1、悬空高处作业人员应挂牢安全带，安全带的先用与佩带应符合国家现行标准《安全带》（gb6095）的有关规定。2、建筑施工过程中，采用密目式安全立网对建筑物进行封闭（或采取临边防护措施）。3、建筑施工过程中，应采取有效措施对施工现场和建筑物的各种孔洞盖严并固定牢固。4、对人员活动集中和出入口处的上方应搭设防护棚。5、高空作业的安全技术措施应在施工方案中确定，并在施工前完成，最后经验收确认符合要求。6、高空作业的人员应按规定定期进行体检。7、工作边沿无维护设施或维护高度低于800mm的，必须设置防护主设施；水平工作面防护栏杆高度为1.2m，防护栏杆用安全立网封闭，或在栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。8、在孔与洞口边的高处作业必须设置防护设施，包括因施工工艺形成的深度在2m及以上的桩孔边、沟槽边和因安装设备、管道预留的洞口边等。9、较小的洞口，应采用坚实的盖板盖严，盖板应能防止移位；较大的洞口除应在洞口采用安全网或盖板封严外，还应在洞口四周设置防护栏杆。10、墙面处的竖向洞口（如电梯井口、管道井口），除应在井口处设防护栏杆或固定栅门外，井道内应每隔10m设一道平网。11、梯子不得垫高使用。梯脚底部应坚实并应有防滑措施，上端应有固定措施，折梯使用时，应有可靠的拉撑措施。12、作业人没应从规定的通道上下，不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。13、在周边临空状态下进行高空作业时应有牢靠的立足处（如搭设脚手架或作业平台），并视作业条件设置防护栏杆、张挂安全网、佩带安全带等安全措施。14、钢筋绑扎、安装骨架作业应搭设脚手架。不得任意利用升降机架体等施工设备进行攀登。15、浇注离地2m以上混凝土时，应设置操作平台，不得站在模板或支撑杆上操作。16、交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作业。下层作业的位置，宜处于上层高度可能坠落半径范围以外，当不能满足要求时，应设置安全防护层。17、各种拆除作业（如钢模板、脚手架等）上面拆除时下面不得同时进行清整；物料临时堆放处应离边沿不应小于1m。18、建筑物的出入口，升降机的上料口等人员集中处的上方，应设置防护棚。防护棚的长度不应小于防护高度的物体坠落半径的规定。19、参加起重吊装作业人员，包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。20、大型起重吊装作业前应详细勘察现场，按照工程特点及作业环境编制专项方案，并经企业技术负责人审批，其内容包括：现场环境及措施、工程概况及施工工艺、起重机械的选型依据、起重扒杆的设计计算、地锚设计、钢丝绳信索具的设计选用、地耐力及道路的要求、构件堆放就位图以及吊装过程中的各种防护措施等。21、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。22、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。23、起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。24、起重机运行道路进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。25、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。26、起重吊装作业前进行安全技术交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。27、超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮置物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必须用专门吊篮。28、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。29、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向；操作控制器时，不得直接变换运转方向。30、当（履带）起重机如需带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，行走道路应坚实平整，重物应在起重机正前方向，重物离地面不得大于500mm，并应拴好拉绳，缓慢行驶；严禁长距离带载行驶。起重机的地面松软不平时，起吊禁止同时进行两个动作。31、用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%；也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊用时，总工程师应在场指导。32、起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业；在作业中，严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作；传动部分应润滑良好。33、在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。34、当进行高处吊装作业或司机不能清楚地看到作业地点或信号时，设置信号传递人员。在开然光线不足的工作地点或者在夜间进行工作，都应该设置足够的照明设备。

　　开汽车吊需要的三证是：1 驾驶本 B2的，2 特种作业操作证， 3货运的从业资格证。　　汽车吊是装在普通汽车底盘或特制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

悬浮式超起工况是针对超起配重半径由超起桅杆角度控制，超起配重与主机没有连接。 操作流程： 1、安装主机 2、安装超起桅杆 3、安装超起工况（包括所有臂节） 4、起臂，使超起桅杆顶部连接超起配重处超过工作半径 5、将超起配重移到超起桅杆下部连接到超起桅杆 6、操作超起变幅使超起配重达到工作半径处 7、可以进行吊装工作

220单相升降吊机上下开关3根线接线图！怎么接！求图！

徐工8吨随车吊和10吨随车吊的区别主要在于：一、底盘方面，8吨随车吊采用的是单桥车底盘，10吨随车吊采用的是小三轴或是后八轮的底盘；二、吊机方面，8吨随车吊最大起重量是8吨，10吨随车吊最大起重量是10吨，而且8吨与10吨随车吊各方面配件的规格，型号都不一样；三、货箱方面，8吨随车吊的货箱在6.1米左右，10吨随车吊货箱是8.5米。

八动作，前后左右，挖的，推拉上下

热心网友1 分钟前平稳吊起货物，你就撒丫子左转，离目标点近了，你就一个急停，货物仿佛要飞出去，别担心耐心等待，会回来的，货物往回摆的时候跟着往回转，这时还没完，因为一般人无法一次稳住，那么就是时候表演真正的技术了，再往目标点摆的时候，大臂再跟着速度追过去，正好目标点，记住要撒丫子，关键是悠的速度要跟上，这样才能悠起来，当你稳稳的到达目标点的时候你就出徒了！晃是新手，不晃是中期操作员，晃起来稳住是老司机！

260吨汽车吊一个台班价格（参考价格）

特种设备操作证Q8对应的是流动起重机械，也包括正面吊。所以是可以的。

吊车所吊的吨位实际是按力矩计算的，就是重量与垂距的乘积，越近吊的越多。 一般吊车能承受的力矩是确定的我们设为A牛米，A=m*lm是起重的质量，l吊车支点到重物的距离。A是确定的，M越小吊的就越远，它俩成反比例。

一、集装箱正面吊的操作方法：正面吊的操作规程是可以吊重伸臂的。因为你要取箱之后要倒堆场堆码或是吊倒集装箱拖卡上去。但是这个过程不能在行车过程中做。（当然轻载慢速还是允许的）必须等车停稳了才能操纵控制手柄。因为如果在途中就操纵的话会可能阻挡你的视线而引发事故。二、集装箱正面吊的结构：集装箱正面吊由工程机械底盘，伸缩臂架，集装箱吊具等三部分组成，底盘有发动机，动力换档变速箱，前桥，后桥，转向系统，驾驶室，车架，配重，车轮等部件；伸缩臂架有伸缩油缸，俯仰油缸，臂架等部件；集装箱吊具有旋转机构，上架，联接架，底架，伸缩架，伸缩油缸，防摇油缸，侧移油缸，旋锁油缸等部件。三、集装箱正面吊的作用：集装箱正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，可以与集装箱成夹角作业。在起吊后，可旋转吊具，以便通过比 较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面吊也能正常作业。

吊具，它是指在起重吊运作业中所用到的刚性取物装置，也就是可以直接吊取物品的装置，像吊钩、抓斗、夹钳、吸盘等，都是吊具中的一种。而索具，它则是一种组合取物装置，而且是具有挠性的，一般是由高强度的挠性件，然后配合端部环、钩、卸扣等组合而成的。所以说，这两者还是有本质上的区别的。 吊具与索具的使用要求： 吊具与索具的使用，应与种类、吊运具体要求以及使用环境相适应。 吊具与索具在作业前，要进行检查，确认完好无损且能够正常使用后，才能够开始使用。 拴挂前，应确认起重拴连接点是否牢固可靠，以免出现问题。 不能超过额定起重量来承载，更不能超过工作安全载荷，这样是非常危险的。

汽车吊属于特种设备，每年必须到当地特检所办理检验，年检合格颁发合格证可以使用，反之新车没有合格证是不准使用的，所以使用年限得看检验是否合格。

正面吊；:是国内对一种集装箱吊机的别称。 正面吊:是目前国内、外对国际集装箱吊与卸的一种移动式的吊机。；正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，可以与集装箱成夹角作业。在起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面吊也能正常作业。 　　伸缩式的臂架，可带载变幅，集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出时，其起升速度较快，在下降时同时锁入，可获得较快的下降速度。在作业时，可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作，具有较高的工作效率。；三一集团港口机械事业部通过借鉴先进与自主创新相结合的方式，开发成功了三一正面吊并投放市场。

正面吊属于特种设备，应注意操作安全。首先，正面吊转弯半径最小为8米，考虑安全作业，再考虑拖车宽度，最佳作业半径需要在12到14米。其次，拖车需要在正面吊停稳之后，行驶到作业位置，在正面吊完成锁箱提箱后，拖车才能安全驶离。另外，正面吊操作手要在拖车停稳之后再进行操作集装箱。

—角阀安装的必要性1、角阀起到方便维修卫浴洁具，隔断介质，便于维修终端设备的作用，2、角阀还可以调节水压，角阀的作用主要就是在水压不稳或者水压超大的条件下控制水压，防止马桶内的水件由于水压过大导致爆裂，密封胶圈破损导致漏水，同时也为了方便日后维修和更换软管。

1、中联70,5节秆,大配重，自重46吨。2、吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。频繁叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。向左转|向右转

不干货车，干吊车！等于从一个潜坑跳出，又跳进一个深坑！

如果一次吊起的话，最少要130吨的吊车才能吊起来。各种吊车在不同吊臂角度起吊重量是不同的。吊臂角度与吊重的关系，可以看吊臂上的指示表。起重的学问很大，也很专业，这里也只能简单介绍一下。

是地，还包括像钢丝绳索具，链条索具，吊钩，卸扣等等一些相关配件