染情况，翻转皮带检查内层是否有裂缝、橡胶块缺失和打滑。第四步：松开发电机的调整螺栓，并调节枢轴螺栓。第五步：向内移动发电机松开皮带。第六步：将发电机皮带从皮带轮上剥离下来，然后移除发电机皮带。第七步：将拆下来的旧皮带和新皮带对比，确认后安装新的皮带。第八步：将发电机向外拉直到皮带是紧的，确保发电机皮带安装在合适的位置。第九步：严格按照厂商说明书调整枢轴螺栓。第十步：启动引擎验证修理成果，关闭引擎后重新检查皮带的松紧度。

1、外圈的拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。2、内圈的拆卸可以用压力机拔出最简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为使用，无论哪种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。3、大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。4、圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合，也使用感应加热法。扩展资料电机轴承利用光滑的金属滚珠或滚柱以及润滑的内圈和外圈金属面来减小摩擦。这些滚珠或滚柱“承载”着负载，支撑着电机主轴，使电机(转子)可以平稳旋转。中小型电机多数采用滚动轴承。大中型号电机也采用滚动轴承。小型电机两端轴承采用滚珠轴承（深沟球轴承）。中型电机在负载端采用滚柱轴承（一般用于高负载工况），非负载端采用滚珠轴承(但也有相反情况，如1050kW电机)。滚动轴承采用润滑脂润滑，但也有用润滑油润滑的。参考资料来源：参考资料来源：

能原关1.发电机发电几见故障（1）停机经失剩磁由于励磁机磁极所用材料接近软钢剩磁较停机励磁绕组没电流磁场消失（2）发电机磁极失磁性（3）励磁路元件损坏或线路断路短路或接现象（4）励磁机电刷与换向器接触良或刷架压力足（5）励磁绕组接线错误极性相反（6）发电机电刷与滑环接触良或电刷压力足（7）发电机定绕组或转绕组断路（8）发电机引线接线松或关接触良（9）熔断器熔断2.发电机发电见故障处理（1）备蓄电池发电前先进行充磁（2）绕组通入比额定电流直流电（间短）进行充磁具体电流由试验决定（3)更换损坏元件修复故障线路（4）清除接触表面尖垢调整电刷压力紧固刷架（5）更接线按确极性充磁（6）清除接触表面尖垢研磨电刷调整理电刷压力使电刷与滑环紧密接触（7）检查并修复断路处（8）连接接或修理关接触部位（9）查明熔断原断定发电机本身及线路更换规定熔断器其实防止类问题发要经关注发电机问题经保养

　　柴油发电机组转速传感器的安装需要一定的技巧，为了让用户了解，下面是介绍的柴油发电机组转速传感器的安装方法：　　1、传感器与柴油发电机组飞轮之间的距离太远或太近一般此距离约为2.5+0.3mm。距离太远将有可能感应不到信号，太近有可能磨坏传感器的工作面。由于飞轮在高速运转中，会发生径向(或轴向)窜动，距离太近对传感器的安全构成极大威胁，曾经发现有几个探头的工作面已被刮破。根据实际经验，该距离一般在2mm左右较为适宜，可用塞尺测量。　　2、由于柴油发电机组运行时传感器安装固定架振动，使得测量信号不准确，交变磁场产生不规则变化，引起转速指示波动。处理方法：加固该支架，可以将其与柴油机本体焊接。　　3、由于飞轮甩出来的油粘在传感器工作面上，对测量结果产生一定的影响。若在飞轮上加装防油罩，可起到良好效果。　　4、速度变送器故障，使输出信号不稳定，造成转速指示波动甚至无转速指示，而且由于其工作不稳定和接线头的接触不良会触发电气超速保护误动作。对此可用频率发生器输入频率信号对速度变送器进行校验，端子进行紧固。由于该速度变送器为PLC微电脑控制，必要时可重新调整或更换。

座椅高低调节一般在左手边，上下调节座椅高矮；前后调节一般在右手边座位下有个拉手，可以调节前后距离。开车前调整好驾驶座的位置非常重要 很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，甚至导致交通事故。

如果容量里带泥浆泵的话，选用315KVA的就可以，但需要无功补偿；如果不含最低得选用400KVA的

1，从发动机总成上拆下，要拆除相关罩盖、管路等，再松开张紧轮或发电机安装螺丝、电路连接， 2，分解发电机，后盖--调节器--整流二极管组（有的要用电烙铁焊下来）--后壳体--前皮带轮（根据需要）--前壳体--转子轴承， 锦州百慧回答

发电机分为直流发电机和交流发电机两大类。交流发电机又可分为同步发电机和异步发电机两种。同步发电机按所用原动机的不同分为汽轮发电机、水轮发电机和柴油发电机 3种。您所说的这个是汽轮发电机，字母数字分别代表了用途、使用环境、功率，其各个字母，数字代表的意思是QF：汽轮发电机 SN：双水内冷 330：330MW即33万千瓦 2：发电机极数的2极 。三改考试中有道题就是问的这个，所以我也查了查，不知道是不是正确，共同分享一下吧

车上发电机是内置调节器，b+（最粗线接主电源）和D+（充磁线）这两根线接仪表盘充电指示灯。发电正常时灯灭，不发电时灯是亮的。剩下一个线是接记时器的。不知道你换发电机有没有内置调节器，如果没有还得接调节器，（发电机上的b+,d+接调节器b+,d+,，然后从调节器再接到车上的线，调节器外壳得接地）用外置调节器充电指示灯和原来就不一样了，油门越大越亮，不发电就不亮了。