挖掘机节温器的工作原理：节温器一般由弹簧、胶管、感温体、节温器阀、阀座、推杆、上下支座等组成。它的功能是根据冷却液温度的高低变化而对进入散热器的水量进行自动调节，同时也会改变水的循环范围，也就是我们常说的"大循环"和"小循环"。这样就达到了调节冷却系统的散热能力，从而保证了发动机工作在合适的温度范围内。目前市场上销售的有蜡式节温器及电子节温器，但是大部分消费者使用的还是蜡式节温器。蜡式节温器是利用了石蜡在高低温的状态下会形变的原理，简单而言就是利用了石蜡的热胀冷缩原理。发动机冷启动时，冷却液的温度较低，当冷却液的温度低于规定值时，感温体内的石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下处于关闭状态。此时冷却液经水泵返回发动机，冷却系统进行"小循环"。当冷却液的温度达到规定值时，石蜡开始融化，此时石蜡的体积也会随之增大。体积增大的石蜡会压迫胶管，胶管就会收缩，胶管收缩的同时会推动中心杆，而推杆则会对阀门进行一个反向推力，从而使得阀门开启，使得冷却系统进入"大循环"。电子节温器的工作原理与蜡式节温器的工作原理大体上是相同的。只不过电子节温器是电子节温器内置了热敏电阻，当水温升高时，热敏电阻会将信号传输给控制单元，然后控制单元再发出信号给执行单元，执行单元根据传感器信号得出的计算值对温度调节单元加载电压，接通加热电阻，然后再根据电阻温升特性图对石蜡进行加热，使石蜡膨胀，从而实现冷却系统的"大循环"。电子节温器的优点是精确度比较高,缺点是成本较高,维修起来比较麻烦。上面说了"大循环"和"小循环"，这里有必要解释一下什么叫"大循环"，什么叫"小循环"。"大循环"是冷却液流经机体和散热器的过程，而"小循环"则是在发动机体内，并不经过散热器的冷却过程。明白了"大循环"和"小循环"的冷却方式后，接下来我们要说的就是节温器对于发动机的重要性了。我们知道，发动机并不是在越低温的环境下工作越好，低温会使得燃油雾化效果大打折扣，从而使得燃油燃烧不充分，同时也会对发动机造成磨损，影响发动机的寿命。早晨启动发动机时，怠速比较高，其作用就是使发动机快速进入热机状态，此时装有节温器的发动机冷却系统进行的就是"小循环"，这就在很大程度上避免了低温状态对发动机造成的损害。当机体内的冷却液温度进一步提升时，达到节温器阀门开启的温度时，发动机的冷却系统则进入了"大循环"，此时则加强了发动机的冷却效果，保证了发动机长时间稳定运行。

分析可能导致故障出现的原因：行走马达问题、行走制动阀问题、行走安全阀问题、解除行走停车制动的液压回路有污物堵塞、行走马达里面的停车制动柱塞被卡住、行走减速装置问题挖掘机行走无力,动作很慢故障维修步骤：1、 检查除行走外,操作大臂、铲斗等动作一切正常.现场检查初步判断是行走马达问题导致故障发生.2、检查行走安全阀压力是否在标准范围内?[是]3、查行走制动压力是否在标准范围内?[是]4、行走马达的排油量是否在标准范围内?[否]

这种情况由施工单位自己赔付，不过看一看总包是否团购了工地意外伤害保险，或工程设备保险，如果购买了，挖掘机的损失或人员受伤还可以找保险公司赔付。

上海众联二手挖掘机市场为您解答：1、神钢350新机价格在154-159万，根据地区不同。2、神钢350二手挖掘机价格在40-60多万，根据车况。

你说的是二手的吧，SH280是住友挖掘机小松挖掘机是以PC开头的，和这个相近的是PC270和PC240LC-8新车价位在130-140万不等

一看挖掘机大小臂观察挖掘机大臂和小臂有没有出现裂痕，有没有焊接过的痕迹，如果出现裂痕，证明机器以前干的工况比较恶劣，机器受损相当严重。二看各个油缸观察有没有磕碰的痕迹，如果出现磕碰，证明机器曾经受过严重的损伤，油缸会不停地漏油，即使换上新的油封也会在短时间内继续漏油。三看四轮一带首先观察驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮和履带是否有磨损情况。其次检查链条是不是原装的，如果不是，机器可能磨损较严重，所以要慎重购买。最后还要检查两个行走马达，是否在行走过程中转速是一样的，如果一快一慢那就证明有问题，履带和各个工作轮也需要仔细看一下，把车子支起来看看下排支重轮是否磨损严重，因为维修底盘的费用非常高。未完。。。剩余部分在看完这篇文章，买二手机不会被骗

就像现在最小型的挖掘机的价格在2950左右不等，然后再大一点的就是18型的价格在78000左右不等

挖掘机小臂裂了应采用手工电弧焊进行修复,但首先应了解小臂原用何种钢材制造,以确定修补应该选用的焊条牌号.再用角向磨光机(或碳弧气刨)沿裂纹修(刨)出焊接坡口,然后进行焊补,为保证裂口补焊完具有足够的强度,应加焊一块补强板,

在建设单位和设计院许可的情况下，将压断的梁用人工方法破除，与基座相连处凿毛，清除浮尘，保留钢筋，并在局部加强。按要求支模，浇筑比原设计高一等级（50）的砼，养护，拆除模板。这应该可以满足要求。

挖掘机在干活的时候出现挖掘机无力,发动机憋车故障现象说明挖掘机主泵的输出压力的正常的,则此时重点就检查挖掘机油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系.

挖掘的深度，可以目测，就是这个动作，可以用尺子量出来，到那里是多深，时间长了，只看深度就知道有多少了。1M以内的找平，可以分层的。最后剩下20CM左右，再挎平，记住，铲子在收的时候，铲斗底面和地面要平行。土堆有高有低的找平。包括这几个动作，往前推，往后沟土，拉着转向左右上下带着土过去。找的平不平呢，第一，就是自己的微操作，手柄动多大的位置，车子动多少，铲斗比自己的胳膊更灵活，那就差不多了。就是手和脑的配合，要自己去领会。第二，就是看出哪里高哪里矮，土该往哪里放。一定要整体性的考虑。你下来看看就知道不平了，看看哪里不平。然后你再回到车上慢慢的观察就会发现了，不平的地方和平的地方时不一样的。把它找平，完了下来再看，一般就可以了。主要就是观察了，多下来看看。

既然是亲戚应该好说话甲分三分之一乙 1\3其他两1\3负甲的驾驶费用

水陆两栖挖掘机， 主要在于沼泽、地势不平多水的地方工作，挖掘机需要改装，首先底盘需要改装成更高更长的履带，大小臂也需要换成加长版。优点：此类挖掘机还比较少，作业报酬比较高，缺点：工程量比较少，作业环境比较危险，投资成本大

挖掘机机油500小时就需要更换一次。1、挖掘机齿轮油2500小时更换。2、挖掘机液压油2500小时到3000小时更换。3、挖掘机润滑油(黄油),基本上每天都需要加。4、500小时发动机要做例行保养换三滤。5、柴油500,机油500一下，空滤2000，液压油2000，空调滤芯一年一换。6、500小时,发动机要做例行保养换机油及机、柴、油水滤芯。7、发动机的机油、机滤一般在250小时更换一次,空滤每50小时清理一次。扩展资料：保养1、每500h保养项目。同时进行每100和250H保养项目，更换燃油滤芯，检查回转小齿轮润滑脂的高度，检查和清洗散热器散热片、油冷却器散热片和冷疑器散热片，更换液压油滤芯，更换终传动箱内的油(仅首次在500h时进行，以后1000h一次)，清洗空调器系统内部和外部的空气滤芯，更换液压油通气口滤芯。2、每1000h保养项目。同时进行每100、250和500h保养项目，更换回转机构箱内的油，检查减振器壳体的油位(回机油)，检查涡轮增压器的所有紧固件，检查涡轮增压器转子的游隙，发电机皮带张紧度的检查及更换，更换防腐蚀滤芯，更换终传动箱内的油。参考资料：

小松KomatsuPC200-719700 0.80 0.80 24625 小松KomatsuPC55MR-25420 0.20 0.20 27100 小松KomatsuPC50MR-254200 0.20 0.20 271000 小松KomatsuPC35

09哪来的-5，早就停产了。目前现代220-5挖机在十万左右。我年初在上海金城二手挖掘机市场提了一台-5D的，也就12万。

山河智能厂家两年前的采购假配件案导致了客户买回来的都是烂机子，整机里面的配件几乎都是假原厂的，厂家的采购员包括许多人都被抓去坐牢了，但厂家至今还没有对客户进行补偿或者补救的措施，导致现在的机子整天在维修，请问关于这样的问题。客户就注定是受害者吗？难道厂家就不应该出来向客户一个解释吗？

打开油缸进行淸理，检查密封圈、油管及接头，检查油缸伸缩轴

临工250一般价格在104万左右，最低的话102万能拿下来，但是比较困难。建议你买临工的挖机，我在临工做过，它的技术在国内还是比较成熟的，跟进口车是绝对比不了的，但是比其他国产机器是强多了！

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