你可以直接把油泵的出油管接入油箱，溢流阀完全放松（卸压状态），然后把油泵打开，在空载状态下让油泵转动10多分钟，让油泵的最大流量的油直接回入油箱中，这样可以排出泵内的空气了。

具体知道不是很详细。只知道200-3是老机型，然后才出200-5的机型，都是进口机型，日立二手机的-5机型目前在市场上还是蛮受欢迎的。EX200-5前几个月的二手市场价位在大概在25-30W，200-3要比-5便宜好多。

其中A，B，H，S是模式。H是最大功率工作模式，S是省油模式，A模式是液压剪模式，B模式是液压锤模式，HD（高强度）大臂；HD（高强度）小臂。 挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。 工作结束后，应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘，停放在平地上，关闭门窗并锁住。下次使用时应做好检查与保养，日常检查工作是保证液压挖掘机能够长期保持高效运行的重要环节，特别是对于个体户而言，做好平时日常检查工作可以有效降低维护成本。

-7的涨紧缸的黄油孔是圆的，-5的是方的。驾驶室的天窗也不一样，还有大臂根是不一样的，一般-5的改造成-7的很多，驾驶室，仪表盘都能换，涨紧缸黄油孔都有改的，最主要的-5改-7的大臂根是不会动的。驾驶室仪表盘下面还有一个小窗户。

小松挖掘机发动机无法启动故障分析:1、发动机柴油油路供不上、堵塞。2、发动机进气系统堵塞或不畅。3、由于环境温度过低导致发动机启动阻力过大。4、发动机手油泵故障、高压油泵故障、发动机本身故障。5、液压系统发生故障、高、阀芯卡滞导致负载过大。6、启动马达故障。故障原因：液压故障，备用阀阀芯卡滞，导致启动时负载过大。

前后大齿轮是主动轮，就是拉着履带转动的；上面小的是诱导轮，用来调整履带位置和松紧；下面大的叫负重轮。

也有可能下排气堵塞，不能排废气就会从油尺顶出来，内部机油压力过高

憋车、即车发闷、加速无力、原因如下：1、进气不通畅 空气滤芯堵塞2、排气不通畅3、燃油正时不对（过早）挖掘机憋车，简单的说就是挖不动，在车用发动机正常工作时，当动力大于阻力，发动机的转速就会上升，车越跑越快；当阻力大于动力的时候，就会出现发动机降速，冒烟甚至熄火。

挖掘机的起动值得是通过钥匙开关控制起动机的起动，进而带动发动机工作的过程。整车有电，显示器也亮，燃油泵也工作，那么钥匙开关打到起动档，起动机却不转，主要原因有：1、钥匙开关故障。打到起动档后未能把B端子的电接通C端子和Acc端子，导致起动继电器未工作；2、起动继电器故障。起动继电器控制线圈损坏或主触点烧蚀导致起动机控制线无电；3、起动机故障。起动机内部线路损坏，无法工作；4、安全锁定开关故障，导致起动线路断路；5、起动电路中间线路（断路）或保险丝熔断。以上几点，总有至少一点是引起你所说的故障现象。

挖掘机发动机发生故障时，经常会伴随着发生某些异响，老维修师傅根据经验基本能判断出是发生了什么故障，下面就举几个故障案例，希望能有所帮助。挖掘机驾驶员招聘求职——专猎驾驶员市场一、气门脚响现象：(1）柴油机冷车发动时，响声易出现。(2）声响与转速无关，只是偶尔出现清脆的响声，很快就会消失，严重时，此响声将频繁出现。(3）声响出现时伴随个别气缸不工作，声响消失后恢复正常。发动机的维修原因：（1）气门座圈于缸盖镶配过盈量过小造成的松旷。（2）选用气门座圈的材料不当，热膨胀系数太小。诊断与排除：（1）当声响出现时，伴随有个别气缸不工作现象；声响消失，柴油机又恢复正常，则可诊断为不工作气缸的气门座圈松脱。（2）利用气缸压力表逐缸测量气缸压力，压力低的气缸为异响气缸。二、凸轮轴响现象：（1）柴油机中速时，从汽缸体凸轮轴一侧发出重重的响声；高速时响声混沌不清。（2）单缸断油时，响声不变。（3）凸轮轴轴承附近伴有震动。故障原因：（1）凸轮轴轴承与轴颈配合间隙过大，松旷。（2）凸轮轴轴承松动或轴承合金烧蚀、剥落或磨损过大。（3）凸轮轴轴向间隙过大或凸轮轴弯曲。诊断与排除：（1）使柴油机在响声最强的转速下，用听诊器在汽缸上听诊，若某处声响强并伴有震动，则可诊断为该处轴承响。（2）进行断油试验声响无变化，可缓慢变换节气门，若怠速声响清晰，中速时声响明显，高速时声响由杂乱变得减弱，则可诊断为凸轮轴轴向间隙过大或轴承松动。三、气门漏气现象：发生故障时，柴油机会出现启动困难，排气管放炮、冒烟，燃油消耗增加，以及出现异响等现象。发动机维修原因：（1）气门与气门座圈工作面磨蚀、烧蚀、密封不良而漏气。（2）气门和气门座圈工作面有积碳，气门关闭不严而漏气。（3）气门和气门导管间隙过大，气门杆晃动，导致接气门关闭不严而漏气。（4）气门杆在气门导管内发涩或卡住，气门不能上下移动。（5）气门弹簧失去弹性或弹簧折断。诊断与排除：在排除点火系统与燃料系统故障原因后，还不能确定故障时测量气缸压力，测量气缸压力或进气歧管真空度，可以比较准确的确定该故障，测量气缸压力时，气门漏气的气缸压力较其他气缸偏低。四、液力挺柱响现象：柴油机运转时，出现有节奏的响声，怠速时明显，中速以上减弱或消失。原因：（1）柴油机润滑油页面过高或过低导致有气泡的润滑油进入液压挺柱中，形成弹性气体而产生噪声。（2）润滑油压力过低。（3）润滑油泵，集滤器损坏或破裂，使空气吸到润滑油中去。（4）液力挺柱失效。（5）使用质量低劣的润滑油。诊断与排除：（1）检查润滑油液面，视情况添加或更换，使油量处于正常状态。（2）检查润滑油压力是否正常，检查液力挺柱是否失效。排除方法：拆卸油底壳检查润滑油泵，集滤器，更换润滑油；拆检配气机构，更换液力挺柱或气门导管。

加机油就在机头盖那，液压油在柴油箱那，水就在机头风扇上面有个盖子拧开就可以加水了！

挖掘机司机工资在7000~8000平均，一些工况能达到 9000上万，或者偏远地区，挖掘机司机招聘求职，可以到专猎驾驶员市场，专业做的

挖掘机常见的发动机问题是发动机运转正常，但工作装置的动作缓慢造成该故障的主要原因是:液压油路的压力过低、发动机转速传感器损坏而导致的工作泵排量过小。解决办法是先检查发动机转速传感器。发动机转速传感器发出的信号输入到泵控制器，对工作泵的排量进行控制。如果该传感器损坏，或其连接线路断路，泵控制器因无信号输入而无法发出使泵排量变化的命令，PC—EPC电磁阀因而无法对泵的流量进行及时调节，造成整机工作装置动作缓慢。据知，转速传感器的电阻应为500～1000欧。经检测，电阻正常，电气系统正常。然后检查自减压阀压力，卸下油路的测压螺塞，装上油压表，在发动机高速空转状态下其压力应在3。4MPa左右，实测仅为2MPa。拆检该阀时发现，有脏物夹在该阀的锥阀与壳体之间，因锥阀被卡而使压力达不到设定值，因此不管操作手柄怎么动作，PPC阀(比例压力控制阀)到主控阀之间的油压没有多大变化，造成主控阀阀芯移动量很小，即使工作装置的液压油流量较小，从而造成工作装置动作缓慢。因此只要清洗自减压阀，将压力恢复至3。4MPa，则故障解决。

ER13：通信J1939故障①故障代码：ER13-09故障代码：ER13-09代码信息:通信J1939,通信故障SAE代码：MID128 SID231 FMI9条件：如果发动机控制组件(E-ECU)对控制连杆(SAE J1939)不工作，故障代码ER13-09将产生可能的原因：控制连杆(SAE Jl939)中的导线相互短路；控制连杆断裂(SAE Jl939);硬件的暂时功能失效；连接松弛；导线的断续故障 来自控制组件的反应：故障代码被设置，信息连接代码被设置，信息连接上信息被读取／发送(使用SAE J1587) 能被注意到的症状／功能失效：预热器的暂时功能失效；MDU上的ER13、ER14交互闪亮（该情况下，也是通讯J1587故障） 故障排除信息：在查控制连杆(CAN总线)检查相关电线和接头 ②故障代码：ER13-11ER13-11 代码信息：通信J1939，其他功能失效SAE代码：MID128 SID231 FMIII条件：如果发动机控制组件(E-ECU)在启动时E-ECU的内部不能工作，故障代码ER13-11将产生可能的原因：发动机控制组件的内部故障 来自控制组件的反应：故障代码被设置;信息连接上信息被读取／发送（使用SAE J1587） 能被注意到的症状／功能失效： 故障排除信息：检查控制连杆(CAN总线)检查相关电线和接头 ③故障代码：ER13-12故障代码：ER13-12代码信息：通信J1939，有故障的组件或元件转换成SAE代码：MIIX28 SID231 FMI12条件；如果发动机控制组件(E-ECU)不能与V-ECU进行通讯，故障代码ERl3-12将产生可能的原因：与机车控制组件无接触 来自控制组件的反应：故障代码被设置;信息连接上信息被读取／发送(使用SAE J1587) 能被注意到的症状／功能失效；预热器不工作；MDU的ER13、ER14交互闪亮（该情况下，也是通讯J1587故障） 故障排除信息：检查控制连杆(CAN总线);检查相关电线和接头。

1、挖机冷却系统自身零部件磨损造成散热效率下降。（如果是零部件故障，挖机散热能力就不是下降的问题，直接就是不工作，开机就会高温）冷却风扇磨损或者受到腐蚀变形是常见的现象。一旦出现这种现象，冷却风扇就无法达到最大散热风量，就会导致挖机冷却系统散热不足。发动机驱动冷却风扇的皮带松紧不合适、冷却液循环水泵故障等也是常见原因。2、挖机冷却系统保养没有跟上挖机工作环境恶劣，一般尘土飞扬，很容易造成挖机散热器表面被尘土泥沙覆盖，堵塞散热通道。如果没有及时清理就会造成挖机散热能力不足的问题。3、冷却液不足冷却液不足也会导致冷却系统散热能力下降4、使用了不合理的冷却液常见情况是很多挖手为节省成本以水代替冷却液，长时间使用后会产生大量水垢，同时也会腐蚀管路产生杂质、铁屑等，这些都会堵塞散热器，进而造成散热能力不足。5、挖机冷却系统不合理的散热结构扩展资料:解决挖掘机水温高的六大技巧:1、有些机主为了省钱直接用水作为水箱的冷却液,这些水箱在使用一段时间后会结出水垢,从而影响整个散热系统的散热能力从而产生高温,所以清理水箱的水垢可以为设备降温清除水箱水垢的方法主要是采用化学方法,即通过酸性或碱性物质与水垢作用,使水垢转化成可溶于水的物质而被清除.在选用酸或碱溶液时,应考虑水垢的性质、清除水垢的效果,以及对清洗件是否有腐蚀作用等因素.为避免水垢的产生建议使用专业的冷却液.2、清洗液压油散热器、滤网,水散热器叶片、滤网,用高压水或压缩空气吹去水箱散热片上的杂物.3、更换冷却液,先把机子停放在平整的地方,待发动机冷却后打开散热器盖,然后拧开散热器总成底部的排水阀把原冷却液放掉,之后用水清洗水箱,关闭排水阀,后加注新的冷却液.4、另外,可以装个淋水罐.电动的临水系统,需要手动的按钮.装汽车淋水系统的都会.自己动手也很简单.水温高的话打开几分钟就降下来了,水箱好能装在不显眼的地方.不失美观.而且会很实用.5、平时多注意清洁,出现高温报警现象后,查看是不是水箱外面的滤网被堵住了?如果堵住就清理一下,没事拿水枪冲冲.后提醒如果作业环境的水质不好的话就劲量不要加水了,尽量选择加防冻液,避免挖掘机高温现象出现.6、勤更换空虑,空调滤芯,还有散热油箱水箱勤用气磅吹吹,就不高温了.挖掘机水温高后三大应急措施:1、把发动机罩盖打开.(虽然不是什么好办法,但救急很有效)2、在就是洗水箱,要拆下来,把水箱上边分离,在用钢条插进水道通通.在用高压水枪清洗水道,然后在清洗水箱散热片.3、后加防冻液,比用水好,不容易有水垢.

动臂侧移装置机体前部装备动臂侧移装置，从而真正实现类似墙根地带的直接挖掘工作，而无须频繁移动机身。配合无尾小回转结构，狭窄地带的作业应对自如。无尾小回转久保田小型挖掘机采用的是无尾小回转结构，当机体上部回转时其尾部也不会超出车宽，因此在狭窄地带都能自由作业。最新型液压系统此系统不受负荷大小的影响，而完全根据操纵杆的幅度分配所需液压油流量，因此完全可以按照操作人员的意图轻松完成作业。同时，由于发动机的负荷小，避免流量的无谓损失，能够实现各种微动操作和复合操作。原装发动机久保田是为数不多的自主生产发动机的厂家。配备于小型挖掘机的发动机，凝聚了近一个世纪的经验和技术，动力澎湃，可满足各种严酷场合的作业。清洁发动机将导致环境污染的化合物排放控制在最小限度，是一种能够满足下一代需求的低油耗的清洁发动机。超低噪声设计发动机采用了半浮气缸盖罩以及涂覆二硫化钼活塞，并采取了低噪声F型风扇，具有明显隔音效果的吸声材料等隔音措施，实现了低噪声化。ROPS/FOPS驾驶室采用了世界标准的ROPS/FOPS驾驶室（附带安全带）。提高了操作人员的安全性。自动怠速=省油操纵杆停止动作4秒钟，发动机自动转换为怠速运转，操纵杆再次操作，发动机立即回复至原先转速。带自检功能的液晶显示正常操作时的数据·小时表·燃料·水温·发动机转速，“SS钥匙”的注册信息等等，均可清晰显示。一旦哪里异常，也将即刻显现，让你随时随地把握设备运转状况。故障检测信息的自动显示，可方便地从现场报告给维修人员；自动保存故障历史纪录的自动保存功能，又可节省检查时间。操作简单不必进行特别操作。只需和平时一样插入钥匙并转动。单钥匙系统。启动、门锁、机罩、油箱盖等共用一把钥匙。安全防盗用形状相同的非注册钥匙，无法起动发动机。如果试图用非注册钥匙起动，安全系统即刻开始工作，发出报警声。（即使拔出钥匙，依然继续报警；用正确的钥匙起动后，停止报警）

学数控好，从国家战略来讲这和中国制造2035有关，必然是以后发展的重点，前景应该很不错。挖机的门槛比数控要低，将来就业竞争可能会比较高。从另一点来讲，工作环境绝对是数控舒服一些，你想天天泡在工地没待在房间里舒服吧。

轮式挖掘机的优缺点优点：高速远距离自行转场，一般时速可达到40-50KM/H，机动灵活的特性，可快速更换多种作业装置，不损坏路面的特点，适于硬地施工。与履带式液压挖掘机相比，缺点是：价格较高，效率低，稳定性差，安全性弱，轮胎耐热性差，不能进入矿山或者泥泞地带，爬坡能力差。轮式挖掘机市场主流是15-17吨的产品，小型的6-8吨产品。国内品牌产品与外资品牌产品技术上的主要差别是桥箱技术，国内产品使用寿命要短于外资品牌产品。轮式挖掘机应用于城市自来水、市政、管线维修工程、土木工程、工业物料装卸、开挖隧道、水利工程、城市拆迁等等。履带式：优点：因接地面积大，所以在泥泞，湿地等容易陷进去的地方比较好，因为挖掘机本身自重较大，所以这就使挖掘机可以去的地方比较广泛，另外因履带是金属制品，在矿山或者工况恶劣的地方也能胜任,越野能力强,生产成本低，投资小。缺点：另外就是移动性不好，最高设计时速才5-7KM/H，长距离移动依赖板车轮式：优点：投资小，行动速度快，一般时速可达到40-50KM/H缺点：使用范围狭窄，多以路政或者市内工程为主，不能进入矿山或者泥泞地带，爬坡能力差，生产成本高，投资大现在大部分挖掘机以履带式为主 希望这个回答对你有帮助

手机进水了 需要进行一下操作：1.将整机全部拆开，准备好使用相应的 螺丝刀。 2.拆除屏幕时，轻轻将屏幕 连接主板的小芯片与主板分离。 3.拆除金属屏蔽隔离层 前一定将入网证和入 网证下的卡槽贴纸撕掉。 4.拿吹风机干吹，不能对着屏幕长时间地吹，这样的高温 会破坏屏幕5.将主板正反两面吹一吹，确保没有水分残留，听筒处要 尽量将水分吹出。 6.将拆散了的手机，放在一个干噪的地方，最好大约放置两天左右，再装好。

排气温度过高。负荷高，供油量太大，供油提前角太前或延迟，六缸供油量不一致！