这个表示，空气滤芯堵塞，清一下滤芯，还有外壳上排尘的那个扁扁的口，需要原装小松配件找我

先查看室外机散热片上是否有结霜,结霜是否均匀,如果结霜均匀的话,多是室内机辅助电加热器没有通电工作,一般是感温头损坏所致。

不一样，一个韩国的车一个日本的车能一样吗，小松的零件要比斗山的高几个档次呢

但是太慢就不正常了，小松240-8用的是CLSS液压系统E模式本身就是省油模式可能会有影响，相对OLSS液压系统的设备应该复合动作都快才对，但是回转提大臂有小影响属于正常

这个看你保养的怎么样了，小松机器质量不错，不过-8是电喷的，你用的燃油质量一定要过关，不然会烧嘴子的，一个嘴子4000来快啊 ！

喷油器压力的高低就可以调校，但喷油嘴的雾化状态和漏滴现象是不能调整的，要必须更换油嘴才能解决。

这个是小松60-7的升级版，发动机功率比60要大，速度快，护罩多是铁制的，不同于60，变形后可以钣金回来。价位比60高2-3万 楼上的，小松PC70自重7T的，配置0.37方铲斗，和别的品牌的80或者90大小差不多，小松提供带推土铲的PC70-8B车型不管选购任何车型，不建议加装推土铲，除非是工地需要，因为加装推土铲以后驱动马达受力较大

小松70-8是7吨级车，属于小型挖掘机的范畴，一般中型挖掘机是表示10-20吨之间的车型，或者是20-30吨之间，这个没有很严格的界定。PC70-8马力是66PS，配置0.37方铲斗，这个车型的话在市政建设，房地产较多字数限制

我就开200-8我也不知道，有个隐藏菜单是按住4不放，然后按123完了放开4就出来个菜单，还有没隐藏菜单就不知了

小松-8的发动机应该是电喷的发动机，油嘴不好一般发动机会不好启动，冒黑烟，没有劲

建议查看副水箱。副水箱没水了就会出现这个问题。

出现这种状况多出在硬件上，你判断的还是对的，我以前遇到过这种情况，最后是检查主板，结果主板的几个电容坏掉了，换几个就好了，很便宜。诊断卡不能查出死机的原因，只能查出有问题的硬件，希望可以帮到你。

这个你可以看下履带下面的支重轮，PC40是单侧4个，PC45是单侧5个，这样比较好区分。

你好，小松PC70-8挖掘机的整机工作重量是6500KG（6.5吨），标准斗容是0.32立方，每分钟可以回转11圈。

按着键盘4不松，然后连着按1 2 3，就能进入服务面板，里面有故障代码的显示！！

故障分析：1、检查发现电磁阀有问题才会出现挖掘机回转无力的现象。2、挖机液压泵故障,造成挖掘机单边行走还憋车的故障，导致挖掘机回转无力。3、控制挖掘机行走那边的泵有磨损，具体可能是泵头，斜盘的故障。4、挖机行走先导压力错误。5、可能是行走马达故障。6、中心回转接头油封损坏。7、行走有一边的链条被卡死了。8、单边溢流。

原装的点火开关带3把钥匙，不超1000块钱（专用）副厂的点火开关50块钱一把，带2把铁柄钥匙（可以通用）至于配钥匙，现在带橡胶柄的钥匙很难匹配，极少数配了能用的

8型大多的挖机，主流的小松20吨级8型挖机发动机型号是SS6D107，该发动机是电控共轨燃油系统，配置两个位置/转速传感器，安装在曲轴和凸转轴前端，两个都是霍尔效应传感器使用三针接插件，很容易认别的。

速度绵就是慢的意思嘛！出现这种情况的原因就很多了，比如发动机、液压系统、变速箱等都可以导致这一问题。1、空调故障(空调压缩机),检查空调2、挖机控制主泵的溢流阀磨损;主操纵阀磨损3、挖掘机分配器故障,泄压.4、挖掘机点火时间不对,需要调试5、还有各个溢流阀的油封磨损也会使机器速度慢6、喷油泵有问题,导致挖机热车动作慢故7、溢流阀故障或者挖斗那边的泵油故障8、挖掘机液压油高温后变希，导致挖机热车动作慢故障9、挖机分配阀有问题，导致挖机热车动作慢故障10、挖掘机水箱有问题，导致挖机热车动作慢故障11、挖掘机先到泵有故障,需要维修或更换不行的话建议去修理厂看看吧！

发动机温度过高，赶快去服务站检查发动机 冷却液缺损冷却散热器堵塞。由于水箱水垢或脏物造成冷却液流通阻力增大。气缸盖缸床损坏,使气缸与水道窜通。此时不仅温度高,而且冷却液内伴有气泡。严重时会产生“反水”故障喷油泵的“停油”杠杆部分拉向停油位置当发动机熄火时,可以通过拉动喷油泵调速器上的“停油”杠杆,使喷油泵供油齿杆被拉到“断油”位置而实现熄火。如果在熄火后,“停油”杠杆没有推回到完全释放的位置,而是停止在部分停油位置,则喷油泵供油齿杆被限制在部分供油位置,使发动机得不到全负荷供油而显出动力不足的现象。