还行吧，起码我这里有回头客、而且拿货从来不喜欢上油，就保养一下，也折腾了六年。最近又要了一辆O(∩_∩)O哈哈~

档杆挂到空挡 缓慢向后拉高低档杆进入高档！

山工装载机变速箱加液压油。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑...

龙工，大部分装的是潍柴发动机。打开左面机盖，在气泵的前面有个小铁盖，把小铁盖逆时针旋转几圈就可以将铁盖拿下来了，当然也就可以加机油了。

厦工，徐工，龙工，柳工，成工，临工装载机型号怎样区分是30的还是50的？现在装载机都用了的跟国际接轨的编号,厦工有XG910，XG920，XG931，XG942，XG951柳工有LG836,LG835,LG842,LG856,LG855其他的就不说了,大同小意,国际上把装载机以数字的形式编为9,中间的1,2,3,4,5,代表它是几吨的装载机,也就是我们长说的30.40.50.后面的数字代表它是第几代产品.夏工的第一个数是现在的国际编号,931是夏工的装载机3吨的第1代产品,918是夏工的装载机的1吨的第8代产品柳工的第一个数是以前的国际编号,所以用的是8,LG855就是柳工装载机5吨的第5代产品.

正常现象，龙工装载机带数转向都很沉，特别是855B只要工作时候转向不沉就好，855B要经常看机油，别的就没什么大事了，值得一说的，855B太费油了，

玉柴发动机，有俩个地方可以加，发动机气门盖上面有个胶盖打开用瓶子接个管子加

如课是开关空调的制冷系统阀门开关，在面对空调外机，在空调的右手边靠底部一点的地方

刹车油加在加力泵里面，一般在装载机的前面多路阀旁边有一个加力泵，后面发动机旁边有一个。

拆阀门 或者机体放水阀，放完运转一下，或许还会有水，水箱吸过来的

松开发动机油底壳螺塞，放一下油，如果放出水来，就是发动机油底进水了，最多的可能性是机油冷却器芯漏了，冷却水从这里跑机油里去了。

柳工50C有加长臂吗？还是多了解吧，。现在一般的标配，装车够了，不需要加长。就有也只是背稍微加长点，改的话，换背，费用2—3w。

加制动液的地方一般有两个，一个在前桥上面，就是前轮中间上面一点有个刹车泵，有个塑料瓶子一样的东西打开盖加满就行，这是前轮的，后轮的在里面发动机旁边，或者外面轮胎旁边。。。河里面铲统沙不能死踩油门，这样轮胎很容易打滑陷车，要轻轻的加油门慢慢往前铲，越心急踩大油门越铲不动，毕竟河里是松软的沙石不是硬地面，这些都是小窍门，有空交流交流，我开铲车5年了

看楼主干什么工况的活了如果干矿山等重工况的活，建议柳工50C或山工650，可靠性比较好如果干轻物料的活，建议临工953或者龙工，厦工的车，干活快，油耗低每个厂家的车都有自己的特点，没有最好的，只有适合自己工况需求的

龙工30标配道依茨发动机。放水阀在冷却器边盖上

行车正常，铲东西作业无力，是轴已损坏。已修了几次，那是你的修车师付技木不行

有个空心螺丝里面有个弹簧个钢珠，把那个螺丝换了就可以了

柴油泵的机油标尺，加发动机用的机油就可以；没有特别要求要加什么牌子的；反正要够量；

在刹车总泵油壶里面，拧开盖子加进去，但是如果你把油用完了会需要排空气

　　档位和倒车灯有传感器以及若干线束连接而成，当变速箱挂入倒挡以后 传感器会根据指令将命令传达至尾灯的倒车灯（不管是LED还是普通的 都会有接触）此时倒车灯就会亮起。　　正常来说有两种概念　　第一种是点火以后挂上倒挡 倒车灯会亮起。　　第二种是未点火的情况下 手动档汽车可以挂入倒挡 但倒车灯不会亮起，自动档的在未点火的情况下根本无法直接挂入R档（倒挡）。　　所以汽车内是有若干个传感器的电路板来控制整个电控元件的。每个指令都有不一样的作用以及概念。