正面吊的操作规程是可以吊重伸臂的。因为你要取箱之后要倒堆场堆码或是吊倒集装箱拖卡上去。但是这个过程不能在行车过程中做。（当然轻载慢速还是允许的）必须等车停稳了才能操纵控制手柄。因为如果在途中就操纵的话会可能阻挡你的视线而引发事故。

国外的：KALMAR、CVS、FANTUZZI、LINDE、PPM、BOSS、SISU国内的：三一重工、通玛科重型车辆集装箱正面吊是专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别使用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。就现有技术来讲国内的配置和国外已经没有本质上的区别，现在国内的产品已经逐渐成熟，相信不久的将来将会取代进口设备垄断的局面。

这个自己焊接一个。并且结实耐用就好了， 不用你到处转的找，而且又省钱。

2T以下不需要证书，可以，2吨以上不行

分散压力,降底压强!一般支腿下面还要垫大枕木的,加大与地面的接触面积,降低压强.如果不这样起重机在提重物的时候很容易爆胎,或把地面压烂!

大致你说的是轮式机动吊车吧？轮式吊车在起重吊物的情况下，发生了负荷点动。理论上讲，分析的原因疑似有以下几种现象。一，吊机起重驾驶员的技术问题，此人新手还是老手，操作不娴熟，在机步性能运动转换快，而产生点动(抖动)二，吊车起重准备前，驾驶员，安全员，没有对该机做到(三检一察看)，机械动力不足，缆绳|凹盘齿轮脱槽，卷扬机回盘钢绳缠绕卷盘，盘绳出现麻花状态。(一察看)指的是吊机驾驶员，安全员，检查首先对作业备吊的东西，放物现场实地环境了解心里有数，应是上看作业范围高压线及其它危险东西是否安全。下看地面结构的状态，普通地面，混凝土地面，斜坡落差和软基地面等，摆放措施必须做到安全评估，确保轮式吊机自身底盘吊物安全稳定的风险。三，技术安全指标参数，驾驶员，安全员，首先要对起吊实物的重量评估，被吊物体重量，不宜超越吊车有限负载技术指数，跨越高空障碍，吊车动力悬臂爬杄伸张，吊机负载力学同时减退换算，极不宜以吊机总负荷来盖定吊物，相负相减的道理，应是技术安全保证的参数。轮式吊机负载吊物时，荷载突然发生机体震动(点动)，会有什么危险？恳请的回答，不好确定，但是你可不知道，机械点动异响属性都是不好的预兆，吊车负吊时突然点动，它会有连锁反应，荷载力学产生异响贯性，严重讲重物与吊机失去力学平稳，引发吊车侧翻事故。应起引起专业人士的需要关注分析三个建议内涵意识的重视。祝愿大家新年快乐，工作平安又顺利。

这两个东西基本上没有可比性，性能结构各不同，费用差距也很大。像电厂建设中，一般高度低起重量大的活用履带吊比塔吊好，高度较高起重量不超过50吨的还是用塔吊的多，塔吊也分好几种，动臂式塔吊起重量就很大。履带吊一年就销售2000多台，除非大型工业项目或者特种需要才用的上，塔吊一天可能就销售2000台，只要有盖楼的地方就有塔吊。

汽车吊是货车上安装了一具吊臂，可起吊一定重量的物品。货箱可和其它货车一样装东西。而吊车没货箱，专业只能吊。

当然是汽车吊好了，履带吊好学，汽车吊的工资会高点。我就是养吊车的。 我就收，想学QQ我，190044740

徐工10吨和12吨随车吊都可以，就看你用途了，吨位越大，工作半径越大，但吊的就越少。

一般作业流程为： 将集卡上面的集装箱卸下来； 将集装箱在集装箱堆场堆高； 抓取集装箱，移动到想要的地方； 将集装箱从堆场装上车。

你好，我是南京路基弗尔起重机械有限公司电动葫芦技术员！很高兴回答您的问题，首先你确定你现场的电源是否有欠压的原因，（电源测试方法：启动电动葫芦时测试其电源线的电压）第二确定你买的型号是否正确。现在有很多经销商为了抓住商机来混淆视听买家。比如你说500KG的葫芦。有单绳起重500KG的还有双绳起重500KG的。所以买产品之前必须多了解一下的。我也是经验得来的。第三就是你买的产品质量有问题达不到铭牌上的标准。南京路基弗尔起重机械有限公司希望帮到您！

吊车小油门动作慢，说明液压油粘稠或者液压泵转子不给力，液压泵在低速状态下工作不佳，建议您检查维修液压油和液压泵

在起重臂里面的下面有一个转动卷筒，上面绕钢丝绳，钢丝绳通过在下一节臂顶端上的滑轮，将上一节起重臂拉出去，依此类推。缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下回缩。这个转动卷筒采用液压马达驱动，因此能看到两根油管，但千万别当成油缸。另外有一些汽车吊的伸缩臂里面安装有套装式的柱塞式油缸，但此种应用极少见。因为多级柱塞式油缸成本昂贵，而且起重臂受载时会发生弹性弯曲，对油缸寿命影响很大。

　　1、检查传感器（压力传感器图里那个圆棒子(感应器)拆下来清洗试试，一般是油污或者其他堵塞导致的）； 　　2、电脑连接线故障（检查线路是否正常）。

无公式的。连相同吨位不同厂家型号的吊车起重量都不一样！只是专业人员可以根据经验直接判断出需要的车型！ 另外，我附件里传了一份徐工常用车型起重性能表，你可以根据你的作业环境对照可以直接判断出需要的车型！

列式计算为45÷90%=50吨所以45吨是50吨的90%.

150吨的汽车吊自重大约在55吨到60吨左右，徐工的履带吊自重为154吨，国内的吊车自重范围基本上也都跟这差别不大。

正面吊：是用来装卸集装箱的一种吊车，属于起重设备的一种，也可以说是流动机械，一般以法拉利最为出名。 正面吊操作方法:1、将集卡上面的集装箱卸下来；2、将集装箱在集装箱堆场堆高；3、抓取集装箱，移动到想要的地方；4、将集装箱从堆场装上车。

动 力 参 数 发动机额定功率 KW/(r/min) 158/2200 发动机额定扭矩 N.m/( r/min) 790/1400 发动机额定转速 r/min 2200 工况不同，油耗不一样 16吨汽车吊在吊装时耗油1.0L/小时