回转驱动，在驾驶室右后侧，圆柱形，大概70厘米高，直径40厘米，上面有一个标尺，拔掉可加油。放油在车体下面。终传动就是两个驱动轮，与之对应的是前面两个导向轮。

按FM/ME键上下键调频MP3的频率和收音机一样就可以播放MP3里的曲目了FM发射断开就可以播收音机了

　反铲挖掘机和履带式液压挖掘机有区别，也有联系，其关系是：1、履带式液压挖掘机包括反铲履带式液压挖掘机和正铲履带式液压挖掘机；2、反铲挖掘机包括反铲履带式液压挖掘机和反铲轮式液压挖掘机。　　

工作模式，-8四个工作模式，超8两个！黄油管，-8黄油管有绿漆，超8没有！隔音海绵，-8有，超8没有！柴油滤芯，-8一个柴油滤，超8两个！再就是行走引导轮内测超8有一块加重铁，-8没有！再就是驾驶室后面的空滤冒，大臂上的管卡子！

不一样的，55－7规定是110升，55－7S规定90升，60－7也是90升

挖掘机是用卷扬机拉上去的，其实这样的拆除方式，安全性很高，陈本底，对周围建筑不会构成威胁，在国外，这种拆除方式早已被普遍利用，大家不需要少见多怪。本人就是一名挖掘机驾驶员。

这个嘛，你要是问旋转齿轮盘加黄油的话，一般外行是隔个一星期左右在旋转盘黄油嘴打个两到三下，打多了容易挤旋转盘油封。内行用车仔细的拆开旋转盘上面的小盖子抹的黄油，一般抹一次60的车小桶的几乎能抹一桶进去，当然抹了小的挖机一般一年不需要再黄油嘴打黄油了。要是问的旋转马达那齿轮油只要在标尺上看的到，闻着特别臭，粘度大就不需要换，一般用个2-3年没问题。

沃尔沃不错，特省油，自动怠速，转速在1200—1900转时扭矩和功率配比好，你去查查相关参数便知，用沃尔沃D系列发动机，质量耐用，小挖大臂采用弹性钢材韧性好，大挖采用岩石型钢材，许多地方采用耐磨材料，比如络合金材料等等，故障率较少，那个挖机都有出现问题，服务要看当地的代理商管理咋样，如果不行再好的机子也不要买。二手机容易处理，保值。斗容1的就去买210blc, 缺点挖机贵，配件贵，保养比较方便，你去看看便知。不要去考虑临工，沃尔沃收购了临工，临工只占百分之30的股份，核心技术沃尔沃是不会给临工的，

正铲挖掘机挖土和反铲挖掘机挖土是有所区别的:正铲，挖掘机的动作是铲土，有点象装载机，不能挖沟，正铲好象在矿山上用的多一些，正铲的挖斗也比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些。反铲，挖掘机的动作是挖土，能向下挖沟。一般常见的挖掘机都是这种。功能很多，用途比较广。

靠近发动机的是前泵，另一个是后泵

挖掘机和铲车的区别是：1、分类不同挖掘机：可以分为大型挖掘机、中型挖掘机、小型挖掘机、为履带式挖掘机、轮式挖掘机、液压挖掘机、机械挖掘机、矿用挖掘机、船用挖掘机、特种挖掘机等不同的类别。铲车：按发动机功率可以分为小型装载机、中型装载机、大型装载机。2、应用不同挖掘机：挖掘机是用来挖掘或移动大型物体的工程车辆。装载机：装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。3、主要部件不同挖掘机：常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。装载机：包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件。扩展资料：挖掘机分类挖掘机可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料，反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。1、反铲挖掘机反铲式是我们见过最常见的，向后向下，强制切土。可以用于停机作业面以下的挖掘，基本作业方式有：沟端挖掘、沟侧挖掘、直线挖掘、曲线挖掘、保持一定角度挖掘、超深沟挖掘和沟坡挖掘等。2、正铲挖掘机正铲挖掘机的铲土动作形式。其特点是“前进向上，强制切土”。正铲挖掘力大，能开挖停机面以上的土，宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑，但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些，可开挖含水量不大于27%的一至三类土，且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业，还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正铲挖土机的开挖方式根据开挖路线与运输车辆的相对位置的不同，挖土和卸土的方式有以下两种：正向挖土，侧向卸土；正向挖土，反向卸土。3、拉铲挖掘机拉铲挖土机也叫索铲挖土机。其挖土特点是：“向后向下，自重切土”。宜用于开挖停机面以下的Ⅰ、Ⅱ类土。工作时，利用惯性力将铲斗甩出去，挖得比较远，挖土半径和挖土深度较大，但不如反铲灵活准确。尤其适用于开挖大而深的基坑或水下挖土。

简易方法-破碎锤进油管有个溢流阀调节压力的另一端连接回油管，顺时针加大压力逆时针减小，调太大主阀溢流会打开，感觉对车不好一般也用不着那么高压力，把破碎锤两个开关都关掉，打着车调出电脑压力显示别给动作只打捶，踩住开关不要松，看P1泵压力就是了，虽然有点不太精确但是够用了，比如165的锤加18个气压力大概在22个左右就行，保证有4个压力差，如果频率快可以去锤上调一下频率，有的小锤没有调频率的，可以适当再降点压力，压力太高对车不好太低打捶无力或者打不开锤。个人经验感觉这样省车，非厂家建议

从大概念讲，可以认为挖掘机是否是起重机械。一般讲，二者不是一种东西，因为人们一般不用挖掘机去起重，更不能用起重机干挖掘的工作。

这种情况我也出现过，我是专门去问的云方机电的厂家答案我告诉你咯： 1、在油缸的上死点，检查S阀是否以正常速度和位置运转。油缸到达上死点后，将会自动换向。 应在油缸的上死点，检查两摆阀缸中，其中一个摆阀缸是否正确到达排出口。

神钢采用日野发动机，20吨的是4缸比较省油，但力度不够，动作还可以，缺陷是电器方面不好维修。

卡特好就是费油，但是有劲，车子结实

这个地方漏油一要确认漏的是发动机油还是液压油？第一步漏油地方用棉纱擦干净，启动发动机看到有新的油漏出来后用手指擦点看其油颜色如是黑色系发动机油---是发动机曲轴油封损坏了；如是微黄基本无色系液压油---是大泵输入轴骨架油封损坏了。如大泵输入轴骨架油封更换不久又损坏了，那要校验大泵了是因为大泵柱塞有磨损造成大泵腔内压力增大而冲坏输入轴骨架油封。

挖掘机贵并不是贵在发动机上面，它也只有一个发动机，和货车发动机相差并不是很多，但是因为挖掘机工作环境较货车更为恶劣，所以发动机要求要比货车要高挖掘机昂贵的方面主要集中于它的液压系统，其中以主泵（把发动机的旋转动能转换为高压液压能）、主阀（把主泵输出的液压能分配到各个工作装置）、液压油缸（把液压能转换为往复动能）、液压马达（把液压能转换成为旋转动能）、、、另外挖掘机底盘及驾驶室也是相当昂贵的货车除了发动机也就只有一个钢铁的车体，所以比较便宜

挖掘机是常见的一种工程机械，主要是用来挖掘泥土，装车，拆迁，凿地，碎石等。 铲车主要是铲土，铲雪，装车适用范围和挖掘机差不多，但作业条件有限，效率比挖机高，铲车不能在土质松软的地方和险峻的沟渠作业，一般铲车都是轮式的。

230+21吨马力124，210+20吨左右马力110。