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关于FD20(T)III内燃叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工FD20(T)III内燃叉车的性能特点是: 1.油门操纵结构优化,灵活轻便,操纵反馈及时,减少操纵疲劳。 2.取消原滚轮设计,避免踏板及滚轮磨损,提高耐久性;新踏板强度更高,转动顺畅、灵活,可靠。 3.大角度方形盘调整,可满足不同人的驾驶需求; 4.宽敞的防滑台阶使进出驾驶室更加简洁安全; 5.高强度整体式铁质发动机机罩,更经久耐用;  发动机罩采用外置式铸铝铰链,结实牢固;  优化气弹簧支撑设计,极致开启角度(82°),开合轻便,加大维修空间; 6.护顶架优化设计,增加后横梁固定,整体牢固,降低整机震动;  加大后立柱进气面积,降低进气噪声;  顶架一体焊接,较FD机型护顶更可靠。 7.车架前横板固定采用4-M16×1.5螺栓紧固,增加车架刚性。在提高车架固有频率,减小整机震动的同时,增加车架强度。  后车架配重固定采用双孔2-M30×20螺栓固定,加大挂耳角度,配重固定更牢靠。 8.配重重新设计,外观新颖、线条流畅、动感十足;  配重重心降低,悬挂牢靠,整机稳定性提高。  出风口优化,改善排风性能,热平衡大幅改善; 9.操纵杆经设计优化后,更符合人机工程学原理,减轻驾驶员的疲劳;  空档位置时,可开启机罩,方便调试、维修;  多路阀杆操纵力降低至19~24N,操纵更轻便。  布局更合理,避免操纵时阀杆间相互干涉。 10.仪表功能:  语音欢迎提示功能(中文语音、英文语音);  驾驶员停车关闭钥匙提示功能(“嘟嘟”声);  “10灯3显”: “充电、预热、空挡、油温”等10个报警指示灯;“油量、水温、计时器”3个数字显示模块;  整车维护保养告警提示功能;  其他可选装功能,如测速、限速报警等功能;  特点:反应快、精度高、能耗低、抗振动。 11.可满足一般湿度条件下,电器性能不受影响;  车身线束接插件采用AMP防水型护套;  控制盒密封、防水,控制盒采用合力的同厂供应商,保证产品的可靠性、稳定性;  工作灯及指示灯可选LED灯具。 12.针对陶瓷市场,可配加强型实芯胎轮辋,避免断裂情况发生。
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关于LG45DT III内燃叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG45DT III内燃叉车的性能特点是: •整车外形沿用龙工叉车统一的脸谱造型,外观新颖、整车线型简洁流畅、赏心悦目; •采用国际领先人机工程和CAE技术,加大了操作空间,驾驶员更加舒适,有效提高作业效率和安全; •机罩开启角度加大到80°,维修更方便;机罩锁开启轻便灵活,气弹簧自锁功能,保证维护的安全性; •整车标配智能换挡系统,防止二档起步,提高变速箱寿命,大大减轻驾驶室的劳动强度; •液压系统采用负荷传感技术(转向优先),小直径方向盘,降低油温10%,节油5%; •采用锡柴CA4DX23柴油机,电控增压中冷,怠速状态能满足叉车作业需求; •LED信号灯,延长使用寿命;带防护的灯架,防止工作灯被轻微货物砸坏; •可选配OPS安全系统,发动机急停按钮; •门架视野加宽,提高了门架的强度及刚度,增强了抗冲击能力; •采用高位进气方式,有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入,排气管采用法兰连接,防止漏气; •加长发动机机油尺,水箱盖板开孔等人性化设计,日常维护更方便; •配置液压油回油滤清器、液力油滤清器、板翅式散热器,能满足高强度、高负荷工况的作业要求; •采用动力制动系统,使制动更敏捷可靠; •车身优化设计,大大增加了整车的维修空间。
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关于LG100DT内燃叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG100DT内燃叉车的性能特点是: 1. 散热 散热系统合理优化,冷却性能大幅提升,从而提高变速箱。、发动机等关键零部件的可靠性、耐久性; 节能降耗                      2. 采用优化设计的液压系统(负荷传感液压系统),凸显节能高效,有效降低整车的燃油消耗; 3. 舒适性 采用交互式人机工程设计,提升操纵舒适性;配备宽视野门架系统,提升驾驶员视野; 4. 智能换向 标配电液换向系统,操作省力、方便;升级全新智能换挡系统,防止二档起步,提高变速箱的工作可靠性; 5. 维护性 车体内部空间更宽敞,零部件位置布置更合理,机罩开启角度增大至80°,整机维修性更好;  6. 可靠性 车体、门架、机罩核心结构件强度大幅提升,使整车更坚固;独立集成电控箱,LED信号灯,电源开关大幅提升电气系统可靠性。
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关于LG85DT内燃叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG85DT内燃叉车的性能特点是: 1. 散热 散热系统合理优化,冷却性能大幅提升,从而提高变速箱。、发动机等关键零部件的可靠性、耐久性; 节能降耗                      2. 采用优化设计的液压系统(负荷传感液压系统),凸显节能高效,有效降低整车的燃油消耗; 3. 舒适性 采用交互式人机工程设计,提升操纵舒适性;配备宽视野门架系统,提升驾驶员视野; 4. 智能换向 标配电液换向系统,操作省力、方便;升级全新智能换挡系统,防止二档起步,提高变速箱的工作可靠性; 5. 维护性 车体内部空间更宽敞,零部件位置布置更合理,机罩开启角度增大至80°,整机维修性更好;  6. 可靠性 车体、门架、机罩核心结构件强度大幅提升,使整车更坚固;独立集成电控箱,LED信号灯,电源开关大幅提升电气系统可靠性。
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关于LG70DT内燃叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG70DT内燃叉车的性能特点是: 1. 整车外形沿用龙工叉车统一的脸谱造型,外观新颖、整车线型简洁流畅、赏心悦目; 2. 采用国际领先人机工程和CAE技术,加大了操作空间,驾驶员更加舒适,有效提高作业效率和安全; 3. 机罩开启角度加大到80°,维修更方便;机罩锁开启轻便灵活,气弹簧自锁功能,保证维护的安全性; 4. 整车标配智能换挡系统,防止二档起步,提高变速箱寿命,大大减轻驾驶室的劳动强度; 5. 液压系统采用负荷传感技术(转向优先),小直径方向盘,降低油温10%,节油5%; 6. 采用锡柴4.75L电控增压中冷柴油机,怠速状态能满足叉车作业需求,符合国家最新环保要求; 7. 电气元件全部集中布置在控制箱内,线束整齐美观,防止灰尘和雨水的进入,提升ECU可靠性; 8. 标配总电源切断装置,加强了电气系统的安全性,带防护的灯架,防止工作灯被轻微货物砸坏; 9. 门架视野加宽,提高了门架的强度及刚度,增强了抗冲击能力; 10. 采用高位进气方式,有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入,排气管采用法兰连接,防止漏气; 11. 加长发动机机油尺,柴油滤前移,水箱盖板开孔等人性化设计,日常维护更方便; 12. 油水分离并联散热器,能满足高强度、高负荷工况的动力要求; 13. 采用动力制动系统,使制动更敏捷可靠(针对玻璃工况,匹配专用制动阀); 14. 车身优化设计,大大增加了整车的维修空间。
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关于LG160DT内燃叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG160DT内燃叉车的性能特点是: •宽视野驾驶室,科学的人机工程设计,有效地加大了操作空间,提高了驾驶舒适度,大大降低了操作者的疲劳程度 •整机稳定性好,采用气顶油制动系统,制动可靠,安全性高 •宽视野门架,配备液压货叉调距,操作方便省力 •采用集成航空手柄,所有操作都集中在手柄上,实现集成化操作,操作轻松简单 •采用派克液压元件,系统稳定,可靠性高 •配置ZL50变速箱,具有良好的牵引性能,无级变速柔性传动,减少了震动,提高了使用寿命 •配置玉柴YC6A175Z-T20低速大扭矩环保发动机,带涡轮增压,功率大,动力强劲 •横置油缸转向桥,大转向角,保证更小的转弯半径 •广泛应用于港口、码头、仓库等场所进行装卸、堆垛和短途运输
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关于LG50D(T)III内燃叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG50D(T)III内燃叉车的性能特点是: •整车外形沿用龙工叉车统一的脸谱造型,外观新颖、整车线型简洁流畅、赏心悦目; •采用国际领先人机工程和CAE技术,加大了操作空间,驾驶员更加舒适,有效提高作业效率和安全; •机罩开启角度加大到80°,维修更方便;机罩锁开启轻便灵活,气弹簧自锁功能,保证维护的安全性; •整车标配智能换挡系统,防止二档起步,提高变速箱寿命,大大减轻驾驶室的劳动强度; •液压系统采用负荷传感技术(转向优先),小直径方向盘,降低油温10%,节油5%; •采用锡柴CA4DX23柴油机,电控增压中冷,怠速状态能满足叉车作业需求; •LED信号灯,延长使用寿命;带防护的灯架,防止工作灯被轻微货物砸坏; •可选配OPS安全系统,发动机急停按钮; •门架视野加宽,提高了门架的强度及刚度,增强了抗冲击能力; •采用高位进气方式,有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入,排气管采用法兰连接,防止漏气; •加长发动机机油尺,水箱盖板开孔等人性化设计,日常维护更方便; •配置液压油回油滤清器、液力油滤清器、板翅式散热器,能满足高强度、高负荷工况的作业要求; •采用动力制动系统,使制动更敏捷可靠; •车身优化设计,大大增加了整车的维修空间。
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关于FD35(T)III内燃叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工FD35(T)III内燃叉车的性能特点是: 1.油门操纵结构优化,灵活轻便,操纵反馈及时,减少操纵疲劳。 2.取消原滚轮设计,避免踏板及滚轮磨损,提高耐久性;新踏板强度更高,转动顺畅、灵活,可靠。 3.大角度方形盘调整,可满足不同人的驾驶需求; 4.宽敞的防滑台阶使进出驾驶室更加简洁安全; 5.高强度整体式铁质发动机机罩,更经久耐用;  发动机罩采用外置式铸铝铰链,结实牢固;  优化气弹簧支撑设计,极致开启角度(82°),开合轻便,加大维修空间; 6.护顶架优化设计,增加后横梁固定,整体牢固,降低整机震动;  加大后立柱进气面积,降低进气噪声;  顶架一体焊接,较FD机型护顶更可靠。 7.车架前横板固定采用4-M16×1.5螺栓紧固,增加车架刚性。在提高车架固有频率,减小整机震动的同时,增加车架强度。  后车架配重固定采用双孔2-M30×20螺栓固定,加大挂耳角度,配重固定更牢靠。 8.配重重新设计,外观新颖、线条流畅、动感十足;  配重重心降低,悬挂牢靠,整机稳定性提高。  出风口优化,改善排风性能,热平衡大幅改善; 9.操纵杆经设计优化后,更符合人机工程学原理,减轻驾驶员的疲劳;  空档位置时,可开启机罩,方便调试、维修;  多路阀杆操纵力降低至19~24N,操纵更轻便。  布局更合理,避免操纵时阀杆间相互干涉。 10.仪表功能:  语音欢迎提示功能(中文语音、英文语音);  驾驶员停车关闭钥匙提示功能(“嘟嘟”声);  “10灯3显”: “充电、预热、空挡、油温”等10个报警指示灯;“油量、水温、计时器”3个数字显示模块;  整车维护保养告警提示功能;  其他可选装功能,如测速、限速报警等功能;  特点:反应快、精度高、能耗低、抗振动。 11.可满足一般湿度条件下,电器性能不受影响;  车身线束接插件采用AMP防水型护套;  控制盒密封、防水,控制盒采用合力的同厂供应商,保证产品的可靠性、稳定性;  工作灯及指示灯可选LED灯具。 12.针对陶瓷市场,可配加强型实芯胎轮辋,避免断裂情况发生。
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关于FD30(T)III内燃叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工FD30(T)III内燃叉车的性能特点是: 1.油门操纵结构优化,灵活轻便,操纵反馈及时,减少操纵疲劳。 2.取消原滚轮设计,避免踏板及滚轮磨损,提高耐久性;新踏板强度更高,转动顺畅、灵活,可靠。 3.大角度方形盘调整,可满足不同人的驾驶需求; 4.宽敞的防滑台阶使进出驾驶室更加简洁安全; 5.高强度整体式铁质发动机机罩,更经久耐用;  发动机罩采用外置式铸铝铰链,结实牢固;  优化气弹簧支撑设计,极致开启角度(82°),开合轻便,加大维修空间; 6.护顶架优化设计,增加后横梁固定,整体牢固,降低整机震动;  加大后立柱进气面积,降低进气噪声;  顶架一体焊接,较FD机型护顶更可靠。 7.车架前横板固定采用4-M16×1.5螺栓紧固,增加车架刚性。在提高车架固有频率,减小整机震动的同时,增加车架强度。  后车架配重固定采用双孔2-M30×20螺栓固定,加大挂耳角度,配重固定更牢靠。 8.配重重新设计,外观新颖、线条流畅、动感十足;  配重重心降低,悬挂牢靠,整机稳定性提高。  出风口优化,改善排风性能,热平衡大幅改善; 9.操纵杆经设计优化后,更符合人机工程学原理,减轻驾驶员的疲劳;  空档位置时,可开启机罩,方便调试、维修;  多路阀杆操纵力降低至19~24N,操纵更轻便。  布局更合理,避免操纵时阀杆间相互干涉。 10.仪表功能:  语音欢迎提示功能(中文语音、英文语音);  驾驶员停车关闭钥匙提示功能(“嘟嘟”声);  “10灯3显”: “充电、预热、空挡、油温”等10个报警指示灯;“油量、水温、计时器”3个数字显示模块;  整车维护保养告警提示功能;  其他可选装功能,如测速、限速报警等功能;  特点:反应快、精度高、能耗低、抗振动。 11.可满足一般湿度条件下,电器性能不受影响;  车身线束接插件采用AMP防水型护套;  控制盒密封、防水,控制盒采用合力的同厂供应商,保证产品的可靠性、稳定性;  工作灯及指示灯可选LED灯具。 12.针对陶瓷市场,可配加强型实芯胎轮辋,避免断裂情况发生。
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关于LG15D内燃叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG15D内燃叉车的性能特点是: •整车采用先进的人机工程技术设计; •以电脑模拟出合理平稳的低重心; •起升系统采用宽视野门架; •采用大容量水箱。
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关于LG50DT内燃叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG50DT内燃叉车的性能特点是: 1. 整车外形沿用龙工叉车统一的脸谱造型,外观新颖、整车线型简洁流畅、赏心悦目; 2. 采用国际领先人机工程和CAE技术,加大了操作空间,驾驶员更加舒适,有效提高作业效率和安全; 3. 机罩开启角度加大到80°,维修更方便;机罩锁开启轻便灵活,气弹簧自锁功能,保证维护的安全性; 4. 整车标配智能换挡系统,防止二档起步,提高变速箱寿命,大大减轻驾驶室的劳动强度; 5. 液压系统采用负荷传感技术(转向优先),小直径方向盘,降低油温10%,节油5%; 6. 采用锡柴4.75L电控增压中冷柴油机,怠速状态能满足叉车作业需求,符合国家最新环保要求; 7. 电气元件全部集中布置在控制箱内,线束整齐美观,防止灰尘和雨水的进入,提升ECU可靠性; 8. 标配总电源切断装置,加强了电气系统的安全性,带防护的灯架,防止工作灯被轻微货物砸坏; 9. 门架视野加宽,提高了门架的强度及刚度,增强了抗冲击能力; 10. 采用高位进气方式,有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入,排气管采用法兰连接,防止漏气; 11. 加长发动机机油尺,柴油滤前移,水箱盖板开孔等人性化设计,日常维护更方便; 12. 油水分离并联散热器,能满足高强度、高负荷工况的动力要求; 13. 采用动力制动系统,使制动更敏捷可靠(针对玻璃工况,匹配专用制动阀); 14. 车身优化设计,大大增加了整车的维修空间。
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关于LG60DT内燃叉车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG60DT内燃叉车的性能特点是: 1. 整车外形沿用龙工叉车统一的脸谱造型,外观新颖、整车线型简洁流畅、赏心悦目; 2. 采用国际领先人机工程和CAE技术,加大了操作空间,驾驶员更加舒适,有效提高作业效率和安全; 3. 机罩开启角度加大到80°,维修更方便;机罩锁开启轻便灵活,气弹簧自锁功能,保证维护的安全性; 4. 整车标配智能换挡系统,防止二档起步,提高变速箱寿命,大大减轻驾驶室的劳动强度; 5. 液压系统采用负荷传感技术(转向优先),小直径方向盘,降低油温10%,节油5%; 6. 采用锡柴4.75L电控增压中冷柴油机,怠速状态能满足叉车作业需求,符合国家最新环保要求; 7. 电气元件全部集中布置在控制箱内,线束整齐美观,防止灰尘和雨水的进入,提升ECU可靠性; 8. 标配总电源切断装置,加强了电气系统的安全性,带防护的灯架,防止工作灯被轻微货物砸坏; 9. 门架视野加宽,提高了门架的强度及刚度,增强了抗冲击能力; 10. 采用高位进气方式,有效降低发动机进气阻力和灰尘侵入,排气管采用法兰连接,防止漏气; 11. 加长发动机机油尺,柴油滤前移,水箱盖板开孔等人性化设计,日常维护更方便; 12. 油水分离并联散热器,能满足高强度、高负荷工况的动力要求; 13. 采用动力制动系统,使制动更敏捷可靠(针对玻璃工况,匹配专用制动阀); 14. 车身优化设计,大大增加了整车的维修空间。
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关于CDD10B半电动堆高机的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工CDD10B半电动堆高机的性能特点是: •采用整体冲压成型的钢板货叉,美观耐用。 •特殊轧制工艺制造的“C”型钢门架,坚固安全。 •油缸采用高精密耐磨珩磨管,进口密封件,油缸整体方便拆卸和维修。 •内置式液压站、电瓶和充电器,保障整车达到高效电动起升的设计效果。 •具备可靠的堆垛功能,电动起升,效率更高,成本更低。
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关于LG10-15ED托盘堆垛车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG10-15ED托盘堆垛车的性能特点是: ◆配置高端可靠 1、原装进口的CURTIS控制器,大功率MOSFETS驱动,高频、高效、安静,具有无级调速及反接制动功能。 2、性能卓越的驱动系统,反应灵敏,动态特性好,过载能力强,动力输出平顺,有效延长蓄电池的使用寿命。 3、品质高尚的液压动力单元,结构紧凑、体积小、重量轻、效率高、无泄漏、性能可靠、外形美观、举升下降平稳可靠,升降速度可以根据用户需要进行调整。 4、质量上乘的智能充电机,采用国际先进高频开关电源电路,篏入式CPU精确控制精确控制整个充电过程、体积小、重量轻、效率高! 5、高性能蓄电池,循环性能和深放电恢复能力优越,续航能力超强,使用寿命超长。 6、采用最优质的C型钢材料,壁厚加大、截面性能优良、强度高,车辆自重适中,具有出色的稳定性和强度。 ◆安全性能卓越 1、CURTIS控制器MOSFETS具有短路保护功能,防止飞车。 2、门架安装高强度亚克力防护板,透明度好,抗冲击能力强,防护效果优良。 3、驾驶位两侧预留保护臂安装孔,可以选配保护臂,保护操作者安全。 4、控制手柄上安装紧急反向开关,当车辆后退失控时,操作者的肚皮主动或被动触及反向开关,车辆将立即停驶并迅速反向运动一小段距离,防止操作者的身体受到挤压伤害。 5、标配急停开关,当车辆处于危险状态时,按下急停开关就能切断电源,车辆停止运转,保护操作者人身和设备的安全。 6、具备断电刹车功能,手柄松开或压到底部,车辆立即断电刹车,当车辆失控或在坡道上时,此功能尤为实用,更加安全、可靠。 7、标配起升电限位功能,当货叉升至顶部时,系统自动切断上行电源,平稳停车,有效防止“冒顶”事故的发生;同时也能减少能量浪费,延长液压系统及相关部件寿命。 8、标配高货位限速装置,当门架从底部上升一小段距离后,自动触碰模式开关,作业由搬运模式转化为堆垛模式,行驶速度自动降低,提高作业安全。 ◆操作灵活舒适 1、操作手柄左右两侧均有上升下降按钮,所有的操作功能均集成在手柄上,非常方便操作。 2、踏板脚感舒适,下装减震器,能迅速吸收车辆运行时产生的震动,缓解路面带来的冲击。 3、折叠式护臂收放自如,可折叠、可翻转、可倚靠,保护安全的同时提高驾驶的舒适性。(选配) 4、操作手柄加装龟速开关,低速控制更加精准。 5、双门架车型,油缸活塞杆顶部与内门架上横梁连接处设置了小部分自由提升距离,托盘轻微举升,稍稍离地时,内门架并不上升,此设计在通过车间门或电梯门时相当实用。 6、浮动式驱动轮,前双小轮与后平衡轮布置,整车更加稳定,过障碍能力强,操作更加灵活。 7、当门架回落到接近底部位置时,自动触碰模式开关,作业由堆垛模式转化为搬运模式,行驶速度自动加快,提高作业效率。 ◆维护保养方便 1、控制器带自我诊断功能,手持单元与控制器联接后可显示故障代码,迅速精准排查故障。 2、蓄电池箱盖可以直接揭开,方便对蓄电池进行检测、加液、更换。 3、货叉支架左右两侧设调节螺栓,当长年使用或其他因素导致货叉整体不够水平时,可以通过调节螺栓将两支货叉整体调节到水平状态。 4、蓄电池箱后侧顶部开孔,只需把蓄电池连接线临时压在此孔内,即可轻松吊装更换蓄电池,而无需打开配电箱拆除蓄电池连接线,相当方便省力。 5、门架顶部设置了吊装孔,穿上尼龙吊带即可将整车吊起,方便运输装卸及更换底部配件等。
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关于STD堆垛车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工STD堆垛车的性能特点是: •宽敞的操作平台; •防滑版面; •良好的稳定性,保障了高空安全操作
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关于LG10EDⅠ-3M托盘堆垛车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG10EDⅠ-3M托盘堆垛车的性能特点是: • 侧驾驱动设计,有效减小作业通道,转弯半径小、视野更好,适合狭小空间作业。 • 操作手柄为步行式车辆加长设计,符合人体工程学原理,操作舒适。 • 虽为经济型堆垛车,仍然配置了大功率、高性能的提升泵站,货物起升平衡有力,价廉物美,物超所值。 • 操作手柄左右两侧均有上升下降按钮,非常方便操作。 • 操作手柄加装龟速开关,速度控制更加精准。 • 操作手柄配置优质的气压式弹簧,松开手柄,自动缓慢复位,经久耐用。 • 四色显示的LED电量表,绿、蓝、橙、红依次显示,操作者可以直观了解蓄电池剩余电量。 • 钥匙开关和电量表集成在操作手柄上,操作更简便。 • 外置式充电器,散热性能更佳,避免内置充电器在车辆运行时因震动带来的损坏。 • 德国原装进口防水微动开关,适应寒冷、潮湿、粉尘等各种恶劣环境。 • 永磁电机驱动系统,体积小、质量轻、损耗小、效率高。 • 安装高密度铁丝防护网,编焊而成,坚固耐用,防护效果优良。 • 内外门架之间设置了加强筋,确保负重升高时门架不往前倾,整车稳定性更好。 • 具备断电刹车功能,手柄松开或压到底部,车辆立即断电刹车,当车辆失控或在坡道上时,此功能尤为实用,更加安全、可靠。
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关于LG10-20EDⅠ托盘堆垛车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG10-20EDⅠ托盘堆垛车的性能特点是: ◆配置高端可靠 1、原装进口的CURTIS交流控制器,大功率MOSFETS驱动,高频、高效、安静,具有无级调速及反接制动功能。完善的温度保护和补偿功能实现热保护和稳定输出。 2、最先进的立式交流驱动系统,电动机能得到更多的能量及更大的制动扭力,动力更强劲高效、加速性能更好,具有效率高、体积小、质量小、免维护、易于冷却和寿命长等优点。 3、品质高尚的液压动力单元,结构紧凑、体积小、重量轻、效率高、无泄漏、性能可靠、外形美观、举升下降平稳可靠,升降速度可以根据用户需要进行调整。 4、质量上乘的智能充电机,采用国际先进高频开关电源电路,篏入式CPU精确控制精确控制整个充电过程、体积小、重量轻、效率高! 5、高性能蓄电池,循环性能和深放电恢复能力优越,续航能力超强,使用寿命超长。 6、全系配置H型叉车专用门架型钢,塑性和柔韧性好、抗弯能力强、结构稳定性高、自重轻,打造出的超高强度车体,既保证了重载堆垛车的稳定性,又降低了车身自重。 ◆安全性能卓越 1、CURTIS控制器具备过压、低压、过流、高温、短路等多种保护功能,其MOSFETS具有短路保护功能,防止飞车。 2、驱动系统中间设浮动支架,确保车辆运行的稳定性,转弯时车身平稳、不倾斜。 3、门架安装高强度亚克力防护板,透明度好,抗冲击能力强,防护效果优良。 4、货叉架上可选配加装挡货架,防止货物从货叉上滑落,加强对货物的保护。 5、驾驶位两侧标配保护臂,保护操作者安全。 6、控制手柄上安装紧急反向开关,当车辆后退失控时,操作者的肚皮主动或被动触及反向开关,车辆将立即停驶并迅速反向运动一小段距离,防止操作者的身体受到挤压伤害。 7、标配急停开关,当车辆处于危险状态时,按下急停开关就能切断电源,车辆停止运转,保护操作者人身和设备的安全。 8、具备断电刹车功能,手柄松开或压到底部,车辆立即断电刹车,当车辆失控或在坡道上时,此功能尤为实用,更加安全、可靠。 9、标配起升电限位功能,当货叉升至顶部时,系统自动切断上行电源,平稳停车,有效防止“冒顶”事故的发生;同时也能减少能量浪费,延长液压系统及相关部件寿命。 10、标配高货位限速装置,当门架从底部上升一小段距离后,自动触碰模式开关,作业由搬运模式转化为堆垛模式,行驶速度自动降低,提高作业安全。 ◆操作灵活舒适 1、全系标配电子助力转向系统,助力反应非常敏锐,手柄操控舒适自如,大大降低了操作者的劳动强度。转向低速时轻、高速时稳,更加智能、操控更加精准,驾驶感受更加顺畅。 2、CURTIS交流控制器为系统提供了无以伦比的灵活性和精确的速度控制。 3、蓄电池箱体上方设有置物凹槽,既增加了车辆的美观度,又方便操作者临时放置工作小物件。 4、双门架车型,设置了部分自由提升距离,托盘举升高度在100mm以内时,门架高度不发生变化,此设计在通过车间门或电梯门时相当实用。 5、配置增压油缸,速度快、出力大、能耗低,防止重载时出现打滑现象。 6、浮动式驱动轮,前双小轮与后平衡轮布置,整车更加稳定,过障碍能力强,操作更加灵活。 7、当门架回落到接近底部位置时,自动触碰模式开关,作业由堆垛模式转化为搬运模式,行驶速度自动加快,提高作业效率。 8、新型踏板美观大方,脚感舒适,下装减震器,能迅速吸收车辆运行时产生的震动,缓解路面带来的冲击。 ◆维护保养方便 1、交流电动机所需元件数量少,没有需要定期更换的易损件,几乎不用维护,更高效,更坚固耐用。 2、控制器带自我诊断功能,手持单元与控制器联接后可显示故障代码,迅速精准排查故障。 3、蓄电池箱盖可以直接揭开,方便对蓄电池进行检测、加液、更换。 4、保护臂设计成为插拔式,拆装十分方便。 5、可选配蓄电池侧拉配置,更换蓄电池更加方便快速,方便连续作业,大大提高工作效率。
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关于SDD堆垛车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工SDD堆垛车的性能特点是: •宽敞的操作平台; •防滑版面; •良好的稳定性,保障了高空安全操作
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关于LG10EDⅠ托盘堆垛车的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG10EDⅠ托盘堆垛车的性能特点是: • 侧驾驱动设计,有效减小作业通道,转弯半径小、视野更好,适合狭小空间作业。 • 操作手柄为步行式车辆加长设计,符合人体工程学原理,操作舒适。 • 虽为经济型堆垛车,仍然配置了大功率、高性能的提升泵站,货物起升平衡有力,价廉物美,物超所值。 • 操作手柄左右两侧均有上升下降按钮,非常方便操作。 • 操作手柄加装龟速开关,速度控制更加精准。 • 操作手柄配置优质的气压式弹簧,松开手柄,自动缓慢复位,经久耐用。 • 四色显示的LED电量表,绿、蓝、橙、红依次显示,操作者可以直观了解蓄电池剩余电量。 • 钥匙开关和电量表集成在操作手柄上,操作更简便。 • 外置式充电器,散热性能更佳,避免内置充电器在车辆运行时因震动带来的损坏。 • 德国原装进口防水微动开关,适应寒冷、潮湿、粉尘等各种恶劣环境。 • 永磁电机驱动系统,体积小、质量轻、损耗小、效率高。 • 安装高密度铁丝防护网,编焊而成,坚固耐用,防护效果优良。 • 内外门架之间设置了加强筋,确保负重升高时门架不往前倾,整车稳定性更好。 • 具备断电刹车功能,手柄松开或压到底部,车辆立即断电刹车,当车辆失控或在坡道上时,此功能尤为实用,更加安全、可靠。
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关于LG10ED托盘堆垛车(高配)的性能特点,有人了解吗?
你好,龙工LG10ED托盘堆垛车(高配)的性能特点是: •操作手柄设置紧急反向开关,大大提升行驶过程中的安全性。 •双门架采用双H型门架,坚固安全。 •系统中加装安全防爆阀,可以在液压软管失效情况下使货物不会快速下落,确保操作人员人身安全。 •采用由大容量的牵引电池蓄电池以及立式驱动轮(或电子转向驱动轮)构成的驱动系统。 •进口电控系统反应灵敏,操作自如,可靠性高,具有再生制动、反制制动及无级调速等功能。 •性能优异的驱动轮,配置可靠的盘式刹车系统,动力强劲,性能稳定。 •宽大的保护臂和站式防滑踏板,为操作人员提供更人性化的安全保护和操作舒适性。
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