机械磅秤使用时，物体尽可能轻放于承重，切勿猛击放置。并在每次使用后部件卸下，以免刀刃损坏。如连续使用机械台秤时，在一定的次数时后，空秤是否平衡，以保证计量的准。使用机械帮秤过程中，除校对空秤外，也不能在砣挂任何东西，否则影响秤计量的准确性。使用时为了避免机械磅秤秤体的损坏，必须注意衡量物体最大重量，不超过机械帮秤的称量示值。

关于你这个概念问题我之前也纠结过，当时还专门请教了一下正申索具的专业人士。我这样说你应该就能理解了：吊具，指起重吊运作业的刚性取物装置，也就是说可以直接吊取物品，主要有：吊钩、抓斗、夹钳、吸盘及专用吊具等；而索具，指吊运物品时，系结勾挂在物品上具有挠性的组合取物装置，一般由高强度挠性件（钢丝绳、起重环链、人造纤维带等）配以端部环、钩、卸扣等组合而成。希望能帮到你，祝你顺利！

汽车的标准胎压为2.4-2.5bar。根据具体情况的不同有不同的差别。比如季节、装载。不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到。

吊具吊梁的材质主要是Q345B钢板，也就是16Mn板，也要高强度的Q460钢板，更好一些的可以采用船用板。

有可能是装载机里的水加的太多了，因此造成反水，也可能是礼拜太热了，而造成溢出来的水就叫反水。

你的问题纯属虚构，首先厦工早已没有ZL50这种型号装载机了，其次装载机都是柴油机，哪来的点火系统？

这个非常难找到，第一，这种装配图图专业性比较强，普及度不高，再者，每种挖掘机的结构也不太一样，具体到装配程序和工序上也就不一样，而且装配图属于企业的技术图纸，是受控制，保密的！泄露这个是有风险的，特别是你说的回转机构的详细图纸更是困难了，只有做回转机构的专业厂家才会有这种装配图，很多做挖掘机的企业也只是能从回转机构厂家得到简略的装配图，详细的装配图根本就不可能！

吸盘,这个就广泛了,太广泛了.大概来说是指橡胶吸盘或电磁吸盘.真空吸盘,就是橡胶吸盘,也可以是泡沫吸盘.材质可以是硅胶,可以是氟胶也可以是发泡橡胶,丁腈胶或者天然橡胶.真空吸盘的种类非常非常多.真空吸盘吊具,就是可以起吊大型钢板、玻璃、铝卷、石板等物件的一种真空吊具。它由吸盘及其它主要部件组成。也有很多人们，把真空吸盘吊具称为吸盘，或者真空吸盘。因为它的吸盘最引人注意，吸盘所用的材质非常重要。就是这样了，还要详细说明的话，可以发消息我

一线品牌中的顶级卡尔玛，故障率低，车身结实，系统稳定，范特仕（已经被科尼收购）一线中的主力耐操的很，科尼虽然国际品牌但是相对于前面两款销售很差，接触不多不做评价，CVS正面吊不销售给中国了，配件也不好找，意大利法拉利旗下的真的很好用，价格都在310万左右二线品牌个人感觉也就三一正面吊还可以，250万左右三流就不说了新买的两三年就大修，不想具体说哪个牌子240万左右

叉车费用、吊车费用入服务对象的成本，吊的设备入设备成本，吊的建材入在建工程。

这要看是什么情况，具体坏的是电机的什么地方，如果只是更换电线，电容，开关，是比较好修的，如果是修绕组就要等两天了。

性能上要比汽吊好，同一空旷要比汽吊灵活，安全性好，就是比较慢。 主要是适用性不同，汽车吊主要是机动灵活，可以随意在马路上跑，干完活换场快，履带吊主要是对场地要求不高，在烂泥工地上也能很好适用，但不够灵活，换换场地需要用平车拖运。 如：50T履带吊吊前准备工作简单，几乎不用做什么准备工作，可因为是铁制履带行走，因此不能在公路上长途移动，平时转场需要用平板车来拉，所以适合在矿山林区等野外使用。 50T汽车吊吊前准备工作复杂，需要采用液压脚将车支起并保持水平状态，才可以正常使用。 其优点是移动方便，市区可以进行转场，适合市区施工使用。 履带吊起重物可以移动，而汽车吊则不可以移动。

正面吊有可伸缩和左右旋转的集装箱吊具，能用于20英尺、40英尺集装箱装卸作业，吊装集装箱时正面吊不一定要与集装箱垂直，可以与集装箱成夹角作业。在起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。同时，吊具可以左右侧移各800mm，以便于在吊装时对箱，提高作业效率。对于场地条件较差的货运站，正面吊也能正常作业。 　　伸缩式的臂架，可带载变幅，集装箱的起降由臂架伸缩和变幅来完成，在臂架伸出和俯仰油缸伸出时，其起升速度较快，在下降时同时锁入，可获得较快的下降速度。在作业时，可同时实现整车行走、变幅、臂架伸缩动作，具有较高的工作效率。三一集团港口机械事业部通过借鉴先进与自主创新相结合的方式，开发成功了三一正面吊并投放市场。

首先把一个完整系统图分三部分：液压源也就是泵单元，控制阀，执行结构也就是油缸或马达其次，针对各个单元去理解各个部件的工作原理，例如泵单元主要是调节器的理解，阀单元主要是油道和回路再次就是功能分析了，比如泵的功率控制是怎么实现的，合流是怎么控制的，先导系统怎么控制高压系统的etc。

汽车吊、塔吊在设计中就不允许载人作业，如果要载人作业，在设计上，安全装置上要考虑很多。

材料： 滑轮（可以找废旧的） 细钢丝绳，电线，插座，执行器，挂钩。价格：20元以内。如果不知道怎么安装，给我发邮件 panjundongdong@163.com 我给你画个3D图，希望能够帮助你！

有以下几个途径：第一、去有这个设备的集装箱堆场或站场，一般在港口码头或铁路站台；第二、去相关港口培训学校，这类学校少之又少，比如天津港口培训学校，他们自己买了设备，以供教学使用；第三，生产这个设备大大型企业，比如三一集团（重工）会为购买了设备的客户提供操作人员培训，在工厂里有上机操作环节。我就是三一集团港机事业部，做正面吊销售。有其它要了解的可私信我！

随车吊分为蓝牌随车吊，黄牌随车吊，半挂随车吊，蓝牌随车吊价格在7.9~16.8万之间，黄牌随车吊价格在18万~65万之间；黄牌随车吊按照驱动方式分为单桥随车吊，小三轴随车吊，后八轮随车吊，前四后八随车吊；单桥随车吊常配5吨到10吨吊机，价格在18万~29万之间，小三轴随车吊常配10吨，12吨吊机，价格在30万~38万之间，后八轮随车吊常配12吨，14吨吊机，价格在38万~48万之间，前四后八底盘常配14吨，16吨吊机，价格在49万~58万之间；半挂随车吊常配14吨，16吨吊机，常配13.5米左右平板，价格在59万~65万之间。由于随车吊的底盘可根据需要选择不同的品牌，发动机马力，轴距和驱动方式，吊机可选徐工，三一，石煤等不同的品牌，吊臂形式可选直臂或折臂，吨位可选2吨到16吨，不同的选配方式，价格也会有所不同。

随车吊分为蓝牌随车吊，黄牌随车吊，半挂随车吊，蓝牌随车吊价格在7.9~16.8万之间，黄牌随车吊价格在18万~65万之间；黄牌随车吊按照驱动方式分为单桥随车吊，小三轴随车吊，后八轮随车吊，前四后八随车吊；单桥随车吊常配5吨到10吨吊机，价格在18万~29万之间，小三轴随车吊常配10吨，12吨吊机，价格在30万~38万之间，后八轮随车吊常配12吨，14吨吊机，价格在38万~48万之间，前四后八底盘常配14吨，16吨吊机，价格在49万~58万之间；半挂随车吊常配14吨，16吨吊机，常配13.5米左右平板，价格在59万~65万之间。由于随车吊的底盘可根据需要选择不同的品牌，发动机马力，轴距和驱动方式，吊机可选徐工，三一，石煤等不同的品牌，吊臂形式可选直臂或折臂，吨位可选2吨到16吨，不同的选配方式，价格也会有所不同。

吊重物一般而言是根据重物的重量来选择吊具的安全工作载荷。为了吊50t的货物而改造30t的吊耳不是安全的操作，不推荐，可以考虑设计焊接一个50t安全工作载荷的吊耳。吊耳的强度有专门的表格进行计算。提高吊耳的工作载荷，可以增加腹板的厚度或者增加额外的腹板来提高吊耳的抵抗拉伸，压缩的能力，增加吊耳的长度可以提高吊耳根部的抵抗弯曲应力的能力，焊缝的抵抗切向力的能力会随着焊缝长度的增加而提高。